Z3R@tuL

Πάντως σε μένα όταν κάηκε το δεξί λαμπάκι από τα φώρα μέρας δεν έβγαλε καμία ένδειξη καμμένης λάμπας. Sent from Jiayu S3 using Tapatalk

Polo 4/2010 με 94.000km και δεν μου έχει κάνει το παραμικρό ακόμη η καδένα. Πάντα το αφήνω ένα λεπτό πριν και ένα λεπτό μετά για το γνωστό θέμα με τα λάδια στα turbo. Δεν ξέρω αν έχει να κάνει μ' αυτό, αλλά μέχρι στιγμής όλα εντάξει. Μην το γκαντεμιάσω μόνο!

Σωστός αυτό σκέφτομαι κι εγώ, απλά αυτό που με ανησυχεί είναι θα το καταλάβω όταν είναι κοντά στο να παραδόσει πνεύμα, ή θα με αφήσει στα κρύα του λουτρού; Στάλθηκε από το JY-S3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Επειδή κι εγώ νομίζω πρέπει να αλλάξω μπαταρία, καθώς 5 χρόνια τώρα την έχω (αγορά αυτ/του Απρίλιος 2010) και πιστεύω πρέπει να αρχίσω να ψάχνω, τι κάνω ακριβώς; Τη μετράω σε κανένα μαγαζί που πουλάνε μπαταρίες κι αν δεν έχει πρόβλημα την κρατάω, ή ούτως ή άλλως την αλλάζω γιατί καμιά μέρα θα μείνει χωρίς προειδοποίηση; Και γενικά ξέρετε με τι ακριβώς προδιαγραφές πρέπει να ψαχτώ; Οχι τίποτε άλλο έχω βρει αυτες αλλά δεν είμαι σίγουρος αν θα κάνουν (παρόλο που λέει για Polo 1.2TSI).

Το βασικό ήταν ότι έχουν αρκετά καλές κριτικές σε site του εξωτερικού. Συγκεκριμένα: http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Toyo/Proxes-CF2.htm. Αν και λίγες κριτικές, που δεν είναι ακριβώς σφαιρική άποψη, είπα να τα δοκιμάσω.

Ναι είναι τα proxies cf 2. Τελική τιμή με τοποθέτηση, βαλβίδες και ζυγοστάθμιση 280€. Στάλθηκε από το JY-S3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Τελικώς έβαλα TOYO. Το μόνο ερώτημα είναι ότι το λάστιχο λέει 84H στο δείκτη ταχύτητας, ενώ απ' ότι είδα κανονικά τα λάστιχα της μαμάς έχουν δείκτη 88H. Υπάρχει πρόβλημα μ' αυτό που έκανα τώρα; Στάλθηκε από το JY-S3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλησπέρα, Καταρχήν συγγνώμη που αναβιώνω ένα post σχεδόν ενός χρόνου, αλλά είναι το πιο κοντινό σε αυτό που θέλω να συζητήσω. Έχω κι εγώ το Polo 1.2TSI του 2010 με τις αλουμινένιες ζάντες των 15 ιντσών. Πριν περίπου 2 με 3 χρόνια έβαλα τα Michelin Energy Saver 185/60/15 και μπορώ μετά από τόσο χρήση να πω ότι τα λάστιχα είναι άθλια! Από τους πρώτους μήνες -σχεδόν σε 4-5 μήνες- κανονικής χρήσης (πολύ Αττική οδό, άρα όχι τόσο μεγάλη καταπόνηση) κι όχι καγκουριάς, σε σημείο που τα bridgestone που είχε από μαμά δεν σπίνιαραν, τα Michelin σχεδόν απλά δεν κράταγαν! Ήρθε η ώρα να τα αλλάξω (ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ) και ψάχνομαι για καλά λάστιχα σε τιμές 300-350€ με τοποθέτηση, κτλ. Έχω βρει τα Goodyear EfficientGrip Performance, όμως δε ξέρω τι καπνό φουμάρουν. Επίσης θα ήθελα να βάλω τα bridgestone που είχε παλιά, καθώς είχα μείνει αρκετά ικανοποιημένος, όμως δε γνωρίζω πια λάστιχα ήταν. Αν έχετε και κάποια άλλη ιδέα για το τι θα μπορούσα να ψάξω πείτε μου. Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

Από Ελλάδα θα δώσεις για 4 λίτρα περίπου κοντά στα 40-45€ και για 65€ παίρνεις 2 των 5 λίτρων από eΒay; Εννοείται eBay!!! Φίλτρα κτλ. δεν είναι πολύ ακριβότερα από Ελλάδα. Αλλά εάν θες και μπορείς να χειριστείς λίγο το Google Translate (γιατί το site που θα σου δώσω είναι στα Γερμανικά), τότε δες και το http://www.prinz-autoteile.de/.

Αν έχεις το highline όχι καθώς έχει ήδη εγκατεστημένο τον εγκέφαλο άνεσης.

