Jump to content

FSI

Members
  • Content Count

    198
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Everything posted by FSI

  1. Πολύ καλά θα έλεγα εγώ... Σίγουρα σαν το άρωμα του καινούριου δεν υπάρχει αλλά τα κουκιά ειναι μετρημένα... Να σημειώσω εδώ ότι σε εκ νέου ερώτηση προς αντιπροσωπεία για την έλευση της νόρμας EURO 6 στα TDI μοντέλα του GOLF δεν υπάρχει καμία ενημέρωση...
  2. Βασικά δεν αξίζει τη φασαρία καθώς έρχονται τα ίδια για καινούρια αυτοκίνητα τέτοιας μεταπωλητικής αξίας και επιπέδου...
  3. Μάλλον μπερδεύτηκες...Ο συγκεκριμένος κινητήρας είναι euro5. Ασχέτως των μηδαμινών εκπομπών!
  4. Είσαι σίγουρος φίλε? Που το έμαθες αυτό? Αν ισχύει το παραπάνω γνωρίζει εάν αυτός ο κινητήρας μπορεί να συνδυαστεί με το EDITION 40???
  5. Και εγώ αυτό ξέρω φίλε για τα BlueTDI. Γιατί όχι μεταχειρισμένο? Με φουλ εξοπλισμό και εννοείται bi-xenon ένα TDI θα σου βγει εδώ στις 24.800 περίπου. Αν το φέρεις από Γερμανία με τα παραπάνω και λίγα χιλιόμετρα κάτω των 15.000-20.000 θα βγει 18.000€-20.000€ + 2.000€ έξοδα εισαγωγής-πινακίδες-μεταφορά πάμε στα 20.000€-22.000€... Θα μου πεις οκ αξίζει η φασαρία για 3.000€? Εν μέρει ναι γιατί ως γνωστόν τα αμάξια που πωλούνται στην Γερμανία είναι άλλων προδιαγραφών από τα αντίστοιχα ελληνικά. Ο νοών νοείτω...Αλλά και πάλι το καινούριο είναι καινούριο Εκει που σίγουρα συμφέρει είναι η εισαγω
  6. Αν θέλεις ατμόσφαιρα η γνώμη μου ειναι το 1.6FSI αλλά κοίτα να είναι η έκδοση SPORTLINE (δεν παίζει ρόλο στις επιδόσεις αλλά παρέχει καλύτερο σύνολο και δέσιμο σαν αυτοκίνητο). Αν πάλι θες TURBO το TSI είναι καλή επιλογή και ζωντανεύει το αυτοκίνητο πολύ...Να σου πω την αλήθεια να γυρνούσα το χρόνο πίσω στο 2004 θα περίμενα (αν το ξέραμε βέβαια) να βγει το TSI) Παρόλα αυτά αν είσαι και αρχάριος στην οδήγηση είναι γνώμη να ''εκπαιδευτείς'' πρώτα σε ατμόσφαιρα...
  7. Ποτέ δεν έχουν ιδέα...Λένε την κλασική καραμέλα ''εμείς κάνουμε ότι μας λέει ο επίσημος εισαγωγέας''... Λες για τα BlueTDI. Μία λύση βέβαια είναι να φέρουμε μεταχειρισμένο από Γερμανία...
  8. Ναι πολύ σωστά δικό μου λάθος... Πάντως ότι νέο έχεις καλό είναι να το παραθέσεις στο θέμα αυτό μπας και βγάλουμε άκρη...Δεν μπορεί όλες οι άλλες εταιρείες να διαφημίζουν τους EURO6 πετρελαιοκινητήρες (και μάλιστα με πολλά άλογα παραπάνω) και το Golf να πουλάει ακόμα τον 1.6 TDI 105 EURO5....
  9. Όχι γιατί νόμιζα αρχικά ότι ειναι EURO 6 αλλά μετά είδα τα φυλλάδια και παρατήρησα αυτό που ανέφερες. Κοίταξα στο vw.de αλλά και αλλού και τα Golf εφοδιάζονται με τον EURO6
  10. Παιδιά συγγνώμη που επανέρχομαι αλλά έχει διαβάσει/ακούσει κανείς τίποτα? Όσο και να έψαξα δεν βρήκα κάτι αντίστοιχο στο διαδίκτυο παρόλα αυτά είδα ότι είμαστε από τις λίγες ευρωπαϊκές χώρες στις οποίες το Golf πωλείται ακόμα με τον 1.6 TDI 105 EURO 5... Παντού κυκλοφορεί το 1.6 TDI 110 EURO 6. Το ίδιο και για το GOLF BLUEMOTION όπου έξω εφοδιάζεται με τον νέο EURO 6 κινητήρα ενώ εδώ με τον EURO 5 ακόμα.. MARKETING μυρίζομαι και πολιτική ξεφορτώματος των EURO 5 στην Ελλαδίτσα! Εγώ προσωπικά 24.000 δεν δίνω για EURO 5 κινητήρα όσο και αν θέλω GOLF.
