Alex7

thanarg σ΄ευχαριστώ πολύ!! Μου κάηκε η λάμπα του στοπ μετά από 7 χρόνια και σκέφτομαι να βάλω LED αλλά δεν ήξερα τι τύπο είχε και αν ήταν can bus. Κ πάλι ευχαριστώ

Φτου!!!!! Α ρε να μη το ξέρω πριν το πάρω.... Το δικό μου είναι ασήμι γι' αυτό δεν είναι τόσο γρήγορο; Πάω να το βάψω!! (αχ το άτιμο το χρήμα... ένα πρόγραμμα κι αυτό με το ζόρι )

Παιδιά σας ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις. Δεν ξέρω αν πρέπει να ευχηθώ να είναι ο εγκέφαλος άνεσης ή κάτι άλλο. 400Ε δεν είναι και λίγα αλλά ελπίζω να μην είναι ακόμη χειρότερα!! Όταν με το καλό αποφασίσω να το πάω σε κανέναν ηλεκτρολόγο να το κοιτάξει, θα γράψω αποτελέσματα

Λοιπόν για να μην κάθομαι και ανεβάζω όλο το log file βρήκα το σημείο που γράφει για τις πόρτες και μου βγάζει σφάλμα στην μπροστινή του οδηγού και στην πίσω του συνοδηγού. Μου γράφει: -------------------------------------------------------------- Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MIN3.lbl Part No SW: 1K0 959 701 M HW: 1K0 959 701 M Component: Tuer-SG 005 0987 Coding: 0000180 Shop #: WSC 01279 785 00200 2 Faults Found: 00096 - Drivers Door Central Locking (Safe) Motor (V161) 012 - Electrical Fault in Circuit 00928 - Locking Module for Central Locking; Front Driver Side (F220) 008 - Implausible Signal -------------------------------------------------------------------- και -------------------------------------------------------------------- Address 72: Door, Rear Right Labels: 1K0-959-704-GEN3.lbl Part No SW: 1K0 959 704 K HW: 1K0 959 704 K Component: Tuer-SG 005 0913 Coding: 0000144 Shop #: WSC 01279 785 1012552 2 Faults Found: 00099 - Right Rear Central Locking (Safe) Motor (V164) 012 - Electrical Fault in Circuit 00931 - Locking Module for Central Locking; Rear Right (F223) 008 - Implausible Signal --------------------------------------------------------------------- Λοιπόν; Ξέρει κάποιος να μου πει τι παίζει; Το παρουσιάζει σαν "βλάβη στο ηλεκτρικό σύστημα" και "αβάσιμο μήνυμα" αλλά δεν καταλαβαίνω που μπορεί να οφείλεται. Δηλ αν ήταν κάτι μηχανικό θα διάβαζε ότι δεν υπάρχει ηλεκτρική βλάβη; ή επειδή δεν μπορεί να ξεμπλοκάρει η κλειδαριά, έτσι κι αλλιώς νομίζει ότι οφείλεται σε ηλεκτική βλάβη;

Οκ, μόλις βρω χρόνο θα το κάνω γιατί δεν έχω μαζί μου το αρχείο. Ευχαριστώ

Πρώτη φορά αλλάζουμε στα 60.000 χλμ (by the book). Αλλά αν έχεις πρόγραμμα καλό θα ήταν να τα αλλάξεις νωρίτερα. Τα μπουζί της bosh που λέτε έχω την εντύπωση ότι είναι για 40.000 χλμ.

Έβαλε ένας φίλος μου το vag com και του έβγαλε τα σφάλματα που είχα αλλά δεν μπόρεσε να διορθώσει το πρόβλημα στην πόρτα. Οπότε αν δεν είναι ασφάλεια τότε μάλλον είναι κάτι μηχανικό. Δεν έχω κοιτάξει τα σφάλματα (στο google) από το file που έχω, να δω ακριβώς τι είναι. Μακάρι να είναι τόσο απλό όσο μια καμμένη ασφάλεια

Ωραία!!!!!!!! Τα πιάσαμε.... Πόσο του πήγε το θεματάκι; Ήταν μέσα στην εγγύηση οπότε και έπαιξε αντιπροσωπεία ή το πήγε κάπου έξω; (και που; ) Ευχαριστημένος; δεν του ξαναπαρουσίασε κάτι;

Δυστυχώς όχι!! και δεν έχω βρει και κάποιο βιντεάκι ή κάτι σχετικό που να μπορεί να βοηθήσει. για να βγάλω το οτιδήποτε (ταπετσαρία ή εξωτερικό φύλλο) πρέπει να είναι η πόρτα ανοιχτή!! το χερούλι από έξω δεν έχει πρόβλημα αλλά το μέσα δε κουνιέται! κάτι το μπλοκάρει Ελπίζω να μην χρειάζεται να κοπεί η πόρτα γιατί πολύ απλά δε πρόκειται γίνει κάτι τέτοιο. μάλλον θα είναι το πρώτο 4πορτο Golf!