Αν θυμάμαι καλά πρόκειται για ανάκληση όσον αφορά την καδένα. Κανονικά δεν πρέπει να πληρώσεις. Η προηγούμενη ήταν ελαττωματική. Δες και σε άλλες αντιπροσωπίες μήπως σου πουν κάτι άλλο αν όχι χωρίς κόστος, παίζει να σου κάνουν καλύτερη προσφορά για την καδένα.

Εγκέφαλος δε νομίζω, ούτε καδένα. Έχει ειπωθεί ότι αν δεν το πατάς που και που να κοφτιάσει μπορεί να αναπτυχθούν επικαθίσεις στις βαλβίδες με αποτέλεσμα μειωμένη απόδοση και το θέμα με την απότομη επιτάχυνση που λες. Μαζί με το γεγονός ότι το οδηγούσε γυναίκα και μάλλον δεν το πάταγε. Δοκίμασε και κανα καθαριστικό βενζίνης μήπως μετά από 2-3 καθαρισμούς επανέλθει. Μπορεί να είναι και ο πολλαπλασιαστής δεν ξέρω, τεχνικός δεν είμαι, απλά θυμάμαι άλλους που είχαν περίπου τα ίδια θέματα και έφταιγαν οι επικαθίσεις.

Το συγκεκριμένο πρόβλημα μάλλον είναι ο συντονισμός στα σωληνάκια βενζίνης που βρίσκονται πίσω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού. Μπορεί να μην το πιστεύεις, αλλά είναι απλό θέμα. Το αναφέρεις σε κάποιο συνεργείο και απλά μετακινούν ένα σωληνάκι σε άλλο κανάλι ώστε να μην συντονίζουν και είσαι έτοιμος! Ορίστε και το θέμα για να δεις τις αναφορές.

Το θυμάμαι για το κιβώτιο, όμως για την καδένα δε ξέρω αν είχε βγει ανάκληση. Πάντως εγγύηση γιοκ (πέρασαν 5 χρόνια πια), γι' αυτό ρωτάω, θα πληρώσουμε την αλλαγή αυτή στη καδένα, στο γρανάζι εκκεντροφόρου, στο γρανάζι στροφάλου, στις γλίστρες και τον τεντωτήρα εφόσον είναι ελαττωματικά, ή θα τα φάμε στο κ**ο; Όποιος έχει κάνει την αλλαγή εκτός εγγύησης, ας ενημερώσει παίδες... edit: προσεχουμε το λεξιλογιο μας..

Σαν κάτοχος ενός από τα πρώτα TSI που είχαν έρθει Ελλάδα (Απρίλιος 2010) θα 'θελα να μάθω αν πρόκειται για ανάκληση αυτό με την καδένα, ή απλά στην αλλάζουν όταν πας για service. Ρωτάω καθώς πλέον εγγύηση δεν υπάρχει και αν πρόκειται για ανάκληση ΟΚ δεν πληρώνουμε, αν όμως όχι, τι παίζει; Πάντως σε 'μένα δεν κάνει τον παραμικρό θόρυβο η καδένα. Από τότε που το πήρα έχει το ίδιο άκουσμα ο κινητήρας, απλά λόγω του ότι πολλοί απ' αυτούς που είχαν από τα πρώτα Polo τους το έβγαλε, ρωτάω μήπως καλό θα ήταν να δω και το δικό μου.

Καλημέρα παίδες! Διάβαζα σήμερα σε ένα site (Autoblog) για ένα άτομο που πήγαινε το Audi S6 του στο πολύ χαλαρό με αποτέλεσμα να γίνει ο κινητήρας κάρβουνο μετά από αρκετά χιλιόμετρα λόγω της κακής καύσης. Μέσα στα σχόλια του άρθρου επικρατεί γενικότερα ότι πρέπει να το σκίζεις και λίγο το τουτού σου. Όπως επίσης ένα παλικάρι λέει το εξής: Κάτι τέτοιο εγώ έχω να κάνω μεγάλο διάστημα στη δικιά μου (Polo 6R 1.2 TSI). Δηλαδή να το σκίσω. Πάντα το πάω μέχρι 2.000rpm - 2.5000rpm άντε 3.000rpm. Έχω ήδη κοντά στα 90.000km και αναρωτιέμαι μήπως τελικά μακροχρόνια του κάνω κακό. Δεν έχω παρατηρήσει απώλεια ισχύος, ή τίποτε άλλο, αλλά το άρθρο αυτό με ταρακούνησε λίγο. Όχι τίποτε άλλο, σκέφτομαι ότι για να την κρατήσω περισσότερο διάστημα, μήπως θα έπρεπε να δω αυτό με την πολλαπλή εισαγωγής, να δω σε τι κατάσταση είμαστε; Αν και δεν ξέρω κάτι τέτοιο τη δουλειά θέλει και πόσο κοστίζει βέβαια. Κι αν φυσικά έχει να κάνει, ή είναι μακακίες όλα αυτά... Για πείτε ρε παίδες κι εσείς που είστε του τεχνικού περισσότερο!

