-
Posts
3,522 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
168
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Collections
Classifieds
Store
Everything posted by OMINUS
-
Αποτι μπορώ να διακρίνω από την φωτογραφία σου, τα μπουλόνια σου πρέπει να είναι (τύπου εξάγωνα) Πιστεύω στην Σπύρου Πάτσι (αν είσαι από Αθήνα) θα βρεις σίγουρα τέτοιο καρυδάκι για να της βγάλεις https://www.vidaxl.gr/e/vidaxl-set-karydakia-gia-mpoylonia-asfaleias-trochoy-23-tem.-vag/8718475725657.html?gclid=CjwKCAjw7IeUBhBbEiwADhiEMc1MANuf6sucyE02K3KuJh6a2fbZESJ9Lob_BwQbq9OgVc4ZkspInBoCAcMQAvD_BwE
-
Βαλβολίνες Σασμάν Για Passat B7 (2011-2014) + Διαδικασία Γεμίσματος
OMINUS replied to OMINUS's topic in Transmission
Θα πρέπει να δεις, αν πράγματι σε εσένα η φίσα της όπισθεν είναι στο ίδιο σημείο με της οδηγίες που έχεις βάλει. Εμένα δεν με κινητήρα caxa δεν ήταν στο ίδιο σημείο -
Βαλβολίνες Σασμάν Για Passat B7 (2011-2014) + Διαδικασία Γεμίσματος
OMINUS replied to OMINUS's topic in Transmission
Να δώσεις προσοχή στης τάπες που αδειάζουν. Να κοιτάξεις να της ανοίξουν για να αδειάσει η παλιά καλά. Υ/Γ Δεν έχω βγάλει άκρη σχετικά με το από πού γεμίζουμε τελικά? Στο ίντερνετ έχει διαφορά σημεία γεμίσματος. Φίλος μου που είχε κάνει και αυτός αλλαγή με κινητήρα caxa μου είπε ότι αυτός της έριξε μέσα από άλλο σημείο. (Τάπα δηλαδή) Από αυτο εδώ το σημείο της γέμισε. Αυτό το σημείο που δείχνω (στον κόκκινο κύκλο) είναι ναι ποιο ψύλλα στο κιβωτίου Και αυτό με εξάγωνο Άλεν το ξεβιδώνεις. Και αυτή η τάπα θεωρείτε τάπα γεμίσματος (μην την μπερδέψετε με την τάπα αδειάσματος της βαλβολίνης ) Δεν θυμάμαι όμως από ποια μεριά είναι??? Είναι αριστερά επάνω ψύλλα η δεξιά επάνω Πάντως για την βρείτε θα πρέπει να σηκωθεί το αμάξι και να μπείτε από πάνω -
Βαλβολίνες Σασμάν Για Passat B7 (2011-2014) + Διαδικασία Γεμίσματος
OMINUS replied to OMINUS's topic in Transmission
Δεν κατάλαβα κάποια διαφορά εμφανείς να σου πω την αλήθεια Ποιο πολύ είδα διαφορά με την ρύθμιση του κιβωτίου ταχυτήτων με της ντιζες Το αντιτριβικο εγώ δεν το έβαλα τότε γιατί δεν μπόρεσα να της αδειάσω πλήρως της παλιές. Πάντος καλό θα κάνεις, και όχι κακό. Μέχρι την ημέρα που έδωσα το αμάξι δεν είχα κανένα θέμα Πάντος -
Passat - Κωδικός βάσης λάμπας φλας b6 2008 [ΛΥΘΗΚΕ]
OMINUS replied to sot_ts's topic in Looks / Aerodynamics
Αντιπροσωπεία πήγαινε πρώτα, μπορεί να βρεις και φτηνότερα σε σχέση με άλλα καταστήματα -
Κινητήρας 1800 TSI + TFSI Ποίος είναι ποιο αξιόπιστος?
OMINUS replied to OMINUS's topic in General car topics
H σειρά αυτή τον κινητήρων CJEB, CJEE, CJED CJSA CJSB 2015+ είναι αξιόπιστη σαν μοτέρ, Υπάρχουν κάποια λεπτομέρεια που θα πρέπει να δώσει προσοχή σε έναν τέτοιο κινητά (1800αρη) -
Κινητήρας 1800 TSI + TFSI Ποίος είναι ποιο αξιόπιστος?
