Jump to content

GEOZN8

Members
  • Posts

    82
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by GEOZN8

  1. Τελικα το μπαρομετρο μπηκε κανονικα και μετραει και σωστα!!! Η σωστη συνδεση ειναι οντως αυτη http://i34.tinypic.com/349be3t.jpg Οριστε και μερικες φωτο: Η θηκη που εβαλα ειναι αυτη: http://imageshack.us/photo/my-images/207/metrikamkpod1.jpg/ Και το μπαρομετρο αυτο: http://imageshack.us/photo/my-images/38/autometer.jpg/ Μεσα στο ταμπλο δειχνει καπως ετσι http://imageshack.us/photo/my-images/33/abcd0001ux.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/231/abcd0005et.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/39/abcd0006bswvv.jpg/ Ο φωτισμος του ταιριαζει πολυ με τον μαμα απο λογο καμερας δεν φενεται καλα!!! Ειναι μια πολυ καλη και αξιοπιστη λυση στα 100 ευρω (προσφορα)
  2. Ετσι λεω να τα κανω και εγω φιλε και μακαρι να δουλεψει και η υποπιεση..!! αν θυμαμαι καλα η πιεση μου το max που εχω δει ειναι 1.2bar αν βεβαια το εχω συνδεσει σε σωστο μερος και οχι σε αλλα νταλον.Με την συνδεσμολογια αυτης της φωτο σου δειχνει υποπιεση θυμασαι η οχι???Που το εχεις τωρα?? εμενα ειναι 140 αρι μαμα....εσενα ποση πιεση σου δειχνει??
  3. Κάλησπερα.εχτες εβαλα Και εγω ενα μπαρομετρο στο αυτοΚινητο μου ενα 52mm autometer cobalt μηχανιΚο με μια απλη μονη θηΚη ταμπλου.ειναι ολα οΚ αλλα εχω ενα θεματαΚι.αφου εχω διαβασει ολο το θεμα δεν εχω Κατασταλαξει ποιο ειναι το σωστο σωληναΚι που πρεπει να συνδεσω οστε να εχω Και υποπιεση!!!η συνδεσμολογια που δειχνει στην ειΚονα ο trimon1 στο 598 σχολιο στην 30 σελιδα του θεματος ειναι Και η ποιο σωστη για τα 140αρια mk5 tsi??Και το ρωταω αυτο γιατι αρΚετοι εχετε πει να μπει στο σεβρο για υποπιεση Και αρΚετοι αλλοι Καπου αλλου γιατι εΚει ειναι λιγο επιΚυνδινο αλλα που??εγω πηγα σε εναν ηλεΚτρολογο Και μου το συνδεσε διπλα στο σωληναΚι που ειναι στο τουρμπο οπως βλεπουμε το μοτερ αριστερα αλλα όμως δειχνει μονο πιεση bar Και Καθολου υποπιεση...!!!1)ον το εχω συνδεσει σωστα εΚει δειχνει σωστες πιεσεις η πρεπει να το βαλω Καπου αλλου για σωστα??2ον)αξιζει να Κοψουμε το σωληναΚι του σεβρο για να δουλεψει Και η υποπιεση η δεν αξιζει..υπαρχει Καποιο αλλο μερος-σωλιναΚι στο μοτερ που να δειχνει Και υποπιεση χωρις να χρειαστει να το βαλουμε στο σεβρο??Καθε βοηθεια πολυτιμη!!!
  4. Παιδια πολυ καλο μπαρομετρακι που δεν βλεπω να το εχετε αναφερει ειναι της autometer η σειρα cobalt η οποια ειναι σε μπλε φωτισμο με κοκκινη βελονα οπως τα χρωματα της vw.ειναι σε ποιοτητα πολυ καλη αμερικανικα απο εδω στην αθηνα τα εχω βρει εδω http://www.srp.gr/el...ucts/autometer/ στα 100 ευρω προσφορα και λεω να παω να το τσιμπησω!!!το επισημο σαιτ αμερικης για να τα δειτε ειναι αυτο http://www.autometer...geop.aspx?sid=4 το ειχα στο παλιο μου αμαξι και ημουν πολυ ευχαριστημενος!!!
  5. Μολις σημερα πηρα την εισαγωγη μου απο εδω http://www.energiejapanparts.com/ εναν αλουμινενιο ανοξειδωτο σωληνα των 70mm γωνιακο των 90 μοιρων και σε λιγες μερες περιμενω και την χοανη μου μια pipercross c0176 να βαλω επανω.Μετα απο λιγο ψαξιμο κατασταλαξα σε αυτο το μαγαζι γιατι ειναι οικονομικο εχει μεγαλη ποικιλοια σε σωληνες και ενω ολοι οι αλλοι ελεγαν γυρω στα 100 εγω την πηρα με 15... Μολις τελειωσω με κολαρα σηλικονης και κατι λεπτομερειες στηριξης της σωληνας (μπορει να βαλω και συνδυασμο 2 θα δω) σε ενα μηχανουργιο και ειναι ολοκληρωμενο θα βαλω φωτο να δειτε το δικο μου κιτ...!!!
  6. Καλησπερα.Πριν λιγες μερες εβαλα Και εγω τον ανταπτορα της forge!!γενιΚα δουλευει μια χαρα χωρις Κανενα προβλημα η Καποια αρρυθμια στο ρελαντι.συν οτι εχει Και εναν αρΚετα ιΚανοποιητιΚο ηχο...!!!δεν ξερω η ΚανονιΚη σχαστρα της forge τι παραπανω Κανει Και προσφερει αλλα για αρχη ειναι Καλα!!!ας ελπισουμε στο μελλον να βγαλουν Κιαλλες εταιριες..!!!
  7. GEOZN8