Αυτό είναι μύθος!! Δεν μπορεί κανείς να σε υποχρεώσει να κάνεις από συγκεκριμένη ασφαλιστική συμβόλαιο!!!!!!!!!!!! Αν θες να πας αλλού είναι δικαίωμα σου! Έχεις όμως υποχρέωση να βάλεις τουλάχιστον τις καλύψεις που θα σου ζητήσουν. Αυτές δλδ που θα είχε και το ασφαλιστήριο που θα σου έδιναν από τη "δική τους" ασφαλιστική

Όταν το πήγες εσύ, ήσουν μέσα στην εγγύηση; (αν όχι πόσο πήγε το θέμα; ) Έχει αρχίσει κι εμένα να μου κάνει κάτι κουλά πότε-πότε. Και το καλύτερο; Δεν ανοίγει η ΚΑΙ πόρτα στο πίσω κάθισμα από τη μεριά του συνοδηγού!! Με τίποτα όμως!!! Τι διάολο; Από χαρτί τα φτιάχνουν;;; Όποιος ξέρει από τιμές ας ρίξει ένα "περίπου" να δούμε τι παίζει

Αν κοιτάξεις μερικές σελίδες πιο πίσω, έχει δώσει κάποιος τον αντιπρόσωπο για την Ελλάδα που έχει μαγαζί στην Ελ. Βενιζέλου στη Καλλιθέα. Πήρα τηλ. και μου είπε ότι το έχει 244 ευρώ. Αυτό που δεν μπορώ να καταλάβω είναι αν είναι όντως της Forge ή είναι καμία καλή απομίμηση και την πουλάνε σαν forge (αλλιώς γιατί δεν το έχει το επίσημο site; ) Σε διάφορες φωτό που έχω δει με το συγκεκριμένο βαρελάκι, το σηματάκι της forge (που είναι πάνω στο βαρελάκι) το έχω δει να είναι σε διαφορετικές θέσεις!!!! (π.χ. άλλοτε κάθετα και άλλοτε οριζόντια) και γι' αυτό έχω μπει σε σκέψεις για μαϊμούδες κτλ!

Ξέρει κανείς αν βγαίνει forge βαρελάκι για golf V TSI; Πιο παλιά είχα δει οτι υπήρχε και με μία γρήγορη ματιά είδα ότι κάποια καταστήματα το δίνουν περίπου στα 240-250 ευρώ. Αυτό όμως που με παραξένεψε είναι ότι τώρα στο επίσημο site της forge δεν έχει τίποτα! (ούτε καν για gti! έχει μόνο ενα κιτ με 2 βαρελάκια που δεν ξέρω αν κάνει για 'μας ...και κάνει και τα διπλά λ7)

Όχι. Εννοώ σχεδόν όλες τις φορές. Αν σκεφτείς ότι με 200-300Ε μπορείς να βρεις ένα τελικό από GTI και με 500-700Ε μπορείς να βάλεις όλα τα υπόλοια σε κάποιον εξατμισά + ένα βαρελάκι που κάνει περίπου 250Ε πας το πολύ στα 1250Ε !!! όταν ένα πρόγραμμα σε μία μάρκα τύπου ΑΒΤ μπορεί να σου κοστίσει από 1270Ε (μαζί με την εγκατάσταση http://www.abt-sportsline.gr/el/category/3935313537/product/393631313438/productdetails.aspx για TSI 140 hp) εως 1550Ε (μαζί με την εγκατάσαση http://www.abt-sportsline.gr/el/category/3935313537/product/393631313439/productdetails.aspx για GT 170 hp) Απλά είναι θέμα επιλογών. Το πιό λογικό πάντως είναι να στοιχίσει το πρόγραμμα λιγότερο από φίλτρο-εξάτμιση

Μα είναι προφανές το γιατί! Πόσα άλογα μπορείς να πάρεις αν βάλεις μόνο φίλτρο-εξάτμιση και πόσα αν βάλεις μόνο πρόγραμα;; Μη σου πω ότι μόνο το πρόγραμμα πολλές φορές στοιχίζει λιγότερο από εξάτμιση-φίλτρο!! Παίρνεις όσα μπορείς περισσότερα όσο μπορείς πιο γρήγορα!!!

