topmar

Καλησπέρα και χρόνια πολλά. Σε 1.500 ΚΜ συμπληρώνω τα 90.000 ΚΜ στο αυτοκίνητο της υπογραφής και πάω για την δεύτερη αλλαγή λαδιών HALDEX. Αυτή τη φορά θα απαιτήσω το βγάλσιμο της αντλίας και τον καθαρισμό της μεταλλικής σίτας, στην αντιπροσωπεία (όχι όπως την προηγούμενη φορά στα 42.000 ΚΜ που το αρνήθηκαν). Μετά το σέρβις θα ποστάρω και την εμφάνιση του φίλτρου (σίτας) και την κατάσταση του, με αυτά τα ΚΜ.

Καλησπέρα και χρόνια πολλά σε όλους σας. Έχω συμπληρώσει ήδη 8.500 ΚΜ με το (τελευταίο δοχείο μου) Ravenol VMP 5W-30 USVO και η ένδειξη στην βέργα λαδιού είναι στο 65%, που σημαίνει κατανάλωση λαδιού 350ml στα χιλιόμετρα αυτά (καθόλου ικανοποιημένος). Επόμενη αλλαγή λαδιών σε 1.500 ΚΜ από τώρα (στα 90.000 ΚΜ) με το μεγάλο σέρβις κιόλας. Εκεί θα μπει πρώτα ένα καθαριστικό λαδιών (MANNOL 9900 MOTOR FLUSH) και μετά το φρέσκο Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W-30 LL. Νεότερες εντυπώσεις με το νέο λάδι Shell, σε 6 μήνες λοιπόν.

Καλησπέρα, εν όψει της χειμερινής περιόδου, σκέφτομαι να χρησιμοποιήσω το Σαββατοκύριακο που μας έρχεται, το Armor All Protectant Gloss Finish στο αυτοκίνητο. Θα περάσω το υγρό αυτό σε όλα τα λάστιχα των θυρών του αυτοκινήτου και στο προφίλ των ελαστικών, για προστασία των μερών. Το χρησιμοποίησε κάποιος άλλος;

Μάλλον εννοεί τα Magna Power, Γερμανικά λάδια.

Καλησπέρα, μέχρι το τέλος της εβδομάδας αυτής θα έχουν μπει ξανά και τα χειμερινά ζαντολάστιχα, εν όψει της χειμερινής περιόδου 23-24. Σήμερα μέτρησα τα καλοκαιρινά μου Pirelli Scorpion Verde Seal Inside, τα οποία με 22.500 ΚΜ χρήσης έως τώρα, έχουν βάθος πέλματος 6,7mm (πίσω) και 6,2mm (εμπρός). Τα δε χειμερινά Pirelli Sottozero Winter W210 Serie II που θα μπουν, έχουν κάτι λιγότερο από 20.000 ΚΜ χρήσης και βάθος πέλματος 5,8mm (πίσω) και 6mm (εμπρός). Καλό χειμώνα με ασφάλεια στους δρόμους σε όλους λοιπόν!

Καλημέρα, στην αντιπροσωπεία ρώτησες;

Οπότε, προφανώς και δεν έκανε σωστή δουλειά ο προγραμματιστής.

Καλησπέρα, σήμερα έγινε η αντικατάσταση της εργοστασιακής μπαταρίας τύπου AGM, με νέα επίσης εργοστασιακή. Δεν μπορώ να πω ότι είμαι ικανοποιημένος με τη διάρκεια της ζωής της, καθόσον παρόλο που ήταν κουμπωμένη και σε συντηρητή μπαταρίας (Ctek), άντεξε μόλις 5 έτη και 4 μήνες από την ημερομηνία της 1ης άδειας κυκλοφορίας του αυτοκινήτου (ή 5,5 έτη από την ημερομηνία παραγωγής της). Συνήθως αντέχουν 7 έτη μου είπαν από την αντιπροσωπεία, στα 8 έτη άλλαξα αντίστοιχη AGM μπαταρία και στο προηγούμενο μου όχημα (BMW). Επί τη ευκαιρία, υπήρχε και τεχνική οδηγία σύσφιξης όλων των συστημάτων διανομής ρεύματος (ακροδέκτες, πόλους, ασφαλειοθήκη, κλπ) και βρέθηκαν πολλές ξεβιδωμένες βίδες! Τέλος, υπήρχε και αναβάθμιση στο Infotainment του αυτοκινήτου και η όποια έγινε κι αυτή.

Άρτι αφιχθέντα τα λάδια Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W-30 LL, για τις επόμενες 2 αλλαγές (2 έτη).

