takpanos

Εγω δε βλεπω να αναφερεται καπου η διασταση σου

Ναι σαν λεκανη. Αυτα που εχουν 45 νομιζω ειναι τα μαλακα και οχι σκληρα

Οταν στον εξοπλισμο γραφει 4 ηχεια εννοει 2 ηχεια συν 2 τουιτερ

Android 5

Μια χαρα σε εμενα

Ξυδι στα φυμε?

+1000

Τι να σου εξηγουμε τωρα? Εσενα το αμαξι σου αφου ειναι πολυ καλο και δε βγαζει πολλα καυσαερια βγαλε τελειως την εξατμιση

Μπες σε λιγα χρονια που θα εχεις οικογενεια για να δεις τι ρωτησες σημερα και ποσο μυαλο ειχες κατω απο τα μαλλια σου

Δε γνωριζω ακριβως αλλα ειναι μια οικονομικη και καλη λυση

Εχει ρυθμιση σα και αυτη που περιγραφεται παραπανω

Εσενα λογικο. Εμενα χωρις τιποτα μπροστα μου! Μονο αν επεσε τιποτα μπροστα στη καμερα

Σημερα μου εκανε ενα κουλο:ειχε βρεξει και πηγα να το παρω να πεταχτω καπου. Ξεκιναω λοιπον και μετα απο 2-3 χλμ παω απο ενα σχετικα κατηφορικο δρομο. Καθως κατεβαινα με 40χλμ μου αναβει το κοκκινο αυτοκινητακι (που σημαινει οτι ειδε κατι επικυνδυνο) και φρεναρε στιγμιαια. Παιζει να πηγε καμια μεγαλη σταγονα μπροστα στη καμερα και να εγινε κατι τετοιο? Διαγνωση απο ιντερνετ δε γινεται αλλα μπορει να εχει τυχει σε αλλον

Μηπως εχει δυο ταπες που πρεπει να ανοιξουν για βγουν ολες οι βαλβολινες? Στο γκολφ κατι τετοιο ειχα ακουσει εδω μεσα

Μη το παιρνεις κακοπροαιρετα. Μονος σου το ειπες οτι εχεις ψαξει και δεν βρισκεις. Ακομα και κανα δυο να εχουν ασχοληθει απο τους εκατονταδες βελτιωτες δεν αξιζει σε ατμοσφαιρα και ειδικα στο ψοφιο 14αρι να κανεις κατι. Θα παρεις ψιχουλα σε αποδοση

Πισω πλευρικους δεν εχει. Εχει τους οροφης απο μπροστα μεχρι πισω. Η πλειοψηφια των κατασκευαστων δε βαζει πλευρικους πισω

Αμα προκειται για το κασκαι 1.6 συμφωνω. Ειναι αρκετα δυνατο το νισσαν και θα τραβαει παντου καλυτερα. Οποτε σα μηχανη και σαν ομορφια (στα δικα μου γουστα) το κασκαι ειναι καλυτερο. Στο ειπα και πιο πριν οτι χαμηλα τα diesel ειναι ψοφια. Το tig κατω απο 1500 στροφες σε ανηφορα δεν

Το κασκαι εχει 110 αλογα στις 4000 και 26,5 κιλα ροπης απο τις 1750–2750 Το τιγκουαν εχει 115 αλογα στις 2900-4000 και 28 κιλα ροπης απο τις 1700-2900. Εχουμε σαν πρωτο δεδομενο πιο πολλα αλογα στο tiguan που αποδιδονται σε λιγοτερες στροφες και περισσοτερη ροπη. Εγω σαν ιδιοκτητης του tiguan θα σου πω οτι τραβαει καλα απο τις 1750 στροφες ομως εχω διαπιστωσει πως σε ανηφορικη κλιση δεν εχει προβλημα να ανεβαζει στροφες απο τις 1500. Κατω απο εκει ομως δε παει βημα οπως ολα τα diesel. Απο εκει και περα δεν ξερω αν ακουγεται αντικειμενικη η γνωμη μου αλλα περα απο τη διαφορα τιμης που ειναι 2.000-2500 τα δυο αυτοκινητα δεν συγκρινονται σε ποιοτητα,συναρμολογηση,χωρους επιβατων-αποσκευων,ασφαλεια ενω μιλαμε για ενα tiguan που θεωρειται μοντελο 2017 με ενα κασκαι στα τελειωματα. Αν δε κανεις χλμ παρε το κασκαι γλυτωνοντας αρκετα λεφτα αλλιως

Ο προηγουμενος πιθανον να το εχει απενεργοποιησει μεσα απο το vagcom δλδ μεσω λογισμικου

Ραδιο Αθηνα-Θεσσαλονικη ειναι 500χλμ κσι θελει 5 ωρες. Για βαλε 1950χλμ και συνορα μαζι

Ερωτηση-απορια Σε ορισμενα τραγουδια τα δεξια ηχεια και περισσοτερο το εμπρος δεξια εχουν καποια παρασιτα ενω τα αντιστοιχα αριστερα δεν εχουν. Σε αλλα τραγουδια παιζουν μια χαρα. Να εχουν καποιο προβλημα? Εχετε παρατηρησει κατι αντιστοιχο?

Πατροκλε ο ψηλος εχει δικιο. Δε μπορεις να φανταστεις ποσο ευκολα σε βρισκουν οι επιτηδειοι. Μην αμφιβαλλεις οτι θα υπαρχουν και εδω μεσα. Απο εκει και περα σεβαστη η γνωμη σου

Φαρμακειο

Ωραια ειναι Βαγγελη. Εγω ειχα παει Πραγα και Καρλοβυ Βαρυ(καπως ετσι λεγεται). Το σπασιμο ηταν η κοροιδια που σου εκαναν οι Τσεχοι για να σου αποσπασουν παραπανω χρηματα. Π.χ. αλλο λουκανικο απο τους πλανωδιους παραγγελενες αλλο σου εδιναν και εκαναν πως δε καταλαβαιναν Αγγλικα

Βαγγελη μια φορα ειχα παει για διακοπες πριν χρονια και ειχα κοκαλωσει απο το κρυο. Αν επιτρεπεται τι κανεις εκει πανω?