Κοίτα κι εγώ όπως λαι πολλοί άλλοι είχαμε και συνεχίζουμε να έχουμε κάποια προβλήματα. Κάποια από τα οποία μπορεί να είναι "κλασικά" (π.χ. γρύλοι παραθύρων, σκάστρες κτλ) και κάποια όχι όπως σε μένα που έχω κάποιους τριγμούς από τις κολώνες με τις ζώνες (κάτι που μπορεί να οφείλεται και στον γιδοβοσκό που μου πέρασε τα καλώδια για τα ηχεία, ήταν και όνομα στον χώρο... τρομάρα του! ) Θέλω να καταλήξω στο συμπέρασμα ότι προτιμώ το golf που έχω με ότι προβλήματα έχει, από ένα auris (που μου δίνει την αίσθηση ότι δεν έχει πολλά από αυτά που ζητάω από ένα αυτοκίνητο) . Μπορεί να σπάζομαι που έχει κολλήσει η μία πίσω πόρτα και δεν ξεκλειδώνει και δεν ανοίγει αλλά όταν το οδηγώ... τα ξεχνάω όλα και απλά με κάνει να χαμογελάω

Επιτέλους πέτυχα ένα ραλάκι στην εθνική! ¶χτι τα είχα από τότε που με έπαιζε ένα στα Μέγαρα και τον έφτανα μόνο μετα τα 200 χλμ/ω (μαμά τότε). Ήθελα να δω τι θα γίνει. Το συγκεκριμένο λοιπόν ήταν μαύρο με κλασική εξάτμιση (σκασίματα και τα σχετικά) και τόσο πίσα φιμέ που δε μπορούσα να καταλάβω αν είχε κι άλλο άτομο μέσα εκτός του συνοδηγού. Έκανε μια σφήνα και πέρασε από δεξιά εμένα και τον μπροστινό που δεν έλεγε να ξεκαβαλήσει από την αριστερή. Ακολούθησα και τον πλησίασα μέχρι που σχεδόν κόλλησα πίσω του οπότε και αφηνα γκάζι (με 4η και περίπου 6.500) για να μην πέσω πάνω του. Δυστυχώς αν και βγήκαμε στην ίδια έξοδο, στο φανάρι έστριψε δεξια και έτσι δε μπόρεσα να μάθω λεπτομέριες. Εγώ είχα άλλα δύο άτομα μέσα (υπολόγίζω ότι όλοι μαζί ζυγίζαμε γύρω στα 260 κιλά!! )

Ωραία!!! ¶ντε να δουμε και το εργαλείο στην πράξη να γαζώνει!! Ελπίζω να το "ανοίξει" για να γουστάρουμε κι εμείς οι ..."μικροί" Μπράβο στα παιδιά (e-tuners) για την εξέλιξη καλή συνέχεια με απροβλημάτιστα χλμ στον Αποστόλη άντε και στα 300

Ναι αλλά δεν έχεις δοκιμάσει το Forge

Πάνε 3 τύποι στο δημαρχείο για να ζητήσουν δουλειά. Τους λέει λοιπόν ο δήμαρχος: - Παιδιά, θέλω να πάτε να βοηθήσετε ανθρώπους να κόψουν τα ναρκωτικά και θα προσλάβω αυτόν που θα βοηθήσει τους περισσότερους. - Εντάξει, λένε αυτοί. Μετά από 2 μήνες πάνε στο δημαρχείο. Λεει ο δημαρχος στον πρωτο: - Για πες εσυ. Ποσους καταφερες; - Να, λεει, 1000 ατομα. - Μπραβο, καλη δουλεια, πως τα καταφερες; - Να... Έκανα έναν μεγάλο και έναν μικρό κύκλο. Και τους είπα ότι ο μεγάλος είναι το μυαλό τους πριν τα ναρκωτικά και ο μικρός είναι μετά... - Μπραβο! λεει ο δημαρχος. Παει στον δευτερο: - Εσύ, λέει, πόσους; - 10.000! - Μπράβο! Πώς τα κατάφερες; - Τους είπα ότι ο μεγάλος είναι η υγεία τους πριν τα ναρκωτικά, και ο μικρός κύκλος η υγεία τους μετά τα ναρκωτικά! - Μπράβο λέει ο δήμαρχος. Εσύ πόσους κατάφερες; ρωτάει τον τρίτο. - 1.000.000! - Τί; Μα πώς; - Να, έκανα ένα μεγάλο κύκλο και ένα μικρό. - Ε, και; - Και τους είπα ότι ο μικρός είναι ο κώλος τους πριν την φυλακή!

