Συριωτης Νικος

τα μπουζι τα ειδατε?μηπως ειναι πολυκαιρισμενα?μηπως αλλαξες προσφατα και εβαλες τιποτα 8αρια?τωρα αν καποιο μπεκ δεν ψεκαζει αυτο θα το δειτε στην πιεση της μπεκιερας αν ειναι η actual παραπανω απο την specified τοτε ειναι θεμα μπεκ. παρτε καλου κακου και μια συμπιεση γτ το να το πηγαινεις ταπα ολη την ωρα δεν ειναι και οτι καλυτερο γ αυτα τα μοτερ.τελος δειτε μηπως ξεχρονισε το αμαξι.

700 το πληρωσα εγω ανταλλακτικα (γλιστρες,τεντωτηρα,γραναζι εκ/φορου εξαγωγης,γραναζι στοφάλου,καδενα) και εργασια.αλλα ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΟΥ ΘΑ ΠΑΤΕ ΓΙΑ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ.

ξερεις που θα πας αυριο το πρωι!

ισχυει 300αρα ειναι την εχω πληρωσει Χ2..γι αυτο αν το παρει κανεις θελω κ εγω ας επικοινωνησει μαζι μου με pm.εδω ειναι ενα λινκ απλα δε μπορω να επικοινωνησω γτ εν κατεω φατσοβιβλιο https://www.facebook.com/antiradarstickers/timeline?ref=page_internal

αλλαξε καλωδια?οχι τη θεση των πολλαπλασιαστων?αν εκανε το 1ο εκανε παταταρα αν εκανε το 2ο οκ.προχωροντας στην περιπτωση που εκανε το 2ο ποτε αλλαξες μπουζι?ποσα χλμ εχεις?το ξεκαπνιζεις το αμαξι η το πας κυρια?συμπιεση πηρε?

και οι 2 πατε για χρονισμο+ανταλλακτικα..

ειναι πολυ πιθανο να θελεις χρονισμα...εμενα μου το εβγαλε στα 70.000 οποτε μεσ'τα ορια εισαι!πολλα tsi ειχαν αυτο το προβλημα.βρες απο εδω μεσα παιδια απο βολο να σου πουν που το εφτιαξαν αυτοι μην πας σε οποιον να ναι ειναι δουλεια που θελει εμπειρια και προσοχη.

για να μην παμε!! αναμεσα στο κιβωτιο και τον κορμο μπαινει μια μεταλικη φλατζα που ισως να ειναι αυτη που συντονιζει σε ανωμαλο δρομο

http://www.tyrereviews.co.uk/ http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Toyo/Proxes-CF2.htm γαματο ειναι!!

αυτα ειναι αυτα που εβαλες http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Wanli/S1063.htm και αυτα ειναι τα value 4 money http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Toyo/T1R.htm http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Avon/ZZ3.htm http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Pirelli/PZero-Nero.htm http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Michelin/Primacy-HP.htm για να μην πω αυτα!!! http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Toyo/R1R.htm και φυσικα να κοιτας που αποθηκευονται τα λαστιχα και ποτε ειναι φτιαγμενα!και μην ακους ''ειναι η ιδια εταιρεια εχουν τις ιδιες γομες κλπ!!'' και εδω τα αποτελεσματα Home > Article > 2010 European Summer Tyre Test Review your tyres 2010 European Summer Tyre Test Keen to help tyre buyers select the best tyre for the 2010 warm season, the German auto club ADAC, Switzerland's Touring Club (TCS) and Austrian magazine AMTC (Automobile, Motorcycle and Touring Club) have already published this years group summer tyre test. The usual dry and wet performance tests have been performed, along with scoring for fuel consumption, wear rates and tyre noise in this extremely comprehensive test. Like the AMS tyre test the major brands have once again dominated the results table with Pirelli, Dunlop, Continental, Michelin, Bridgestone and Goodyear taking 10 of the top 12 positions. Both Nokian and Hankook have once again proved their strength in the midrange category and finished the tests amongst the "big 6", where as the budget brands Goodride, Wanli and Sunny were described as being dangerous thanks to their woeful dry and wet performance. As an interesting side point, the worst performance tyres also had some of the best fuel consumption and wear characteristics. This means that under the new European tyre labelling legislation they would receive a big green A+ award, attracting buyers to their excellent environmental qualities. Fortunately for all of us, Goodyear has spent a great deal of money lobbying to have the tyres wet performance characteristics also reflected on the tyre label allowing customers to select a tyre that isn't just green, but also one that doesn't become dangerous at the first hint of moisture. Here are the full results, along with (badly!) translated comments. All the scoring is out of a possible five, with the higher the score indicating the better result. 225/45 R17 W / V Results 225/45 R17 W / V Dry Wet Fuel Wear Noise Overall Comments Pirelli Cinturato P7 3.2 2.8 3.1 3.4 2.1 3 A balanced tyre, great in the wet and dry, low wear and low fuel consumption Dunlop SP Sport Maxx TT 3.4 3 2.4 2.6 1.7 2.8 Another well balanced tyre, strong in both the wet and dry Continental ContiSportContact 3 3.6 2.9 2.7 2 1.5 2.7 The best dry road tyre, also very strong in the wet Michelin Pilot Sport 3 3.5 2.8 2.8 2.2 1.3 2.7 Another strong balanced tyre Bridgestone Potenza RE050 A 3.5 2.6 2.1 2.3 1.7 2.6 Another strong balanced tyre Goodyear Eagle F1 Asymetric 3.3 3.1 1.8 3.1 1.4 2.8 Best wet weather tyre, strong dry performance, let down by high fuel consumption Vredestein Ultrac Cento 3.3 2.3 2.9 2.4 1.8 2.5 Strong in dry conditions, let down by slightly weak wet performance Hankook Ventus S1-evo 3.3 2.1 2.6 2.7 1.9 2.5 Strong in dry conditions, let down by slightly weak wet performance Kumho Ecsta LE Sport KU39 LE 3.3 2.6 2.5 1.5 1.9 2.4 Great wetand dry performance, poor wear Uniroyal RainSport 2 3.1 2.5 2.3 2.1 1.5 2.4 Good in the dry and wet Firestone Firehawk SZ90? 3.2 2.4 1.9 2.1 1.4 2.3 Good in dry, slightly weaker on wet roads and fuel consumption Maloya Futura Sport W 2.9 2.1 2.5 2 1.1 2.2 Good in dry, average in wet Nankang Noble Sport NS-20 2.8 1.2 2 2.9 1.5 2 Good in dry, poor in the wet Sava Intensa 1.8 0.7 3.5 3.9 1.5 1.9 Great wear and fuel consumption, very weak grip in the wet and dry Goodride Neza200 1.8 0.5 2.5 3.8 0.9 1.7 Again very little wear but poor in the wet and dry Wanli S-1063 2.1 0 2.8 3.2 1.8 1.5 Worst wet performance of the test Sunny SN3800 1.5 0.2 2.6 3.1 1.2 1.4 Extremely weak in the wet, worst dry grip

