Leaderboard

Καλησπέρα κατ αρχήν θερμές ευχαριστίες σε όλους σας για τις απαντήσεις Σήμερα έκανα τη διαδικασία που πρότεινε ο φίλος saxo_29 και όλα πήγαν καλά. Καταγράφω αναλυτικά τι εκανα, για όποιον ενδιαφέρεται: Απο πρίν εχω ανοίξει account και έχω volkswagen ID έκανα initialize τα app , και το we connect go και το ΑΑ για να ξεκινήσω απο την αρχή στο αυτοκίνητο πριν γυρίσω κλειδί άνοιξα το weconnect go και το παραμετροποιησα ( προφανώς με συνδεμένο το Data Plug) Μετα έβαλα μπρός, το weconnect go συνδέθηκε κανονικά και ολα έδειχναν ΟΚ. Εκανα μια βόλτα δοκιμαστική και ολα καλά, καταγράφει διαδρομή στο GMaps, χιλιόμετρα κλπ Αναφορικά με το Αndroid Αuto (AA), ήξερα οτι το κινητό μου (Samsung a41) δεν ειναι στη λίστα αυτών που υποστηρίζουν Bluetooth connection, οπότε χρησιμοποιώ καλώδιο Δεν με ενοχλεί ιδιαίτερα η χρήση καλωδίου, μια και ταυτόχρονα φορτίζει το κινητό Στό ΑΑ τώρα. Εδω τα πράγματα ήταν ομαλά. Το infotainment βρίσκει αυτόματα το κινητό, ακολουθείς τις οδηγίες και με 2-3 κλίκ εισαι συνδεδεμένος. Δοκιμαστική διαδρομή δεύτερη, με τις δυο εφαρμογές να τρέχουν ταυτόχρονα, και όλα καλά. Τουλάχιστον για μια δοκιμή των 15 λεπτών. Τώρα όσον αφορά το περιβάλλον μου: Πολο 2020 confortline, Infotanment 8" , oxi NAVI, oxi streaming & internet, οχι Ready to discover, mobile Galaxy a41, Android 10 Με την ευκαιρία να σημειώσω ένα προβλημα του marketing της VW. Όταν στον configurator στο site επιλέγεις "Multimedia pack (Περιλαμβάνει: Έγχρωμη οθόνη αφής 8 ιντσών, Ασύρματη φόρτιση τηλεφώνου, Car-Net "App-Connect") 435,00 €" , τότε αυτόματα μετά σου δείχνει ότι ειναι δωρεάν Σύστημα Infotainment "Ready 2 Discover" με υπηρεσίες "Streaming & Internet" και Σύστημα Infotainment "Discover Media" με υπηρεσίες "Streaming & Internet" Όταν λοιπόν το παράγγειλα , είπα απλά "θέλω το confortline με την 8αρα οθόνη", θεωρώντας ότι θα έχει και τα άλλα δυο software options. Όταν όμως το παρέλαβα και επικοινώνησα με την υποστήριξη μου είπαν ότι δεν το συμπεριλαμβάνει το αυτοκίνητο μου. Τέλος πάντων Αυτά για το θέμα Data Plug και εφαρμογή We Connect Go Και πάλι ευχαριστώ, Μιχάλης

Αν θες κάτι πιο εκτός, θα σου πρότεινα το Pirelli Scorpion All Terain Plus... Η Pirelli το ονομάζει ως 60-40.... Θεωρώ ότι δεν το έχει 50-50 διότι είναι πιο σμιλεμένο για την άσφαλτο... Για το Michelin Latitude Cross λένε αρκετοί, αλλά προσωπικά δεν έμεινα ευχαριστημένος γιατί στα 2,5 χρόνια είχε σκληρύνει πολύ... Είναι και πολύ παλιό σχέδιο... Σε ασφάλτινο το Pirelli Scorpio Verde που έχω δοκιμάσει ήταν καλό, αλλά πλέον είναι παλιό για τα συγχρονα suv... Έχουν βγει πολύ πιο καινούργια ασφάλτινα που να αντέχουν και περισσότερο στο χρόνο... Θα συμφωνήσω επίσης με τον συνάδελφο παραπάνω και δεν θα έβαζα σε καμία περίπτωση τα continental... Πολύ γρήγορη φθορά και κακή συμπεριφορά από τα μέσα της ζωής του και μετά (από προσωπική εμπειρία)... Τα falken τα έχω σε απλό επιβατικό και μέχρι στιγμής είμαι απόλυτα ευχαριστημένος...

Καλημέρα, στο πρώτο link, το είδες το βίντεο; Είδες τι λέει ο τύπος και την λίστα των τηλεφώνων που μπορούν να συνδεθούν ασύρματα; Λίστα σχεδόν 20 μόνο τηλεφώνων λοιπόν, από τα οποία τα 17 είναι συγκεκριμένα μοντέλα της Samsung!! Ακόμα χειρότερα στο δεύτερο link, όπου γράφει: "To get it to work, you will need an aftermarket infotainment system as no OEM currently supports wireless connection." Δηλαδή, σε εργοστασιακό ηχοσύστημα, γιοκ. Τέλος, γράφει - κερασάκι στην τούρτα - το εξής: "Moreover, the feature currently available in the U.S., Canada, and Mexico." Οπότε, δεν χρειάζεται να το σχολιάσω [emoji16][emoji23] Οπότε, ΔΕΝ δουλεύει ασύρματα το Android Auto, σε γενικές γραμμές. Για να μην αναφέρω και το ότι πρέπει να έχεις και την beta έκδοση Google Play. VW Tiguan Allspace 2.0 TDI Biturbo 240HP DSG7 R-Line 7seater

