black1180 Posted January 28, 2012 Report Share Posted January 28, 2012 κανενας???? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nikoskallithea Posted January 28, 2012 Report Share Posted January 28, 2012 κανενας???? Ελα βρε αυτο ειναι γνωστο, αν εχεις αλλάξει ραδιόφωνο εχεις αυτο το λαθος. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
black1180 Posted January 28, 2012 Report Share Posted January 28, 2012 μπορω να το κανω να μην το βγαζει με καποια κωδικοποιηση??? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nikoskallithea Posted January 28, 2012 Report Share Posted January 28, 2012 μπορω να το κανω να μην το βγαζει με καποια κωδικοποιηση??? Απο οσα ξέρω οχι. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
black1180 Posted January 28, 2012 Report Share Posted January 28, 2012 εγινε ευχαριστω πολυ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rivol Posted February 15, 2012 Report Share Posted February 15, 2012 Μιας και βλέπω ότι είστε πολύ διαβασμένοι, να ρωτήσω και εγώ για δυο σφάλματα που μου βγάζει ? Golf V Sportline 1.6 FSI 2005. Το αυτοκίνητο είχε ράδιο cd 1Din και το αντικατέστησα με ένα RCD 300 Mp3. Έχω εδώ και μια εβδομάδα το Vag-Com 10.6 και όπως καταλαβαίνετε είμαι νέοπας κατάφερα να απενεργοποιήσω τα πίσω ηχεία μιας και το αυτοκίνητο δεν είχε. Wednesday,15,February,2012,11:34:12:60804 VCDS Version: Release 10.6.0 Data version: 20100630 Chassis Type: 1K0 Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000 01-Engine -- Status: OK 0000 03-ABS Brakes -- Status: OK 0000 08-Auto HVAC -- Status: OK 0000 09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010 15-Airbags -- Status: OK 0000 16-Steering wheel -- Status: OK 0000 17-Instruments -- Status: OK 0000 19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010 25-Immobilizer -- Status: OK 0000 42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000 44-Steering Assist -- Status: OK 0000 46-Central Conv. -- Status: OK 0000 52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000 56-Radio -- Status: Not registered 0001 ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: Redir Fail! Part No SW: 03C 906 056 BP HW: Hardware No Component: MED9.5.10 00 9266 Revision: 00000000 Serial number: VWZ7Z0D0257236 Coding: 0000072 Shop #: WSC 00000 785 00200 VCID: 72E05F3E14C7 No fault code found. Readiness: 1110 0001 ------------------------------------------------------------------------------- Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl Part No SW: 1K0 937 049 T HW: 1K0 937 049 T* Component: Bordnetz-SG 1.0 H30 0704 Revision: 00030000 Serial number: 00000000860664 Coding: 018D0F0600041800001400001400000000 Shop #: WSC 00000 000 00000 VCID: 4084C5F66AEB Part No: 1K1 955 119 B Component: Wischer VW350 012 0401 Coding: 00065493 Shop #: WSC 00000 1 Fault Found: 02071 - Local Databus 004 - No Signal/Communication - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl Part No SW: 1K0 907 530 E HW: 1K0 907 951 Component: Gateway H09 0110 Revision: 09 Serial number: 27001046300072 Coding: 3D0F0300070000 Shop #: WSC 01279 785 00200 VCID: 29527852F991 1 Fault Found: 01044 - Control Module Incorrectly Coded 000 - - Freeze Frame: Fault Status: 01100000 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 17 Reset counter: 32 Mileage: 91217 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 14:05:37 Έβαλα μόνο αυτά που έχουν το πρόβλημα για να μην γεμίζω τις σελίδες. Το Address 09 πρέπει να είναι το μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων, για τα άλλα δεν ξέρω. