Το μπούμπισα!

[soto]

Αφού δεν μπορώ να το τουρμπίσω,είπα να το μπουμπίσω.

Μέτα λοιπόν από φιλτροχωάνες,χταπόδια, καλαμάρια, καταλύτες, εξατμίσεις κ.λ.π,

αύριο παίρνω από τον Boubis τον μεταμορφωμένο εκκεντροφόρο μου. Μέσα στις γιορτές θα τον τοποθετήσω,μετά ένα πρόγραμμα απο tuning faster και.....μετατροπές

ΤΕΛΟΣ!!!

Τώρα αν θα δουλέψει...........θα δείξει!!!!

[Σπύρος]

Σωτήρη σου εύχομαι ολόψυχα να πάνε όλα καλά

[giannispolo]

δεν θα δεις και πολλα μονο με εκκεντροφορους,sorry που στο λεω αλλα πρεπει να ρωτας μιασ και ειμαστε μια παρεα, το πολυ να παρεις 12άλογα σε 1000αρι,αναλογα τα "αμυγδαλα" και το βυθισμα,

Edited December 20, 2005 by giannispolo

[Guest Stoilas]

Και τα 12 στα 55 άλογα είναι λίγα?

Είναι περίπου 25% αύξηση ιπποδύναμης!!!!

[giannispolo]

απλά θα μπει στο τρυπάκι μετα SToilas αν ξεφυγει απο φ.π.ε.

[soto]

δεν θα δεις και πολλα μονο με εκκεντροφορους,sorry που στο λεω αλλα πρεπει να ρωτας μιασ και ειμαστε μια παρεα, το πολυ να παρεις 12άλογα σε 1000αρι,αναλογα τα "αμυγδαλα" και το βυθισμα,

12 άλογα!!! Μακάρι να είναι τόσα. Εγώ έλεγα για 7-8 άλογα.

Βέβαια 12 άλογα στα 50,είναι τρομερή βελτίωση,αλλά δεν είναι αυτό που μετράει.

Αν ήθελα πολλά άλογα θα μπορούσα να είχα καταφύγει σε άλλες λύσεις με τα ίδια λεφτά σχεδον που έχω χαλάσει γι'αυτό το μοτέρ.

Αυτό που μετράει περισσότερο είναι η εμπειρία της βελτίωσης και όχι τα νούμερα.

Για μένα τουλάχιστον.

[Guest Nikolas83]

12 άλογα!!! Μακάρι να είναι τόσα. Εγώ έλεγα για 7-8 άλογα.

Βέβαια 12 άλογα στα 50,είναι τρομερή βελτίωση,αλλά δεν είναι αυτό που μετράει.

Αν ήθελα πολλά άλογα θα μπορούσα να είχα καταφύγει σε άλλες λύσεις με τα ίδια λεφτά σχεδον που έχω χαλάσει γι'αυτό το μοτέρ.

Αυτό που μετράει περισσότερο είναι η εμπειρία της βελτίωσης και όχι τα νούμερα.

Για μένα τουλάχιστον.

Ρε Soto λύσε πρώτα τα προβλήματα που χει το Polaki (ρελαντι,θυμάσαι τελίκα το κοίταξες αυτό που σου είπα?) και μετά βάλτου και φτερά να πετάξει!Και όπως θα θυμάσαι το ίδο μοντέλο με σένα έχω!

Anyway σου εύχομαι να γίνει Τουμπανο με μηδεν πρόβλημα (Συμπαράσταση..)

Θέλω να μου πεις διαφορές με πριν σε νεύρο και τετοια με την μετατροπή που του κανες

[Quasar]

Αυτό που μετράει περισσότερο είναι η εμπειρία της βελτίωσης και όχι τα νούμερα.

Είσαι πολύ ωραίος φίλε μου! Tuning soul!

[Guest super savvato!!!]

μεγειες σωτηρακι!να σου πω δε πρεπει να παιξει κ καμια ροικη νομιζω?

θα πηγαινει τρελα καλα μετα παντως να ξερεις ,θα πηγαινεις μαζι με τα 1400 75 αρια

[nikkosnet]

Μπραβο ρε soto.

