Search the Community
Showing results for tags 'αμάξωμα'.
-
Παιδιά καινούριος στην σελίδα έχω το εξής πρόβλημα.κάτοχος golf vii 1.6 Tdi την έκδοση r-line διαπίστωσα πρόσφατα με σταματημένο αυτοκίνητο κάνω το τιμόνι δεξιά αριστερά και ακούγεται ένα τακ-τακ.ξέρετε τι μπορεί να είναι;είναι σπαστικό και κρίμα είναι με 54000 χιλιόμετρα
-
Μήπως κάποιος απ' το Forum, έχει τη δυνατότητα / γνώση να μου αποκωδικοποιήσει (χώρα κατασκευής, χώρα προέλευσης, έτος κατασκευής κλπ κλπ) τον αριθμό πλαισίου WVGZZZA1ZLV053294 (??) Ευχαριστώ εκ των προτέρων
-
Καλησπέρα. Μόλις χτες έπεσε μια πέτρα στο παρμπρίζ μου (Golf VII) και έγινε μια ρωγμή, η οποία κιόλας μεγαλώνει. Προτείνετε να το αλλάξω στην αντιπροσωπεία η carglass? Η carglass λειτουργεί πιο γρήγορα η αλήθεια είναι, απλά δεν είμαι σίγουρος αν βάζουν γνήσιο ανταλλακτικό και πώς μπορώ να το ελέγξω. Υπάρχουν κάποια marks που τσεκάρουμε; Παίρνουμε πιστοποιητικό; Έχει αλλάξει κανείς στην carglass? Και μου κάνει εντύπωση που η καρεντα ζητάει να μείνει το αμάξι μέσα για μια μέρα για να κάτσει το παρμπρίζ, ενώ η carglass στο δίνει σε 2-3 ώρες.
-
Καλημέρα σας Σας βάζω εδώ την νομοθεσία , η οποία αφορά αποκλειστικά και μόνο "ΤΑ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΑ ΦΙΜΕ ΤΖΆΜΙΑ" (ΚΡΎΣΤΑΛΛΑ). { ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΈΝΟΙ "ΣΚΟΫΡΟΙ" ΥΑΛΟΠΊΝΑΚΕΣ ΟΧΗΜΆΤΩΝ } Και ΌΧΙ της "ΜΕΜΒΡΆΝΕΣ" που βάζουμε στα καταστήματα.. Πρώτα από όλα 2 πράγματα. Πρώτον: Κανονικά αυτή την Εγκύκλιο θα έπρεπε να την δίνουν η Αντιπροσωπίες στα οχήματα που έχουν από το εργοστάσιο φίμε κρύσταλλα. Δεύτερον: Η άδεια κυκλοφορίας θα έπρεπε να γράφει εξαρχής ότι το αμάξι έχει εργοστασιακά φιμε κρύσταλλα. Να ξέρετε ότι σε έλεγχο από την ΑΣΤΥΝΟΜΊΑ μπορεί να σας γράψει κανονικά και με τον νόμο για αυτή την βεβαίωση που βλέπετε. Πολύ καλό μου Φίλο, πριν από λίγα χρόνια τον έγραψαν σε έλεγχο που του έκαναν από την ΑΣΤΥΝΟΜΊΑ. Και η αιτία ήταν η Νομοθεσία που βλέπετε. Το αμάξι του είχε φιμε κρύσταλλα από το εργοστάσιο , αλλά δεν γνώριζε για την ύπαρξη της συγκεκριμένης νομοθεσίας. ΑΥΤΉ Η ΒΕΒΑΊΩΣΗ ΔΕΝ ΈΧΕΙ ΚΑΜΊΑ ΑΠΟΛΎΤΩΣ ΣΧΈΣΗ ΜΕ ΤΗΣ ΜΕΜΒΡΆΝΕΣ....!!!!! ΜΙΛΆΕΙ ΓΙΑ ΣΚΟΎΡΑ ΤΖΆΜΙΑ ΕΡΓΟΣΤΑΣΊΟΥ.
-
ΠΑΙΔΙΑ ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ, ΘΕΛΩ ΝΑ ΒΑΛΩ LED ΦΑΝΑΡΙΑ ΣΤΟ GOLF ΜΟΥ ΚΑΙ ΑΥΤΟΣ ΠΟΥ ΤΑ ΠΟΥΛΑΕΙ ΜΟΥ ΕΙΠΕ ΠΩΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥΣ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΜΙΑ ΓΕΦΥΡΩΣΗ ΤΩΝ ΕΞΩ ΦΑΝΑΡΙΩΝ ΜΕ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΣΤΟ ΠΟΡΤ ΜΠΑΓΚΑΖ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΗΞΕΡΕ ΝΑ ΜΟΥ ΠΡΟΤΕΙΝΕΙ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΟ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ΠΟΥ ΝΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΤΟ ΑΝΑΛΑΒΕΙ. ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΝΑ ΜΟΥ ΠΡΟΤΕΙΝΕΙ ΕΝΑΝ? ΕΠΕΙΓΕΙ!
