takpanos

Μικρότερο ίσον καλύτερο γιατί τσουλαει πιο γρήγορα άρα λιπαίνει καλύτερα

Ενημέρωσε μας για το αποτέλεσμα. Να μαθαίνουν οι μελλοντικοί χρήστες

Ο λαός απαιτεί tapatalk!!! Πλάκα κάνω.....κάθε εξέλιξη θα ήταν θετικη

Έπρεπε να το είχες πάει αντιπροσωπεία ενώ είχες πάνω τα αλογονου και ήσουν εντός εγγύησης. Τώρα θέλει ψάξιμο και χρήματα. Αν είσαι διατεθειμένος για αυτά τα δύο πήγαινε ξανά αντιπροσωπεία η ηλεκτρολογο

Έχουμε κάποια εξέλιξη στο tapatalk?

Σκέτες είναι αλλά για πιο λόγο να βάλεις μεγαλύτερο δίσκο?

Φέτος αγοράστηκε από shell στα 23,90 τα 10λ. Δε θέλω να φανταστώ πόσο θα τα έχει φέτος η vw!!!

Από αυτό που έβαλες προκύπτει ότι καθορίζει και τη ποιότητα άρα δεν είναι ακριβώς το ίδιο. Βρήκα στη shell 22241-1 τα 10λ στα 24 ευρω

Θυμάμαι που το είχες αναφέρει παλιά. Έχει το iso 22241-1? Η έχει το απλό iso 22241 που πουλάνε οι περισσότεροι?

Adblue με τη προδιαγραφή 22241-1 Αθήνα ξέρουμε που?

Δεν έχει και τεράστια διαφορά από το πασατ σε μήκος. Δεν είναι για πόλη. Θα πληρώνεις 240 για τέλη και θα είναι 2ο αμάξι. Πάρε ένα μικρό οποία μάρκα να είναι αρκεί να βρεθεί σε καλή κατάσταση. Για να μη χαλάς το πασατ σε μικρές αποστάσεις πας να δώσεις αρκετά λεφτά σε 2ο. Πάρε ένα μικρό όσο πιο φτηνό γίνεται. Το κορντομπα καίει βενζίνη αρκετάεσα σε πόλη και ανάλογα ποιο κινητήρα έχει μπορεί να έκαιγε λαδια

Και μόνο που ασχολείσαι είναι θετικό. Είναι καλό το tapatalk και εύχρηστο. Καλά Χριστούγεννα

Σου το είπα και πιο πάνω ότι είναι θέμα ονομασίας

Είναι περισσότερο θέμα το πώς οριζεται κάθε φορά το φουλ συνθετικ η το απλό συνθετικ απο τους διάφορους οργανισμους. Το 504 507 δεν είναι ακριβώς φουλ. Δες πχ το αντίστοιχο σε liqui moli όπου επίσης δεν είναι φουλ αλλά θεωρείται πως έχει καλούς δείκτες αποδοσης

Κάνε το καθαρισμό πεταλούδα και έλεγξε αν είναι οκ τα μπουζί μπουζοκαλωδια

Τι εξατμιση ψαχνεις φίλε σε πετρέλαιο? Δεν είναι βενζινη

Επειδή ήταν πιο ενισχυμένος ο σκελετός. Αυτό σου λέει ο αποπανω

Κάνεις πολλά χλμ και δεν έχουμε δρόμους να εκμεταλλευτείς την αναβάθμιση που σκεφτεσαι

Το δίνεις γιατί είναι σα να πετάς λεφτά σε βαρέλι δίχως πατο

Είναι 5η στο κόσμο και είναι γιαπωνέζικη. Ούτε θυγατρική κάποιας ούτε κινεζική. Την έχουν επιλέξει και για πρώτη τοποθέτηση πολλοί μεταξύ αυτών και η wv. Έχει πολύ καλές επιδόσεις εξίσου καλές με κορυφαίες. Τώρα εσυ που δε κινείσαι είτε γρήγορα είτε οριακά δε καταλαβαίνω γιατί να μη το βάλεις και να γλυτώσεις 50-100 ευρώ με ένα πρωτοκλασατο

Δες από εδώ ποια μπορείς να βάλεις στο μοντέλο σου. https://www.varta-automotive.gr/el-gr/battery-finder?type=pc&year=2016&make=121&model=36223&engine=122007&etn=580+901+080%7C570+901+076%7C570+500+076%7C&rec_etn=570+500+076%7C&ss_etn=580+901+080%7C570+901+076%7C570+500+076%7C&literal_search=%7B%22type%22%3A%22%CE%91%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%AF%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%BF%22%2C%22year%22%3A%222016%22%2C%22make%22%3A%22VW%22%2C%22model%22%3A%22TIGUAN+%28AD1%2C+AX1%29%22%2C%22engine%22%3A%221.6+TDI+%2885+kW+%2F+115+PS%29%22%7D Εννοείται μπορείς να βάλεις αφτερ και να τη πληρώσεις στη μισή τιμή. Μερικά ηλεκτρολογία μπορούν να στη δηλώσουν στο εγκέφαλο. Ρώτα

Εσύ τι λες? Αφού είσαι πάνω από το όριο του 3%. Βάλε τη κανονική διάσταση και δες αν έχει αλλαχτεί η ζάντα με λάθος offset και έρχεται πιο εξω. Τα λάστιχα στα παράθυρα ρωτά σε συνεργείο επισκευής τζαμιών τύπου carglas

Γιάννα βρει λάστιχο στο θόλο εργοστασιακά δε γίνεται. Κάτι παίζει με τις ζάντες η τα λάστιχα σου και δε πρέπει να είναι εντός προδιαγραφών. Το να βάλεις σκληρότερα ελατήρια η αμορτισέρ δεν είναι λύση. Πότε κανένα αμάξι μου δε βρήκε το λάστιχο στο θόλο με οποιοδήποτε φόρτωμα

Μπουζοκαλώδια? Πολλαπλασιαστές?

Στο τελευταίο τιγκουαν που βγαίνει πάντως θόρυβο δεν έχει. Πρέπει να πας τουλάχιστον 150 για να ξεκινήσει να έχει. Όμως και σε αυτές τις ταχύτητες λόγω ηχομόνωσης δεν είναι δυνατος