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nikoskallithea Posted February 15, 2012 Report Share Posted February 15, 2012 Το RCD 300 "ξερει" απο μονο του οτι δεν εχει πισω μεγαφωνα, δεν χρειαζεται να κανεις κατι. Τα λαθει ειναι γιατι το αυτοκινητο σου δεν εχει συμβατο canbus με το RCD 300 λογω παλαιοτητος. Αν παιζει και λειτουργούν ολα κανονικά μην πειραζεις τιποτα, εισαι οκ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rivol Posted February 15, 2012 Report Share Posted February 15, 2012 Στην αρχή είχα αυτά τα σφάλματα Address 56: Radio Labels: 1K0-035-1xx-56.lbl Part No: 1K0 035 186 AF Component: Radio GR0 036 0034 Revision: 0003606S Serial number: VWZ2Z2H1143222 Coding: 0040400 Shop #: WSC 01279 785 00200 VCID: 6AD0475E3C17 4 Faults Found: 00872 - Bass Speaker Rear Left (R15) 011 - Open Circuit - Intermittent 00873 - Bass Speaker Rear Right (R17) 011 - Open Circuit - Intermittent 00876 - Treble Speaker Rear Left (R14) 011 - Open Circuit 00877 - Treble Speaker Rear Right (R16) 011 - Open Circuit Αλλαξα τον κωδικο απο 0040400 σε 0020200 και να το αποτελεσμα ------------------------------------------------------------------------------- Address 56: Radio Labels: 1K0-035-1xx-56.lbl Part No: 1K0 035 186 AF Component: Radio GR0 036 0034 Revision: 0003606S Serial number: VWZ2Z2H1143222 Coding: 0020200 Shop #: WSC 01279 785 00200 VCID: 6AD0475E3C17 No fault code found. End --------------------------------------------------------------------- Αυτό το Can gateway 19 με προβληματίζει ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DIMIV Posted February 16, 2012 Report Share Posted February 16, 2012 για το can gateway για δες εδω μήπως βρεις λυση (εκει που λεει να αλλαξεις κωδικοποιηση χρησιμοποιωντας την ιδια όμως) 01044 - Control Module Incorrectly Coded Possible Causes Control Module incorrectly coded Gateway Installation List Check/Fix Control Module CodingSee Vehicle Specific Diagnostic Procedures for Details Gateway Installation List to check for unreachable or not registered control modules. Then update the Gateway [installation List] by altering the Gateway Coding manually.[*]On a Short Coded modules, refresh the original coding with the same value. For example, code it from 00006 -to- 00006 without making an actual change. When found in the Comfort System on the VW New Beetle/Cabriolet (1C/1Y/9C) this may be a bug in the module that will be resolved by refreshing the coding with the same value as described above with the CAN Gateway example. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rivol Posted February 16, 2012 Report Share Posted February 16, 2012 (edited) Απλά σκέφτομαι ότι πρέπει να είναι κάτι σε σχέσει με το ράδιο CD. έχω διαβάσει και αλλού ότι μετά από αντικατάσταση έβγαζε διάφορα κουλά. Όπως είπα είμαι νέος επάνω στο VAG COM και ψάχνομαι. Μπορεί κάποιος να μου εξηγήσει πως χρησιμοποιούμε τα στοιχειά αυτά στο Long Coding η me to Coding Helper Coding Coding (through Index F) Byte 00 Bit 0 [01] Engine Electronics Byte 00 Bit 1 [02] Transmission Electronics Byte 00 Bit 2 [03] Brake Electronics (ABS) Byte 00 Bit 3 [00] Steering Angle Sensor (G85) Byte 00 Bit 4 [15] Airbags Byte 00 Bit 5 [44] Steering Assist Byte 00 Bit 6 [55] Xenon Range Byte 00 Bit 7 [22] All Wheel Drive Byte 01 Bit 0 [09] Central Electronics Byte 01 Bit 1 [46] Central Convenience Byte 01 Bit 2 [42] Door Electronics (Driver) Byte 01 Bit 3 [52] Door Electronics (Passenger) Byte 