-
Καλησπερα σας, για πρωτη φορα στο φορουμ. Εχω ενα Seat Ibiza του ετους 2000, 5θυρο, το οποιο "καθοταν" αρκετο καιρο, του εκανα το σερβις κλ.π. αλλα εχω ενα προβλημα τριξιματος, πολυ σπαστικο! Σε καθε λακούβα ή σαμαρακι ή οτιδηποτε αλλο που κουναει το αμαξι, τριζει αμεσως η οροφη κ βγαζει πολυ θορυβο, σαν να ακουμπαει ολη την ωρα το σασι η καποιο αλλο σιδερο! απεξω η οροφη το μονο π εχει, ειναι καμενει η οροφη σε δυο σημεια, αν κ δεν νομιζω να ευθυνεται αυτο. Κ οταν χτυπας με το δαχτυλο, με ελαχιστη δυναμη ακους αυτο το παραξενο τριξιμο. (θορυβο σιδηρου). Παρατηρηση - ακουγεται πιο εντονα οταν οι πισω ροδες βρισκουν επαφη σε κατι (λακουβα, σαμαρακι κλπ) Καποια βοηθεια?
- 2 replies
-
- seat
- προβλήματα
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Χθες οπως παρκαρα με την γκαβομαρα μου και την απροσεξια κουμπωσα με φορα σε ενα δεντρακι. Το οποιο εκανε την ζημια που βλέπετε στις 2 φωτο απο κατω. Περασα απο Αντιπρόσωπο καθως θα μπω για αλλαγη μπουζι -πισω τακακια και μου ειπε...Λιγο κατω απο 500 κατοσταρικα διοτι χρειάζεται αλλαγή ολόκληρος ο προφυλακτήρας! Το μεγαλυτερο έξοδο ειναι τα εργατικα προφανως αφου θελουν λεει 2 μέρες! Και εγω ρωτω 1. Το σηκωνω και το ισιωνω οσο μπορω και απλα το αφηνω με το σχισιμο-σπασιμο? 2. Βρισκω αλλο φανοποιοιο για φτιαξιμο? (Αν έχετε κάποια πρόταση θα ημουν υπόχρεος) 3. Μπορω να κοψω τιποτα απο εργατικα πχ βαψιμο η οτιδηποτε αλλο ?
- 10 replies
-
- προβλήματα
- αμάξωμα
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Καλησπέρα σε όλους τους φίλους του φόρουμ ειναι η πρώτη μου φορά που ποστάρω κάτι. Πριν κανένα μήνα έγινα κάτοχος ενος Golf GT170 του 2006 με 167χιλ. Κωδικός Κινητήρα BLG. Θα ήθελα να αναφέρω οτι βρίσκομαι εξωτερικό Τσεχία. Το θέμα που με απασχολεί ειναι η καδένα, λόγω οτι το συγκεκριμένο αυτοκίνητο έιχε θέματα. Το αυτοκίνητο ειναι γερμανιας αλλά στο βιβλίο σερβις δεν έχει αλαχτεί η καδένα. Δεν έχει καποιο περίεργο θόρυβο η κροτάλισμα κατα την εκκινηση. Το μονο θέμα που έχω πολλές φορές ειναι οτι όταν έξω εχει κρυο δουλευει στις 1200στροφές για λίγη ώρα κ μετά περφτουν στις νορμάλ στροφές και μερικές φορές έχω καποια Misfires και το λαμπάκι μηχανης να αναβοσβήνει κ μετά να σβήνει τελειως.Αλλες φορές το λαμπάκι μπορει να μεινει αναμένο σταθερά αλλά αν σβήσω το κινητήρα κ τον ανάψω ολα κομπλέ. Εχω αλλάξει μπουζι καινουργια (Ngk Spark Plug Platinum). Θελω το αυτοκινητο για να κατεβαινω 1-2 φορες το χρόνο Ελλάδα οπότε δεν ξέρω τι να κάνω με την καδένα. Η αντιπρωσοπεια εδώ μου ζήτησε για όλο το σετ + λαδια φιλτρα κοντα στο χιλιάρικο περιμένω κ τιμη απο Καρέντα (θα ρωτήσει ο αδερφός μου). Ενα άλλο θεματάκι πο εντιμετωπίζω ειναι ενας φορυβος πίσω σαν καποιος να βαράει τον άξονα (μεταλικός θορυβός) αν περάσω απο καμοια λακούβα η σαμαράκι λέτε να ειναι αναρτηση η ελλατήρια?Ελπίζω να μην σας ζαλισα κ ευχαριστώ εκ των προτέρων.
