basilis.tsi.122

267.000 χλμ χωρίς γρατσουνιές και η σπορ εμφάνιση σε έκαναν να αγοράσεις ένα αυτοκίνητο που ήξερες από γνωστούς όπως ο ίδιος πάντα λες για τα προβλήματα του. Και μετά διαμαρτυρεσαι?! Δεν έχει λογική ούτε η αγορά που έκανες ούτε τα παράπονά σου ούτε ο μηχανικός σου. Είναι σαν να παντρεύτηκες γυναίκα και έβαλες για κουμπάρο τον πρώην σύζυγο! Μας δουλεύεις!!!!

Ως πρώην κάτοχος 1.6 fsi έχω να σου πω ότι και οι τρεις εκδόσεις 1.4 σέρνονται στον δρόμο. Ακόμα και το 1.6 fsi ήταν πολύ οριακό....

Αν και λίγο ασχετο με το θέμα αλλά επειδή αναφέρθηκε παραπάνω για ποιο λόγο ένα diesel θα βγάλει ζημιές από την χρήση μέσα στην πόλη και ποιες είναι αυτές?

https://www.e-shop.gr/fortistis-mpatarias-aytokinitoy-einhell-cc-bc-2-m-1002211-p-TLS.051320 Έχω έναν τέτοιο παλιότερο μοντέλο και εχω μείνει απόλυτα ικανοποιημένος. Δεω χρειάζεται να πας σε ακριβές λύσεις. το jump start είναι απάτη εκτός αν πάρεις κάτι επώνυμο και ακριβό

Πάρε έναν φορτιστή μπαταρίας 20-30 ευρώ και αντί να βάζεις μπροστά το αυτοκίνητο βάζε αυτόν 2-3 ώρες την εβδομάδα. Αρκεί βέβαια να έχεις πρόσβαση σε πρίζα. Δες skroutz ldl eshop.gr

Φοβερή απαντηση- αντιμετωπιση-εξυπηρετηση από την kosmokar!!!! Θαυμάζω την επιμονή σου με το εξουσιοδοτημένο δίκτυο!

Ποια εγγύηση θα σε κοροϊδεύουν για δυο χρόνια ότι όλα είναι οκ και μετά ξανά τα ίδια! Δέκα χρόνια στην vw τους πληρώνεις τα διπλάσια χρήματα και αν θεωρείς οτι απολαμβάνεις ανώτερες υπηρεσίες είσαι βαθιά νυχτωμένος. Αν είχες φύγει στην διετία θα είχες εξοικονομήσει τα λεφτά για την καδένα και κανα χιλιάρικο ακόμα! Oφειλαν σε έναν πελάτη τόσα χρόνια να τον ενημερώσουν οτι είναι κατασκευαστικό πρόβλημα η καδένα και να του την αλλάξουν δωρεάν ή εστω με ενα συμβολικό κόστος.

Έφτασε η ώρα να απογαλακτιστείς απο το επίσημο δίκτυο vw. Αν το είχες κάνει νωρίτερα θα είχες γλυτώσει πολλά χρήματα, χρόνο και ψυχική οδύνη.

ο Λάτσης φαντάζομαι θα έχει.

Για τον Ρωρρη στο Ηράκλειο τι γνώμη έχετε όσον αφορά εργασία τιμές?

Έτσι θα κάνω και εγώ... Ευχαριστώ για την απαντηση.

Ευχαριστώ για την απάντηση. Δεν θα ασχοληθώ καθόλου τότε. Όταν παραδώσει πνεύμα ο δίσκος.

Καλησπέρα. Golf Tsi 122 μοντέλο 2010 εδώ και δύο μήνες ακούγεται ήχος από ρουλεμάν στο ρελαντί ο οποίος σταματάει μόλις ακουμπήσω εστω και ελάχιστα τον συμπλέκτη. Είναι το γνωστό πρόβλημα με τον συμπλέκτη ή πρέπει να ελέγξω αντλία νερού και ιμάντα τροχαλίες?

Δεν είναι ιδιαίτερα ακριβό ούτε σημαντικό. Μπορείς να ρωτήσεις αν έχει αλλάξει ποτέ καδένα ή αν έχει επισκευάσει το κιβώτιο ποτε. Επίσης αν θες μια συμβουλή μακρία απο τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία της vw.

Κάποια έχουν θέμα με την καδένα και το δικό μου απο τα 50.000χλμ βαράει το ρουλεμάν συμπλέκτη χωρίς να είναι και πολύ πρόβλημα. Σχετικά απροβλημάτιστο μοτέρ με ροπή απο τις 1800σαλ και χαμηλές καταναλώσεις με 110-120χλμ/ωρα σε ταξίδι μπορείς να δεις και κάτω απο 6λτρ/100χλμ. Απολαυστικό στην οδήγηση του θα έλεγα....