01 Bit 4 [62] Door Electronics (Rear Left) Byte 01 Bit 5 [72] Door Electronics (Rear Right) Byte 01 Bit 6 [36] Seat Memory (Driver) Byte 01 Bit 7 [65] Tire Pressure Monitoring Byte 02 Bit 0 [16] Steering Wheel Electronics Byte 02 Bit 1 [08] Climate Control Byte 02 Bit 2 [76] Parking Aid Byte 02 Bit 3 [7D] Auxiliary Heating Byte 02 Bit 4 [18] Auxiliary Heater Byte 02 Bit 5 [26] Auto Roof Byte 02 Bit 6 [69] Trailer Byte 02 Bit 7 [06] Seat Memory (Passenger) Byte 03 Bit 0 [3D] Special Function Byte 03 Bit 1 [47] Sound System Byte 03 Bit 2 [75] Telematics Byte 03 Bit 3 [37] Navigation Byte 03 Bit 4 [57] TV-Tuner Byte 03 Bit 5 [0F] Radio (digital) Byte 03 Bit 6 [56] Radio (analog) Byte 03 Bit 7 [77] Telephone Byte 04 Bit 0 [17] Instrument Cluster Byte 04 Bit 1 [25] Immobilizer Byte 04 Bit 2 [19] CAN-Gateway Byte 04 Bit 3 [1C] Position Sensing Byte 04 Bit 4 [5D] Operations Byte 05 Manufacturer/Model Byte 06 Options Για να μπορέσω να ελέγξω και αυτό το στοιχείο Έχω διαβάσει και το Manual αλλά θέλω λίγη εξοικείωση. Edited February 16, 2012 by rivol Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rivol Posted February 16, 2012 Report Share Posted February 16, 2012 Εδώ είναι το installation list Δεν ξέρω εάν το νούμερο 56 Radio θα έπρεπε να είναι τικαρισμένο μιας και έχω βάλει RCD 300 Mp3 όπως επίσης δεν ξέρω εάν το τικαρω αν θα έχω πρόβλημα με την μπαταριά μιας και το Can Gateway είναι παλιό. Επίσης έχει κοτσαδορο όχι γνήσιο (από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη) οπότε και το νούμερο 69 Trailer ίσως θα έπρεπε να τικαριστει. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rivol Posted February 18, 2012 Report Share Posted February 18, 2012 Να κάνω και μια χαζή ερώτηση ? Όταν κάμουμε Auto scan έχετε ανοικτό διακόπτη μόνο η αναμμένη μηχανή ? Και γενικά όταν δουλεύουμε με to Vag-com, δουλεύουμε μόνο με διακόπτη ανοικτό η και την μηχανή ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stelios_Golf 6 Posted February 18, 2012 Report Share Posted February 18, 2012 Για auto-scan μονο τον διακόπτη ανάβεις, εκτός αν θες να κάνεις μετρίσεις για την μηχανή. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
passater Posted February 18, 2012 Report Share Posted February 18, 2012 Να κάνω και μια χαζή ερώτηση ? Όταν κάμουμε Auto scan έχετε ανοικτό διακόπτη μόνο η αναμμένη μηχανή ? Και γενικά όταν δουλεύουμε με to Vag-com, δουλεύουμε μόνο με διακόπτη ανοικτό η και την μηχανή ? Γενικά δουλεύει όσο το αυτοκίνητο έχει ρεύμα. Κάποιες λειτουργίες θέλουν τη μηχανή σε λειτουργία και κάποιες το αντίθετο. Σε auto - scan και γενικότερα θα σου πρότεινα να είναι σε λειτουργία για να μη φθείρεται η μπαταρία έστω και για αυτό το λίγο χρόνο. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
magos Posted February 22, 2012 Report Share Posted February 22, 2012 Καλησπέρα παιδιά. Έχω ένα Golf 5 1.4TSI. Εδώ και κανένα μήνα, όταν βρίσκομαι στις 2500 στροφές, αν πατήσω απότομα το γκάζι, ακούω για ένα φάσμα 1000 στροφών περίπου, από τον κινητήρα ένα ήχο σαν σφύριγμα. Μετά τις 3500 σταματάει. Μου συμβαίνει σε κάθε ταχύτητα, και μόνο αν πατήσω το γκάζι απότομα. Όχι αν πάω χαλαρά. Ο ήχος δεν είναι υψηλης έντασης, σε σημείο που μπορώ να τον αντιληφθώ μόνο εγώ που δουλεύω το αυτοκίνητο εδώ και 5 χρόνια. Ακόμα και σε ένα μάστορα το πήγα, και μου λέει "Δεν ακούω τίποτα παράξενο". Μήπως έχετε ιδέα τι μπορεί να είναι; Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nasos_ea Posted February 22, 2012 Report Share Posted February 22, 2012 Υπαρχει παλιο θεμα που εχει αναλυθει διεξοδικα.Στη δικη μου περιπτωση ηταν η Ν75.Σε καποιους αλλους ηταν αντλια νερου νομιζω.Κανε αναν κοπο και ψαξε σε παλαιοτερα προβληματα για ενα θεμα που αναφερει επισης για σφυριγμα. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