Πες μας τι διαφορες καταλαβες και αν ολα ειναι οκ.

[giannispolo]

θα πηγαινει τρελα καλα μετα παντως να ξερεις ,θα πηγαινεις μαζι με τα 1400 75 αρια

μαμισια ομως 1400αρια οχι 1oυ σταδιου

αν θες να κοντραρεις 1ου σταδιου πρεπει οπωσδηποτε να κανεις μια ροικουλα επεμβασουλα ανοιχτης καρδιας

[vivpolo]

αντε ρε φιλαρακι κι αν κανεις κ τη ροικη,ουτε που θα σεβλεπουμε μετα!!!

[TSAKHS-EYBOIA]

με γεια ο εκκεντροφορος σου-τελικα τι χαρακτηριστικα ειχες και τι εχεις τωρα ? ρωταω για να παιρνουμε ιδεες

επωνυμο εκκεντροφορο δεν ηθελες πχ Shrick ?

[soto]

με γεια ο εκκεντροφορος σου-τελικα τι χαρακτηριστικα ειχες και τι εχεις τωρα ? ρωταω για να παιρνουμε ιδεες

επωνυμο εκκεντροφορο δεν ηθελες πχ Shrick ?

H shrick δεν έβγαζε εκκεντροφόρο για το ρημάδι μου, οπότε πήγα στον Μπούμπη, του είπα τι θέλω να κάνω, και του άφησα έναν εκκεντροφόρο που έχω και είναι από μοτέρ ίδιο με το δικό μου.

Ο Δημήτρης (γιος του Μπούμπη ) ο οποίος είναι παρεπιμτόντως πολύ εξυπηρετικός και ασχολήθηκε μαζί μου χωρίς να δυσανασχετήσει ή να μου δώσει απαντήσεις του στιλ "Τι θες τώρα και ασχολείσαι με το 1000άρι..." και διάφορα άλλα,κράτησε τον εκκεντροφόρο,τον μέτρησε και μου είπε "άστο πάνω μου, θα κάνω το καλύτερο που μπορώ για την περίπτωση σου".

Σήμερα πήγα και τον πήρα.

Μαμά είχε διάρκεια 235 μοίρες και βύθισμα 8,5mm.

Τώρα έχει διάρκεια 248 μοίρες και βύθισμα 8,8 mm.

Μου πήρε 140 ευρώ από 160 που μου είχε πει στην αρχή.

Κατά τα λεγόμενα του το αμάξι θα αλλάξει πάρα πολύ,και σε συνδιασμό με ένα σωστό πρόγραμμα θα έχει πολύ μεγάλη διαφορά.

Μετά τις γιορτές θα τον τοποθετήσω, και είδωμεν...........

[TSAKHS-EYBOIA]

σε ρωτησα γιατι Shrick λενε βαζει ο Γκικας που ασχολειται με VAG ενω ο Μπουμπης παιρνει τους Kent και κανει αντιγραφη

στα γαλλικα παει πασπαρτου η δουλεια στα γερμανικα ομως θελει ψαξιμο.....

με το καλο το προγραμμα <αν και μιας και το ανοιξες λιγο το καπακι η' καμια ροικη θα βοηθουσε γιατι ποτε τωρα θα το ξανα ανοιξεις ? >

[Guest arci_20VT4]

Ξεικινάς απο 50 άλογα μη το ξεχνάς...για να πας μαζί με μαμά 75άρι δλδ 80άλογα πρέπει να έχεις αν όχι περισσότερα τουλάχιστον τόσα κοινώς χλωμό..με το ζόρι να πηγαίνει όπως τα 60'αρια.σίγουρα αξίζει η πορεία της βελτίωσης αλλα το θέμα είναι να έχεις και αποτελέσματα.τώρα ας πούμε για να δείς όσα περιμένεις θες πρόγραμμα σε δυναμόμετρο απο γνώστη και πρόθυμο γιατί θα είσαι μάλλον ο πρώτος που ασχολείται με κάτι τέτοιο.και κάτι ακόμα οπωσδήποτε θες πεταλούδα μαγαλύτερα αλλιώς χαμένα έξοδα..