    Εξατμιση

    Καλησπερα.Πριν λιγες μερες αναβαθμισα το <<jettoni>> μου με ενα ωραιο inox μεγαλο χειποποιητο τελιΚο ΚαζαναΚι!!!Μιας ομως Και το αυτοΚινητο μας φοραει απο μαμα 2 μεγαλα ΚαζαναΚια τελιΚο-μεσαιο πορολο που αλλαξα το τελιΚο ο ηχος ηταν απο ελαχιστος εως Καθολου αλλαγμενος Και δυνατος!!τελιΚα αλλαξα Και το πολυ μεγαλο μεσαιο ΚαζαναΚι με εναν σΚετο σωληνα (διαβασα στο αναλογο θεμα του golf Και τα ποιο πολλα παιδια αυτο Κανουν) Και τοτε πραγματιΚα ειδα αλλο αμαξι!!!Ποιο δυνατο Και ποιο ζωντανο σε ολο το φασμα τον στροφων του Κινητηρα!!!απλα τωρα Κανει αρΚετο θορυβο Κατι σαν Κροταλισμα με αποτελεσμα να μην μου αρεσει ιδιαιτερα αν Και για τον Καθενα ειναι θεμα γουστου!!!δεν ξερω ισως παω να βαλω εναν μεσαιο χειροποιητο ΚαζαναΚι Και να βγαλω τον σΚετο σωληνα γιατι θελω να πετυχω εναν δυνατο μεν αλλα ποιο γλυΚο Και ποιο μπασο ηχο..!!! δεν ξερω εσεις τι μου λετε να Κανω??
  8. Ευχαριστω ολα τα παιδια για την βοηθεια τους!!!θα βαλω τελικα την pipercross c0176 νομιζω οτι θα Ειναι μια χαρα!!!Την εχω βρει και μεταχειρισμενη σε πολυ καλη κατασταση στα 45 Ευρω απο 90 που κανει στα μαγαζια το μονο που με παραξενευει ενω την ξερω την χοανη την ειχα στο προηγουμενο μου αμαξι και την εχω δει και σε αλλους,σε αυτην που βρηκα ειναι μαυρη με της κοκκινες ριγες αλλα δεν γραφει πουθενα pipercross ουτε το κλασσικο Χ μπροστα στην φατσα και ρωτησα το παιδι που την δινει και μου ειπε οτι ειναι γνησια σιγουρα απλα ειναι ποιο παλιο μοντελο γιαυτο δεν γραφει τιποτα...!!! Παραξενο...!!!Ξερει κανεις αν οντως ισχυει κατι τετοιο η ειναι μουφα και η χοανη ειναι μαιμου....???
  9. Ευχαριστω φιλε χοανη θα βαλω τελικα και για μεχρι 200hp μου ειπαν οτι η c0176 ειναι μια χαρα!!!Ευχαριστω
  10. Καμια βοηθεια για την χοανη κανεις επειδη με επειγει...!!!
  11. Παιδια καλησπερα θελω να βαλω μια χοανη στο μοτερ μου και θελω την βοηθεια σας!!! Εμενα το μοτερ μου ειναι το tsi 140hp και για τωρα δεν βλεπω να του ανεβαζω την υποδυναμη!! Οποτε θελω χοανη για μαμα κατασταση που να βοηθαει στην αναπνοη το μοτερ σε αυτο το σταδιο. Σαν μαρκα θελω να βαλω την pipercross που την ξερω.Διαβασα καποιο μελος ειχε βαλει την c0177 αν το λεω σωστα!!Αυτην πρεπει να βαλω και εγω η μια ποιο μικρη η ποιο μεγαλη?Επισης ο λαιμος ο μαμα τι διαμετρο εχει σε mm 65, 70, 75, ξερει κανεις να μου πει σιγουρα??Οποιος φιλος την εχει βαλει και ξερει ας βοηθησει!!!Ευχαριστω
