Όπως έχουμε πεί άπειρες φορές το 1ο "πρόβλημα" είναι τα Top Mounts και σε κάποιες περιπτώσεις και τα ρουλεμάν τροχών...
Το 2ερο πρόβλημα δεν είναι τπτ...Μήπως καταλάθος όταν πήγες να βάλεις μπροστά , σου έφυγε το κλειδί και δεν έκανε όλο τον κύκλο στην μίζα? Γιατι αν έγινε αυτό , τότε απλά αυτό που άκουσες, σαν να κοπανάνε τα μέταλλα μεταξύ τους , είναι οι βαλβίδες που πήραν μέν την εντολή να δουλέψουν αλλα έμειναν από λάδι αφού δεν υπήρξε ανάφλεξη λόγο του κλειδιού...