G60_16v Turbo

[g60_16v_turbo]

TO GOLF 2 GTI ΕΙΝΑΙ ΓΝΩΣΤΟ ΣΕ ΟΛΟΥΣ.ΕΠΕΙΔΗ ΔΕΝ ΕΜΠΙΣΤΕΥΟΜΟΥΝ ΤΑ ΜΑΣΤΟΡΑΚΙΑ ΠΗΡΑ ΤΗΝ ΑΠΟΦΑΣΗ ΝΑ ΤΟ ΒΕΛΤΙΩΣΩ ΜΟΝΟΣ.ΕΧΟΝΤΑΣ ΒΕΒΑΙΑ ΤΗΝ ΠΕΙΡΑ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ.ΤΟ ΓΚΟΛΦΑΚΙ ΣΤΗΝ ΑΡΧΗ ΗΤΑΝ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΟ 2.0 16V ΜΕ 150 ΑΛΟΓΑΚΙΑ.ΟΤΑΝ ΤΟ ΣΠΑΣΑ ΓΙΑ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΕΓΙΝΕ ΡΕΚΤΙΦΙΕ ΜΕ ΠΙΣΤΟΝΙΑ 84ΧΙΛΙΟΣΤΑ.ΕΒΑΛΑ ΕΠΕΙΤΑ ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΙΑ 274ΜΟΙΡΕΣ Κ ΧΤΑΠΟΔΙ ΙΝΟΧ 4-2-1.ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΦΤΑΣΕ ΣΤΑ 180 ΑΛΟΓΑ.ΑΛΛΑ ΗΤΑΝ ΛΙΓΑ ΓΙΑ ΜΕΝΑ.ΑΦΟΥ ΕΣΠΑΣΑ 3 ΣΑΣΜΑΝ 2Υ Ο ΚΩΔΙΚΟΣ.Κ ΑΛΛΑ ΔΥΟ ΜΟΤΕΡ ΑΡΧΙΣΑ ΝΑ ΑΠΕΛΠΙΖΟΜΑΙ.Κ ΠΗΡΑ ΤΗΝ ΑΠΟΦΑΣΗ.ΕΙΠΑ ΘΑ ΤΟ ΚΑΝΩ TYRBO Κ ΞΕΚΙΝΗΣΑ.ΠΗΡΑ ΕΝΑ ΜΠΛΟΚ 1.8 16V.ΠΕΡΑΣΑ ΜΕΣΑ ΣΤΡΟΦΑΛΟ G60.ΜΠΙΕΛΕΣ G60 K ΠΙΣΤΟΝΙΑ ΣΦΥΡΗΛΑΤΑ.ΑΓΟΡΑΣΑ G60 ΠΛΕΞΟΥΔΑ,ΚΟΜΠΛΕ.ΕΡΙΞΑ ΠΑΝΩ ΤΟ 16V ΚΑΠΑΚΙ ΜΕ ΤΑ ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΙΑ.ΕΦΤΙΑΞΑ ΜΟΝΟΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗ Κ ΕΞΑΓΩΓΗ ΚΑΘΩΣ Ο ΜΠΟΥΛΕΚ...ΖΗΤΟΥΣΕ ΠΟΛΛΑ ΛΕΦΤΑ.ΕΡΓΑΖΟΜΑΙ ΣΕ ΜΗΧΑΝΟΥΡΓΕΙΟ ΟΠΟΤΕ ΗΤΑΝ ΕΥΚΟΛΟ ΓΙΑ ΜΕΝΑ.ΤΟΥΡΜΠΙΝΑ GT 30.ΣΧΕΣΗ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ=8.5/1.ΜΠΕΚ ΑΠΟ RS2.ΙΝΕΡΚΟΥΛΕΡ ΦΤΙΑΧΤΟ.SAMCO ΚΟΛΑΡΑ.ΤΟ ΑΥΤΟΚ ΤΟ ΚΑΝΑ ΣΕ ΜΙΑ ΒΔΟΜΑΔΑ.ΟΤΑΝ ΤΟ ΒΓΑΛΑ Κ ΤΟ ΕΙΔΑΝ ΜΕΡΙΚΟΙ ΔΕ ΤΟ ΠΙΣΤΕΥΑΝ.Ο ΗΧΟΣ ΤΗΣ ΣΚΑΣΤΡΑΣ ΕΚΑΝΕ ΤΟΥΣ ΓΥΡΩ ΝΑ ΚΟΙΤΑΝΕ.ΤΟ ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΛΕΙΠΕΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ.ΕΝΑ ΤΣΙΠΑΚΙ 27C/256.ΓΙΑ ΝΑ ΜΟΥ ΕΠΙΤΡΕΨΕΙ Ο ΕΓΚΕΦΑΛΟΣ ΝΑ ΞΕΠΕΡΑΣΩ ΤΑ 0.8 K TA 280 POY EDEIΞΕ TO DYNAMOMETRO.ΟΠΟΙΟΣ ΧΡΕΙΑΣΤΕΙ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ ΑΣ ΣΤΕΙΛΕΙ ΕΝΑ Ε-MAIL.ΕΠΙΣΚΕΥΑΖΩ ΜΑΖΙ ΜΕΝΑ ΦΙΛΟ ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΑΠΟ GOLF 1,2,3 K CORRADO.K BELTIΩΣΕΙΣ ΣΕ ΛΟΓΙΚΕΣ ΤΙΜΕΣ.ΑΝΥΠΟΜΩΝΩ ΝΑ ΚΑΝΩ ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ.ΑΔΕΡΦΙΑ ΓΚΟΛΦΑΚΗΔΕΣ ΠΑΝΤΑ ΜΠΡΟΣΤΑ.ΘΑ ΒΑΛΩ Κ PHOTO ΣΥΝΤΟΜΑ.