OMINUS replied to OMINUS's topic in General car topics
Το BZB είναι μοτέρ του 2011 ας πούμε? Η έβγαινε και ποιο πίσω? Το 8μπεκο τι κωδικό έχει ως κινητήρα? Για το δει και αυτό που λές. -
Καλησπέρα σε όλους! Χρόνια πολλά χρηστός ανέστη με υγεία σε εσάς και στης οικογένειες σας. Θέλω να κάνω μια ερώτηση, που αφορά τον κινητήρα τον 1800 TSI και 1800 TFSI. Ξάδερφος μου θέλει να αγοράσει κάτι από vw crup και συγκεκριμένα με κινητήρα τον 1800 κυβικά. Και κοιτάει να είναι από το 2011 και μετά. Θέλω να ρωτήσω όσους έχουν εμπειρία και γνώσεις πάνω στον 1800 tsi και 1800 tfsi. Ποιος κινητήρας απο τα 1800αρα είναι ποιο αξιόπιστος και δεν βγάζει εύκολα ζημιές? Να ξεκαθαρίσω ότι δεν εχει σκοπό να κάνει τίποτε μετατροπές όσον αφορά το κινητήρα. Ποιος κινητήρας είναι ποιο αξιόπιστος στα 1800. Τι να προτιμήσει?? Ευχαριστώ πολύ για της όποιες απαντήσεις σας
-
Καλημέρα! Χρόνια πολλά χρηστός ανέστη!
-
Extreme makeover, Polo 6N edition
OMINUS replied to doggy's topic in Βελτιωμένα Αυτοκίνητα Μελών / Tuned Members' Cars
Γιατί? Καλά θα ήταν να είχες και μια 6η -
Extreme makeover, Polo 6N edition
OMINUS replied to doggy's topic in Βελτιωμένα Αυτοκίνητα Μελών / Tuned Members' Cars
Θα αποκτήσεις μήπως και 6η ταχύτητα με την αλλαγή του σασμάν?? -
Χρόνια πολλά καλή Ανάσταση με υγεία!
-
Χρόνια πολλά σε όλους καλή ανάσταση με υγεία!
-
Να σου κάνω μια ερώτηση αγαπητέ φίλε geopro. To τιμόνι σου το έχεις κοίταξα αν είναι τοποθετημένο στην ευθεία? Από την κολόνα τιμονιού? Δηλαδή να έχει βγει ο αερόσακος να ελεγχθεί από εκεί. http://www.papdoc.gr/photos/NCSW/17.jpg
-
Αυτά τώρα στα λέω κατά προσέγγιση. Κάνω σύγκριση τα δικά μου service στο passat που είχα. Και ήταν με 90.000χιλιομετρα
-
Λογικά θα πρέπει να έχει τώρα λάδια / φίλτρο λαδιού / και φίλτρο καμπίνας?
-
Μπουζί πρέπει να έχεις αλλάξει σωστά?
-
Βίος και Πολιτεία - Μεταχειρισμένο Polo 6N2 (1.4 - 75ps)
OMINUS replied to A-nik-i's topic in General car topics
Ο γρύλος δεν παίρνει καμία επισκευή?? Τι πρόβλημα έχει ακριβώς? Να κοιτάξεις και από seat Ibiza,(ίδιας περιόδου με το δικό σου) μπορεί να έχουν και να βρεις -
Για οικονομία και κινητήρα χωρίς σοβαρές βλάβες να κοιτάξεις το 1400 tsi με τα 122hp. Είναι το ποίο ασφαλές μοτέρ χωρίς σοβαρές ζημιές. Κατά τα άλλα , είναι μοντέλο που έχεις πάψει να κυκλοφορεί στην αγορά με ότι συνεπάγεται αυτό.
-
Εξαρτάτε , όχι ακριβώς γρατσουνιές.
-
Αααα ναι ρε φίλε και Πηλος καθαρίζει καλά. https://www.skroutz.gr/c/1915/Aloifes-Katharistika-Aytokinitou/f/1066561/pastes.html?keyphrase=πηλος&o=πηλος+αυτοκινητου
-
Με κρέμα για γρατσουνιές έχεις δοκιμάσει?
-
Κοίτα το 2ο κατάστημα που είχα αναφέρει ποιο πίσω στην Ιερά οδό (απέναντι από το Δρομοκαΐτειο) αυτός είχε πριν από μερικα χρόνια το κλασικό μηχάνημα που έχουν η περισσότερη που έβρισκε το αμάξι και το μοντέλο κτλ. Αλλά πλέων το έχει αλλάξει και έχει φέρει ένα άλλο με κάτι πάνελ που βάζει σε κάθε τροχό. Αλλά δεν έχω κάνει ευθυγράμμιση σε αυτό το μηχάνημα...
-
Κοίτα στον Οικονόμου έχει μηχάνημα που βάζει το μοντέλο του αυτοκινήτου σού και του βγάζει της πληροφορίες Τώρα βέβαια αυτό είναι πάντα με επιφύλαξη γιατί στο σύστημα βγάζει ένα σωρό μοντέλα και εκδόσεις με διάφορες κώδικες ονομασίες για το ίδιο αμάξι.