Προβλημα Κατα Την Εγκατασταση Warning Exit Lights

[anestis the boss]

χαιρεται!λοιπον το αμαξι μου ειναι golf v gti toy 2006 και οι κοντρολερς ειναι 1k0959701g kai 1k0959702g του συνοδηγου..του οδηγου λειτουργει το λαμπακι στην θεση 1 πιν ρευμα και 2 γειωση.το ιδιο στην μερια συνοδηγου δεν λειτουργει!μτρησα ρευμα και οντως ειναι στην θεση 1 το ρευμα και στην 2 η γειωση.αλλα δεν!το λαμπακι ειναι καλο το δοκιμασα και σε μπαταρια και αναβει!τι μπορει να φταιει??στο vag com δεν βγαζει σφαλμα!

[passater]

χαιρεται!λοιπον το αμαξι μου ειναι golf v gti toy 2006 και οι κοντρολερς ειναι 1k0959701g kai 1k0959702g του συνοδηγου..του οδηγου λειτουργει το λαμπακι στην θεση 1 πιν ρευμα και 2 γειωση.το ιδιο στην μερια συνοδηγου δεν λειτουργει!μτρησα ρευμα και οντως ειναι στην θεση 1 το ρευμα και στην 2 η γειωση.αλλα δεν!το λαμπακι ειναι καλο το δοκιμασα και σε μπαταρια και αναβει!τι μπορει να φταιει??στο vag com δεν βγαζει σφαλμα!

Κάνε μια δοκιμή να κλείσεις και να ανοίξεις πάλι την πόρτα αφού το σύνδεσες.

[anestis the boss]

το εκανα φιλε!τιποτα!

[professor]

Καλημέρα Ανέστη.Μήπως έβαλες ανάποδα τα καλώδια στο φισάκι που κουμπώνει στην πλαφονιέρα??

[anestis the boss]

καλημερα καθηγητα μου.οχι!καταλαβα τι λες.οχι.σωστα τα εχω.

[thanos.k]

παραξενο ...την ωρα που ανοιγεις την πορτα εχεις μετρησει ρευμα και γειωση και ολα καλα ...και το λαμπακι δεν αναβει ? Δες τα μια ολα παλι απο την αρχη αν και φενεται να το ξερεις το αθλημα ..

[anestis the boss]

ακριβος οπως οπως το ειπες.και ρευμα 12ν εχω και γειωση..αλλα δεν!

[passater]

Το "χαλασμένο" λαμπάκι στην πόρτα οδηγού ανάβει ? Η πόρτα συνοδηγού με το "καλό" λαμπάκι ?

Με τράμπα τα λαμπάκια δηλαδή το αποτέλεσμα είναι ίδιο ?

Όχι με εξωτερική πηγή ρεύματος.

Edited August 27, 2011 by passater

[anestis the boss]

ναι αναβει απο του οδηγου του οδηγου δεν αναβει απο του συνοδηγου.

υποψιαζομαι οτι ισως υπαρχει πρροβλημα στον κοντρολερ.

Edited August 27, 2011 by Fastrabbit

[passater]

ναι αναβει απο του οδηγου του οδηγου δεν αναβει απο του συνοδηγου.

Το ρεύμα στου συνοδηγού πού το μετράς ?

Μήπως είναι χαλαροί οι μεταλλικοί ακροδέκτες στη φύσα και δεν κουμπώνουν σωστά στην πλαφονιέρα, ενώ με το πολύμετρο μετράς κανονικά ρεύμα ή μετράς το ρεύμα στο controller ?

[anestis the boss]

Το ρεύμα στου συνοδηγού πού το μετράς ?

Μήπως είναι χαλαροί οι μεταλλικοί ακροδέκτες στη φύσα και δεν κουμπώνουν σωστά στην πλαφονιέρα, ενώ με το πολύμετρο μετράς κανονικά ρεύμα ή μετράς το ρεύμα στο controller ?

η φυσα ειναι οκ στον κοντρολερ μετραω με πολυμετρο αλλα το πολυμετρο μπορει και να ξεγελαει γιατι κανει κυκλωμα οποτε δεν ειναι και σιγουρο αν υπαρχει ρευμα τελικα!τι να πω...λες να φταει η κοδικοποιηση απο το βαγκ κομ?να το παω αντιπροσωπεια να μου το ξαναρυθμισουν με το γνησιο?

Edited August 27, 2011 by Fastrabbit

[passater]

η φυσα ειναι οκ στον κοντρολερ μετραω με πολυμετρο αλλα το πολυμετρο μπορει και να ξεγελαει γιατι κανει κυκλωμα οποτε δεν ειναι και σιγουρο αν υπαρχει ρευμα τελικα!τι να πω...λες να φταει η κοδικοποιηση απο το βαγκ κομ?να το παω αντιπροσωπεια να μου το ξαναρυθμισουν με το γνησιο?

Αν και στη φύσα μετράς το σωστό ρεύμα είναι πολύ περίεργο το πράγμα. Στο controller μπορεί όντως να μη μετράει σωστά. Στην φύσα με ανοιχτή πόρτα έχει κανονικά ? Με κλειστή το κόβει ? Στο controller με κλειστή πόρτα έχεις μετρήσει? Κόβεται αυτό που μετράς όταν είναι ανοιχτή ?

Δε χάνεις κάτι αν επαναφέρεις την κωδικοποίηση και ξανακωδικοποιήσεις μετά πάλι. Ποιος ξέρει ? Αντιπροσωπεία λίγο απίθανο να χρειάζεται.

