topmar

Δεν αλλάζω την εργοστασιακή διάσταση λέμε [emoji41] Στάλθηκε από το Mi 9 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Δες πληροφορίες εδώ, πάρε τηλέφωνο και μίλα στον Χρήστο (λίγο δυσεύρετος βέβαια). https://www.doulgerisglass.gr/ Στάλθηκε από το Mi 9 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Σέρρες μπορώ να σου προτείνω εγώ έναν πολύ καλό, ασχολείται μόνο με τζάμια και περνάει μεμβράνες χρόνια. Έχω ήδη κάνει 2 αυτοκίνητα δικά μου σε αυτόν, κανένα πρόβλημα. Στάλθηκε από το Mi 9 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Πολύ μέτριο ελαστικό, το ότι είναι εργοστασιακή επιλογή στην Porsche Macan (ιδίων επιδόσεων) δεν σημαίνει τίποτα άλλο (μάρκετινγκ, κόστος, κλπ). Εδώ το τεστ σε VW Golf: https://www.reifen.de/static/reifentest/auto-zeitung-sommerreifentest-2014 Υ.Γ: Συνηθίζω να τοποθετώ ελαστικά που βρίσκονται στην πρώτη 3αδα των τεστ. Στάλθηκε από το Mi 9 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Η εργοστασιακή διάσταση είναι 225/40R20 φίλε, σε αυτήν θα παραμείνω και γιαυτό υπάρχουν λίγες επιλογές στην αγορά, όπως το έγραψα και στο πρώτο ποστ μου. Εξάλλου, Nexen σε αμάξι 240-300ΗΡ δεν θα έβαζα [emoji41] Στάλθηκε από το Mi 9 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Γιατί να αλλάξω την εργοστασιακή διάσταση; Δεν το έχω κάνει σε κανένα από τα 6 προηγούμενα αυτοκίνητα μου και σίγουρα δεν πρόκειται να το κάνω και σε αυτό τώρα. Στάλθηκε από το Mi 9 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Δεν αξίζει, τζάμπα τα λεφτά.... Στάλθηκε από το Mi 9 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλησπέρα, ναι, είχα αρνητική εμπειρία, γύρω στο μισό λίτρο κατανάλωση στα 5.000ΚΜ χρήσης, την πρώτη φορά που το χρησιμοποίησα στο προηγούμενο μου BMW E90 320d, γιαυτό και δεν το έβαλα ξανά. Θα το δοκιμάσω σε αυτό που έχω τώρα, στην επόμενη αλλαγή σε 3 μήνες και βλέπουμε για μετά, αν είναι έτσι όπως τα λες. Υ.Γ : με ποιο nickname ήσουν εκεί; Στάλθηκε από το Mi 9 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλημέρα, υπάρχουν άψογοι βελτιωτες που χωρίς να παρανομούν (αφαίρεση DPF), κάνουν θαύματα. Παράδειγμα γνωστού μου, που χωρίς καμία μηχανική μετατροπή πάρα μόνο ένα remap, ανέβασε την ισχύ του BMW E90 320d (N47D20C) μοτέρ, από τα 184ΗΡ στα 229ΗΡ (δυναμομετρημενα). Υ.Γ : Ενδεικτικά, στο δικό μου φτάνει τα 290-300ΗΡ, απλά με Stage 1. Στάλθηκε από το Mi 9 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αυτό βγαίνει σε εκδόσεις από 129gr/km έως 135gr/km. Η έκδοση των 129gr/km πληρώνει Τέλη κυκλοφορίας 150 ευρώ, λίγο περισσότερα οι άλλες. Στάλθηκε από το Mi 9 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Τον ερχόμενο Ιούλιο έχω το προγραμματισμένο σέρβις, οπότε μετά θα το παρακολουθώ.... Στάλθηκε από το Mi 9 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλημέρα, μόλις παρέλαβα το λάδι από Trade Wind, είναι η νέα βελτιωμένη έκδοση προδιαγραφών SP, φαίνεται και είναι γνησιότατο ρε παιδιά, παραθέτω φωτογραφικό υλικό. Στάλθηκε από το Mi 9 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Φίλε στην Γερμανία, πωλούνται στο Ebay.de από 39€ και πάνω, συμπεριλαμβανομένου και του κέρδους του εμπόρου. Οπότε, εάν