Ναι αλλά δεν κάνουμε δουλειά έτσι!! Έχουν αρχίσει να κρυώνουν τα ποπ κορν!!

Είναι δύσκολο φίλε μου να βρεις αυτές τις εταιρίες στα μοντέλα της ψηφοφορίας που έχεις δώσει γιατί είναι πολύ ακριβές!! Αυτές θα τις βρεις πιο εύκολα στα gti. Σκέψου ότι ο βασικότερος λόγος που κάποιος θα πάρει ένα TSI, είναι οικονομικός ¶ρα δύσκολα θα δώσει 1500 Ευρώ π.χ. μόνο για ένα πρόγραμμα από τη στιγμή που με κάτω από τα μισά (ή και πιο κάτω) μπορεί να βρει αρκετα καλή εξυπηρέτηση ή ακόμα και "όνομα" Από την άλλη πάλι, γιατί να πάω στην MTM και να τους δώσω 800Ε + 125Ε για τοποθέτηση (έτσι λέει το site της αν δεν κάνω λάθος) για να μου πάει το TSI από 140 σε 170 και να μην το πάει κατευθείαν στα 205 όπως κάνει με το TSI 170; (αφού μηχανικά είναι τα ίδια)

Τι εννοείς ότι δεν είναι μέλος πια; Αν εννοείς ότι δεν είναι μέλος του vwclub τότε τι να πω; Ένα μπράβο στα παιδιά!!!! Τα καταφέρατε και το πιο δυνατό TSI δεν είναι πια μέλος!! Αυτά είναι

Στις εκλογές όπως πήγαινα για Αγρίνιο κέρασα αρκετούς που ψαρώνανε με το σηματάκι TSI πίσω. Αυτό που μου έκανε όμως εντύπωση ήταν ένα TypeR κόκκινο (το καινούριο) που το πέτυχα αμέσως μετά τη γέφυρα. Ο τύπος είχε χωθεί στον καθρέφτη του (τον αριστερό) και με περίμενε. Μόλις λοιπόν τον περνούσαν οι υπόλοιποι στη σειρά και έφτανα πίσω του, κοίταζε μπροστά και το σανίδωνε!! Μία, δύο, τρεις.... ξεκίνησα κι εγώ να πατάω μαζί του και να κάνουμε που και που καμιά προσπέραση. Μέχρι να φτάσουμε στις στροφές της Παλιοβούνας, το παλικάρι είχε απογοητευτεί αφού έβλεπε ότι όχι μόνο δε μπορούσε να μου φύγει, αλλά κολλούσα και πάνω του!!! (τον είχα για λίγο). Πριν το βουνό έχει μια ευθεία οπότε λίγο πριν την πρώτη στροφή και την ανηφόρα το παίρνω απόφαση και αρχίζω τις προσπεράσεις σε 7-8 αυτοκίνητα και ξεκινάναω την ... ανάβαση! Τον είδα που ξεκίνησε πίσω μου κι αυτός αλλά πριν ακόμα περάσει 2-3 και ενώ είμασταν ακόμα στην ευθεία σταμάτησε (δεν παίζει να φοβήθηκε για αστυνομικούς γιατί μόλις είχαμε περάσει το σημείο που τη στήνουν και είχαμε άπλα μπροστά μας) Υ.Γ. Αυτός τρια άτομα μέσα, εξάτμιση - εγώ μόνος μου (με πράγματα στο πορτμπαγκάζ και μέσα, όπως κι αυτός ίσως) με πρόγραμμα. Απλά γούσταρα γιατί ήθελε να κάνει εφέ στο φίλο του και στο γκομενάκι που κάθονταν πίσω και ήταν προκλητικός