Golf IV Golf 4 - Επιλογή Μοτέρ - Τροπέτο

[evoliasmenosnote4]

Καλησπέρα σε όλους...έχω ένα golf mk4 του 99 και θέλω να το ξεκινήσω από την αρχή(ολική βαφή...μοτέρ...ζάντες και bodykit προφυλακτήρα μπρος πίσω από r32)τι μπορώ να επιλέξω από μοτέρ αρχικά....οπωςδηποτε τούρμπο και εννοείται αδηλωτο...αν υπάρχει κάποια γρήγορη και αξιόπιστη λυση-άκρη με καποιον πωλητή ακόμα καλύτερα....μιλάμε για κομπλε κιτ με σασμάν εγκέφαλο πλεξούδα...για να καταλάβετε θέλω να το κάνω σαν αυτό στην φωτο...(ζάντες rota grid)

Edited June 5, 2015 by evoliasmenosnote4

[dasauto]

Για μοτερ μπες στο car και βρες το ποιο φτηνο γνησιο 18αρι και αγορασε ολοκληρο αμαξι, και ξηλωσε τα ολα απο εκει, βρησκεις απο 2000€ ολοκληρο αυτοκινητο.

Βρες τον πωλητη, κανε συμφωνια να το κανει διαγραφη και αγορασε το σαν ανταλακτικα για να μην πληρωσεις και τελη μεταβιβασης.

θα σου βγει ποιο φτηνα απο το να παρεις τροπετο ή να παρεις χωρια μηχανη και να ψαχνεις απο εδω και απο εκει για συμαζεματα.

Edited June 6, 2015 by dasauto

[Passatoukos]

Δεν αξίζει.

 

Πολλά τα λεφτά για να βρείς τροπετο,σασμαν,πλεξουδες,ακρα,φρενα,κλπ κλπ.

 

Οταν μπορείς να δώσεις το δικο σου και να πάρεις Γνήσιο GTI με 2000-3000 χιλιάρικα.

 

http://www.*μη επιτρεπόμενο @ URL*/classifieds/cars/view/6419503/

 

Μοτέρ,δεν εχεις επιλογες,η λύση είναι 20vt.

 

Το αδήλωτο,δεν ξερω κατα πόσο ειναι σώφρον,μιάς και αλλο 1.4,άλλο 1.8.

[evoliasmenosnote4]

Έχω βρει μοτέρ από audi a4 2000cc turbo του 06 κομπλε μοτέρ σασμάν και πλεξούδα στα 1300ευρω...εγώ είπα ότι θα γίνει πρότζεκτ ξέρω ότι θέλει αρκετά χρήματα για όλα αλλά σιγά σιγά θα γίνει όπως θελω...να δώσω 4 με 5 χιλιάρικα ντούκου δεν θέλω αλλά δεν με ευχαριστεί κιόλας...άσε που είναι και το τελευταίο μου αποκουμπι και λογικά θα χρειαστούν κάπου αλλού...

Υ.Γ τροπετο γιατί να χρειαστώ?

Edited June 6, 2015 by evoliasmenosnote4

[dasauto]

Υποψην στο Α4 ο κινητηρας ειναι τοποθετημενος διαμηκης ενω στο golf ειναι εγκαρσια, 100% το σασμαν ΔΕΝ τεροιαζει να μπει στο golf, οπως και οι βασεις του κινητηρα θες αλλες, και λογικα και η πλεξουδα δεν θα σου κανει. Μετα απο εκει και περα μαζι με αλλο σασμαν με τις ντιζες του, θες ψυγεια, ιντερκουλερ, εξατμιση, ιμιαξονια, φρενα γιατι το καρε του Α4 ειναι διαφορετικο, θα σου βγει ο κουκος αηδονι που λενε, αν δεν ειναι τα πραγματα απο τροπετο να ξηλωνεις απο εκει και να βαζεις πανω στο δικο σου, θα ταλαιπωρηθεις αφανταστα και μονο χρημα θα ξοδεβεις....

 

Τροπετο θα χρειαστεις οπως λεει ο πασατουκος, γιατι ΟΛΑ αυτα που θα χρειαστεις ειναι εκει πανω, απο τα ψυγεια μεχρι το καντραν, και δεν θα ψαξεις ουτε βιδα.

Edited June 6, 2015 by dasauto

[Passatoukos]

Φίλε,το Golf και το κάθε Golf,δεν ειναι ενα μάτσω σιδερα που του πετάς πανω ενα μοτέρ απο οτι αμαξι θες και δουλευει.

 

Το Golf που εχεις,εβγαινε ποτέ με 2λιτρο τουρμπατο?

 

Το τροπετο ειναι οτι πέρνεις π.χ απο ενα αμαξι τρακαρισμενο ΟΛΑ τα πράγματα,και τα πετάς πάνω στο δικο σου.

 

Αμα ξεκινησεις προτζεκτ,που να πάρεις ενα ενα τα πραγματα,και να τα βάζεις πάνω,καλύτερα ξεκίνα να αγοράσεις κάνα καινούργιο αμαξι.

 

Τι εννοείς οτι θέλει αρκετά χρήματα?δηλαδη θα χρειαστείς πάνω απο 5++ χιλιαρικα τουλαχιστον,και σε πειράζει να δωσεις ντουκου 2.000 να το παρεις ετοιμο και ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ?

[evoliasmenosnote4]

Μετα τις νέες πληροφορίες που μου δώσατε θα πρέπει να σκεφτώ ακριβώς πως πρέπει να κινηθώ...πρέπει να καταλήξω σε 1.8 τούρμπο και μετά αν έχει από r32...εσείς τι λέτε...?η αν έχει κάποιο άλλο ενδιάμεσο που να είναι εξίσου δυνατό...