Edited August 27, 2011 by passater

[anestis the boss]

το εκανα ηδη να επαναφερω και κωδικοποιησω ξανα...δεν ξερω εχω απογοητευτει εντελος πλεον και θελω να το παρατησω το προτζεκτ.εχω και ανοιχτη την ταπετσαρια...

[passater]

το εκανα ηδη να επαναφερω και κωδικοποιησω ξανα...δεν ξερω εχω απογοητευτει εντελος πλεον και θελω να το παρατησω το προτζεκτ.εχω και ανοιχτη την ταπετσαρια...

Δηλαδή το δοκιμάζεις με βγαλμένη την ταπετσαρία ? Δεν κουμπώνει μία φύσα από την ταπετσαρία στο controller ? Μήπως αυτό το "κολλάει" ?

[anestis the boss]

εχω τα καλωδια εκτος και τα πιν εκτος φισας για να το δοκιμαζω.

[professor]

Μήπως το φωτιστικό σποτ είναι ελαττωματικό??Το δοκίμασες από την άλλη πλευρά να δεις αν ανάβει??

Γράψε λάθος,μόλις είδα πιο πάνω το ίδιο σχετικό ερώτημα ότι απαντήθηκε.

Edited August 27, 2011 by Professor

[anestis the boss]

Μηπως ειναι ευκολο να μου πει καποιος ποιοι κοντρολερς υποστηριζουν την παραπανω λειτουργεια;για τον συνοδηγο.

[passater]

Μηπως ειναι ευκολο να μου πει καποιος ποιοι κοντρολερς υποστηριζουν την παραπανω λειτουργεια;για τον συνοδηγο.

Οι "G" έχουν αντικατασταθεί με τους "L".

Generation 2 Max (L)

1K0 959 701L (1K0959701L) – drivers side

1K0 959 702L (1K0959702L) - passenger

(fitted from March 2005 to May 2006 – model start dates vary)

Ambient Mirror Illumination (puddle lights)

Mirror Turn Signals

Interior Door Handle Illumination

Mirror Heater

Door Exit/Warning Light (removed from the doors mid 2006)

Mirror Fold (not confirmed)

http://www.my-gti.com/2158

Based on what ETKA says, here is a breakdown of part revision and generation and what they came in -

P/N Rev Type Application Date Range

K Gen 2 Min NAR Jetta, Golf (at least mine) 01/05-09/05

L Gen 2 Max ROW Jetta, Golf Jetta 5/05-6/06, Golf 6/05-5/06

L Gen 2 Max NAR Jetta, Golf (all) 10/05->

L Gen 2 Max ROW, NAR Passat 3/05-5/06

M Gen 3 Min

N Gen 3 Max ROW Golf 5/06-> (2007 in VIN)

Q Gen 3 Max ROW Jetta, Golf Variant, NAR Jetta Wagon 7/06-> (2007 in VIN)

Q Gen 3 Max ROW, NAR Passat 5/06-> (2007 in VIN)

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?3807919

Αντικατάσταση "λογικά" γίνεται με parts ίδιων δυνατοτήτων. Επίσης και τα 2 controllers είναι "G", δεν μπορεί του οδηγού να υποστηρίζει και του συνοδηγού όχι.

Αν κατάλαβα καλά η τοποθέτηση για δοκιμή έγινε κάπως πρόχειρα. Όσο σίγουρος κι αν είσαι μπορεί κάτι να μη δουλέψει σωστά έτσι. Δοκίμασε μια φορά να "δέσεις" κανονικά με όλες τις φύσες στις θέσεις του και να δοκιμάσεις. Η φύσα από την ταπετσαρία (διακόπτης παραθύρων) είναι κουμπωμένη στο controller όταν δοκιμάζεις ?

[dj_michel]

Φιλε μου αν καταλαβα καλα εσυ με το πολυμετρο μετρας κυκλωμα δηλαδη εισαι σε Ωμ, βαλτο σε συνεχες ρευμα DC - στα 20 βολτ και παρε μετριση, εαν σου βγαζει 12 βολτ καθως ανοιγεις την πορτα ειναι οκ, εαν οχι τοτε ελενγχεις ξανα καλωδίωση και κωδικοποιιση.

Edited August 28, 2011 by dj_michel

[anestis the boss]

Λοιπον το προβλημα ητανε οτι ειχα κωδικοποιησει μονο την πορτα του οδηγου!νομιζα οτι δεν θελει κωδικοποιηση του συνοδηγου.τελος καλο ολα καλα το προτζεκτ πετυχε!παμε στο επομενο!

[professor]

Λοιπον το προβλημα ητανε οτι ειχα κωδικοποιησει μονο την πορτα του οδηγου!νομιζα οτι δεν θελει κωδικοποιηση του συνοδηγου.τελος καλο ολα καλα το προτζεκτ πετυχε!παμε στο επομενο!

Μπράβο Ανέστη.Μαθαίνεις σιγά-σιγά.

[Stelios_Golf 6]

Λοιπον το προβλημα ητανε οτι ειχα κωδικοποιησει μονο την πορτα του οδηγου!νομιζα οτι δεν θελει κωδικοποιηση του συνοδηγου.τελος καλο ολα καλα το προτζεκτ πετυχε!παμε στο επομενο!

Άντε με γεια ρε.

[COSTAS_]

Μεγειά σου.

και στο επόμενο projectάκι να είσαι καλύτερα προετοιμασμένος

Κώστας

[anestis the boss]

να ευχαριστησω δημοσια το μελος costas kai bbp γιατι χωρις την πολυτιμη βοηθεια τους ακομα ταπετσαριες θα εβγαζα!!