tsi sta

Καλησπέρα σε όλους, γνωρίζει κάποιος να μου συστήσει αξιόπιστο συνεργείο VW GROUP με λογικές τιμές στα Ιωάννινα? Δεν έχω εγγύηση και μέχρι τώρα πάω αντιπροσωπεία. Είμαι ευχαριστημένος από τα παιδιά στο συνεργείο, αλλά όταν πάω στο ταμείο τσούζει. Αν δεν επιτρέπεται να γραφτεί δημόσια, έστω και με pm. Ευχαριστώ

Όντως οικονομικό το 140. Είχα πετύχει πραγματική κατανάλωση 5,5 σε ταξίδι 500 χλμ. με ταχύτητες 70-110 σε επαρχιακό δρόμο με 3 άτομα μέσα. Δηλαδή κάνεις με οικονομική οδήγηση 1.000 χλμ με ένα τεπόζιτο. Σε άλλη περίπτωση που πήγαινα μαλλιοκούβαρα μόνος μου στην Εγνατία, είχα μέση κατανάλωση 12 δηλ. αυτονομία 450χλμ. Αυτό το καλό έχουν τα tsi, μπορείς να πας ή γρήγορα ή οικονομικά. Τα περισσότερα μοτέρ δεν έχουν αυτή την επίλογή

Εγώ πήγα και σε λαμαρινά για ρύθμιση αλλά δεν είδα διαφορά. Μέχρι και χαρτοταινίες γύρω από τα παράθυρα και τις πόρτες έβαλα και πάλι δεν είδα διαφορά. 'Εκλεισα καθρέπτες, έβγαλα υαλοκαθαριστήρες και πάλι καμμία διαφορά. Ο λαμαρινάς μου είπε μπορεί να είναι κάτι από μπροστά (φτερό, προφυλακτήρας ...............). Εδώ να σημειώσω ότι είμαι λίγο περίεργος με τους θορύβους. Δηλαδή ακούγεται μόνο αν δεν έχω μουσική και δεν μιλάει κανένας μέσα. Αλλά και αυτό το λίγο με εκνευρίζει. Ρίχτε καμμιά ιδέα τί κάνουμε??

Και εγώ φίλε μου το ίδιο ακούω μετά τα 100 χλμ και όσο αναβαίνει η ταχύτητα αυξάνεται και το φύσιμα του αέρα. Τα λάστιχα φαίνονται να πατούν καλά στην πόρτα. Δεν ξέρω τί είναι, αν βρεις λύση πες μας

Το έχω ξαναγράψει, άκουγα την καδένα από το 2011 στα 70.000-80.000 χλμ και τελικά χρειάστηκε να την αλλάξω (από ένδειξη στον εγκέφαλο) το 2016 στα 155.000 χλμ. Δεν τις αλλάζουμε επειδή απλά ακούγονται στο μιζάρισμα. Όλες οι καδένες ακούγονται στην αρχή, όχι μόνο οι VAG.

Καλησπέρα, έχω tfsi 122 και άλλαξα αντλία υψηλής γιατί είχα μυρωδιά βενζίνης στα λάδια. Έκανα και αλλαγή λαδιών και φίλτρου και συνεχίζει να μυρίζει βενζίνη. Τα μπεκ στον εγκέφαλο δείχνουν να δουλεύουν καλά. Βέβαια και στο προηγούμενο tsi 140 που είχα και εκείνο μύριζε από καινούριο, χωρίς πρόβλημα ποτέ. Τί λέτε είναι φυσιολογικό στα tsi ή πρέπει να το ψάξω?

Λογικά είναι τα λάστιχα από τις πόρτες. Μετά από 10 χρόνια με golf και 1 χρόνο με A3 ακούω τον ίδιο θόρυβο όταν βγαίνω από τη ράμπα του σπιτιού, συνήθως τα πρωινά του χειμώνα. Το πλαίσιο στρεβλώνεται ελάχιστα και σκούζουν τα λάστιχα της πόρτας. Δε θα ανησυχούσα

Έτσι μου είπαν, η τουρμπίνα δεν έχει τίποτα, μόνο η wg θέλει αλλαγή. Το θέμα είναι ότι είμαι μακριά από Αθήνα και μόνο η Θεσσαλονίκη με ψιλοβολεύει. Ξέρουμε κανέναν αξιόπιστο Θεσσαλονίκη?

