DinosRline27

Microchips Tuning..

Λες τα προφανή και συμφωνώ απόλυτα για αυτό και γράφω παραπάνω ότι θέλει ψάξιμο..το σχολίασα ως κίνηση απλά...τίποτα δεν γίνεται πρώτα χωρίς ψάξιμο..

Καλησπέρα φίλε λογικά για να ρωτάς θα έχεις αλογόνου έτσι δεν είναι?Αν σκέφτεσαι να βάλεις xenon θα κάνεις μία πολύ καλή κίνηση η οποία αξίζει τα λεφτά της..τώρα τι πρέπει να διαλέξεις(λάμπες,βολτ,ποιο κιτ και λοιπά) ίσως κάποιο μέλος να γνωρίζει περισσότερα...εγώ xenon έχω στο 7αρι μου από το εργοστάσιο και δεν τα αλλάζω με τίποτα..

Μεγάλη ανευθυνότητα νομίζω να μπει λάθος καύσιμο και από πλευράς υπαλλήλου και από πλευράς πρατηρίου...σε αυτό που πάω τουλάχιστον εγώ έχει 2 διαφορετικά σημεία το ένα για βενζίνη το άλλο για πετρελαίο και όχι με κουμπιά από ίδια μάνικα να αλλάζουν από βενζίνη σε πετρέλαιο και λοιπά....όπως ανέφεραν και τα παιδιά πιο πάνω δεν θα έχεις κανένα θέμα γιατί έδρασες γρήγορα...αρκεί να καθαρίσεις ρεζερβουαρ,σωληνάκια κλπ..πάντως για το στόμιο δεν το γνώριζα οτι στα πετρέλαια δεν κουμπώνει της βενζίνης..φίλε ΟΜΙ ευχαριστώ...

Μπορείς και στο skroutz να βρεις..ρίξε μια ματιά..έχεις πολλές επιλογές...

το vcds μπορείς να το κατεβάσεις...το obdeleven το αγοράζεις..

Λες να γλυτώνει το recoding?με το να βγάλει μόνο το καλώδιο αυτό?θα πρέπει να scanarei μετά για errors,fault codes..

Πολύ καλά έκανες και το ανέφερες...είναι να μην σου τύχει κάτι τέτοιο η αλήθεια είναι και καλό είναι να είμαστε ενημερωμένοι...

Καλή σαν ιδέα OMI αλλά δεν βρίσκω το λόγο να το αγοράσει κανείς..εκτός αν φοβάται τόσο πολύ για το αμάξι του και πέσει και σε χακερά κλέφτη :P...Πάντως δε γνώριζα ότι υπήρχε κάτι τέτοιο...και τιμή από ότι είδα λίγο τσουχτερή...

Καλώδιο από μπαταρία έβγαλε?δεν μου ακούγεται σωστό..λόγκαρε με vcds η obdeleven(η άλλη επιλογή) και το βγάζεις τελείως από εκεί(υπάρχουν βήματα στο ιντερνετ που σου δείχνουν πως να το κάνεις(με πολύ προσοχή πάντα) στα βήματα..επίσης μπορείς να το κωδικοποιήσεις αλλάζοντας την τάση για να μην συναντά την παράμετρο που χρειάζεται για να ενεργοποιείται το start/stop..ελπίζω να βοήθησα...

Πως θα ενεργοποιήσω το CH-LH..όχι πως να σβήσω τα φώτα ημέρας..

Παραπάνω από 2,5 εκατοστά το πολύ 3 δεν το σκέφτομαι καν να το χαμηλώσω...2,5 είναι καλά πιστεύω..αν είναι να χαμηλώσω θέλω τόσο όσο να φαίνεται και όμορφο αλλά να μην χάσει και σε άνεση(όσο γίνεται)..σκέφτομαι 1) να αλλάξω μόνο αμορτισέρ bilstein b8 με τα μαμά ελατήρια 2)bilstein b8 performance με ελατήρια χαμηλώματος eibach pro kit που είναι για 3cm..αλλά δεν έχω αποφασίσει ακόμα και το πρόβλημα θα συνεχίζει...

Καλημέρα στην παρέα.. με 45000 χιλιόμετρα πλέον έφτασε η ώρα για αλλαγή αμορτισέρ διότι αφού μετά από service λαδιών το ανέβασα για έναν έλεγχο προληπτικό από κάτω και είδα λάδι στο δεξί πίσω αμορτισέρ(απογοητεύτηκα η αλήθεια είναι σε τόσα λίγα χιλιόμετρα να βγάλει κάτι τέτοιο) και ενώ πριν άκουγα και κάτι θορύβους σε λακούβες,σαμαράκια στην οδήγηση και λοιπά δεν έδινα σημασία αλλά τελικά αυτό ήταν το πρόβλημα..τι επιλογές έχω από άποψη χαμηλώματος? γιατί θέλω να το χαμηλώσω..το αμάξι είναι golf 7 1.6tdi rline 110ps 2016 με πρόγραμμα.πέρα από τα bilstein b8 που συζητήθηκαν πολύ εδώ από ότι είδα υπάρχει κάτι άλλο για το rline γιατί βγαίνει ήδη χαμηλωμένο από εργοστάσιο...

Γνωρίζει κανένας πως ενεργοποιούμε το leaving/coming home μέσω vcds στο MK7?γιατί γυρίζοντας τη μίζα μου ανοίγουν κατευθείαν τα φώτα ημέρας...και θέλω να το αλλάξω..