-
Γεια σας συμφορουμίτες Θα χρειαστώ λίγο από τις γνώσεις σας για να μου λυθούν κάποιες απορίες Το αυτοκίνητο μου είναι ένα golf mk3 1.6 8v 75hp 1) Έχω τρομερό πρόβλημα με το φως τη νύχτα. Αγόρασα καινούργιες λάμπες, για την ακρίβεια ότι καλύτερο (PIAA γιαπωνέζικες αλογόνου - 70€ το σετ) και παρατήρησα ότι το φως διαχέεται ηλίθια και ότι είναι αρκετά μουντό. Τόσο που τα φώτα των υπολοίπων σκεπάζουν τα δικά μου και δεν βλέπω τίποτα. Τα φανάρια είναι ρυθμισμένα άρα το μόνο που μένει, είναι μάλλον η αγορά καλύτερων φαναριών. Προτείνετε κάποια άλλη λύση; 2) Φοράω boge αμορτισέρ και σκέφτομαι να πάω σε κάτι σφιχτό. Έβαλα στο μάτι τα prosport που είναι coilover και σε καλό value for money (260€ η τετράδα). Τα έχει δοκιμάσει κάποιος; (Μένω Κύπρο που σημαίνει ότι οι λακκούβες είναι ελάχιστες και οι δρόμοι αρκετά καλοί.) 3) Θέλω να βάλω ebc πράσινα αεριζόμενα γιατί τώρα τα μαμά του είναι solid, όμως πρέπει να αλλάξω και ζάντες για να τα χωρέσω. Πραγματικά δεν έχω ιδέα τι να ταιριάξω χωρίς να το χαλάσω οπτικά. Σίγουρα θα πάω σε 15 ίντσες γιατί παραπάνω θα το ζορίσω και σε 195/50 R15 για να μην αλλάξει και το βήμα. Σκέφτηκα για τις bbs του gti όμως εκείνες είναι πεντάβιδες ενώ το δικό μου τετράβιδο. Για να μπω στην διαδικασία αλλαγής των hub, δεν ξέρω κατά πόσο θα ταιριάζουν και οι άξονες μετά.. Οπότε για να είμαι σίγουρος μένω στην αναζήτηση 15 ιντσών 4*100. Ευχαριστώ
-
Μια μικρή ερώτηση... Ενώ έβγαλα ένα μικροχτύπημα από τον προφυλακτήρα με χοντρή αλοιφή και το γύαλισα μετά με ψιλή (φαινόταν ελάχιστο μόνο κόντρα στον ήλιο), μετά το πλύσιμο ξαναεμφανίστηκε όλο το χτύπημα... Που μπορεί να οφείλεται αυτο??
-
Παιδιά καλησπέρα. Σήμερα που πήγα να πάρω το αυτοκίνητο μου , ότι είχε ξεκινήσει η βροχή κ το βρήκα σε αυτή την κατάσταση που θα δείτε στην φωτό. Golf V 2008 gtsport τρίπορτο αγορασμένο καινούργιο. Δεν ειναι τρακαρισμένο για να πω πως κάποια στιγμή μπορεί να το πάθαινα.
-
Εδώ και λίγο καιρό στα ξαφνικά άρχισα να ακούω έναν περίεργο θόρυβο εμπρός αριστερά. Χωρίς να έχω περάσει κάποια λακούβα ή να το έχω καταπονήσει στον δρόμο. Το έχω πάει δυο φορές στον "γιατρό" ακούμε τον θόρυβο στον δρόμο αλλά μόλις ανέβει στη ράμπα δεν βλέπουμε τίποτα. Αλλάξαμε ψαλίδια επειδή άρχιζαν να κόβονται, τσεκάραμε φρένα, αμορτισερ, silent block όλα είναι μια χαρά. Το θέμα μου είναι οτι ο θόρυβος είναι ένα διακεκομένο η-η-η-η-η-η (τρελη περιγραφη ;;; δεν τον κάνει συνέχεια και μονο κατα την κίνηση. Χθές το έκανε σήμερα όχι πχ. Μήπως έχετε να προτείνετε κάτι ;;;
-
Παιδες εχει κανει κανενας σερβις στην ηλιοροφη?εδω κ κανα μηνα οταν ειναι ανοιχτη προς τα πανω στις λακουβες κοπαναει.να πω πως στο 80% των 105000 χλμ ειναι παντα ανοιχτη ετσι και προχτες την ανοιξα προς τα μεσα κ οταν πηγα να την κλεισω χρειαστηκαν 5 προσπαθειες.μετα βεβαια ανοιγε κ εκλεινε κανονικα.αν ναι που κανατε σερβις τι περιλαμβανει κ ποσο κοστιζει?τα γρασα του φαινονται ακομα σε πολλη καλη κατασταση αλλα μαλλον τα ελατηρια εχουν καταπονηθει.τι κανουμε λοιπον??
-
Γεια σας παίδες .. Νέος στο φόρουμ και στην οικογένεια golf . Αγόρασα προ μηνών ένα VW Golf Vi 5D 1.4 160 Highline μαύρο και θελω να του βάλω κάποιο body kit τύπου R-Line . Το εργοστασιακό rline απο όσο ξέρω βγαίνει με προφυλακτήρες οπότε το κόστος λογικά θα ειναι αρκετά μεγάλο .. Υπάρχει κατι άλλο στην αγορά .. Έριξα μια ματιά συο φόρουμ αλλα δεν βρήκα κατι σχετικό ..