sonakias

ανοιξε το βιβλιο σερβις! τα λεει ολα μεσα...! και που ειναι η ασφαλειοθηκη και τι ειναι η καθε ασφαλεια!

ηρακλειο κρητης ειμαι φιλε μου! αλλα λογικα εαν ψαξεις κ αθηνα καπου εκει θα παιζει η αλλαγη εκτος καρεντα....

γνωστος μου με skoda octavia 1.6fsi πειρε προσφατα σετ καδενας απο καρεντα (λογικα ειναι ακριβως το ιδιο με το δικο σου μοτερ) αν θυμαμαι καλα περιπου 100-110 ευρω....ειχε σχεδον το ιδιο προβλημα με το δικο σου και μερικες φορες μου ειπε οτι δε τραβουσε το αμαξι οπως επρεπε...θα παει για αλλαγη σε μαστορα εκτος καρεντας γιατι προφανως του ειπαν πολλα....σε εξωτερικο μαστορα αλλαγη καδενας παει γυρω στα 300 ευρω max μαζι με τη καδενα....

ειχα κ εγω ενα παρομοιο προβλημα....ηταν απ τον ανταπτορα που περνει ρευμα το μπαλαστ...δεν εκανε καλη επαφη...

ακριβως διαστασεις να μ πεις...μολις το παρεις μετρησε το

ωραια οποτε αφου θες να βαλεις front mount το μαμα το αφηνεις εκει που ειναι γιατι πανω στις βασεις του στιριζονται το ψυγειο νερου και του aircontition....δε μπορεις να το βγαλεις....μαλλον μπορεις αλλα πρπει να φτιαξεις αλλες βασεις ...μεγαλη ιστορια κ παει μακρια η βαλιτσα....δε νομιζω να βρεις σχεδιαγραμμα γιαυτο που ψαχνεις,...παρε αλουμινενιες σωληνωσεις για ιντερκουλερ απο ebay ή απο εδω εαν βρεις αναλογα τη διατομη εχει η εισοδος-εξοδος του ιντερκουλερ που θα παρεις καθως κ τα αναλογα κολαρα σιλικονης κ πηγαινε σε ενα μαστορα να στο βαλει...εαν πιανουν λιγο τα χερια σου το κανεις κ μονος σου βεβαια.... ποσο το βρηκες το κουλερ που λες??τι διαστασεις εχει??πλατος-μηκος-υψος...?

υπαρχει αντιστοιχο θεμα εαν ψαξεις στο φορουμ... τι ιντερκουλερ θες να βαλεις? να αντικαταστεις το υπαρχων με του s3 ας πουμε? θες να βαλεις front mount?

καδενα ειναι φιλε μου...διαβασε το στετικο τοπικ\ http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=52386

κωδικους για τα ενισχυμενα του cupra εχει κανεις?

Μολις το πλυνω θα βαλω!Πολυυυυ σκονη παντος τα τακακια!Το πηγα πλυμενο για τις βαλω κ τωρα οι ζαντες ειναι ολομαυρες!

Καλησπερα φιλε μου κ σ ευχαριστω πλυ για τα καλα σου λογια... Η αμμοβολη μου στοιχισε 30 ευρω και για τις 4 δαγκανες...Τις πηγα ξεμονταρισμενες κ ειπα σε αυτον που κανει την αμμοβολη να προσεξει να μην μπει ι αμμοβολη μεσα στο χωρο τον εμβολων γιατι υπαρχει πιθανοτητα να αχρηστευτουν οι δαγκανες.Εαν θελεις μπορεις να τις πας οπως ειναι συναρμολογιμενες με τα εμβολα πανω δεν υπαρχει θεμα.Ισα ισα που τοτε δεν περναει η αμμος στο εσωτερικο της δαγκανας κ ουτε ζημια κανει στα τσιμουχακια. Τσιμουχακια σκονης και λαστιχακια στεγανωποιησης μου στοιχησαν γυρω στα 50 ευρω κ για τις 2 δαγκανες brembo οχι ομως γνησια γιατι ρωτησα σε αντιπροσωπους εδω Ελλαδα κ μερικοι δεν ηξεραν καν τι ειναι αυτα κ οι αλλοι μου ειπαν οτι δε βγαινουν σαν ανταλακτικα.Μετα μεσω ιντερνετ εψαξα κ βρηκα οτι τα φθηνοτερα γνησια λαστιχακια-τσιμουχακια εκαναν το ενα 15 λιρες αγγλιας..Οποτε καθε δαγκανα εχει 4 τσιμουχακια σκονης κ 4 λαστιχακια στεγανωποιησης αρα 16χ15λιρες=240 λιρες μονο στα λαστιχακια!!!=πριπου 300 ευρω!!!!Απερριψα λοιπον το ενδεχωμενο να βαλω γνησια κ μεσω του Porsche club εδω στην Ελλαδα ρωτησα κ μου ειπαν ενα site που αγοραζουν αυτοι κ τα πηρα απο εκει με κοστος μολις 25 ευρω ανα δαγκανα!Τις ελυσα κ αλλαξα μονο οσα λαστιχακια-τσιμουχακια ειχαν θεμα κ τ αλλα αφησα πανω τα εργοστασιακα brembo. Οτι αλλη ερωτηση εχετε ευχαριστως να απαντησω!