thanos.k Posted February 22, 2012 Report Share Posted February 22, 2012 (edited) N75...κατα 99% Αλλαξε και μια σκαστρα ....Ν249 και θα παρει τα πανω του ! http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=31850&st=20 Εδω εχουμε οδηγιες πως να το κανεις εσυ...αν δεν το εχεις..δες τους τελευταιους κωδικους ανταλλακτικων που εχω δημοσιευσει..με φωτογραφια τελευταιο ποστ ... H n75 δεν βγαζει σφαλμα και μπορει να ξεγελασει το vag com .... Edited February 22, 2012 by thanos katsas Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
magos Posted February 24, 2012 Report Share Posted February 24, 2012 Παιδιά ευχαριστώ. Πήγα σήμερα στην ΕΤΕΑ και μηχανικός μου είπε "Τώρα το πήρες το αμάξι; Αυτός είναι ο ήχος της τουρμπίνας" Του λέω το έχω 5 χρόνια. Και όταν τον ρώτησα, γιατί τόσο καιρό δεν ακουγόταν τίποτα μου είπε ότι μπορεί να φταίνε τα χιλιόμετρα! Επίσης μου ειπε πως θέλει αλλαγή η Ν75 (την οποία είχα ήδη αλλάξει πριν χρόνια αλλά με ενημέρωσε πως μπορεί να χάλασε ξανά). Τέλος, μου είπε πως ο ήχος ίσως επανέλθει στα φυσιολογικά του μετά την αλλαγή της Ν75 και αν όχι, θα δούμε μήπως η Ν249 θέλει αλλαγή. Θα επανέλθω όταν έχω νεότερα. Ευχαριστώ πολύ τους προλαλήσαντες που μου έδωσαν μια ιδέα του τι να περιμένω Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sodimitris Posted February 24, 2012 Report Share Posted February 24, 2012 μαγνητηκος κομπρεσορα ο οποιος ειναι μαζι με την τρομπα νερου....(μακαρι να μην ειναι αυτο αλλα αν ειναι πριν σου πουνε κοστος να καθεσε καλα) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
magos Posted February 26, 2012 Report Share Posted February 26, 2012 μαγνητηκος κομπρεσορα ο οποιος ειναι μαζι με την τρομπα νερου....(μακαρι να μην ειναι αυτο αλλα αν ειναι πριν σου πουνε κοστος να καθεσε καλα) To θεμα είναι ότι ο αρχιμηχανικός θεώρησε φυσιολογικό τον ήχο. Δεν ξέρω που αλλού να το πάω να το κοιτάξουν. Εγώ που το οδηγάω καταλαβαίνω πως ο ήχος δεν είναι φυσιολογικός. Λες να μου πουν καμιά τιμή που θα μου φύγει το κεφάλι; Είμαι ικανός να το πουλήσω μετά, αν από τώρα άρχισε τα νάζια. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nasos_ea Posted February 26, 2012 Report Share Posted February 26, 2012 Ξεκινα με τη Ν75 που ειναι και φθηνη. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Leou21 Posted February 27, 2012 Report Share Posted February 27, 2012 (edited) Έτσι απο περιέργεια, πόσο κοστίζει μία Ν75? Επίσης πόσο η Ν249 και η μαμα σκάστρα? Edited February 27, 2012 by Leou21 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sodimitris Posted February 28, 2012 Report Share Posted February 28, 2012 γυρω στα 100 και οι 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nasos_ea Posted February 28, 2012 Report Share Posted February 28, 2012 (edited) Οχι τοσα πολλα Δημητρη.Νομιζω η Ν249 ειναι καπου στο 40ρι και η Ν75 πιο φθηνη, καπου στο 30αρι.Το 100ρικο νομιζω βγαινει μαζι με εργατικα αν στις αλλαξουν κ τις δυο. Edited February 28, 2012 by Νasos_p Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stelios_Golf 6 Posted February 28, 2012 Report Share Posted February 28, 2012 (edited) N249 : 42 Euro N75 : 45 Euro Edited February 28, 2012 by STELIOS_GOLF 6 TSI Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...