ξερει καποιος τον κωδικο που δινει η αντιπρ/ια για τα μπουζι!? γιατι ακρη δεν βγαζω με το σιτε τις ngk αφου δινει τα pzfr6r με το τραγικο 0.9 διακενο... υ.γ φανταζομαι οτι θα ζητανε τα αντερα τους στην αντιπρ/ια.

στο μοναστηρακι εχει ενα μαγαζι στα σιγουρα που εχει τις παναγια τα ματια απο υφασματα παντος τυπου στην αθηνα.. 9ε το μετρο εχει και ενα καταστημα στην θεσσαλονικη...πιο πολυ κοστιζει η κολλα δυστυχος...θελεις 1 κιλο και κατι ψιλα..... τα πλαστικα αρκουν να βζαλεις μονο την πανω ακρη 2-3 κλιπσ που δενει στον ουρανο και με προσοχη βγενει ανετοτατα..δεν χρειαζετε να βγαλεις ολο το πλαινο κολονακι επισης αν το κανεις μονος σου οταν βαλεις κολα και το υφασμα απο επανο προσεχεις να μην ασχεις πιεση στο ιδη κολλημενο υφασμα γιατι θα σου κανει βαθουλομα το υφασμα..

αν πιανουν τα χερια σου καντο μονος σου.... ετσι εκανα εγω στο πασσατ μου πριν μια εβδομαδα με αριστο αποτελεσμα..κοστος 30ε..τωρα σειρα εχει και το γκολφ μου (6αρι) κρεμασε στην θηκη των γιαλιων αλλα θα περιμενω να γινει βράκα οπως στο πασσατ...και παιδια δεν τελιωνει η βενζινοκολα αλλα το αφρολεξ..εχω οδηγους για το πως να βγαλεις ουρανους αλλα και το πως να φτιαξεις την ταπετσαρια αν θελεις πες μου να σου στειλω τα λινκς..

ρε πασσατουκο αφου θα το κανεις που θα το κανεις κουμποσε την ko4 απ τα διλιτρα τα τφσι...εχει καλο potenial....και plug and play... τα +40 αλογα ειναι μονο με προγραμμα αλλα πρεπει να δεις αν ο πνευμονας σου αρκει για 200αλογα

λιγα χλμ εχεις για να κοιταξεις βαλβιδες...στα μοτερ μας δεν κοιτας βαλβιδες ειναι αυτορυθμιζομενες . τυχαια τ ειπα τα 300 ε ,δεν νομιζω να παρουν και ψυχη ομως.....μηπως δεν εχεις αλαξει ποτε την φλαντζα στο ψευτοκαπακο κ χανεις απο εκει λαδια!? μου φενονται αστεια τα 35χ χλμ με αεριο για βαλβιδες απο τιν στιγμη που ξερω φωκους που καθε 60 χ χλμ αλαζει βαλβιδες ... το καθαρισμα που λες στο καπακι γινεται σε τορνο και αυτο ειναι η ροικη...περνουν μετα και σβουρακι και του δινουν να καταλαβει(τρωνε μεταλο για να το λειανουν)

γιατι σκεφτεσε με κλειστο μοτερ να πιασεις πανω απο 300αλογα !? που και παλι πας αναγκαστικα σε νεες μπιελες...οποτε.... αποψη μου,ειτε περνεις νεο μεταχ. καπακι και ολα καλα ειτε φτιαχνεις ακομα καλητερα το δικο σου...ροικη και φλαντζα δεν νομιζω να σου παρουν πανω απο 300Ε...

Αν μιλαει για 122αρι γκολφ το επιβεβαιωνω κ εγω...220 εχω δει. βεβαια εχει κοφτη

Το πασσατ μου 1,8τ 20vt 225 κοντερισια φορτομενος φουλ με φιλους κ μπαγκαζια και πηγενε κ αλλο αλλα δν το ζωρισα στην ιωνια οδο γαρ (περιφεριακος αγρινιου). Ειχε καπου στις 5000rpm με 5η.

Αισθητηρας επιταχυνσης στο ηλεκτρικο μερος ειναι αλλαα ειναι μη επιδιορθοσιμο ηλεκτρολογικα μου ειπε. Απ την αλλη εκανρ ρρεσετ το σφαλμα κ δν το ξαναεβαλε.. Οπωτε περιμενουμε...

Monada abs...περιμενω τηλ.απο φιλο ηλεκτρολογο να δω αν την φτιαχνει.

Πρωσοπικη μου αποψη,Χιλιες φορες να βαλει καποιος icom υγρου παρα αεριο ψεκασμο. Ειναι ο πιο φτηνος υγρος και περνει κ ρυθμισμα. Οταν υπολειτουργει το συστημα τροφοδοσιας βενζινης μετα απο καποια χρονια λογικο ειναι να εχεις θεματα.δν στο ευχομαι αλλα η λογικη αυτο λεει. Εδω σε απλα αμαξια με αεριο ψεκασμο κ η αντλια βενζινης μετα απο καποια χλμ παραδιδει πνευμα.. Οταν ηταν να βαλω υγραεριο στο πασσατ μου 1,8τ 20vt οταν μου ελεγε ο εγκαταστατης (γνωστο ονομα με νεο μαγαζι στα ν.προαστια αθηνας)για προσθετα λαδια κλπ, εκοβα περα γτ ειναι αρχαια τακτικη ο ψεκασμος ελαιου ασχετο αλλα διχνει πιος σε κοιταει στην τσεπη κ πιος οχι.

To maf που κολαει ομως!? Αυριο θα παει στο συνεργειο το αμαξι και αναμενω το πορισμα. Εχω χεστει πανω μου φοβουμενος για μοναδα αβς οπως διαβαζω στα ξενα φορουμ...

Το θεμα στα αμεσου ψεκασμου ειναι οτι με τα κιτ αεριου ψεκασμου καποια στιγμη περνεις στο χερι αντλια υψηλης (κοστος400€) και τα μπεκ (250€ εκαστο) χωρια απο τυχων προβλημα στις βαλβιδες στο καπακι.γιαυτο κ ειναι πιο σωστο το κιτ υγρου ψεκασμου με κοστος τα 2100-2700€..που και παλι εχουν θεματα.

Ρελε ειναι φιλε μου...αλαξε το εχει 25 ευρω κ δν αξιζει την ταλαιπωρια..το ιδιο παθενα εγω στο 1,8τ οταν το αλαξα ουτε κλικ ακουω ουτε τπτ ολα ρολοι...κ το ασχημο ειναι οτι αν ζεστααθει το ρελε αφου μενει ανοιχτο να μν δινει καυσιμο κ ν ξεκιναει το αμαξι ακομα κ οταν ζεσταθει...με λλιιγα λογια αλλαγη!

Δν ειχα ποτε θεμα με το αβς αλλα δν ξερω τωρα τελευταια 2φορες καθως πηγενα πορεια μου αναψε η ενδηξη μαζι με του εσπ για 3δευτερολεπτα μαζι με ηχο αν θυμαμαι καλα μπλινκ μπλινκ. Και μαλιστα μου φρεναρε στιγμιαια το αμαξι χωρις να παταω φρενο!! Παιδια λιγο τα φωτα σας γτ το αμαξι κινητε καθημερινα σαν οικογενειακο και δν θελω να παιζω με την ασφαλεια του οποιουδιποτε...εχει κανεις κατι αναλογο!?