Gianni$

Τι εννοείς; Σε ποιο ποστ απαντάς;

Εγώ να αναφέρω πως με το jeep Patriot 2.0 diesel που είμαι προσωρινά του πίνω πραγματικά όμως το αίμα καθημερινά για 80χλμ και δεν καίει σταγόνα.... Χωρίς να αναφέρω πηγή κλπ ακόμη άκουσα από πολύ έμπιστο μηχανικό του group πως 300 μοτέρ παγκοσμίως του TROC σφραγίστηκαν και αποστέλλονται στο εργοστάσιο. Διαπιστώθηκε πως δεν έχουν περαστεί ελατήρια λόγω αστοχίας των ρομπότ... 10 είναι μέχρι τώρα τα ελληνικά. Έχεις πάρει άλλο αυτί αυτή την πληροφορία???

Είσαι ο δεύτερος που το ακούω σήμερα. Γενικά θεωρώ ότι στην άτυχη στιγμή ο άλλος σε ενδιαφέρει να έχει καλή ασφαλιστική... Για Hellas direct έχεις ακούσει κάτι;

Καλησπέρα σας. Απόψεις!! Πυρός κλοπή σε εθνική ασφαλιστική ή μεικτή σε Hellas direct. Μιλάω για τα ίδια λεφτά σε χθεσινό searching

Το θυμάμαι γιατί το είχα ζητήσει από άλλον κάτοχο να μας το κοινοποιήσει. Μπέρδεμα το οποίο με απομακρύνει νομίζω από την επιλογή της επέκτασης..

Θα σου μεταφέρω τις σκέψεις μου ακριβώς. Το κόστος της επέκτασης είναι 340€ και ο πωλητής αναφέρει πως καλύπτει ότι ακριβώς και η εργοστασιακή αφού ολοκληρωθεί το συμβόλαιο επέκτασης πριν βγει το αυτοκίνητο στο δρόμο. Ψηλά γράμματα δεν ξέρω. Δεδομένου ότι στην πόλη που βρίσκομαι δεν υπάρχει εξουσιοδοτημένο συνεργείο θα είμαι υποχρεωμένος για το 3ο και 4ο χρόνο να πηγαίνω ακόμη και για τα λάδια στην αντιπροσωπεία που συνεπάγεται με χαζά κόστη τριπλασιας αξίας πολλές φορές. Άρα υπολογίζω τα 340€ συν τα έξοδα 3ου και 4ου έτους που θα πηγαίνει by the book. Το θέμα με τις βλάβες έχει να κάνει όσον αφορά το πόσο εύκολα αναγνωρίζει και αντικαθιστά το πιθανό ελαττωματικό προϊόν η αντιπροσωπεία. Το λέω γιατί το μακρυνό 2004 που είχα αγοράσει και τότε καινούργιο Volkswagen πέρασα πολλά στην εργοστασιακή εγγύηση για αντικατάσταση μόνο και μόνο επειδή ο υπεύθυνος της συντήρησης ήταν γνωστός μου. Έτσι λοιπόν σκέφτομαι ότι εκτός από τα έξτρα κόστη του 3ου και 4ου έτους ( το κόστος απόκτησης της επέκτασης είναι σημαντικό αλλά στα 27500€ δεν το υπολογίζω ) αναρωτιέμαι εάν τελικά βγάλει κάτι εάν θα αναγνωριστεί και αντικατασταθεί εύκολα η θα κυνηγάω κανέναν που θα προσπαθεί να μεταφέρει την αιτία σε εμένα. Δεν μιλάω και δεν εύχομαι να συμβεί κάτι μηχανολογικό. Τα έξτρα ηλεκτρόνια τζιτζιμπλικια είναι αυτά που με κάνουν να σκέφτομαι την επέκταση. Σαν σενάριο έχω αρχίσει να σκέφτομαι να την ξεχάσω και να προχωρήσω σε μεικτή ασφάλιση για 2 έτη..

Καλησπέρα στην ομάδα.. Μιας και έφτασε η ώρα που παραλαμβάνω έχω αρχίσει να σκέφτομαι ξανά το θέμα της επέκτασης. Αρχικά ήμουν κάθετος να την επιλέξω αλλά αρχίζω και αναθεωρώ. Για να μου είναι λίγο πιο εύκολο λοιπόν ρωτώ; Πόσοι από εσάς χρειάστηκε κάτι και κάνατε χρήση της εγγύησης; Πόσοι από εσάς εξυπηρετηθήκατε γρήγορα σε τυχόν αντικατάσταση η επισκευή άνευ χρημάτων για κάποια βλάβη; Τέλος και πιο σημαντικό εσείς που εξυπηρετηθήκατε από την εταιρεία είχατε κάποιον γνωστό εκεί;

Όκ, εγώ ρωτώ μιας και αναμένω ακόμη, τη διαδικασία να το απενεργοποιείς μέσω της οθόνης όχι ηλεκτρονικά.

