Leaderboard

Χαιρετώ την παρέα και πάλι. Μπορεί να περνάει καιρός μέχρι να γράψω κάτι, αλλά πιστεύω ότι έχω ενδιαφέρον υλικό. Να μην λέω και πολλά, την προηγούμενη εβδομάδα ξεκίνησε ένα νέο project. Αλλαγή από Tiptronic σε DSG6 και ταυτόχρονα από FWD σε AWD!!! Όλα τα παραπάνω, για να βάλουμε τις σωστές βάσεις, ώστε να πάμε μετά σε ένα full APR stage 3+, με στόχο τα 500+...

Καλησπέρα και από μένα σήμερα μόλις τελείωσα το πρότζεκτ για την (όσο καλύτερη εργοςταςιακη εμφανηση βάση θήκη για το ipad mini) στην κονσόλα του Golf. Είναι τύπου slider μπαίνει και βγαίνει από το πλάι για να το παίρνουμε μαζί μας. Αυτόματη φόρτιση μόλις κουμπώσει. Και ήχος στο αυτοκίνητο μέσω Bluetooth. Το συγκεκριμένων μοντέλο είναι το 4g και μπορούμε να ακούμε εκτός απο τη μουσική μας και ραδιο μέσω streaming αλλά και τηλεόραση. Οι δυνατότητες απεριόριστες όπως GPS internet, social media κλπ. Ανεβάζω σιγά και ταπεινά φωτογραφίες και περιμένω σχόλια και κριτικές. Σκέφτηκα να το μοιραστώ μαζί σας, ίσως κάποιος θέλει να το δοκιμάσει!!

.....και επειδή σε προηγούμενο θέμα (Golf 7 καλύτερο αυτοκίνητο και στην Ιαπωνία) ορισμένοι δεν έβγαλαν ΟΛΑ τα απωθημένα τους ευκαιρία να τα βγάλουν εδώ. Τελικά αυτοί οι Ευρωπαίοι πρέπει να είναι πολύ ηλίθιοι που εξακολουθούν και αγοράζουν το golf και μόνο εμείς οι Ελληναράδες είμαστε οι μόνοι σωστοί και έξυπνοι σε αυτό το πλανήτη. Άντε και καλές ξιφομαχίες....ειρήνη ημίν... http://www.autoblog.gr/2014/01/23/vw-golf-is-europe-best-seller-car-in-2013/

...μεχρι και τα σκυλια ψεκαζουν στην ευρωπη......

Αυτο το αμαξι ποσο πιο μουνα θα τ κανεις πια? ΓΑΜΑΕΙ! Δωστε μου κ ενα warn.. για τ ΤΕΡΑΣ ρε γαμωτο!

Update για το θεμα του τζογου. Εβγαλα την τουρμπινα και την εστειλα στην turbo exelixis. Ο μαστορας μου ειπε πως υπαρχει λιγο περισσοτερος τζογος απο το κανονικο αλλα οχι κατι το ανησυχητικο. Αφου ομως μπηκα στη διαδικασια να τη βγαλω και να τη στειλω αθηνα του ειπα να της κανει ενα σερβις αλλαζοντας κουζινετα και αξονα. Παρελαβα την τουρμπινα την επομενη μερα . Παρατηρησα μια αυξηση της πιεσης κατα 0.1 μπαρ σε ολο το φασμα των στροφων. Ο τζογος στον αξονα υπαρχει και τωρα αλλα ειναι αισθητα μικροτερος. Οταν εβγαζα την τουρμπινα απο τις 9 βιδες που ενωνουν το καπακι με την πολλαπλη εξαγωγης , οι δυο δεν υπηρχαν καν οι 6 ηταν λασκα και μονο μια ηταν σφιγμενη. Καλο θα ηταν να ριξετε ολοι ενα ματι σε αυτες τις βιδες....

οι ζαντες ωραιες ειναι αλλα οπωσδηποτε θελει δουλεια εξωτερικα γιατι δειχνει αδειο

Ρε παιδιά τι λέτε , ο καθένας μιλάει με δικά του κριτήρια και προσωπικές εμπειρίες. Σε κάποιους έκατσε και σε άλλους όχι είναι θέμα τύχης και χρήσης αν θα σου βγάλει κάτι ή όχι. Ήθελες να δώσεις 20-23.000 και πήρες την γκολφάρα σου είτε 5 , 6 , ή 7. Καλά έκανες δεν χρειάζεται να βγάζει κανένας χολή ούτε για τα 5άρια ούτε για τα 7άρια (πρόβατα του μαρκετινκ και λοιπά). Εδώ λέμε τα συν και τα υπέρ για να έχουμε μια ολοκληρωμένη εικόνα των αυτοκινήτων μας. Κανείς δεν είπε ότι είναι το καλύτερο αυτοκίνητο του κόσμου για όλους το γκολφ. Αλλά μην τα ισοπεδώνουμε όλα δεν είναι και Hundai (απαπαπα)! Για κάποιους θα είναι το αυτοκίνητο που όποιο μοντέλο και να δούνε θα τους τραβήξει το μάτι για να το σκανάρουν από πάνω μέχρι κάτω Οπότε χαιρόμαστε που έχουμε και παιδιά με 7άρια για να βλέπουμε στις συναντήσεις και το νέο μοντέλο.