Καλησπέρα αν και έχω Α3 νομίζω μπορείτε να με βοηθήσετε. Όπως λέει και ο τίτλος είμαι για wastegate γιατί μου κάνει κοψίματα-safe mode χωρίς λαμπάκι. Η αντιπροσωπία μου έκανε προσφορά 500 μαζί με εργασία. Προχωράω ή να ψάξω για επισκευή?

Καλησπέρα, σκέφτομαι να αγοράσω audi a3 του 2011-2012 1,4 tfsi. Γνωρίζοντας καλύτερα από εμένα τα προβλήματα του DSG-7 (S-tronic στα audi), τί λέτε αξίζει να το αγοράζω αυτόματο ή χειροκίνητο για να είμαι πιο σίγουρος? - Τα προβλήματα έχουν διορθωθεί με ανακλήσεις ή συνεχίζουν να υπάρχουν μετά από λίγο? - Τί χρειάζεται σε τακτική συντήρηση το 7-αρι DSG? Ευχαριστώ για οποιαδήποτε πληροφορία

Καλησπέρα, έχοντας στην κατοχή μου για 10 χρόνια το tsi 140 και έχοντας εμπειρία στα θετικά του (στιβαρότητα-γκάζια κλπ) και στα αρνητικά του (προβλήματα καδένες-βαλβίδες κλπ), θέλω να αγοράσω golf 7 tdi 1.6 μεταχειρισμένο 2013-2015. Μπορούν να με βοηθήσουν οι κάτοχοι tdi για θέματα βλαβών- αξιοπιστίας? Εκτός από τα γνωστά που ισχύουν για όλα τα diesel , όπως προσοχή στο πετρέλαιο, όχι συχνές μικρές διαδρομές για το dpf κλπ. 1. Πονάνε κάπου ιδιαίτερα σε μηχανή και περιφερειακά? 2. Έχει μεγάλη διαφορά το 5-τάχυτο euro 5 με το 6-τάχυτο euro 6? 3. Η ποιότητα και η ηχομόνωση στο εσωτερικό βρίσκονται στα επίπεδα που μας έχει μάθει η VW? 4. Γενικά οποιαδήποτε εμπειρία-γνώμη από τους κατόχους καλοδεχούμενη. Ευχαριστώ προκαταβολικά

Καλησπέρα, έχω βρει να αγοράσω μεταχειρισμένο golf 7 1,6 tdi 2015 5-τάχυτο. Υπάρχει περίπτωση να είναι euro 5? Ευχαριστώ

Μάλλον πλησιάζει η ώρα να δώσω το tsi για τετράπορτο diesel (λόγω οικογένειας). Μοντέλο 2007 3-πορτο 150.000 χλμ με 140 άλογα σε άριστη κατάσταση. Μου το κρατάνε ανταλλαγή 6.000-6.500 ευρώ. Τί λέτε είναι καλή η τιμή ή το σκοτώνω? Αν ενδιαφέρεται κανείς του το δίνω σε αυτά τα χρήματα. Πάντως τώρα που έκανα μερικά test drive σε diesel εκτίμησα περισσότερο το golf και ειδικά το tsi. Έχουμε (εγώ για λίγες μέρες ακόμη ) γαμώ τα αυτοκίνητα, μη μιζεριάζετε με χαζοβλάβες και χαρείτε τα κάθε μέρα. Στην κατηγορία του είναι το καλύτερο αυτοκίνητο. Τέλος.

Από αντλία νερού δε θα έπρεπε να είναι λεπτόρρευστο το υγρό? Το δικό μου είναι σαν σαμπουάν. Ξέρει κανείς πώς είναι το φρέον στο κλίμα? Μήπως είναι από το υδραυλικό τιμόνι?

Καλημέρα σε όλους και καλή χρονιά. Σήμερα το πρωί είδα στο parking υγρό ροζ, παχύρρευστο(σαν κρεμοσάπουνο) και άοσμο κάτω από τη μηχανή και μπροστά από το συνοδηγό. Τα υγρά του ψυγείου είναι full. Τα υγρά φρένων νομίζω είναι κίτρινα. Λογικά είναι από το clima, σωστά ή μου ξεφεύγει κάτι?