Υ.Γ το 1.8 τούρμπο είναι 20vt?και αν ναι βγάζει 150hp η 180hp...?

[Passatoukos]

R32 τρομερο σαν μοτερ,αλλα για μενα δεν αξιζει.

Πολυ καυσιμο,με οχι τοσο γκαζι,και χωρις περιθωρια βελτιωσης(οικονομικα).

Σκεψου ομως,οτι αδηλωτο,ειναι μεγαλο ρισκο,ειτε 1.8,ειτε 3.2.

Ο 20vt ή αλλιως 1.8Τ εβγαινε,150-180-210-225.

Βρες ενα μαμα 150hp,με 2-3 χιλιαρικα,δωσε το δικο σου,βαλε τους προφυλακτηρες και τις ζαντες που θες.

Φιλτρο προγραμμα εξατμιση απο 150hp πας 225-230+ αναλογα το ποσο θα τσιταρεις.

Οικονομικο σε καυσιμο,σκυλι σαν αξιοπιστια,και πολυ δυναμη,και βελτιωση μεχρι οπου φανταζεσαι.

Επειδη ειμαι στην θεση σου,ΔΕΝ ΑΞΙΖΕΙ η μετατροπη,στις τιμες που εχουν παει τα μεταχειρισμενα αυτην την στιγμη.

Και γνησιο gti δηλωμενο,τα τελη του,και τα τεκμηρια,ειναι γελοια,φορο πολυτελειας ΔΕΝ εχει.

[2015Bora]

Άμα θες και μετατροπή μπορείς να βάλεις και τον 2λιτρο TSI (με τα 200hp) από το 5αρι Golf GTI. Μπορείς επίσης να βάλεις από το mk4 τον 2λιτρο (115hp) και αν θες από εκεί το κάνεις εσύ turbo...

[konstantinos passat]

Το θεμα μετακινηθηκε εδω.

[DubbeR_ChRoniS]

στη θεση σου θα κινουσα γη και ουρανο να φερω αυτο

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=210124137&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&doorCount=&adLimitation=&emissionsSticker=&emissionClass=&vatable=&climatisation=&zipcode=&scopeId=C&airbag=&usedCarSeals=&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=14,55,40&makeModelVariant1.modelDescription=25%20jahre&pageNumber=2

[stavros geoldasis]

Σωστος ο Χρονης αφου εχεις σκοπο φιλε να διαθεσεις χρημα τσιμπα το 25 jahre που ειναι μουνα 180 αλογα 6αρι σασμαν bbs μανισιες και πολλα εχτρα που δεν προκειται να τα δεις απο μετατροπη ουτε στον υπνο σου και εισαι κουκλος συν οτι θα πυροβολας.

[dasauto]

Να σκασει δηλαδη 9000€ για αγορα/μεταφορα, συν τα εργατικα να τα πεταξει ολα απο το επετειακο πανω στο δικου του, και να του βγει ποσο?? 10000€??? για να εχει 180 αλογα και να τον περνανε και τα 500αρακια τα abarth....

Και να παει να το πουλησει την αλλη μερα και να μην ποιανει ουτε ταληρο...

Edited June 18, 2015 by dasauto

[DubbeR_ChRoniS]

αν ειναι να κανει αυτα που λες να μου το πει να παω να παρω οτι μεινει...

[dasauto]

Τοτε τι του λες γυρνα γη και ουρανο να φερεις το επετειακο απο εξω?? για ποιο λογο?? για να το εκτελωνισει?? να του βγει 13-14000€ για 12ετιας αμαξι την στιγμη που βρησκεις επετειακο με 6000€ απο ελλαδα.

[xrigolfakias]

η καλητερη δουλεια ειναι αυτο ακριβως που ειπε ο χρονης. επετιακο 6ταχυτο αλλα απο ελλεδα με 6-7 χιλιαρικα. του α4 δε μπαινει, μην το σκεφτεσαι γιατι ειναι στο διαμήκη αξονα. αν παλι θες μοτερ κοιτα για 6ταχυτο απο golf. ακομα μπορεις να βρεις απο octavia, leon, audi a3, s3

Φίλε,το Golf και το κάθε Golf,δεν ειναι ενα μάτσω σιδερα που του πετάς πανω ενα μοτέρ απο οτι αμαξι θες και δουλευει.

 

Το Golf που εχεις,εβγαινε ποτέ με 2λιτρο τουρμπατο?

 

Το τροπετο ειναι οτι πέρνεις π.χ απο ενα αμαξι τρακαρισμενο ΟΛΑ τα πράγματα,και τα πετάς πάνω στο δικο σου.

 

Αμα ξεκινησεις προτζεκτ,που να πάρεις ενα ενα τα πραγματα,και να τα βάζεις πάνω,καλύτερα ξεκίνα να αγοράσεις κάνα καινούργιο αμαξι.

 

Τι εννοείς οτι θέλει αρκετά χρήματα?δηλαδη θα χρειαστείς πάνω απο 5++ χιλιαρικα τουλαχιστον,και σε πειράζει να δωσεις ντουκου 2.000 να το παρεις ετοιμο και ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ?

χρηστο το 4αρι εβγαινε αμερικη με 2λιτρο ατμοσφαιρικο. και βγαζει ενας βελτιωτικος οικος κιτ κομπρεσορα για αυτο το μοτερ. τωρα ποσα αλογα παίρνει, δε ξερω