[TSAKHS-EYBOIA]

Για μεγαλυτερη πεταλουδα...χμμ παιζεται-μπορει απλα να ανοιξει την μαμα,το να βαλει μεγαλυτερη δεν ειναι απολυτα σωστο <πολλα 106 εχασαν στο β' σταδιο με μεγαλυτερη πεταλουδα> & ισως εχει προβλημα χαμηλα

Αφου γινουν ολα τοτε θελει προγραμμα σε δυναμομετρο & δοκιμη στον δρομο-τα λεφτα σαφως ειναι πιο πολλα μα "κονσερβα" δεν σηκωνει εδω

[giannispolo]

οχι κονσερβα, δε θα πηγαινει θέλει καλο προγραμμα με @ρχιδια π.χ. tunin faster

Edited December 24, 2005 by giannispolo

[soto]

Στον tuning faster θα βρω άκρη?

Εχει πάει κανεις?

Χρησιμοποιεί κονσέρβες ή ανάλογα την μετατροπή φτιάχνει και το πρόγραμμα?

[nikkosnet]

Στο tuning faster θα βρεις σιγουρα ακρη αφου ο ανθρωπος ειναι ''δικος μας''.

Κανε του ενα τηλεφωνο και πες τι θες. Δεν εχεις να χασεις τιποτα.

[TSAKHS-EYBOIA]

Ace motosport,King dragon,Εxtreme tuning ειναι 3 με δυναμομετρο που κανουν και προγραμμα πανω σε αυτο

;(- Superchips κονσερβα και Powerchips αναλογα του τι εχεις

δηλ οι 2 τελευταιοι δεν ειναι τοσο καλοι οσο οι πιο πανω γιατι το μοτερ σου εχει ιδιαιτεροτητα τωρα-δεν ειναι τυφλοσουρτης και θελει ψαξιμο και μελετη για τυχον "κοιλιες" στην καμπυλη κλπ

η κονσερβα ειναι πιο φτηνη αμεσως μετα το στο περιπου και τελος πιο ακριβο το χειροποιητο

[Guest super savvato!!!]

καλα 140 ευρω μονο?σαν λιγα δεν ειναι?

[doggy]

Σωτήρη, σίγουρα ο Tuning Faster θα ασχοληθεί μαζί σου, όταν έφτιαξε για το polo το 1ο πρόγραμμα (όταν δούλευα 0.5bar & ο μαμά εγκέφαλος το άντεχε) κάναμε περίπου 10 χαρτογραφήσεις για να βγάλουμε το πρόγραμμα όπως το ήθελε ο Γιάννης & όπως θεωρούσε αυτός ότι έπρεπε να γίνει... αποτέλεσμα αυτού ήταν το αυτοκίνητό μου να δουλεύει αρμονικότατα!!!!

Οπότε μην έχεις καθόλου ενδοιασμούς για τον Γιάννη, είναι πάρα πολύ καλός στη δουλειά του!

[soto]

καλα 140 ευρω μονο?σαν λιγα δεν ειναι?

Όταν είχα μιλήσει για πρωτη φορά μαζίτου από το τηλέφωνο μου είχε πει ότι πέρνει 180 ευρώ και εμένα θα μου έπερνε 160.

Όταν πήγα να πάρω τον εκκεντροφόρο μου, είπε δώσε μου 140 ευρώ και είμαστε εντάξει.

Του έκανε εντύπωση το ότι ασχολούμαι με το χιλιάρι, και μου ζήτησε όταν βάλω τον εκκεντροφόρο να περάσω να του πω εντυπώσεις.

Λέτε να του κάνω καμιά πρόταση για έκπτωση στο club?

Κώστα ο Γιάννης πως βλέπει τα αποτελέσματα του προγράμματος? Σε δυναμόμετρο ή στον δρόμο?

[doggy]

Εμένα είχε γίνει στο δρόμο, δεν θυμάμαι αν συνεργάζεται με κανένα δυναμόμετρο για να στο κάνει εκεί επάνω...