Από το 0W-30, χίλιες φορές καλύτερο το 5W-30 (ειδικά για τις 2 τουρμπίνες στο δικό μου), οπότε ρευστότητα 5W-30 μόνο βάζω. Παρήγγειλα τελικά τα Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W-30, για να δω κι αυτά. Παραθέτω από κάτω τα χαρακτηριστικά τους για σύγκριση με τα Castrol Edge Professional LL 5W-30: SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL AV-L 5W-30 Pour Point: -48 °C Flash Point: 240 °C Density 848 kg/m³ (0.848 g/cm³) at 15°C Viskosity Index: 159 Viscosity: Kinematic: 74 mm2/s at 40°C // 12,2 mm2/s at 100°C TBN: - mg KOH/gr HTHS 100 °C: - ------------------------------------- Castrol Edge Professional III 5W-30 VW 507 00 Pour Point: -39 °C Flash Point: 196 °C Density 851 kg/m³ (0.851 g/cm³) at 15°C Viskosity Index: 173 Viscosity: Kinematic: 66 mm2/s (66 cSt) at 40°C // 11,6 mm2/s (11,6 cSt) at 100°C TBN: 6 mg KOH/gr HTHS 100 °C: 3,58 Γιατί δεν παίρνεις το Shell για δοκιμή; Βγαίνει 49€ το 5λιτρο.

@alex12 Μόνο αυτό παίρνει, το γράφει και στο εγχειρίδιο χρήσης του αυτοκινήτου, προδιαγραφή 507 00 έχουν μόνο τα λάδια ρευστότητας 5W-30. Έχω και την επίσημη λίστα εγκεκριμένων λαδιών της VW (έγγραφο), μόνο σε 5W-30 βγαίνουν για την 507 00 προδιαγραφή.

@alex12 Βρήκα το Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W-30 που προτείνεις, με 49€/5L στην πόρτα μου, από Ebay.

Πολύ ωραίες και αναλυτικές οι δημοσιεύσεις σου! Βλέπω ότι έχεις εξαιρέσει το Castrol Edge 5W-30 LL στα απλά συνθετικά, γιατί; Επίσης, μερικά μοτέρ VW (όπως το CUAA BiTDi) μόνο 5W-30 ρευστότητα παίρνει, σύμφωνα με το εργοστάσιο.

Ναι, λάθος σίγουρα, 18ΝΜ ροπής θα εννοεί μάλλον...

Δεν είναι η μέγιστη ένδειξη Bar αυτή, 3,79 είναι (2,79 δηλαδή) και θυμάμαι τον προγραμματιστή να μου λέει ότι είναι 2,8 Bar η πίεση τούρμπο. Επίσης, μου είπε (ο προγραμματιστής) να τους λέω στην αντιπροσωπεία (κι αυτό εφαρμόζω) να μην μου κάνουν update στην ECU, γιατί θα χαθεί το πρόγραμμα και χρειάζεται πέρασμα ξανά από πάνω. Οπότε, γιατί δεν δείχνει τα σωστά KW το δικό σου, είναι θέμα software του remap. Αλήθεια, μήπως γίνεται (μάλλον όχι) να αλλάξει η ένδειξη των KW σε PS στην οθόνη;

Καλημέρα, σήμερα δοκίμασα το Performance Monitor, τερματίζει στα 220 KW βλέπω. Έκανα δοκιμές, μια χαρά δουλεύει και δείχνει MAX 220 KW, ήτοι 299,11 PS, και πίεση 2,79 bar! Υ.Γ: Ο προγραμματιστής μου είπε βλέπω ψέματα, για 0,89 PS!

Καλησπέρα, φίλε Chrisantz για άλλη μια φορά μας σώζεις!! Κατέβασα το script και το πέρασα ξανά, μπήκε κανονικά, άψογα όλα! Σε ευχαριστώ πάρα πολύ ξανά!! Υ.Γ: Θα ελέγξω την ένδειξη KW ξανά τώρα, να δω τι δείχνει ως ΜΑΧ.

Καλημέρα, στο δικό μου όταν το είχα το Performance Monitor (προ update), με το Stage 1 έδειχνε σωστά ως ΜΑΧ τα 220 KW πλέον (από 176 πριν). Οπότε, είναι θέμα προγράμματος.

Με γεια το νέο σετ!

