paul_fsi

Το ίδιο μοτέρ είναι αν εξαιρέσεις την τουρμπίνα και τα άλλα περιφερειακά... οπότε μιας και δεν σε ενδιαφέρουν φτιαξίματα και έχει τα ίδια τέλη άνετα αν βρεις προσεγμένο με τις μεγαλύτερες ιπποδυνάμεις δεν βλέπω τον λόγο να μην το πάρεις Και για να σε προλάβω... Ο κόσμος μπαίνει στα forums πιο συχνά για να αναφέρει κάποιο πρόβλημα και να πάρει γνώμες παρά για να πεί "Α τι υπέροχο είναι το αμάξι μου". Δες πόσα Golf V (5άρια) βλέπεις κάθε μέρα στον δρόμο και εξίσωσε τα με τα πόσα πρόβληματα έχεις διαβάσει. Θα δεις ότι το ποσοστό είναι πολύ μικρό και δεν δικαιολογεί να αποκλείσεις εναν κινητήρα επειδή διάβασες σε πολλές υποθέσεις κάποιων ότι έχει πρόβλημα. Το αμάξι αν το προσέξεις δεν θα σου βγάλει τίποτα και αν το παρατήσεις σε παράτησε. Πόσο μάλλον πλέον με τόσα ηλεκτρονικά κλπ. Το πως το οδηγείς και πως το συντηρείς εσύ και ο προηγούμενος κάτοχος καθορίζουν τα προβλήματα που θα σου βγάλει.

Να σου πω και εγώ με την σειρά μου ότι η D5100 είναι η πιο value for money αυτή την στιγμή, σχεδόν ισάξια της D7000... Είμαι και γω στο ψάξιμο αλλά επειδή εχω φίλους με διάφορες dslr εχω καταλήξει και γω απλά περιμένω να βρω κάτι σε καλή τιμή και αργότερα βρίσκουμε τους φακούς κλπ. Το setup που ανέφερε ο Κώστας πάντως σε βάζει με τα μπουνια στον κόσμο των καλών φωτογραφιών αρκεί να μπορείς να συμβιβαστείς με τον σταθερό φακό.

Χθες στο Ηράκλειο, στην παραλιακή στο vogue, ένα μαύρο 5άρι αν δεν κάνω λαθος του sonakias! Και αργότερα προς το βράδυ ένα μαύρο polo 9Ν με αυτοκόλλητο του κλαμπ πηγαίναμε μαζί απο το talos μέχρι τα κτελ..

Εγώ είχα βάλει πίσω led festoon και μάλλον λόγω υγρασίας βροχών κλπ... τα βρήκα με την μισή πλακέτα καφέ και να μυρίζουν άσχημα... Άναβαν παρόλα αυτά απλά φίλοι που πηγαίναμε μαζί μου είπαν ότι στο δρόμο τρεμόπαιζαν εκνευριστικά πολύ... Προς το παρόν δεν έχω ξαναπάρει γιατι δεν ξέρω για την ποιότητα. Αυτά που είχα ήταν απο Κίνα

Για να δούμε... -Γράφεις στην Εσωτερική εμφάνιση και ρωτάς για ξένον φώτα στους προβολείς.... Άρα άσχετη ενότητα! -Πηγαίνοντας στην ενότητα εξωτερική εμφάνιση λοιπόν που αφορά το polo και ρίχνοντας μια ματιά βρίσκω: 1. http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=51426 Λέει λάμπες για προβολάκια αλλά μέσα στο θέμα αναφέρονται και οι υπόλοιποι τύποι λαμπών 2. http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=46089 , http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=46000 Εδώ βλέπεις απόψεις που έχουν γραφτεί για ξένον και αναβάθμιση φωτισμού γενικά και αν αξίζουν. Και κάτι ως προτροπή. Αν θες σοβαρά Xenon πρέπει να πάρεις φανάρια με προτζέκτορες και όχι ελληνικές πατέντες με 7 κ 8000K στα μαμά. Πρώτον θα τα κάψεις όλα με τέτοια λάμπα και δεύτερον ΤΟΥΣ ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΜΠΡΟΣΤΑ ΣΟΥ δεν τους λυπάσαι που θα πονάνε τα μάτια τους ???? Τα K xenon είναι Kelvin δηλαδή θερμοκρασία και όχι κεριά. Όσο ανεβαίνεις Κ τόσο πιο πολύ πλησιάζει προς το ιώδες το χρώμα και φυσικά ανάλογα μειώνεται και η απόδοση της δέσμης. Το ιδανικό λευκό είναι 5000Κ!