Μια χαρά. Με το καλό.

Καλημέρα και καλώς ήρθες. Πολύ καλό το kamig. Ήμουν ένα τσακ αλλά τελικά πήγα στο T-ROC. Βέβαια με χάλαγε που ήταν αποκλειστικά και μόνο αυτόματο στο μοτέρ που ήθελα αλλά παρόλαυτά αξιέπαινο.

Μάλιστα.. Και πόσο εύκολο είναι να το κάνεις αυτό κάθε φορά που θες να το πετάς εκτός;

Χαίρεται, χωρίς να σημαίνει πως είναι σίγουρο ότι θα επαναληφθεί σε κάποιον απλά επειδή συνέβη σε εμένα και χωρίς να γράψω σεντόνι να αναφέρω πως μετά από πολλά σκεπάσματα με καλά πληρωμένες κουκούλες κλπ την πάτησα. Συγκεκριμένα όταν μπήκα φαντάρος άφησα το polo 9Ν που είχα τότε σε πυλωτή χωρίς να έρχεται σε επαφή με ήλιο με καινούργια κουκούλα με 2 αεραγωγούς κλπ. Το αμάξι ανά δύο μήνες περίπου ξεσκεπαζόταν και όταν πλέον επέστρεψα στο αμάξωμα άρπαξε το βερνίκι σε ουρανό και καπό. Δεν διορθώθηκε ποτέ με όσα γυαλίσματα προσπάθησα κλπ και μετά από χρόνια αποφάσισα και έβαψα τα σημεία αυτά για να σωθώ. Για αυτό εγώ την αποφεύγω πλέον όσο μπορώ.

Και μιας και δεν έχω ιδέα από όλο αυτό. Φαντάζομαι ότι θέλει κωδικοποίηση, δεν είναι έτοιμο στην εφαρμογή.

Διαβάζοντας λίγο όλα τα παραπάνω καταλαβαίνω πως το start & stop εάν δεν το καταργήσεις από τον εγκέφαλο πρέπει κάθε φορά που μιζάρεις να το απ ενεργοποιείς;

Καλημέρα, φαντάζομαι δεν το έχεις μετρήσει. Πόσα άλογα ανεβάζεις με το εν λόγω πρόγραμμα;

Καλημέρα, αν και σε καταλαβαίνω με τα παιδιά απόλυτα γιατί το ζω νομίζω ότι τσάμπα θα πηδάς τη μπαταρία χωρίς να το δουλεύεις.

Μετά από χρήση σχεδόν μιας δεκαετίας καθημερινής χρήσης σε 2 οχήματα θα σου έλεγα να την αποφύγεις σαν τον διάολο με το λιβάνι. Προσωπική άποψη πάντα και έχοντας καεί από κουκούλα εγώ και τα βερνίκια του Polo μου!! Και μιλάμε πάντα για original καταστάσεις, πληρωμένες και με ορθή χρήση ( ξεσκονισμα του οχήματος πριν την εφαρμογή).

Έβγαλες τελικά άκρη;

Ενημερωτικά καθαρά! Υπάρχει κάποιο νεότερο με το θέμα που προέκυψε;

Καλημέρα καλό θα ήταν εάν όντως κάποιος ζητήσει περισσότερες πληροφορίες από τις παραπάνω εταιρείες ας μας ενημερώσει για το κόστος..

Problem solved. Έκλεισαν και τα τελωνεία.

Σωστά αλλά αυτά είναι μέτρα της εκάστοτε εταιρείας και όχι τόσο του παραλήπτη. Εγώ άπαξ και έρθει το αυτοκίνητο άντε να πάω με κανένα Dettol ανά χείρας και δεν είναι θέμα ατομικής ευθύνης αλλά δεν υπάρχει άλλη λύση.

Μακάρι παίδες γιατί κατάντησε αηδία το πράγμα. Ούτε χειροποίητο να είχα παραγγείλει!

Καλησπέρα κύριοι.. Μιας και το αυτοκίνητο έχει ξεκινήσει το ταξίδι του από το εργοστάσιο προς Ελλάδα γνωρίζει κάποιος από που έρχεται;; Διαβάζω για κλείσιμο της πόρτας της Ιταλίας και αναρωτιέμαι. Παίζει να φάω και άλλο παγωτό πέραν των 4 μηνών που περιμένω; Ποίο ευρωπαϊκό μονοπάτι ακολουθούν;