Jump to content
Slate Blackcurrant Watermelon Strawberry Orange Banana Apple Emerald Chocolate Marble
Slate Blackcurrant Watermelon Strawberry Orange Banana Apple Emerald Chocolate Marble

DinosRline27

Members
  • Content Count

    98
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    5

Everything posted by DinosRline27

  1. Λες τα προφανή και συμφωνώ απόλυτα για αυτό και γράφω παραπάνω ότι θέλει ψάξιμο..το σχολίασα ως κίνηση απλά...τίποτα δεν γίνεται πρώτα χωρίς ψάξιμο..
  2. Καλησπέρα φίλε λογικά για να ρωτάς θα έχεις αλογόνου έτσι δεν είναι?Αν σκέφτεσαι να βάλεις xenon θα κάνεις μία πολύ καλή κίνηση η οποία αξίζει τα λεφτά της..τώρα τι πρέπει να διαλέξεις(λάμπες,βολτ,ποιο κιτ και λοιπά) ίσως κάποιο μέλος να γνωρίζει περισσότερα...εγώ xenon έχω στο 7αρι μου από το εργοστάσιο και δεν τα αλλάζω με τίποτα..
  3. Μεγάλη ανευθυνότητα νομίζω να μπει λάθος καύσιμο και από πλευράς υπαλλήλου και από πλευράς πρατηρίου...σε αυτό που πάω τουλάχιστον εγώ έχει 2 διαφορετικά σημεία το ένα για βενζίνη το άλλο για πετρελαίο και όχι με κουμπιά από ίδια μάνικα να αλλάζουν από βενζίνη σε πετρέλαιο και λοιπά....όπως ανέφεραν και τα παιδιά πιο πάνω δεν θα έχεις κανένα θέμα γιατί έδρασες γρήγορα...αρκεί να καθαρίσεις ρεζερβουαρ,σωληνάκια κλπ..πάντως για το στόμιο δεν το γνώριζα οτι στα πετρέλαια δεν κουμπώνει της βενζίνης..φίλε ΟΜΙ ευχαριστώ...
  4. Μπορείς και στο skroutz να βρεις..ρίξε μια ματιά..έχεις πολλές επιλογές...
  5. το vcds μπορείς να το κατεβάσεις...το obdeleven το αγοράζεις..
  6. Λες να γλυτώνει το recoding?με το να βγάλει μόνο το καλώδιο αυτό?θα πρέπει να scanarei μετά για errors,fault codes..
  7. Πολύ καλά έκανες και το ανέφερες...είναι να μην σου τύχει κάτι τέτοιο η αλήθεια είναι και καλό είναι να είμαστε ενημερωμένοι...
  8. Καλή σαν ιδέα OMI αλλά δεν βρίσκω το λόγο να το αγοράσει κανείς..εκτός αν φοβάται τόσο πολύ για το αμάξι του και πέσει και σε χακερά κλέφτη :P...Πάντως δε γνώριζα ότι υπήρχε κάτι τέτοιο...και τιμή από ότι είδα λίγο τσουχτερή...
  9. Καλώδιο από μπαταρία έβγαλε?δεν μου ακούγεται σωστό..λόγκαρε με vcds η obdeleven(η άλλη επιλογή) και το βγάζεις τελείως από εκεί(υπάρχουν βήματα στο ιντερνετ που σου δείχνουν πως να το κάνεις(με πολύ προσοχή πάντα) στα βήματα..επίσης μπορείς να το κωδικοποιήσεις αλλάζοντας την τάση για να μην συναντά την παράμετρο που χρειάζεται για να ενεργοποιείται το start/stop..ελπίζω να βοήθησα...
  10. Πως θα ενεργοποιήσω το CH-LH..όχι πως να σβήσω τα φώτα ημέρας..
  11. Παραπάνω από 2,5 εκατοστά το πολύ 3 δεν το σκέφτομαι καν να το χαμηλώσω...2,5 είναι καλά πιστεύω..αν είναι να χαμηλώσω θέλω τόσο όσο να φαίνεται και όμορφο αλλά να μην χάσει και σε άνεση(όσο γίνεται)..σκέφτομαι 1) να αλλάξω μόνο αμορτισέρ bilstein b8 με τα μαμά ελατήρια 2)bilstein b8 performance με ελατήρια χαμηλώματος eibach pro kit που είναι για 3cm..αλλά δεν έχω αποφασίσει ακόμα και το πρόβλημα θα συνεχίζει...
  12. Καλημέρα στην παρέα.. με 45000 χιλιόμετρα πλέον έφτασε η ώρα για αλλαγή αμορτισέρ διότι αφού μετά από service λαδιών το ανέβασα για έναν έλεγχο προληπτικό από κάτω και είδα λάδι στο δεξί πίσω αμορτισέρ(απογοητεύτηκα η αλήθεια είναι σε τόσα λίγα χιλιόμετρα να βγάλει κάτι τέτοιο) και ενώ πριν άκουγα και κάτι θορύβους σε λακούβες,σαμαράκια στην οδήγηση και λοιπά δεν έδινα σημασία αλλά τελικά αυτό ήταν το πρόβλημα..τι επιλογές έχω από άποψη χαμηλώματος? γιατί θέλω να το χαμηλώσω..το αμάξι είναι golf 7 1.6tdi rline 110ps 2016 με πρόγραμμα.πέρα από τα bilstein b8 που συζητήθηκαν πολύ εδώ από ότι είδα υπάρχει κάτι άλλο για το rline γιατί βγαίνει ήδη χαμηλωμένο από εργοστάσιο...