Δε ρίχνεις ένα ψαξιματάκι πριν ρωτήσεις..? Εκατό φορες τα χουν γραψει τα παιδιά. Και καινούριο θέμα και σε άσχετη ενότητα...

Ωραία... Κάποια στιγμή που θα έχεις κενό και θα είσαι στην Αθήνα μπορείς να το αφήσεις. Περίπου 2-3 μέρες θα στο κρατήσει.(Εγώ σπουδάζω Ηράκλειο και είμαι απο Αθήνα και περίπου με το ίδιο τρόπο το έβαψα και γω το πίσω χειλάκι που ήθελα). Θα σου πρότεινα να πας στον κύριο Δήμο Autopaint. Η τιμή αν θες μπρος πισω τα δυο χειλάκια νομίζω είναι ανάμεσα σε αυτές που αναφέρες πιο πάνω αλλά η δουλειά και η προετοιμασία γίνονται σωστά και αυτό μπορούν να το επιβεβαιώσουν πολλά μέλη του club μιας και οι μισοί στην Αθήνα στον κύριο Δήμο πάνε (δες εδώ : http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=330 ). Αν παρόλα αυτά το βάψεις Πάτρα να προσέξεις. Μην πας στον φτηνότερο αλλά ουτε στον ακριβότερο. Ρώτα ακριβώς τι κάνουν και θα καταλάβεις. πχ οι σωστοί φανοποιοί το νυχάκι και γενικά τον μπροστινό προφυλακτήρα τον περνάνε με παραπάνω βερνίκι για να αντέχει χτυπήματα απο πετραδάκια κλπ. Εγώ θα σου διάλεγα αυτόν που θα μου έλεγε ότι το χρώμα δεν θα φύγει αλλά όχι με υφος "Εγώ ο σούπερ μάστορας", απλά να είναι σίγουρος ότι η προετοιμασία του πλαστικού θα το κάνει σαν να ήταν λειο και όχι σαγρέ. Μια φθορά σίγουρα πάντα θα υπάρξει όπως και σε όλο το αυτοκίνητο αλλά αν το κάνει σωστά μέχρι να την δεις το πιο πιθανό είναι να έχεις αλλάξει αυτοκίνητο...

Αν τα βάψεις έτσι όπως είναι θα φύγει φυσικά.... Αλλά αν ο μάστορας κάνει σωστή προετοιμασία και ασταρώσει την επιφάνεια με plastic primer ώστε να κάτσει το χρώμα δεν έχεις να φοβάσαι τίποτα... Απο Αθήνα είσαι ?

Κοίτα... Τα μεγάλα είναι για να βλέπεις εσύ... Απο απέναντι δεν θα σε δει κανείς όταν τα χρησιμοποιείς παρα μόνο στα σινιάλα. Άρα ναι γιατί οχι αν θες κάτι δυνατό για την μεγάλη σκάλα μπορείς να βάλεις τις xtreme!

Επαναφέρω το θέμα μιας και σήμερα που μπάνιαρα το αμάξι με το πιεστικό παρατήρησα , σηκώνοντας την πίσω πόρτα για να πάρω κάποιο πανί ,μια δυο σταγόνες να τρέχουν απο την μέσα πλευρά του τζαμιού. Σε κανονική βροχή δεν είχα κάποιο πρόβλημα τον τελευταίο καιρό, αλλά μάλλον η τσιμούχα του καθαριστήρα έχει παλιώσει και με το πιεστικό δεν αντέχει και τραβάει μέσα λίγο νερό. Χαλάστηκα γιατί μου πέρασε και λίγο μέσα απο την μεμβράνη και έκανε μια φουσκαλίτσα αλλά θέλω να πιστεύω με τον ήλιο θα φύγει... Να το πάω στην αντιπροσωπεία να το δούν ή θα ακούσω κανένα εξωφρενικό "Πρέπει να βγάλουμε τον πίσω προφυλακτήρα και να σας αλλάξουμε το πίσω τζάμι" ?

