Μπαταρία Καπούτ - Τι Γίνεται Τώρα ?

[Koumparos]

Κύριοι ζητείται η εμπειρία σας

Λόγω μακροχρόνιας ακινησίας η μπαταρία στο passat (2006 2.0 FSI)

τα "έπαιξε" ΕΝΤΕΛΩΣ και έχει μείνει στην πυλωτή.

Δεν ανάβει ούτε το led του συναγερμού,

δεν ανοίγουν οι πόρτες κλπ.

Με άλλα λόγια ΔΕΝ ΑΚΟΥΕΙ ΚΑΜΜΙΑ ΕΝΤΟΛΗ.

 

Πως θα ανοίξω την πόρτα για να έχω πρόσβαση στο χώρο της μηχανής

και να φορτίσω την μπαταρία ?

 

ΥΓ. Η μπαταρία είναι αλλαγμένη το Πάσχα του 2014

[GOLFAKI 4]

Λογικα στο χερουλι του οδηγου το μικρο κοματι ειναι καπακι που απο πισω εχει κλειδαρια

[Koumparos]

Λογικα στο χερουλι του οδηγου το μικρο κοματι ειναι καπακι που απο πισω εχει κλειδαρια

Σ' αυτό έχεις δίκιο Δημήτρη, αλλά .....

έβγαλα το καπάκι, χρησιμοποίησα το χειροκίνητο κλειδί

και η κλειδαριά δεν ανοίγει γμτ

[passatfsi]

και εγω με το κλειδι αναγκης ξερω το μικρο που βρισκεται μεσα στο κανονικο

μηπως εχει πεσει η μπαταρια στο κλειδι?

δοκιμασε και στις αλλες πορτες 

δοκιμασε και με το δευτερο κλειδι 

στην χειροτερη περιπτωση σπασε το τζαμι δεν στο συνιστω 

Edited September 9, 2014 by passatfsi

[Koumparos]

και εγω με το κλειδι αναγκης ξερω το μικρο που βρισκεται μεσα στο κανονικο

μηπως εχει πεσει η μπαταρια στο κλειδι?

δοκιμασε και στις αλλες πορτες 

δοκιμασε και με το δευτερο κλειδι 

στην χειροτερη περιπτωση σπασε το τζαμι δεν στο συνιστω 

Το πλαστικό κλειδάκι μπαίνει και στις άλλες πόρτες ?

Την κουρτίνα με το ζόνγκ λέω να μην την πάρω 

[passatfsi]

Το πλαστικό κλειδάκι μπαίνει και στις άλλες πόρτες ?

Την κουρτίνα με το ζόνγκ λέω να μην την πάρω 

ναι νομιζ οτι μπαινει στις αλλε πορτες δεν θυμαμαι αλλα δοκιμασε το

δοκιμασε και με αλλο κλειδι 

[Guest]

νομιζω οτι μονο στην πορτα του οδηγου εχει κλειδαρια.αλλα  περιεργο που δεν ανοιγει με το κλειδι, γι αυτο το λογο υπαρχει. απο το πασχα ειχες να το βαλεις μπρος και σ αφησε;

[Koumparos]

νομιζω οτι μονο στην πορτα του οδηγου εχει κλειδαρια.αλλα  περιεργο που δεν ανοιγει με το κλειδι, γι αυτο το λογο υπαρχει. απο το πασχα ειχες να το βαλεις μπρος και σ αφησε;

Και το Πάσχα, για να το βάλω μπροστά, του άλλαξα μπαταρία

Ανάθεμα τον κερατά που ξέσκισε τα 2λιτρα

[passatfsi]

Έκανες τπτ τελικά ?

[Koumparos]

Έκανες τπτ τελικά ?

Τελικά, άνοιξε με το πλαστικό κλειδί

από την πόρτα του οδηγού

Με καλώδια δεν πήρε μπροστά

Χρειάστηκε booster

[kpol]

Καλό ειναι να το βάζεις μπροστά κάθε βδομάδα για κανά δεκάλεπτο. Αλλιώς κανε οτι εχω κάνει εγω. Εχω βάλει ενα εξαρτηματακι στην μπαταρία και βγάζω τον πόλο.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Koumparos]

Καλό ειναι να το βάζεις μπροστά κάθε βδομάδα για κανά δεκάλεπτο. Αλλιώς κανε οτι εχω κάνει εγω. Εχω βάλει ενα εξαρτηματακι στην μπαταρία και βγάζω τον πόλο.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Τι είναι και τι κάνει αυτό το εξαρτηματάκι ?

Για πες, γιατι το 2015 θα παραδόσω και τις πινακίδες,

οπότε .....

Edited September 20, 2014 by Koumparos

[kpol]

Μπαίνει στον ενα πόλο και εχει ενα ρουμπινε απο πάνω σαν βρύση. Οταν το αυτοκίνητο ειναι ακίνητο για πολυ καιρό αποσυνδεεις την μπαταρία για να μην ξεφορτιΖεται.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Koumparos]

Μπαίνει στον ενα πόλο και εχει ενα ρουμπινε απο πάνω σαν βρύση. Οταν το αυτοκίνητο ειναι ακίνητο για πολυ καιρό αποσυνδεεις την μπαταρία για να μην ξεφορτιΖεται.

