orker

κάτι τέτοιο&γω πιστεύω αλλά θα ήθελα να μάθω κυρίως από κατόχους την εμπειρία τους.Έχω σκοπό εφόσον το πάρω να το ανεβάσω,αλλά πρώτιστα με ενδιαφέρει αν έχει βρεθεί λυση με το θέμα τ λαδιού,παρόλα αυτά γνώμες-απόψεις καλοδεχούμενες.

Παιδιά ενδιαφέρομαι να αγοράσω ένα polo gti 6r μοντέλο του 12…το μόνο πράγμα π με κρατάει και δε το χω πάρει είναι τι συμβαίνει τελικά με το θέμα των λαδιών γιατί ξεκάθαρη απάντηση δεν έχω βρει..παρακαλώ οι κάτοχοι να με βοηθήσουν

wsp ειναι καλές δε το συζητώ..αλλά στο polo αν δεν κάνω λάθος δεν ειναι wsp γιατι απο όσο γνωριζω βγαζει διαμανταρισμέμο με ανθρακι και οχι με μαυρο

οι αυθεντικές φθηνότερα π βρήκα ήταν κοντά στα 1600 απο εξωτερικό οπότε με τα ιδια χρήματα παίρνεις 3 replica περίπου αλλά επειδή στο προηγούμενο polo 9n 101 ps που είχα κοντα στα 2 χρόνια μ στραβωσε (205/40/17)ακριβώς αυτό το σχέδιο αλλά σε άλλο χρωματισμό δεν τις προτίμησα και προσέχω λακούβες και τα σχετικά είμαι μερακλής με το αμάξι δε κάνω ταρζανιές...έτσι τώρα βρήκα γνήσιες απο gti.Αν έπαιρνα replica θα επέλεγα wsp Italy αλλά δεν ειχε με μαύρο το μέσα αλλά ανθρακί που δε με πολυάρεσε,Αυτή η διχρωμία π κάνουν στις δικές σ είναι έρωτας και παρόλου π λένε και όντως είναι πολυφορεμένες δε με απασχολεί καθόλου

17 ειναι?Ομορφες πολυ αλλα φανταζομαι replica..καλοταξιδες με απειρα χιλιιμετρα.Αυτες ηθελα αλλα επειδη την ειχα παθει με replica τις φοβηθηκα,παντως για μενα ειναι η συγκεκριμμενη η πιο ονορφη ζαντα για το πολο

170 ευρώ καπό ιμιτασιον από Ευρώπη...τέλεια εφαρμογή&το εργοστασιακό τα αφήνεις ανέπαφο,οπότε μη σε απασχολεί. & γω 500 ευρώ τις πήρα τις ζάντες μαζί με λάστιχα από polo gti 6r όμως .Βελτίωση δεν έχεις&πολλές επιλογές τα κλασικά έκανα :φίλτρο-πρόγραμμα-εξάτμιση,& καμιά 135 άλογα ρόδα πάνω κάτω..έγινε λίγο πιο σβέλτο αλλά μέχρι εκεί.

βασικά είναι και φορτωμένο φουλ πίσω μάλλον για αυτό φαίνεται έτσι...πίσω ρόδα με θόλο μετρημένο 4 δάκτυλα με 17αρα...πολύ για ένα αμάξι π θέλει να δείχνει λίγο πιο σπορ.Η ανάρτηση π θα μπει σε κανα χρόνο με το καλό θα ναι η street comfort(θα ταν το πρώτο πράγμα π θα βαζα αν δεν είμουν τόσο ευχαριστημένος με την μαμά ανάρτηση)μη νομίζεις οτι θα το κάνω σαύρα απλά κανά 2-2,5 πόντους κάτω από οτι είναι τώρα.Τώρα όσον αφορά το καπό είναι ένα δεύτερο καπό αγορασμένο όπου πειραματίστηκα πάνω του.Έιναι τρυπημένο και χουν μπει σίτες

δεν εχει σημασία αν έχει 90 ή 190 αν ήταν να κόψει θα έκοβε..κοίτα η απόφαση είναι δική σ αλλά για να σε βοηθήσω επειδή πριν κανα 6 μηνο ειχα το ιδιο δίλημμα και εψαχνα σε Ελλαδα και εξωτερικό να βρω απάντηση-απαντηση ξεκάθαρη δε βρήκα,βιωματικά σ λέω να πας με κλειστά μάτια σε 17 και σ ξαναλέω η άνεση είναι ένα απο τα ζητούμενα στο πως θέλω το αμάξι μ..αυτά είναι δική μ άποψη και μόνο..λογικό είναι το 45 να ναι πιο άνετο από το 40 αλλά όχι κατι τρομακτικό εγώ αυτό κατάλαβα

1200 με 135-140 άλογα πείπου αλλά δεν έχει σημασία προσωπικά σ είπα δεν ένιωσα να χάνει το αμάξι,τώρα δεν είμαι και οδηγός αγώνων ισως ένας πιο έμπειρος να καταλάβαινε διαφορά..και στο δρόμο μια χαρά άνετο εξακολουθεί να ναι για τα δικά μ δεδομένα&σκέψου πως σε κανά χρόνο π θα πάω για ανάρτηση θα βάλω kw street comfort,αυτό στο λέω για να καταλάβεις οτι με ενδιαφέρει η άνεση.αν σ ενδιαφέρει η 17αρα αλλά φοβάσαι για άνεση και κοψίματα η δική μ άποψη είναι βάλτην άφοβα

Σε polo r-line

να σ πω την προσωπική μου άποψη..φορούσα 16 ζαντα με 215/45 λάστιχο και έβαλα 17 με 215/40 λάστιχο..φοβόμουν μη κοπανάει αλλά εδώ και 7000 χιλ π τα χω επάνω το χω μετανιώσει π δεν το χα πάρει εξαρχής με 17αρια φοβούμενος το συνδυασμό 17 και Ελληνικοί δρόμοι αλλά λάθος φοβόμουν..σε απόδοση δεν καταλαβαίνω να έχασα κάτι-σε άνεση ελάχιστα σε αυτό π κέρδισα σε ομορφιά οπότε για μένα πας για 17 με κλειστά μάτια

όχι μαμά ανάρτηση δυστυχώς ακόμα...με ζάντα 17αρα απο polo gti αγορασμένες...ίσως φταίει η κλίση τ δρόμου γιατι στη πραγματικότητα μια ρυθμιζόμενη την θέλει να χαμηλ'ώσει λίγο αλλά προέχουν άλλα π θέλω να κάνω

Καλησπέρα.Γνωρίζει κανείς αν μπορεί να μπει 16αρα 5Χ100 σε polo gti 6r??