Έβγαλα και γω 2 φωτο. Η Golfαρα με τις Llumar Titanium που περάστηκαν πρόσφατα. Τρομερή διαφορα εδώ στην Κρήτη και στο πόσο σε ενοχλεί ο ήλιος αλλά και πόσο ζεσταίνεται η καμπίνα του αμαξιού πλέον! Τοποθέτηση στην Llumar Μεταμόρφωσης γρήγορα και χωρίς να έχουν κάνει την παραμικρή φουσκάλα

Ναι! Τραβάς. Είναι κουμπωτό! Πιάσε την πίσω άκρη και τα καλώδια μαζί και τραβά. Μπορείς για να το βοηθήσεις να παρεις λίγο βαμβάκι και με προσοχή να βάλεις λίγο WD-40 να το βοηθήσεις.

Για να τις αλλάξεις ανοίγεις το κάλυμμα της μεγάλης σκάλας και τραβάς την ψειρα μαζί με το ντουί έξω. είναι στην πάνω πλευρά αλλά αν σκύψεις θα δεις που είναι.

Είναι 2 βίδες. Τις βγάζεις με καρυδάκι 13mm ή κλειδί (είναι λιγο πιο δύσκολο) και με ένα κατσαβιδάκι ξεκουμπωνεις την φύσα. Μετά παίρνεις το φανάρι στο χέρι και βγαζεις την πλαφονιέρα και κάνεις την αλλαγή. Εύκολο είναι δεν θα σου πάρει πάνω απο 10 λεπτά.

Καλησπέρα παιδιά. Καλό Πάσχα! Χριστος Ανέστη! Μιας και εδώ τση κρήτη καλοκαίριασε τελείως προτείνω να κάνουμε καμία συναντησούλα! Για να πέσουν οι προτάσεις!!!

Εσύ ξέρεις! Απλά ψάξε καλύτερα και μην δώσεις τσάμπα λεφτά. Σαν αυτά που κοιτάς τα είχα βρει κοντά στα 120 με μεταφορικά.

Ναι αλλα σε εσένα δεν υπάρχει καλωδίωση... Δες και εδώ...για άλλες επιλογές! http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=37307 Εγώ εχω βάλει μαύρα με Led στα θέσεως και τα φρένα στην ίδια τιμή με αυτά που κοιτάς... Τελικά κατέληξα ότι το καλύτερο είναι τα μαμάτα να τα σκουρυνεις σε εναν βαφέα σαν του R32 αλλιώς τα Led που είναι σαν το 6αρι...

ΜΜΜΜ!!! Ωραίο! Να υποθέσω ότι είναι μόλις ο κύριος Δήμος έχει τελειώσει την χρωματική αναβάθμιση με τα χαμογελάκια στους προφυλακτήρες?

Σήμερα το μεσημέρι στη διασταύρωση στα σχολεία του Ωρωπού, ένα ασημί Golf TSI πεντάρι με αυτοκολλητάκια του club και revo! Ποιός ήταν???

Εγώ είμαι Αθήνα για το Πάσχα αλλά κατεβαίνοντας θα κανονίσουμε κάτι!

Αλέξη χιλια μπράβο και απο μένα!!! Να το χαίρεσαι και καλά τσάγια σε όσους κατα καιρούς έλεγαν ότι δεν μπορεί να φτάσει τόσο ψηλά! Και ο προγραμματιστής έκανε φοβερή δουλειά! Στο βιντεάκι που φορτώνει φαίνεται η δύναμη !!! Και απο ήχο μια χάρα!!! Καλό λιώσιμο!!!

Εξαρτάται... Υπάρχει μια πιθανότητα να είναι οι πίσω δίσκοι που δεν καθαρίζουν απο τις επιφανειακές σκουριές με το πρώτο φρενάρισμα μιας και δεν πιάνουν όσο τα μπροστά... Εμένα που μένω σε πόλη με τρομερή υγρασία το κάνει κάθε μέρα σχεδόν. Ακούγεται σαν τρίξιμο ελατηρίου αλλα είναι τα φρένα (διαπιστωμένο)...

Μήπως έχει στραβώσει κάποιο στοιχείο της ανάρτησης γ αυτό δεν σου τραβάει ευθεία και δεν είναι θέμα ελαστικών? το πήγες να στο τσεκάρει ένας μηχανικός απο την πλευρά που κοπάνησε?