Λαμπάκι Κινητήρα

[stig]

Καλησπέρα παιδιά.

Πριν 1 ώρα, κάτι έπαθε το αμάξι. Κάτω από 3.000 στροφές, ψόφιο εντελώς! Δε δίνει! Μάλλον λέω για N75. Μετά από λίγο, να και το λαμπάκι του κινητήρα. Είχα την εντύπωση ότι για N75 δε βγαίνει λαμπάκι.

Αύριο πρωί θα είμαι συνεργείο. Τί πιστεύετε ότι μπορεί να είναι; Υπάρχει ακόμα μία βαλβίδα αν δεν κάνω λάθος που είναι υποψήφια και για την οποία ανάβει λαμπάκι κινητήρα.

Ευχαριστώ!

Να πω ότι μιλάω για TSi 140

[chris.patra2006]

Εάν ανάβει το λαμπάκι EPC θέλει καθάρισμα η πεταλούδα

Sent from my iPhone.

CHRISTOS

[Symearg]

και τα δύο ισχύουν. Πες μας τί έγινε τελικά.

[PiNiOn]

Πιθανότατα δεν έχει να κάνει με την Ν75, γιατί κάτω από 3.000rpm η Ν75 συνήθως δεν έχει συμπτώματα σαν και αυτό που περιγράφεις και είναι περιοχή που δουλεύει ο κομπρέσσορας. Δες τι θα δείξει το διαγνωστικό. Ο μαγν.συμπλέκτης του κομπρέσσορα "κομπλάρει" κανονικά; (όταν είσαι με νεκρά- πατημένο συμπλέκτη- και πατάς γκάζι).

[stig]

Παίδες, το πρωί ήμουνα συνεργείο.
Το πρόβλημα είναι η τρόμπα νερού που επηρεάζει τον κομπρέσορα και δεν δουλεύει.
Αυτά μου είπαν. Χρόνος για εναλλακτικές δεν υπάρχει. Καλός λουκουμάς με κόστος περί τα 380€ με μία πρώτη εκτίμηση.
Τί λέτε ρε παιδιά, παίζει να ισχύει αυτό;

[PiNiOn]

Όπως το περιέγραψες είναι λογικό, γι αυτό σε ρώτησα αν "κομπλάρει" ο κομπρέσσορας - η αντλία νερού και το μαγνητικό είναι ένα σώμα. Αφού και το σφάλμα που σου βγάζει είναι εκεί, τότε αυτό είναι.

[stig]

Η αλήθεια είναι ότι δεν τσέκαρα μόνος μου αν ακούω το τσικ του κομπρέσορα.

Η τιμή πώς σας φαίνεται;

[PiNiOn]

Αν είναι με εργασία και ότι άλλο χρειάζεται (ψυκτικό κλπ), προσωπικά μου φαίνεται ΟΚ!

[streetraser]

καλησπέρα και εμενα μου αναβε το λαμπακι τουκινητηρα στο γκολφ το4 που ειχα και δεν πηγαινε βημα και το πηγα στο μαστορα και τελικα ητανε πολαπλασιαστες τους αλαξα και πηγαινε το αμαξι μια χαρα,δεν ξερω στο δικο εν εινα το ιδιο πρόβλημα αλλα μπορεις να το ελενγξης σε ένα συνεργειο.