Σ ευχαριστω παρα πολυ φιλε μου να σε καλα.....! Συνολικο κοστος δε θυμαμαι ακριβως αλλα ειναι γυρω στα 1100 ευρα....για μπρος πισω ολα κομπλε (αμμοβολες-βαψιματα-ανταλακτικα-τακακια ολα ολαααα)

Καλησπερα παιδια...Λοιπον μετα απο αρκετο καιρο σημερα εκανα την τοποθετηση των φρενων.Μπροστα δαγκανες απο Porsche Boxster με δισκο διαιρουμενο-καμπανατο χαρακτο 312μμ και πισω δαγκανες απο Golf mk5 gti με τον μαμα δισκο τους 289 αλλα χαρακτο... Ολες οι δαγκανες οπως θα δειτε στις φωτογραφιες λυθηκαν,πηγαν αμμοβολη,μπηκαν καινουργια λαστιχακια τσιμουχακια στεγανωποιησης και σκονης και καθαριστικαν πληρως. Οι ανταπτορες και οι καμπανες φτιαχτηκαν απο αλουμινιο αεροπορικου τυπου. Μπρος πισω τακακια εβαλα ferodo,σωλινακια υψηλης εβαλα μονο μπροστα HEL ενω πισω αφησα τα μαμα.Υγρα φρενων εβαλα της bosch dot4. Πραγματικα το αμαξι δεν εχει καμια σχεση με πριν στο φρεναρισμα...Κανονικες αγκυρες....Πατας το φρενο κ γονατιζει το αυτοκινητο μπρος-πισω.... Οι δαγκανες μετα απο λυσιμο και αμμοβολη Η πρωτη δοκιμη.... Τα συνεργα του "εγκληματος"..... Οι δασκανες αρχικα ειχαν βαφτει στο χρωμα που ειχα στειλει στο προηγουμενο ποστ αλλα δεν μ πηγαινε καλα στο ματι κ πηγαν παλι αμμοβολη κ κατεληξαν ετσι.... Φωτογραφιες τοποθετημενες.... Αυτα τα λιγα...

μηπως το πηγες σε κανα πλυντιριο κ στ εσπασαν εκει?

312 ειναι...στην επομενη αλλαγη θα μπει μεγαλυτερος...

Χαχα!Ναι εχω χωρο για πολυυυυ φαγητο!!!Θα κανω αναλυτικη παρουσιαση μολις ερθουν κ τα τελευταια πραγματακια!!

Οριστε τα δικα μου....περιμενω τα σωλινακια υψηλησ κ ετοιμα για τοποθετηση....πισω θα βαλω απο gti χαρακτους

αν θυμαμαι καλα ειναι 6mm

παρε ενα τηλ εκει κ με τον αριθμο πλαισιο θα σου πουν τι κανει για το αυτοκινητο σου....καλυτερο θα ηταν να παρεις ενα σετ ιμαντα...μαζι με τεντωτηρες κτλ...

φιλτρο καμπινας κ γυρης ειναι το ιδιο! καθε χρονο εαν μπορεις να τ αλλαζει καλο ειναι....10-12 ευρω κανει...αλλα κ 2 χρονια που λεει ο λογος να τ αφησεις δεν υπαρχει προβλημα. οι βαβλιδες που αναφερεις απ οτι ξερω δε βγαζουν προβλημα στο διαγνωστικο...εαν εχουν προβλημα το καταλαβαινεις απ τη πεσμενη αποδοση του κινητηρα κ τα κομπιασματα που θα κανει. site για ανταλακτικα www.nt.gr www.mister-auto.gr

το δευτερο σετ ειναι το σωστο

καλο θα ειναι να μη ριξεις νερο κατω απ το καπακι γιατι ειναι οι πολαπλασιαστες εκει κ μπορει να χεις καποιο θεμα...η μοκετα δεν ειναι κολλημενη....εχει κλιπακια.τα ξεκουμπονεις κ βγαινει...αλλα και παλι καλο θα ηταν να μη της ριξεις νερο γιατι απο πισω εχει ενα μονωτικο υλικο κ θα χαλασει.καθαρισε την με μια βουστρα κ αφρρο κ μετα σκουπισε την με ενα πανι κ αστην να στεγνωσει

μηπως πρεπει να κανει ενα καθαρισμο σφαλματων με vagcom?

+1

για δοκιμασε να πατησεις συμπλεκτη μολις αρχησει να στο κανει κ δες εαν σταματησει κ πες μου...