  13. Γνωρίζει κανένας πως ενεργοποιούμε το leaving/coming home μέσω vcds στο MK7?γιατί γυρίζοντας τη μίζα μου ανοίγουν κατευθείαν τα φώτα ημέρας...και θέλω να το αλλάξω..
  14. Αν σου βγάζει αυτές τις ενδείξεις το διαγνωστικό ίσως έχεις θέμα με την ν75 της τουρμπίνας και την βαλβίδα(ίσως ηλεκτρομαγνητική)της πολλαπλής εισαγωγής..
  15. Κατά την γνώμη μου να κοιτάξεις τις προθερμάνσεις στους κυλίνδρους ίσως έχουν οξειδωθεί και έχουν καταστραφεί οπότε να θέλουν και αλλαγή..
  16. To ELM 327 δεν είναι μόνο για Ford..λειτουργεί σε όλες τις μάρκες..τουλάχιστον στις περισσότερες από ότι γνωρίζω...αν έχεις κατεβάσει και κανένα πρόγραμμα(φθηνής επιλογής) μπορείς να διαβάζεις πολλά για το αυτοκίνητο..εγώ το έχω μαζί με το torque lite παραδείγματος χάρη και δουλεύει μια χαρά..μπορώ να βλέπω (πιέση,,ποσότητα εισερχόμενου αέρα,θερμοκρασίες,0-100,fault codes αν υπάρχουν και άλλα πολλά σε real time)..δεν μπορείς να το δουλέψεις με vag.com γιατί είναι πιο εξειδικευμένο και χρειάζεται καλώδιο(rosstech) απευθείας από τη θύρα σε λάπτοπ..καλώδιο που φτάνει τα 300 ευρώπουλα...
  17. Καλημέρα στην παρέα...Να και μία δικιά μου ένδειξη δυναμομέτρησης...(Γρήγορη φωτογραφία κακής ποιότητας)...
  18. Αυτό σκεφτόμουν να κάνω μιας και δεν έχουν πολλά χιλιόμετρα τα matador..θα συμφωνήσω επίσης με γόμα-απόδοση θυγατρικών..λένε πολλοί ότι οι ελληνικοί δρόμοι παίζουν μεγάλο ρόλο(που είναι χάλια) και όχι το λάστιχο που φοράς για να προωθήσουν.. αλλά άλλη γόμα michelin παραδείγματος χάρη και άλλη κάποιας θυγατρικής σίγουρα..το θέμα μου είναι να πάρω για τις 17αρες η για τις 18αρες μιας και στις 17αρες εχω ta pirelli cinturato p7 και έχουν ακόμα να δώσουν..θα πάω για 225/40 για τις 18αρες..μεγάλη διαφορά τα ps4 με ps4s?
  19. Το πιστεύω και εγώ αυτό..απλά είπα να δώσω μία ευκαιρία σε κάτι άλλο για να δω...η αλήθεια είναι ότι τα ps4 μου είχαν κολλήσει από την αρχή πολύ αλλά αυτό είναι άλλο θέμα...τα επόμενα θα είναι ps4...τα matador όσο τα δούλεψα μέχρι πριν λίγο καιρό(με άζωτο) κατάλαβα ότι στο στεγνό είναι αρκετά καλά αλλά στη βροχή κάτι δεν μου άρεσε..γενικά όμως θα έλεγα είναι αρκετά ικανοποιητικά αλλά μέχρι εκεί..
  20. Λειτουργούμε που λειτουργούμε με παραπάνω συμπιέσεις-πιέσεις αλλά όχι και 37 κιλά ροπή(θα βγει κανένα σασμάν να μας μοιράζει σφαλιάρες)..Mε το ζόρι ο 1.6άρης μας να φτάσει τα 30-34 κιλά από τα 25.... 34 κιλά έχω δει πολύ σπάνια σε κάποια audi 8v που μοιράζονται το ίδιο μοτέρ-εγκέφαλο με εμάς..εκεί μέσα κυμαίνονται οι περισσότεροι κινητήρες νομίζω 30-32 κιλα από άποψη βελτίωσης..
  21. Ευχαριστιέμαι να βλέπω ροπή..ωραίος..πόση πίεση σηκώνει τώρα τέο?
  22. Άρα ουσιαστικά χαλάς την ισορροπία του κινητήρα αλλάζοντας μόνο τον έναν παράγοντα(μπεκ)..Απλά το είχα απορία (γιατί στα πετρέλαια αυξάνοντας την ποσότητα καυσίμου έχεις μεγαλύτερη ισχύ και όχι αέρα όπως τα βενζίνης)για αυτό ρώτησα αν με μεγαλύτερο ψεκασμό και ίδια πίεση μπορούμε να έχουμε καλύτερο αποτέλεσμα.. ΥΓ. Έχω πρόγραμμα και με dpf πάνω..
  23. Μήπως γνωρίζει κανείς στα πόσα χιλιόμετρα πρέπει να ελεγχθούν-αλλαχθούν τα μπεκ ψεκασμού?Με μεγαλύτερα μπεκ και ίδια πίεση από τη μαμά τουρμπίνα έχουμε ασφαλή αύξηση της ιπποδύναμης? η πρέπει να ελεγχθούν και άλλοι παράγοντες πέραν του επαναπρογραμματισμού?
×
×
  • Create New...