Καλησπέρα παίδες... Σήμερα μου άναβε η ένδειξη καμμένης λάμπας στο καντράν και ανακάλυψα πως κάηκε η πίσω δεξιά λάμπα του φρένου. Θέλω να την αλλάξω με νέα αλλά όπου κι αν ψάξω στο ebay βρίσκω ελάχιστα και οι περισσότερες είναι LED. Δεν θέλω LED, θέλω απλά να αλλάξω την καμμένη με νέα. Έχει κανείς πληροφορίες που μπορώ να βρω λάμπες για το πίσω φως, κι αν γίνεται να μου πείτε αν είναι εύκολο να βγάλω μόνος μου όλο το πίσω φως και να κάνω την αλλαγή;

Για τα Dunlop δε ξέρω, πάντως για τα Michelin έχω γνώμη καθώς αυτά ακριβώς έχω βάλει στο TSI που έχω και τους έχω κάνει περίπου 40.000km. Ένα θα σου πω, μακριά! Σε σχέση με τα Bridgestone που είχε πάνω όταν το αγόρασα, τα Michelin γλιστράνε περισσότερο! Σε ανηφορικά σημεία που με τα Bridgestone δεν είχα πρόβλημα, με τα Michelin οι μπροστά τροχοί χορεύουν. Την επόμενη φορά δεν πρόκειται να ξαναβάλω αυτά τα λάστιχα, ότι "καλό" και να λένε γι' αυτά...

Ποτέ μα ποτέ τα τελευταία 5 χρόνια που το έχω (τον Απρίλιο τα κλείνει) δε μου έχει ανάψει λαμπάκι για συμπλήρωση λαδιών. Τα αλλάζω πάντα κοντά στα 15.000km και πάντα βάζω Castrol Edge 5w30, ή Mobil 1 ESP Formula 5w30. Πιο μοντέλο έχεις; Αν έχεις το GTI, έχει αναφερθεί πάμπολες φορές πρόβλημα με τις βαλβίδες με αποτέλεσμα την απώλεια λαδιών. Αν όχι, τότε κάτι δε πάει καλά. Εκτός αν αυτός που στα αλλάζει σου βάζει λιγότερα από 4 λίτρα, οπότε και θέλει συμπλήρωμα μετά από λίγους μήνες.

Οπωσδήποτε led με canbus. Αν δεις όλοι έχουμε βάλει με canbus, αλλιώς αν θυμάμαι θέλει μόντες με ασφάλειες πριν τα φωτάκια, ή κάτι τέτοιο. Βάλε cabus και θα είσαι εντάξει.

Έχεις βάλει άλλα που σου έχουν κρατήσει περισσότερο; Όχι τίποτε άλλο, αν είναι να χαλάσουν αυτά να ξέρω τι άλλα μπορώ να βάλω, που να είναι πιο ανθεκτικά.

http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=57174&p=575239

Δεν είχε βγάλει απολύτως τίποτα, γι' αυτό με παραξένεψε. Λογικά αν καεί μία λάμπα πρέπει να βγάζει ένδειξη, ακόμη κι αν αυτή είναι των φώτων ημέρας έτσι; Τέλος πάντων πήρα άλλες τις άλλαξα και τελικά μια χαρά,η λάμπα ήταν καμμένη.

Είναι στου Ζωγράφου, Αθήνα. Το κουλό είναι ότι είναι κατάστημα ενοικίασης cd/dvd και έκανε νέα εταιρεία προμήθειας led λαμπτηρων... Επειδή δε ξέρω αν θεωρείται διαφήμιση, ή όχι δεν ποστάρω τα στοιχεία του, αλλά κάνε κλικ εδώ όπου θα σε πάει στην σελίδα με τα στοιχεία της εταιρείας. Εννοείται ότι μπορείς να αγοράσεις και από το κατάστημα. Απλά μη σου φανεί παράξενο το γεγονός ότι θα μπεις σε κατάστημα ενοικιάσης dvd/cd, κτλ.

Ορίστε και το δικό μου με led φώτα ημέρας! Έβαλα αυτά: http://www.ledmania.gr/el/led-gr-gr-2/1156-27smd-canbus-led-5050.html. Μέχρι στιγμής φαίνεται πως είναι καλά... Είδωμεν για το πόσο αντέχουν στο χρόνο! Ευχαριστώ και το φίλο @nick_polo6R για τις συμβουλές πως να το κάνω μόνος μου... Για όποιον παρόλα αυτά ενδιαφέρεται να το κάνει μόνος του βρήκα και ένα post σε Αυσταρλέζικο site με φωτογραφίες και οδηγό, το οποίο αντίχτοιχα βοήθησε πολύ: http://www.vwwatercooled.com.au/forums/f128/how-change-replace-fog-light-bulb-your-polo-6r-80244.html