  12. Παιδια καλησπερα σε ολους.Αφου εχω διαβασει ολες της σελιδες του θεματος εχω μπερδευτει!!! Τελικα μετα μετα απο μια 5ετια και βαλε για τον 1.4 tsi 140hp μονο η forgre εχει βγαλει σχαστρα ανταπτορα-κανονικο κιτ η υπαρχουν και αλλες (δοκιμασμενες) σχαστρες αλλων εταιριων?? Ειδα οτι ενα μελος εχει βαλει την greddy και ενας αλλος εχει την hks ssqv3 και χωρις προβλημα της εχει βαλει και κανενας αλλος να μου πει γιατι ψαχνω απεγνωσμενα να βαλω σχαστρα!!! Ειδικα την hks ssqv που την εχω δουλεψει και την ξερω την γκυκοκοιταζω να την βαλω αλλα δεν θελω να εχω καποιο προβλημα μετα!!!Οποιος ξερει πληζ ας βοηθησει!!!
  13. Γιωργος απο αθηνα 1.4 tsi jetta 140hp του 2008!!!Πολυ ωραιο!!
  14. Τελικα παιδια κατασταληξα και σημερα τελικα πηρα και εγω το vw jetta 1.4 tsi 140hp σε μαυρο του 2008. Οποτε και με την βουλα (οχι την βαβατση)ειμαι ουσιαστικο μελος. Και μιας και μου αρεσει το σκαλισμα αλλαξα κιολας της μαμα 16 ζαντες σε 17 μαμα απο το golf gt νομιζω αν δεν κανω λαθως ειναι οι bbs.Φωτο απο το τουτου συντομα και ελπιζω γρηγορα νατα πουμε στην επομενη συναντηση γιατι οι αποριες ειναι πολλες!!!
  15. What's on your mind?

  16. Παιδια καλημερα!!!Μιας και εχω μπει στην διαδικασια πωλησης του octavia rs μου σκεφτομαι το επομενο αμαξι μου και ελπιζω γρηγορα με το καλο να ειναι το vw jetta απο 2007 μοντελο και μετα σε 1.4 tsi κινητηρα!!! Αυτο που δεν ξερω και θελω την γνωμη σας ειναι να παρω αυτο με τα 122hp η αυτο με τα 140hp?? Για το μοτερ μετα 122 εχω ακουσει καλα λογια ενω αυτο με τα 140 μου εχουν πει οτι εχει βγαλει καποια προβληματακια!! Πειτε μου την γμωμη σας οσο αφορα την καταναλωση ποιο ειναι ποιο οικονομικο και κυριος απο μοτερ-βλαβες ποιο ειναι καλυτερο με τα λιγοτερα προβληματα!!! Φιλικα Γιωργος!!
  17. Παιδια καλημερα σε ολη την παρεα!!Με την σειρα μου να συστηθω και εγω ειμαι ο γιωργος απο περιστερι 31 ετων και ελπιζω σε λιγο διαστημα να ειμαι κατοχος ενος vw jetta tsi!!Εδω θα ειμαστε νατα λεμε!!Καλη δυναμη σε ολους.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.