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Μάλλον εννοείς κάτι τέτοιο

 

[xristos/red tornado]

Μπαίνει στον ενα πόλο και εχει ενα ρουμπινε απο πάνω σαν βρύση. Οταν το αυτοκίνητο ειναι ακίνητο για πολυ καιρό αποσυνδεεις την μπαταρία για να μην ξεφορτιΖεται.

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

υστερα απο συνομιλια μου με μπαταρια στην φραντζη καθος πηρα μπαταρια για το τρακτερ μου..μου ειπε η μπαταρια καλο θα ειναι  οταν δεν το χρεισιμοποιεις να την βγαζεις τελειος και τους 2 πολους+ να την βαζεις μια φορα τον μηνα για 4 ωρες στον φορτιστη για να συντηρητε...οταν μενει εκτος κωβοντε λογο αντιδρασης οξεων οι πλακες μολυβδου.

[Koumparos]

υστερα απο συνομιλια μου με μπαταρια στην φραντζη καθος πηρα μπαταρια για το τρακτερ μου..μου ειπε η μπαταρια καλο θα ειναι  οταν δεν το χρεισιμοποιεις να την βγαζεις τελειος και τους 2 πολους+ να την βαζεις μια φορα τον μηνα για 4 ωρες στον φορτιστη για να συντηρητε...οταν μενει εκτος κωβοντε λογο αντιδρασης οξεων οι πλακες μολυβδου.

Με άλλα λόγια

"βράσε ρύζι" 

[kpol]

Εγω παιδιά εχω ενα 2cv που το κινώ συνολικά 5 φορές το καλοκαίρι. Κάθε μηνα συνδέω τον πόλο, το βάζω να δουλέψει κανά 20λεπτο στο ρελαντί και ειμαι κομπλέ. Αυτό τα τελευταία 7 8 χρονια.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Guest]

οποτε οταν χαλασει η μπαταρια και εχεις ακινητοποιημενο για πολυ καιρο το αμαξι. δεν ξαναπαιρνεις αλλη γιατι θα παθει τα ιδια. και οταν θελεις κυκλοφορησεις για λιγη ωρα το αμαξι παιρνεις ενδεχομενως απο ενα δευτερο αμαξι της οικογενειας αν ταιριαζει φυσικα, η απο ενα φιλο

[xrigolfakias]

για να μην ανοιξω καινουριο θεμα, αρχες σεπτεμβριου εβαλα εναν ανταπτορα να συνδεσω καμερα με εργοστασιακο navi και καποια μ@λ@κι@ καναμε με τη συνδεση και μου εριξε τη μπαταρια τελιως σε 10 μερες. 1μιση χρονο μπαταρια. φορτιζεται αυτη 'η παω για καινουρια?

[TASOS M,]

Σε  περιπτώσεις  ακινησίας  είτε  εφήμερης  και  ειδικά  μακροχρόνιας  μπορείτε  να  χρησιμοποιήσετε  φορτιστή—συντηρητή  μπαταρίας.
Μπορεί  να  μείνει  μόνιμα  συνδεδεμένος  στη  μπαταρία, χωρίς  αυτή  να  αποσυνδεθεί  από  το  δίκτυο.
Φορτίζει  και  συντηρεί  τη  μπαταρία  και  δημιουργεί  συνθήκες  λειτουργίας (φόρτιση—αποφόρτιση).
Δοκιμασμένη  μάρκα  είναι  η  κάτωθι  με  σύνδεση  σε  μπαταρία  επί  δέκα  μήνες(σε  σκάφος)  με  μόνιμες  καταναλώσεις  και  στην  ακινησία.

 

http://www.roussakis.eu/index.php?page=shop.browse&category_id=2&option=com_virtuemart&Itemid=29〈=el

 

http://www.roussakis.eu/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypageNEW.tpl&product_id=404&category_id=2&option=com_virtuemart&Itemid=29〈=el

 

http://www.ctek.com/gr/en

 

[xrigolfakias]

καποιος για την απωρια μου?

[TASOS M,]

Την  φορτίζεις  και  εάν  ο  φορτιστής  σου  έχει  επιλογή  ampere, ξεκινάς  για  δώδεκα  ώρες  από  την  χαμηλή  φόρτιση  και  μετά  για  άλλες  δώδεκα  στην  υψηλή.
Εάν  ο  φορτιστή  σου  είναι  αυτόματος  έχει  καλώς  , εάν  δεν  είναι  επιτηρήση  για  υπερθέρμανση  της  μπαταρίας.
 

Edited September 21, 2014 by TASOS M

[xrigolfakias]

Την  φορτίζεις  και  εάν  ο  φορτιστής  σου  έχει  επιλογή  ampere, ξεκινάς  για  δώδεκα  ώρες  από  την  χαμηλή  φόρτιση  και  μετά  για  άλλες  δώδεκα  στην  υψηλή.

Εάν  ο  φορτιστή  σου  είναι  αυτόματος  έχει  καλώς  , εάν  δεν  είναι  επιτηρήση  για  υπερθέρμανση  της  μπαταρίας.

 

ok. ευχαριστω. σε ηλεκτολογειο θα την παω. δεν εχω εγω φορτιστη.