phantom

Έχει, έχει... αυτό που βλέπεις είναι....

Χθές το βράδυ κατα τις 11 ποιό παιδάκι με σκουρόχρωμο Golf tsi βόλταρε στη γέφυρα στο Ολυμπιακό Χωριό????

Για bilstein-kw-koni συμφωνώ, τις weitech τί τις έβαλες μέσα????? Anyway ο άνθρωπος ρώτησε και επειδή τις έχω δεί στην πράξη είπα τί είδα, εκείνος θα κρίνει τί να βάλει.

Τις αναρτήσεις αυτές τις φοράει ένας φίλος μου σε audi TT το προηγούμενο και απο ότι μου λέει είναι απόλυτα ικανοποιημένος και ότι κρατάνε πολύ καλά.

Πόση ώρα κάτσατε στο γνωστό super market? Εκεί ήρθα κι εγώ τελικά γιατί σκάσανε τα στρούμφ..... Ρε μήπως έκαναν αυτά καμιά κομπίνα και δέν έπαιζαν τα κινητά??? Κι εγώ έπαιρνα ένα άλλο παλικάρι και δέν έπιανε με τίποτα...

Χθές το βράδυ kaloburn και nos σε καλό μέρος...... ξέρουν αυτοί..... Κι εντάξει, με το Μάνο τα είπαμε, εσύ ρε kaloburn πού εξαφανίστηκες??????

Το σάββατο το απογευματάκι ο NOS έπινε καφέ στη Νέα Φιλαδέλφεια.... δέν ξέρω που ακριβώς πάντως το goldenosάμαξο ήταν παρκαρισμένο σε ένα στενό δίπλα απο το σπίτι μου.... ( Μάνο άλλη φορά να είσαι πιό κοντά στο αμάξι σου, δέν ξέρεις τί είδα που δέν είδες εσύ.... , άντε θα στο πώ, δύο υπέροχες υπάρξεις το κοιτάζανε και αναρωτιόντουσαν άν θα μπορούσαν να πάνε καμιά βόλτα.....)

Θα πρέπει η VW να σκεφτεί σοβαρά την μετονομασία του απο Polo σε mini Golf....

Όλο και κάποιο κεφάλι θα βρείς να στο "κρατήσει".... Το σκηνικό πάντως έχει τύχει και στον πατέρα μου ( με εμένα και τη μάνα μου μέσα..) με μόνη διαφορά ότι ο δικός μας μ@λ@κ@ς ήταν πιό επίμονος, φρέναρε συνέχεια και μας έκλεινε να μή τον περάσουμε και ξαναέμπαινε μπροστά μας και πάλι τα φρένα στο πάτωμα... ευτυχώς το σκηνικό έγινε στον κηφισσό αρκετά παλιά και τότε υπήρχε ακόμα το μεταγωγών επι του κηφισσού και σταματήσαμε εκεί και μιλήσαμε σε κάτι όργανα που ήταν έξω και αυτός την έκανε, διαφορετικά δέν ξέρω που θα έφτανε αυτή η ιστορία.

Το πιό γρήγορο στο γάμο ενός φίλου το Σεπτέμβριο και ήταν αυτό: Το πιό αργό ένα Fiat Fiorino ξεπατωμένο, τελική ταχύτητα 60km/h ( το συγγεκριμένο ), πιό αργό κι απο την καθυστέρηση...

Ναί καλά, σφύρα αδιάφορα εσύ.... Κάτσε, κάποια μπουγάτσα θα βρώ να σου ετοιμάσω... Edit: Μπουγάτσα με φλουρί ετοιμάσατε εκεί πάνω??? Πλησιάζουν οι μέρες της. :lol: :lol:

Το πιασα το υπονοούμενοοοοοοο :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Υπονοείς κάτι για εμάς τους Αθηναίους???????

και π****ο μη γυρεύεις...

Μιά φορά το μήνα???? Εγώ απο τότε που την έβαλα ( κοντά ένα χρόνο τώρα ) δέ την έχω ανοίξει ποτέ.... Δέν έχω αντιμετωπίσει βέβαια κανένα πρόβλημα αλλά με βάζετε σε σκέψεις...

Συμφωνώ, αλλά άν μου έρθει να κλ@σω και κρατήσει πίεση και μετά κάνει τσούφ τί θα συμβεί? Θα επιβιώσει κανένας τριγύρω μου ή θα μιλάμε για παράπλευρες απώλειες? :lol:

Εγώ όταν την είχα πάρει δέ μου έδωσαν κανένα γράσσο, απλά μου είπαν μιά στο τόσο να την καθαρίζω και να της βάζω λίγη βαζελίνη ( και εκεί μου γεννήθηκε η απορία: γιατί βαζελίνη? Στον κ@λο μου θα την βάλω????? )

Sorry για το άσχετο αλλά αυτή με το Νεό στα 180 με τί μηχανή την τράβηξες??? Είναι απιιιιιιιστευτη φωτογραφία!!!!!!

