Jump to content

RAF JOHN

Local Moderator
  • Posts

    657
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    12

Everything posted by RAF JOHN

  1. Αμα τα αγοράσεις από την αντιπροσωπεία και λίγα είναι τα 100 και τα 150 ευρώ
  2. Καλημέρα παιδιά ρεπό σήμερα και ήταν ευκαιρία για το service. Οι τιμές που πέτυχα ήταν οι εξής: 5 λίτρα castrol 5/30 46 ευρώ, φίλτρο λαδιού 9,50 ευρώ, φίλτρο καμπίνας 5,78 ευρώ, φίλτρο αέρος 5,14 ευρώ, 4 μπουζί NGK 40 ευρώ και υγρά φρένων 8 ευρώ = 114,42 Το κόστος της εργασίας ήταν 50 ευρώ. Σύνολο 164,42 Μαζί αγοράστηκαν και τα σινεμπλοκ μπροστά από τα ψαλίδια με κόστος 45 ευρώ (βάση και λάστιχα μαζί) τα οποία θα αλλαχθούν πιο μετά γιατί είχαν ψωμί ακόμα αυτά που είχε.
  3. Καλησπέρα παιδιά.... Σήμερα πήγα να κλείσω ραντεβού για το πρώτο service των 30κ (γενικό) εκεί που μιλούσα με τον μηχανικό μου και λέγαμε τι πράματα να πάρω μου λέει ότι το φίλτρο βενζίνης στα β6 είναι μέσα στο ρεζερβουάρ και πως αλλάζεται από 150κ έως 180κ και το κόστος αυτού γύρο στα 130ευρώ... Δεν το ήξερα και πιστεύω πως δεν το γνωρίζουν πολύ γι αυτό και το αναφέρω. Θα επανέλθω με αναλυτικά κοστολόγια...
  4. Πάντως σε αυτό που λέτε είδα πρόσφατα στο fb να διαφημίζει καθαρισμό με 70 ευρώ μέχρι 2λιτρο και με κάτι παραπάνω για 3λιτρα κλπ.... Τώρα τι είναι αυτό και πως γίνεται δεν ξέρω. Άρα Νίκο με λίγα λόγια άμα ρίχνουμε καθαριστικό και βάζουμε και μία και καλά καλή βενζίνη όπως πχ crystal το μόνο που κάνουμε είναι να ηρεμούμε τον εαυτό μας και να έχουμε την ψευδαίσθηση ότι έχουμε καθαρό κινητήρα.
  5. Καλησπέρα και από εμένα... Xrysida η κοσμοκαρ θα σου απαντήσει όπως απαντούν και οι αντιπροσωπίες δηλαδή βάλτε τα μαμά που κοστίζουν 700 ευρώ χωρίς τοποθέτηση και ευθυγράμμιση. Τώρα επειδή στον ίδιο προβληματισμό ήμουν και εγώ για sachs ή bilstein κίτρινα εγώ έβαλα τα κίτρινα βλέπεις δεν έχω οικογενειακές υποχρεώσεις ακόμα. Ένας ακόμα λόγος που δεν έβαλα τα sachs είναι γιατί πιστεύω που θα βγουν πολύ γρήγορα off βλέπεις είναι σχετικά μαλακούτσικα στρίβεις με ένα σκάφος 1600 κιλών περίπου... τι να πω τα φοβήθηκα... Αυτά από εμένα αν πάντων πας σε sachs κράτα μας ενήμερους διότι είμαι αρκετά περίεργος για την χρονική διάρκεια - χιλιόμετρα που θα κρατήσουν σε βαθμό σωστής λειτουργίας.
  6. Τα τελευταία 4 comment θα μεταφερθούν στην ενότητα αμορτισέρ εντός της ημέρας. Θεωρώ ότι είναι καλύτερα εκεί λόγο ότι μιλάμε καθαρά για αμορτισέρ.
  7. Καλησπέρα alexalan... Αρχικά να σου πω πως είναι ένα αυτοκίνητο με πάρα πολλούς χώρους και θα σε βολέψει πάρα πολύ στο θέμα οικογένεια. Στο θέμα της αξιοπιστίας δεν μπορεί να συγκριθεί σε καμία περίπτωση με την αξιοπιστία του vento αλλά και γενικότερα των παλαιών αυτοκινήτων (βλέπεις πολύ πιο απλή μηχανολογία τότε πολύ πιο σύνθετη τώρα) Αν πάρεις ένα ένα τα θέματα που έχουν γραφτεί για το 1,4 τσι θα δεις που πονάει το αυτοκίνητο. Σαν γενική άποψη θα σου πρότεινα από την στιγμή που υπάρχει ο 1,8τσι να πας προς τα εκεί... Το λέω αυτό διότι αν ψάξεις θα δεις ότι ο 1,8 είναι οικονομικότερος και από τον 1,4 και από τον 2,0. Τώρα για θέματα ταχύτητας όταν έχεις την οικογένεια μέσα δεν σε ενδιαφέρει αλλά όταν είσαι μόνος θα ευχαριστηθείς τον 1,8. Αφιέρωσε λίγο χρόνο και δες τα θέματα και θα διαμορφώσεις από μόνος σου άποψη... Αν έχεις οποιαδήποτε απορία εδώ είμαστε να σου την λύσουμε. Φιλικά Γιάννης.