Καλησπέρα. 1) Εάν το δοχείο κλείνει σωστά και αποθηκεύεται σε σκιερό μέρος, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, χωρίς πρόβλημα, οπότε, ναι είναι η απάντηση. 2) Όχι δεν έχω άποψη για τα συγκεκριμένα λάδια και τα βρίσκω παράλογα ακριβά. Σε άλλα νέα, σήμερα παρέλαβα τα νέα μου Castrol Edge 5W-30 LL σε δοχεία των 5L, με παραγγελία από ελληνικό κατάστημα (σε "σωστή" τιμή) και παράδοση σε λιγότερες από 24 ώρες (600 ΚΜ μακριά). Οπότε, μαζί με το άλλο 5L που έχω στην αποθήκη μου, είμαι καλυμμένος από λάδια για τα επόμενα 3 χρόνια!

Καλησπέρα. Στις αρχές του περασμένου Ιουνίου, έψαχνα κι εγώ ελαστικά να αντικαταστήσω τα 7ετίας (αλλά με μόλις 15.000 ΚΜ) KLEBER QUADRAXER 2 (4 εποχών) ελαστικά, στο Opel Astra H 1.4 της συζύγου (195/65R15 91Η), επειδή ήταν ξεραμένα και δεν κρατούσαν καθόλου πλέον. Ήμουν κι εγώ αναποφάσιστος, έψαχνα κάτι οικονομικό διότι ως 2ο αυτοκίνητο, δεν κάνει ΚΜ και κινείται ως επί το πλείστον εντός πόλης. Οπότε, ανάμεσα σε Falken, Kleber και Hankook έψαχνα λύσεις. Τελικά αποφάσισα να βάλω ένα εκ των Falken Sincera SN110 Ecorun και το σε πολλά τεστ δοκιμαζόμενο, Falken Ziex 310 Ecorun (91V), το οποίο και προτίμησα αφού η χρηματική διαφορά τους ήταν 20€ (πιο ακριβό το Ziex 310 Ecorun). Βέβαια, σε V τα πήρα και όχι σε Η, αλλά δεν υπήρχε θέμα. Σαν πρώτη εντύπωση, με το που τα έβαλα, είδα ότι είναι πάρα πολύ μαλακά και πολύ αθόρυβα. Έχοντας διανύσει έως τώρα περίπου 3.000 ΚΜ, παρατηρώ τα παρακάτω: - Έχουν πολύ μαλακά πλαϊνά, εξαιρετική άνεση και κρατάνε τους θορύβους του οδοστρώματος-θόλου σε χαμηλό επίπεδο. - Έχουν καλή σαφήνεια τιμονιού σε γρήγορες αλλαγές πορείας. - Είναι πολύ καλά στο στεγνό οδόστρωμα και έχουν πάρα πολύ καλό φρενάρισμα εκεί. - Είναι πάρα πολύ καλά στο βρεγμένο οδόστρωμα και έχουν πολύ καλό φρενάρισμα κι εκεί, χωρίς φαινόμενα υδρολίσθησης. - Σε μεγάλες ταχύτητες 160-190, δεν διαπίστωσα δημιουργεί μια ασάφεια, βέβαια είναι και με όριο ταχύτητας V (ενισχυμένο) με σχετικά σκληρό πλαϊνό. - Ζεσταίνεται πολύ γρήγορα και δεν προβληματίζει εντός πόλης σε ξεκινήματα (ανηφόρες - γυαλί κλπ) από κρύο αλλά και στα φρεναρίσματα "βεντούζα". Εν όψει λοιπόν φθινοπώρου θα δείξει το ελαστικό και την ουσιαστική του απόδοση στις ανάλογες συνθήκες., με τις πρώτες εντυπώσεις πάρα πολύ καλές. Συμπερασματικά, κι εγώ - όπως ο nikdev - τα προτείνω, ως ισάξια των άλλων "επώνυμων" ελαστικών. ΥΓ: Μεινονέκτημά τους η χώρα κατασκευής (Τουρκία).

Βουλγαρία ή Σκόπια;

Υπάρχει και από Ελλάδα προσφορά με ίδιο κόστος, αλλά σε 4λιτρη συσκευασία, δες εδώ.

Δεν υπάρχει πρόβλημα, ίδιο είναι, δες αυτό: "... the -1,-2,-3 etc after the 22241 is just how the iso standard defines how it is defined by quality , how it should be stored , how it should be tested. The stuff 22241 is the same stuff."

Καλημέρα, από εδώ: https://www.ebay.de/itm/125648825555?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=3fRmAkrwQvO&sssrc=4429486&ssuid=f1PEWpf1Rd-&var=&widget_ver=artemis&media=COPY