Ρε ¶ρη αυτό με τα 18 ευρώ πού ακριβώς το είδες? Εγώ γιατί βλέπω να τα έχει 15 ευρώ???? Μήπως είδε κανείς τί τιμή δίνουν το μπουφάν? 30¤ το μπουφάν?? Μήπως κι αυτό το δίνετε φτηνότερα?? Ααααααα, ξέχασα, δέν είναι το ίδιο και το μπουφάν του vwclub εχει αυτό κι εκείνο κλπ κλπ κλπ.................

Μήν παρασύρεσαι σε ψευδαισθήσεις, μπορεί να ήσουν μπροστά αλλά εκτός του ότι παίζει ρόλο και ο οδηγός ( κοινώς γιά δοκίμασε να πάρει ο τύπος με το golf το δικό σου κι εσύ το δικό του και να ανοίξετε, θα έχετε το ίδιο αποτέλεσμα?? ) υπάρχει και κάποια διαφορά βάρους που σου δίνει κάποιο πλεονέκτημα έναντι των αντιπάλων που ανέφερες. Για να καταλάβεις πόση διαφορά παίζει ένας καλός οδηγός σε σχέση με έναν μέτριο και πόση διαφορά μπορεί να σου δώσει το γεγονός ότι ξέρεις να εκμεταλευτείς τη διαφορά βάρους που έχεις δές ένα βιντεάκι και πιστεύω θα καταλάβεις τί ακριβώς εννοώ.

Καλά, το 210 μόνο με πρόγραμμα μπορείς να το ξεχάσεις, δέν υπάρχει. Στην καλύτερη των περιπτόσεων μόνο με πρόγραμμα να έχεις πάει max 190( που και πάλι χλωμό το κόβω αλλά είπαμε, στην καλύτερη ). Εδώ εμείς ( μαζί με το μάριο μιάς και κάνουμε σχεδόν ταυτόχρονα τις ίδεις κινήσεις) με φίλτρο, πρόγραμμα ( εγώ custom απο Ανδριανάκη ), εξάτμιση απο downpipe μέχρι τελικό, σκάστρα,front mount intercooler και διάφορα άλλα και βγάλαμε ( εγώ τουλάχιστον που το μέτρησα γιατί ο Μάριος δέ το έχει μετρήσει ακόμα ) 190 τροχό το οποίο μεταφράζεται κάπου στα 215 - 220 στρόφαλο το πολύ, και η revo μας λέει ότι σε πήγε 210 μόνο με πρόγραμμα???? Πού το έβαλες το πρόγραμμα??? Γιατί όταν εγώ ψαχνόμουνα εδώ στην Αθήνα ο υπέυθυνος της revo μου είπε ότι με το δικό τους πρόγραμμα και με φίλτρο, εξάτμιση, σκάστρα και 4bar ρυθμιστή πίεσης καυσίμου θα πήγαινα στα 220. Όσο για το φίλο σου και για το άν θα άφηνες κάτω την τρίτη να σου πώ ότι με 17άρες πρίν βάλω ανάρτηση άφηνα κάτω όλη την τρίτη και την αρχή απο τετάρτη, τώρα με την ανάρτηση κατάφερα να το περιορίσω στην αρχή της τρίτης αλλά άν προσπαθήσω λίγο σκληρά θα καταφέρω να μου σπινιάρει μόνο μέχρι τα μισά της δευτέρας οπότε θα πατήσω και θα φύγω πολύ καλύτερα σε μία κόντρα.

Αυτό πιστεύω ότι είναι θέμα αντανακλαστικών του οδηγού. Δέ μπορώ να δώσω άλλη εξήγηση.

Αφιερωμένο σε όσους νομίζουν ότι το 9Ν3 GTI δέν είναι γρήγορο.....

Ρε ¶ρη μήν ξεχνάς ότι όπως σε όλες τις κοινωνίες του πλανήτη έτσι και εδώ υπάρχουν και οι πασίγνωστες κουτσομπόλες που τη βρίσκουν και φτιάχνονται τρελλά με όλα αυτά.... ¶στες κι αυτές να χαρούν λιγάκι. Πέρα απο την πλάκα όμως όταν κάποιος έχει κάτι να πεί αλλά δέ βρίσκει τα άτομα αλλού το λέει εδω μέσα και αυτοί που ξέρουν και πέντε πράγματα παραπάνω καταλαβαίνουν για ποιόν χτυπάει η κάθε καμπάνα. Όσο για το άν χρειάζεται να μάθουν αυτοί που δέν ξέρουν προσωπική μου άποψη είναι ότι θα έπρεπε όλοι να ξέρουν αλλά επειδή δέν είμαι εγώ ο αρμόδιος να κρίνω μένω στην αποψή μου και αφήνω αυτούς που έχουν την αρμοδιότητα να κρίνουν.

Εξαρτάται απο ποιά οπτική γωνία το βλέπεις... Για κάποιους άλλους ουσιώδεις είναι οι υπόλοιπες 14...