το αμαξι επαιρνε μπροστα και πηγαινε οπως πριν η εσβησε μολις στο εβγαλε αυτο?

ποτε μην βαζεις το value 4 money πανω απο την ασφαλεια τη δικια σου και των αγαπημενων προσωπων σου.

θα βγαλεις τη γριλια που εχει απο κατω απο το φλας αρχικα με ενα κατσαβιδι.δευτερον μολις το κανεις αυτο θα δεις οτι στο κατω μερος απο το φλας φαινεται μια βιδα που το κραταει στη θεση του ε μην την κοιτας για πολυ βγαλτην και αυτη και ετσι ελευθερωνεις το φλας. δυο βιδες ειναι ολες κ ολες κοιτα μην σου περισσευουν μετα!! οτι κανεις κανε το με το κλειδι εκτος αλλιως θα σου βγαλει σφαλμα και θα πρεπει να πας στο συνεργειο να στο σβησουν οταν το ζεσταινεις με το πιστολακι μην μενεις στο ιδιο σημειο για πολυ ωρα κανε το κυκλικα μην σου λιωσει το πλαστικο.good luck.

βγαλτο απο τη θεση του και 1ον αν εχει σπασει καπου και το βλεπεις γυρνα το να φυγουν τα νερα αστο να στεγνωσει καλα σε χωρο χωρις υγρασια και επιδιορθωσε το με κολλα για παρμπριζ η καποια αντιστοιχη μονωτικη. 2ον αν δεν εχει σπασει πρεπει να ζεστανεις σιγα σιγα γυρω γυρω να βγαλεις το καλυμα (με ενα ξυραφι η φαλτσετα) να το στεγνωσεις πολυ καλα μεσα και παλι να το κλεισεις με μια τετοια κολλα.

φιλε...εκανε το λαθος ο πατερας μου και εβαλε στο bmw...τη δευτερη βδομαδα τα αλλαξε...

μετρησεις μετρησεις θελει ο λαος!!!!! αντε με το καλο!

νομιζω κανα 70αρι το ειχα παρει ναι μονο του παει αυτο.

το εγκεφαλακι της πισω αντλιας εχει κακαρωσει.βγαζεις καθισματα (πλατες και καθισμα) και οπως κοιτας ειναι ενα μικρο μαυρο κουτακι στα αριστερα οπως κοιτας.το αλλαζεις και τερμα.

τις μπαρες τις εχεις βαλει στη σωστη θεση?μου φαινεται η πισω ειναι τραβηγμενη μπροστα..πολυ ομορφο παντως!

δεν παω πια εκει εγω αλλα εδω θα ενημερωθεις και για τα δρωμενα https://www.facebook.com/AutoTechnicaRacing

απο το να πεταξεις λεφτα σε ''eco'' προγραμμα βγαλε τις ζαντες που εχεις και βαλε ιδια διασταση μια 4αδα mac xlr.και πιο ομορφο και πιο σβελτο και θα καιει κανα μισο λιτρο λιγοτερο!

εγω στο Μαμμο το εκανα παντως.

εδω θα διαφωνησω!καποια μοτερ θελουν μονο μια εξατμιση αντε και ενα κομπρεσσορα!ειναι ιεροσυλια τετοιον ηχο να τον χαλασεις με τουρμπινα https://www.youtube.com/watch?v=0uhvPxzpihA https://www.youtube.com/watch?v=i_-WWDHj0AU

οταν ξεκαζω το i/c ναι παιρνει και ο αισθητηρας εξωτερικης θερμ και μπορει να πεσει η ενδειξη μεχρι και 20 βαθμους απο την πραγματικη αλλα αυτο εγινε τα Χριστουγεννα 17 βαθμους ειχε εκεινη τη μερα!στο Ξυλοκαστρο που πηγα πριν λιγες μερες ειχα 5,4 αλλα δεν τραβηξα φωτο! μεση ταχυτητα εγραφε 80κατι στο δρομο 90 μεχρι 130 πηγαινα οχι παραπανω και σουπερ φουσκωμενα λαστιχα!αυτο στην ουσια ειναι το ελα στο πηγαινε ηταν 5,3 αν θυμαμαι καλα εχει και 20χλμ κατηφορα πριν φτασεις Καλαματα..!απ οταν το εκανα υβριδιο καιει λιγοτερο και στην πολη και σε ταξιδια (χαλαρα παντα)

καλοταξιδο ανεβασε καμια φωτο να το δουμε!!