Όχι, από το site διαβάζουμε: Connect and go. Connect your phone to your car with a USB cable and see Android Auto on your dashboard display. Some phones can connect wirelessly.2 Οπότε, ή με καλώδιο (τα περισσότερα τηλέφωνα) ή με Bluetooth (λίγα). VW Tiguan Allspace 2.0 TDI Biturbo 240HP DSG7 R-Line 7seater

Μιχάλη καλησπέρα Αν χρησημοποιείς το ΑΑ ασύρματα ( bluetooth & WIFI ) τότε σίγουρα θα έχει παρεμβολές στο app connect go μιας και το bluetooth δεν μπορεί να δεχτει ευκολα data απο την ιδια συνδεση και δυο διαφορετικα app. Αναγκαστηκα αν θελεις να δουλεψεις ΑΑ και το app connect go απο μια συσκευή τηλεφωνου, τοτε χρησημοποιησε το ΑΑ ενσυρματα και το app connect go με bluetooth. Οταν μπείς στο αυτοκινητο, πριν βαλεις κλειδι κοιτα το bluetooth στο κινητο σου να είναι ανοιχτο οπως και η εφαρμογη app connect go. Βάζεις το κλειδι και περιμενεις 1 - 2 δευτερολεπτα στην πρωη σκαλα του διακοπτη πριν βαλεις μπρος. Θα δεις οτι με αυτο τον τροπο παντα θα καταγραφει τα παντα στην εφαρμογη. Αν έχεις συνδρομη ενεργη WEConnect, και έχεις δημιουργησει Volkswagen ID στην σελίδα https://vwid.vwgroup.io/landing-page Μπορείς να κατεβάσεις το WECONNECT από playstore το οποιο δεν χρειαζεται καν να συνδεθει με το dataplug αλλα καταγράφει τα παντα ( περισσοτερα πραγματα κιολας απ ' οτι το GO ) μέσω την e-sim του αυτοκινήτου σου. Αν χρείαστεις κατι επιπλεον η δεν καταλαβες κατι πες μου ...το λεω γιατι κι εγω μεχρι να βγαλω μια ακρη ..η αληθεια ειναι οτι παιδευτικα λιγο.

Sent from my iPhone using Tapatalk

καλησπερα...νομιζω η επιλογη σου ειναι ευκολη...Παρε αυτο που αρεσει στο ματι σου και ταυτοχρονα ικανοποιει τις περισοτερες αναγκες σου. Καταρχην και τα 3 αυτοκινητα ειναι ομορφα και ποιοτικα με audi και γκολφ προιοντα του ιδιου γκρουπ. Ας πουμε λιγα λογια για το a3...ομορφο αμαξωμα, premium καμπινα, λογικοι χωροι.( φανταζομαι αναφερεσαι στο sportback) αλλα 1000cc δεν ενδεικνηται...20-30 αλογα παραπανω κανουν διαφορα στην ασφαλεια πχ σε μια προσπεραση.Αν συνδυασεις και το ελληνικο καλοκαιρι και κανα φορτωμα και λιγο a/c τοτε το χιλιαρι θα αγκομαχαει...Παρολο αυτα ομως ειναι αντιπροσωπευτικο δειγμα του downsizing στα μοτερ. Το νεο γκολφ...ειναι αυτο που λεει η vag και απο την πρωτη ματια λες: ρε φιλε οντως αυτο το γκολφ ειναι νεο...δεν μοιαζει με το προηγουμενο...διαφορες στα φωτιστικα, στο αμαξωμα και καμπινα απο αλλο πλανητη.Νεο λοιπον γκολφ...αλλα οπως λεει ο λαος ο νεος ειναι ωραιος και ο παλιος ειναι αλλιως ομως...οπως καθετι νεο δεν εχουμε feedback ...δεν ειναι στην αγορα καιρο ωστε να το αξιολογησουμε...βεβαια το αυτκινητο ειναι μ@@ν@@ρα...το ταμπλο του;;;οταν μπηκα επαθα πλακα..απαντα με πληκτρα αφης και ηλεκτρονικα..συνηλθα ομως γρηγορα καθως αρχισα να αναρωτιεμαι τι θα δουλευει αραγε απο ολα αυτα μετα απο 2 χρονια χρηση...μπορει και ολα μπορει και οχι ολα...αρα το νεο γκολφ ειναι πολυ νεο ακομα... αφηνουμε τελευταια τη μπεμπα...ομορφο εσωτερικο, επιθετικη σχεδιαση...ειναι μπεμπα τι να λεμε τωρα...ικανοποιητικοι χωροι, premium υλικα ωραια θεση οδηγησης, στιβαρο και αθορυβη καμπινα... Χρηματοδοτικο, εγγυηση...δεν μιλησα για αυτα καθως ειναι δεδομενο οτι παιζουν μεγαλο ρολο στην αγορα...Επισης δεν μιλησα για το a3 σε sedan...αλλα ειναι ευκολα κατανοητο οτι αν μιλαμε για 1000αρι ισχυουν τα ιδια και χειροτερα..για μενα το sedan a3 δεν εχει χαρακτηρα..αμα ηθελα σενταν ντε και καλα θα αγοραζα a4... Ευχομαι να καταληξεις σε αυτο που θα σε ικανοποιησει απο ολες τις πλευρες, αν οχι ολες τις περισσοτερες και να το χαρεις οσο επιθυμεις...αυτα τα πολλα απο μενα και συγνωμη αν κουρασα αλλα η καραντινα μας κανει να θελουμε να επικοινωνησουμε εστω και ετσι..