καλοριφερ πρόβλημα

[zzgiannis]

Λοιπόν μετά από ψάξιμο στο φορουμ δεν βρήκα κάτι σπουδαίο. Το πρόβλημά μου είναι το εξής: πορεία 140χλμ στην εθνική οδό και ενώ είναι κλειστός ο ανεμιστήρας και η επιλογή θερμοκρασίας στο 18 (κρύο), εντελώς ξαφνικά βγάζει πολύ ζεστό αέρα δουλεύοντας ο ανεμιστήρας! Τις πταίει? Το αμάξι είναι το 9Ν με climatik.

[zzgiannis]

καμιά ιδέα?

[MadBrainiac]

ρουφάει το ζεστό αέρα του μοτέρ. Στα 140χλμ το Polo ζορίζεται το μοτέρ και στην κυριολεξία βράζει και είναι λογικό να σου έρχεται ο ζεστός αέρας στα πόδια. Μου συμβαίνει και σε μένα κάθε μέρα...

[zzgiannis]

γιατί όμως το κάνει ξαφνικά και μετά σταματάει? Η θερμοκρασία του μοτέρ είναι ίδια! Μήπως είναι κάποιος αισθητήρας και διαβάζει λάθος τη θερμοκρασία? Γιατί τράβαει αυτό το κόλλημα? Κάποιος μου ανέφερε κάτι για "κλαπέτα"!

[zzgiannis]

Επανέρχομαι για να μην ανοίγω νέο θέμα!

Έπειτα από πρόσφατο service ψάξαμε λίγο το θέμα με το καλοριφέρ και ο μηχανικός σε επικοινωνία που είχε με ηλεκτρολόγο αντιπροσωπείας μου ανέφερε ότι θέλει αλλαγή το μοτεράκι του aircondition (εβαπορέτα κάτι τέτοιο)

Κόστος 300¤!!! Πολλά τα χρήματα και είχα σκοπό να το κρατήσω κι άλλο το polaki.

Αξίζει να τα δώσω? Πρέπει να πω ότι το χειμώνα αντέχεται ο πολύ ζεστός αέρας που βγάζει, το καλοκαίρι όμως?

Επίσης ,για μείωση του κόστους, θα μπορούσε να γίνει αντικατάσταση με μεταχειρισμένο μοτεράκι αλλά επειδή βγαίνει όλο το ταμπλό είναι κάπως ρίσκο! Υπάρχει κάποια άλλη λύση μήπως?

[padpolo]

Καλησπέρα σε όλους. Έχω ενα polaki 6Ν '99 και έχω ένα πρόβλημα με το καλοριφερ.

Δεν λείτουργει σωστά ο διακόπτης που ρυθμιζεις την ροη του αερα.

πχ θελω να στειλω τον αερα στα ποδια και τον βγαζει στο τζαμι.Η θεση που ειναι για το τζαμι δεν πηγαινει καθολου.Πιθανοτατα κατι εχει σπασει ή εχει φυγει απο τη θεση του.

Ειχε ποτέ κανείς τετοιο πρόβλημα?Ξερει κανείς πως φτιαχνεται;πρεπει να λυθει ταμπλο;

ευχαριστω.

Παντελής

----->OK το εφτιαξα... Ελυσα την κονσολα με τους διακοπτες.Απο πισω εχει κατι ντιζες. Ειχε σπασει το στηριγμα της ντιζας που κραταει το εξωτερικο πλαστικο. ολα οκ τωρα...

Edited January 22, 2010 by padpolo

[papakis]

Επανέρχομαι για να μην ανοίγω νέο θέμα!

Έπειτα από πρόσφατο service ψάξαμε λίγο το θέμα με το καλοριφέρ και ο μηχανικός σε επικοινωνία που είχε με ηλεκτρολόγο αντιπροσωπείας μου ανέφερε ότι θέλει αλλαγή το μοτεράκι του aircondition (εβαπορέτα κάτι τέτοιο)

Κόστος 300¤!!! Πολλά τα χρήματα και είχα σκοπό να το κρατήσω κι άλλο το polaki.

Αξίζει να τα δώσω? Πρέπει να πω ότι το χειμώνα αντέχεται ο πολύ ζεστός αέρας που βγάζει, το καλοκαίρι όμως?

Επίσης ,για μείωση του κόστους, θα μπορούσε να γίνει αντικατάσταση με μεταχειρισμένο μοτεράκι αλλά επειδή βγαίνει όλο το ταμπλό είναι κάπως ρίσκο! Υπάρχει κάποια άλλη λύση μήπως?

το ιδιο προβλημα εχω κι εγω.ειναι οντως προβλημα με το κλαπετο και η διαγνωση βγαζει 17 σφαλματα στον κλιματισμο.κοστος επιδιορθωσης?350 ευρω σε vw service.120 ευρω εχει το κλαπετο και τα υπολοιπα ειναι εργατικα γιατι πρεπει να βγει ταμπλω ,δηλ κανα 2ωρο δουλεια.

[doggy]

Κατά τη γνώμη μου αν το κάνετε, προσέξτε το καλά μετά για τυχόν τριξίματα. Εκτός αντιπροσωπείας μου έχει τύχει να αφήσουν λάσκα μια βιδούλα και να έχω ένα σπαστικότατο τρίξιμο. Αλλά επιδιορθώθηκε σε επόμενο ξήλωμα ταμπλό.

[zzgiannis]

έτσι και αλλιώς τρίζει, μου έρχεται να το

Θα το αναλάβει το μαστόρι όμως!

[billisdim]

Καλημέρα και απο μενα, εχω ενα πολο 9Ν του 2002 με climatic (χειροκινητο) .

Εκτος του οτι η θερμοκρασια τρελενεται και εκει που εχεις το ζεστο , αποτομα κρυωνει και το αντιστροφο... Εχει κολλησει ο αερας στους εμπρος αεραγωγους. ΟΠΟΥ και να γυρισω το χειριστηριο μονο στο προσωπο χτυπαει... Και το θεμα ειναι οτι παλευω να ξεθολωσω τα τζαμια...

Καμια ιδεα; Εχει παθει κανεις κατι αντιστοιχο;

[chris polo]

Eμενα μου κανει το ιδιο(απο ζεστο μου βγαζει ξαφνικα κρυο).