[bit]

με εκκεντροφόρους για ατμοσφαιρικό το έχεις τώρα; σασμάν έβαλες το 02α;

[g60_16v_turbo]

NAI FILE ME TOYS 274 TO EXΩ.ΣΑΣΜΑΝ ΕΒΑΛΑ ΑΠΟ ΚΟΡΑΝΤΟ

[konstantinos passat]

Ανεβασε και καμια φωτο να δουμε το εργαλειο!!

Με το καλο σου ευχομαι να βαλεις και το προγραμματακι και να ξεπερασεις κατα πολυ τα 280!

[Guest super sayian]

πρεπει να σκοτωνει το εργαλειο ε?

[RpMz]

Απλώς Respect

[serraios]

Μπραβο ρε φιλε πρέπει να είναι τέρας το αμαξι σου και αυτά τα άλογα

σε 2αρι σκάφος είναι όλα τα λεφτα, μπραβο που το εκανες και μονος σου.

Αντε και με το πρόγραμμα και με 1.5 bar το αμάξι πόσο θα είναι ΟΕΟ? 4..+?

Αντε σιγα σιγα το VWCLUB εκτός ότι εχει τα περισσότερα ενεργά

μέλη θα είναι και ένα με τα γρηγορότερα αυτοκίνητα.

[GOLF R32]

SYXARITIRIA FILE MOU GOLFAKIA GIA THN POLY KALH DOULEIA POU EXEIS KANEI EUXOMAI

NA SE PANTA KALA KAI NA XERESE TO GOLF SOU

KAI MHN KSEXNAS NA KERNAS PAGOMENH GERMANIKH MPYRA

[greygolfgti]

SYXARITIRIA FILE MOU GOLFAKIA GIA THN POLY KALH DOULEIA POU EXEIS KANEI EUXOMAI

NA SE PANTA KALA KAI NA XERESE TO GOLF SOU

KAI MHN KSEXNAS NA KERNAS PAGOMENH GERMANIKH MPYRA

Bravo re file ena alo oplo moy aresis poli poy to ekanes olo mono soy.....

apo emena soy dino poli respect...giath eine poli dyskolo ayto to project...bravo pali apo emena....thelo photos... perimeno...

to vwclub tha bgali ta dontia TOS EXO...

[GOLF IVt]

Mε τι σχεση συμπιεσης δουλευεις φιλε ;

[g60_16v_turbo]

8.5/1 φιλε μου.κ πιστεπσε με μπορω να το δουλεπσω πανω απο 1.5 bar

ευχαριστω πολυ φιλε μου.ελπιζω να βρεθουμε σε καμια συναντηση αν μπορεσω

[g60_16v_turbo]

Ανεβασε και καμια φωτο να δουμε το εργαλειο!!

Με το καλο σου ευχομαι να βαλεις και το προγραμματακι και να ξεπερασεις κατα πολυ τα 280!

EΒΑΛΑ ΦΩΤΟ ΣΤΟ ΑΛΜΠΟΥΜ ΜΕΛΩΝ ΦΙΛΕ ΜΟΥ

[konstantinos passat]

Ωραιος!!!

[goodys]

Ορεος φιλαρακι!!!!!!το να φτιαχνεις ενα αμαξι μονος σου και να το φτανεις τοσα αλογακια ειναι ολα τα λεφτα!με πειανεις ε?μπραβο σου!

[Mike]

Το παρόν τόπικ κλειδώνει, εφαρμόζοντας πλέον τους κανονισμούς για την συγκεκριμένη κατηγορία. Θα γίνει ολοκληρωτική καθαριότητα στο τόπικ αυτό (όπως θα γίνει και σε όλες τις παρουσιάσεις) και αν ο δημιουργός του θέλει να κάνει κάποια ενημέρωση για το αυτοκίνητό του, θα πρέπει να ειδοποιεί κάποιον από τους τοπικούς ή γενικούς διαχειριστές να το ξεκλειδώνουμε, να κάνει την ενημέρωσή του και κατόπιν θα ξανακλειδώνει.

Ευχαριστώ