  11. Γιατί ο πατέρας μου είχε το golf 1 και μετά από 36 χρόνια υπηρεσίας (ναι καλά ακούσατε 5 μελής οικογένεια και 36 χρόνια) πήρε το 2004 το Golf 5 και τώρα σκέφτομαι να πάρω το 7άρι αλλά επειδή τσιμπάει η τιμή του και ένα μεταχειρισμένο 6άρι καλό μου ακούγεται.... Επιπλέον είναι το αμάξι της λογικής...απλά πράγματα... Όποιον και να βάλεις σε Golf λέει ότι είναι σαν να το οδηγά χρόνια από την πρώτη ημέρα..Έχω οδηγήσει και το νέο Kia Ceed αλλά οκ καλό αμαξάκι αλλά όπως ακριβώς το είπα αμαξάκι!!! Δεν θα μπω σε παραπάνω τεχνολογικές λεπτομέρειες γιατί είναι γνωστό το αμάξι και απλά θα επαναλάβω ότι έ
  12. Πότε θα έρθουν στην Ελλάδα οι TDI κινητήρες με EURO 6 πιστοποίηση? Από όσο ξέρω σχεδόν όλες οι άλλες εταιρείες έχουν Euro 6...Δεν μπορεί το Golf να είναι στα TDI ακόμα με Euro 5... Γνωρίζει κανείς τίποτα?
  13. Τα αυτοκλλητα του club που τα βρίσκουμε παιδιά??
  14. Καλησπέρα! Γνωρίζετε παιδιά που μπορώ να βρω τις διάφορες εκδόσεις (κυρίως πετρελαίου) του Golf mk6 που κυκλοφόρησαν Γερμανία? Έχω την υποψία ότι εκεί οι εκδόσεις είναι πιο premium από εδώ και με περισσότερες επιλογές! Αυτές που κυκλοφόρησαν Ελλάδα τις έχουμε κάπου συγκεντρωμένες? Ευχαριστώ κ των προτέρων!!!
  15. Επειδή έχω Golfaki 1.6 FSI SPORTLINE με 97.000 χιλιόμετρα μοντέλο 2004 ένα θα σου πω...Ναι δε θα πεις αμαν έχω γρήγορο αμάξι..Αλλά ΘΑ ΕΧΕΙΣ ΑΜΑΞΙ...Θα μπαίνεις σε άλλα αμάξια όχι να τα οδηγήσεις απλά σαν επιβάτης και θα κλαις (δεκαετίας εννοείται!).Μηχανολογικά αυτά τα σχεδόν 11 χρόνια, άψογο, τα έβγαλε πέρα με 5μελή οικογένεια.. Καταναλώσεις για 1600 δεκαετίας καλές! Καλή επιλογή αλλά η ''μόδα είναι πλέον τα τούρμπο και τα πετρέλαια''... Και μην μπαίνεις στο τρυπάκι μα με 10.000 παίρνεις καινούριο...Το δικό μου στα 20 χρόνια θα είναι καλύτερο αμάξι από εκείνο στην 5ετία.. Golf και πάλι Golf!
  16. Ωραίος!!! Περιμένουμε εντυπώσεις!!!
  17. Από άποψης αυτοκινήτου είναι πανέμορφο!!! Κοντράρει και την A class για το γούστο μου πάντα! Από εκεί και πέρα αν η επετειακή είχε συμπεριλάβει και το bluemotion με τα 110 δε θα το σκεφτόμουν καν...Ωστόσο όσο διαβάζω για τις εκδόσεις καταλαβαίνω ότι οι 6 σχέσεις και τα 5 αλογάκια του Βluemotion είναι εικονικά με την έννοια ότι προκύπτουν από την μείωση βάρους και τις αεροδυναμικές βελτιώσεις..ΠΧ έπαθα πλάκα όταν έμαθα ότι το bluemotion δεν έχει ρεζέρβα αλλά κιτ επιδιόρθωσης ενώ τα άλλα μοντέλα tdi έχουν! Κατα αρχάς να χαίρεσαι την καινούρια σου golfara!!!Καλοτάξιδο!!! Σίγουρα θα πρ
  18. Καλησπέρα σε όλους! Μιας και οι τάσεις της αγοράς πλέον είναι τα πετρέλαια καθώς συμφέρουν οικονομικά έπειτα από την άρση της απαγόρευσής τους από τα αστικά κέντρα παρατήρησα ότι λείπει από το φόρουμ μια αντίστοιχη ενότητα. Και ως λάτρεις ενός κορυφαίου αυτοκινήτου σαν το Golf θα θέλαμε όλοι όπως και εγώ να δούμε τι έχει να μας προσφέρει στην κατηγορία του πετρελαίου. Εδώ οι τιμές και εκδόσεις σύμφωνα με τα έντυπα του επίσημου εισαγωγέα : Παρόλα αυτά έχοντας οδηγήσει σε test drive το άπιαστο 1.6 TDI BLUEMOTION με τα 110 αλογάκια και τα 250 nm ροπής και έχοντας σχεδόν κατασταλάξει
  19. Τελικά έμεινε η ένδειξη της πίσω αριστερής λάμπας... Τώρα γιατί μου έδειχνε καμένες την πίσω ομίχλης και της όπισθεν (που όντως δεν λειτουργούσαν) δεν το έχω καταλάβει.
  20. Χρόνια πολλά σε όλους και ιδιαίτερα σε όσους γιορτάζουν!!! Να πω πάνω στο πρόβλημα το χθεσινό ότι το ομίχλης πίσω και της όπισθεν επανήλθε αλλά συνεχίζει να είναι προβληματική η πίσω αριστερά λάμπα... Γιατί όμως ενώ εχθές έβγαζε σφάλμα και δε λειτουργούσαν τα παραπάνω σήμερα είναι όλα κομπλέ? Μήπως είναι κάτι που πρέπει να με ανησυχεί?
  21. Οι ασφάλειες για τα πίσω φώτα που είναι και πως θα καταλάβω αν θέλει αλλαγή...
  22. Καλησπέρα στην παρέα και καλές γιορτές! Σήμερα το πρωί πήγα να βάλω μπρος και μου άναψε το λαμπάκι στο καντράν για καμμένη λάμπα καθώς και το μήνυμα rear left light defective, rear fog light defective, reverse light defective ΔΗΛΑΔΗ τρεις λάμπες!!! Πήγα πίσω να δω τι παίζει και παρατήρησα ότι ανοίγοντας το χώρο αποσκευών δεν άναβε ούτε η πλαφονιέρα! Πιθανολογώ ότι αυτό σχετίζεται! Μετά επιχείρησα να αλλάξω λάμπες αλλά τίποτα...Δεν φέρνει καν ρεύμα πίσω! Έχει κανείς καμιά ιδέα για το τι φταίει? Ευχαριστώ εκ των προτέρων!!!
  23. Παιδιά δεν έχει και πολύ καιρό που πέρασα ΚΤΕΟ και πραγματικά ούτε καν ανέφεραν κάτι για αμορτισέρ...Μια χαρά τα βρήκαν... Λάστιχα κάθε τέσσερα χρόνια αλλάζω...Δεν κάνει και τόσα χιλιόμετρα το αμάξι...100.000 σε 10 χρόνια έχει!!! Άλλα FSI είναι πολύ παραπάνω! Ωστόσο εννοείται πως κάποια στιγμή εφόσον το θέσατε και εδώ θα αλλάξω αμορτισέρ...Για το SPORTLINE τι θα ήταν καλό να βάλω? Όσο για το θόρυβο δεν είναι ο μπιλιοφόρος...Το εκρεμές π κάνει είναι τελείως ασύμμετρο με την κίνηση του οχήματος!!! Και ακούγεται αριστερά μπροστά, πολύ πιθανόν και μέσα από την πόρτα του οδηγού...ώρες-ώρες μ έρχετ
  24. Βασικά όσες φορές προσπάθησα να το δείξω σε φίλους μηχανικούς και εκεί που το κάνω service ποτέ δεν το έκανε...Μόλις έφευγα το έκανε...Και γι αυτό δεν ασχολούμαι, απλά ακούγεται που και που σαν κάτι να κυλάει μπρος-πίσω και μετά από λίγο να σταματάει. Ακούγεται μόνο από τη θέση του οδηγού! Θα το ρωτήσω φίλε... Ευχαριστώ για την απάντηση.. Η αλήθεια είναι ότι στα δέκα χρόνια που έχει το αμάξι καλό θα ήταν μια αλλαγή αμορτισέρ αν και ακόμα είναι οκ όπως το νιώθω....
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.