  8. Tι τα θες τα πειράματα πήγαινε στο σίγουρο. Βέβαια για το cross climate έχω αρνητική εντύπωση για μικρότερη διάσταση όμως.
  9. Δεν το ξέρω καθόλου... Θα είναι λίγο δύσκολο πιστεύω.
  10. Ελα ρε τονι... Όλα καλά??? Κοίτα να δεις η εμπειρία μου με αυτά που έχω δει μέχρι τώρα λέει να πάρεις αυθεντικό προφυλακτήρα που είναι πανάκριβος... Ο after market κάνει 170 συν την νικελ μάσκα 70 περίπου.... Το βασικό πρόβλημα είναι στο κούμπωμα... Ο αφτερ μαρκετ είτε είναι ευρωπαικός είτε κινέζικός (καλά ο κινέζος δεν μπαίνει ποτέ αλλά τεσπα) θα έχει 2 προβλήματα.. Το πρώτο στην ένωση του θόλου με τον προφυλακτήρα (υπάρχει κενό 2 με 3 πόντους) και ίσως ένα δεύτερο στην δεξιά η αριστερή βάση όπου θα χάνει σίγουρα ένα πόντο 100%. Άμα βρεις σε καμιά μάντρα κανένα αυθεντικό να τον πάρεις δώσε και 150 για βάψιμο τοποθέτηση και είσαι αρχηγόπουλο.
  11. Τι το διαφορετικό περίμενες??? Εδώ και χρόνια παρατηρούμε τέτοια κοστολόγια... Απλά τα χρόνια προ κρίσης δεν μας ενδιέφερε τόσο πολύ.
  12. Αλήθεια τώρα??? Τα 115κ είναι μια χαρά για αλλαγή δίσκο πλατό??? Εγώ δηλαδή που έχω ένα astra g με 420κ και δεν έχω θέμα ακόμα πρέπει να πανηγυρίζω ???
  13. Μπράβο ρε Νίκο... Για μένα προσωπικά είναι μεγάλο πράγμα λόγο μη πολλών γνώσεων περί μηχανολογίας να μπορώ να κατανοήσω τέτοιου είδους θέματα. Είναι δεδομένο από τις ελάχιστες γνώσεις μου ότι οποιαδήποτε επέμβαση στα σπλάχνα του κινητήρα δεν πρέπει να γίνεται με γνώμονα την οικονομία. Βέβαια το όλο θέμα περί after market ξεκινάει από τους μηχανικούς.... Εγώ προσωπικά έχω ακούσει πάρα πολλές φορές την φράση << καλά Μα@@@@@ είσαι θα πας να πάρεις καδένα πχ από την vw ενώ μπορείς να βρεις με τα μισά λεφτά after>>... Είναι λίγοι πλέον οι μηχανικοί που δεν κάνουν συνεργασίες με μαγαζάκια (κοινός δεν κάνουν π@@@@) και προτείνουν και ανταλλακτικά από την vw έστω και τον πιο σημαντικών.
  14. Καλησπέρα.... Μία ερώτηση το castrol αυτό http://prntscr.com/ezn0o6 έχει αντικατασταθεί από αυτό http://prntscr.com/ezn1ac ??? Επίσης υπάρχει και ένα ακόμα στην αγορά που αντί για LL έχει C3.... Πια είναι η διαφορά οεο???
  15. οκ σε λίγο καιρό που θα πάω για το service θα τα αλλάξω και θα τα πούμε τότε.
  16. χαχαχαχαχαχαχ ...Νίκο έχει κάποια σχέση που έχω τα β6???
  17. Επαναφέρω το θέμα περί σινεμπλοκ και θέλω να ρωτήσω. Η επιλογή ενός πιο ενισχυμένου σινεμπλόκ όχι απαραίτητα του s3 επηρεάζει την απορρόφηση των κραδασμών??? Δηλαδή με απλά λόγια ένα "μαλακό" σινεμπλόκ απορροφά καλύτερα τους κραδασμούς αλλά καταστρέφεται πιο γρήγορα??? ή ένα "σκληρό" δεν απορροφά τόσο καλά αλλά διατηρείται περισσότερο???
  18. Λογικά πολλαπλασιαστής......???? Αφού τα μπουζί τα άλλαξες όπως λες.
  19. Καλωσόρισες στην παρέα... Μπορείς να μπεις στην ενότητα tiguan και να διαβάσεις - ενημερωθείς για πολλά θέματα.
  20. Δεν αξίζει να πάρεις κινεζάκι... Έχουν πάρει αρκετοί γνωστή μου και είχαν διάφορα προβλήματα. Δώσε αν είναι πχ 100 ευρώ παραπάνω και πάρε μία pioneeer, kenwood κλπ. Εγώ προσωπικά δεν σκέφτομαι να την αλλάξω ακόμα γιατί με ικανοποιεί. Έχω αυτή http://prntscr.com/eu854b και έχει και καλώδιο μέσα στο ντουλαπάκι που συνδέεται το usb
  21. Παραμείνεται παρακαλώ στο θέμα το οποίο έχει τον τίτλο Ζάντες Mersedes σε touran. Ευχαριστώ
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.