Golf 5 - Βάσεις Μηχανής

[nikdev 2,428]

Πρόσφατα  άλλαξα   μία   εμπρόσθια δεξιά βάση με p/n 1k0 199 262 CG μοτέρ ΒΜΥ (191.000χλμ).

Πήρα την αυθεντική, στο εμπόριο κυκλοφορούν διάφορες..

 

Την βάση την είδα στο γενικό έλεγχο καθώς άλλαξα την καδένα (κάθε 90- 95,000 χλμ αλλαγή αυστηρά) είχε ένα μικρό σκισιματάκι στο εσωτερικό της.

 

Γενικά οι δεξιές βάσεις ταλαιπωρούνται αρκετά περισσότερο και γι΄αυτό οι φθορές.

Λόγω κόντρα βάσης Powerflex και βάσης κιβωτίου Powerflex οι μετακινήσεις του μοτέρ ήταν ελάχιστες, διαφορετικά η φθορά θα ήταν ακόμα μεγαλύτερη.

 

Ο κωδικός είναι ίδιος και για BLG,CAVD,CAXA.

 

Στο φύλλο ΕΤΚΑ φαίνονται και οι βάσεις για τα λοιπά μοτέρ ώστε να είναι χρήσιμο για τους υπόλοιπους.

Edited November 11, 2015 by nikdev

[dasauto 321]

Και??? ειδες διαφορα σε κραδασμους?? χτυπους που προερχονται απο τον κινητηρα στο ρελαντι και τους καταλαβαινεις στο τιμονι.

Εγω πιστευω η αριστερη καταπονηται περισοτερο λογω του σασμαν που δινει κινηση και κουναει ολο το μοτερ στις εκκινησεις. Σε αλλο αμαξι με παρομοιες βασεις και dog bone απο κατω 2 φορες αλλαξα αριστερη βαση, ενω δεξια και dogbone απο μια φορα, γιατι η δεξια ηταν τυπου hydro και ξερνουσε υγρα.

[nikdev 2,428]

Update!

 

Τελικά ήθελα να δω και την αριστερή βάση και ήταν σε καλύτερη κατάσταση από τη δεξιά, χωρίς σκίσιμο απλά

μια ταλαιπωρία λόγω χιλιομέτρων.

Αποφάσισα να την αλλάξω κι αυτή μια και καλή ώστε να είναι και οι δυο καινούργιες.

 

Η κόντρα βάση και η κόντρα κιβωτίου από τις 40.000 βοήθησαν να διατηρηθούν έως τις 192.000 σε

καλή κατάσταση.

 

Οι κωδικοί φαίνονται στο φύλλο ΕΤΚΑ.