η Χ εταιρεία τα φέρνει δική της εισαγωγή, μια χαρά τα πουλάει. Εννοείται, εντός της εβδομάδας θα είναι στα χέρια μου και θα ανεβάσω φωτογραφίες. Στάλθηκε από το Mi 9 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Μια χαρά είναι οι τιμές, η τιμή πώλησης εξαρτάται από το περιθώριο κέρδους και την ποσότητα που αγοράζει κάθε πωλητής λιανικής. Δεν έχει ακουστεί ποτέ κάτι για την Trade Wind για τα λάδια και ειδικά για τα Liqui Moly. Εγώ από εκεί παρήγγειλα προχθές.... Στάλθηκε από το Mi 9 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλώς ήρθες στην παρέα μας Νίκο! Στάλθηκε από το Mi 9 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Από αυτά που αναφέρεις, το i20 καινούργιο είναι η δική μου επιλογή. Στάλθηκε από το Mi 9 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Μακριά από κονσέρβες, καλύτερη λύση η χαρτογράφηση σε επώνυμο βελτιωτη Στάλθηκε από το Mi 9 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλησπέρα, βρήκα και εφαρμογή της Liqui Moly στο Google Play... Εύχρηστη πολύ... https://play.google.com/store/apps/details?id=de.liquimoly.app Στάλθηκε από το Mi 9 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ότι είπε ο από πάνω και από μένα... Στάλθηκε από το Mi 9 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλημέρα, μόλις το παρήγγειλα από Trade Wind εγώ, με 40€ στην πόρτα μου. Στάλθηκε από το Mi 9 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Πάρτο από Trade Wind, είναι γνήσια, έχει και δωρεάν μεταφορικά. Ψήνομαι για να τα πάρω τώρα κι εγώ... Πάνω από το κουμπί είμαι [emoji23] Στάλθηκε από το Mi 9 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Εννοείται ότι έχει όλη την γκάμα των προϊόντων της εταιρείας Liqui Moly. Στάλθηκε από το Mi 9 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλημέρα, πολύ κατατοπιστικο το κείμενο σου. Να συμπληρώσω ότι το συγκεκριμένο λάδι είναι ότι πρέπει και για τους κινητήρες VW με προδιαγραφές λαδιών VW 507 00. Στάλθηκε από το Mi 9 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Το Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 VW 507 00 που με ενδιαφέρει εμένα, έχει ΤΒΝ 8,5 και είναι υψηλότερο από το Castrol Edge Professional III 5W-30 (6), το Mobil 1 ESP Formula 5W-30 { οκτώ 8} και το Motul 8100 X-clean 5W-30 (7,2). Στάλθηκε από το Mi 9 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλημέρα, βάζω τα τεχνικά χαρακτηριστικά δύο λαδιών 5W-30 με προδιαγραφές VW 507 00, για συγκρίσεις. Ποιο βλέπετε καλύτερο και γιατί; Εμένα τουλάχιστον στα χαρτιά, δείχνει το δεύτερο ως ανώτερο. Castrol Edge Professional III 5W-30 VW 507 00 Pour Point: -39 °C Flash Point: 196 °C Density 851 kg/m³ (0.851 g/cm³) at 15°C Viskosity Index: 173 Viscosity: Kinematic: 66 mm2/s (66 cSt) at 40°C // 11,6 mm2/s (12 cSt) at 100°C TBN: 6 mg KOH/gr -------------------------------------------------------------- Liqui Moly Top Tech 4200 5W-30 Pour Point: -42 °C Flash Point: 232 °C Density 855 kg/m³ (0.855 g/cm³) at 15°C Viskosity Index: 173 Viscosity: Kinematic: 70 mm2/s (70 cSt) at 40°C // 12,2 mm2/s (12,2 cSt) at 100°C TBN: 8,5 mg KOH/gr Στάλθηκε από το Mi 9 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk