mozart

το αλλαξα μονος μου πριν μια βδομαδα βλεποντας βιντεο στο youtube. σχετικα ευκολη διαδικασια αν δεν γ@μιοταν οι βιδες ασφαλειας που εχουν . η τελευταια μου εβγαλε την παναγια. δεν ειχα και καταλληλο τρυπανι και με παιδεψε. https://www.youtube.com/watch?v=IhJuyAlyYn4 αρκετα καλο το βιντεο και τα δειχνει αναλυτικα πηγα σε δυο συνεργεια κανεις δεν αναλαμβανε. μου ειπαν σε ηλεκτρολογο, σε κλειδαρα. ηταν και παραμονη 15αυγουστου. τελικα το καταφερα μονος

αλλαξα μονος μου τις δυο πισω κλειδαριες. ειχα το προβλημα τουλαχιστον 4 χρονια (δεν κλειδωναν) αλλα τσιγκουνευομουν να δωσω 250+ που ηθελε η αντιπροσωπεια για την καθε μια. πηρα ιμιτασιον οχι τις πιο φτηνες αλλα τις αμεσως επομενες που ειχαν και δυο χρονια εγγυηση και ηταν γερμανικες (50ε). αλλωστε ειδαμε και τις γνησιες. η διαδιακασια σχετικα ευκολη. να ναι καλα το youtube. βεβαια εκει το κανουν σε 20 λεπτα. εμενα μου πηρε μιαμιση ωρα για την πρωτη , μιση και κατι για την δευτερη αφου εμαθα πλεον. χαχαχαχαχα. θα χρειαστείτε ενα τορξ 20 / ενα τορξ 30 και ενα τορξ 40. ακομα και ο δυο περιεργες βιδες της κλειδαριας λυνουν με το τορξ 40. αλλιως nzx m8 ειναι το εργαλειο που θα χρειαστειτε. περισσοτερο απο ολα με ζορισε ενα ασπρο καπακι προστατευτικο να βαλω και να το βγαλω. α επισης η μια κλειδαρια ηταν μουσκεμα. δεν καταφερα να δω απο που μπαζει νερο η πορτα. τελος προσοχη με τις βιδες που κρατανε την λαμαρινα να μην τις βαλετε λαθος . οι κατω ειναι πιο μεγαλες και οι δυο πανω πιο κοντες καλυτερα σημειωστε τες. σχετικα ευκολη διαδικασια παντως.

εχω το golf το 5 το πρωτο με το τετρακτινο τιμονι. ηδη εχουν αρχισε να φευγουν κομματακια απο το υλικο. γνωριζει κανεις αν μπορω να το αλλαξω με καποιο απο πιο καινουριο μοντελο? και γενικα αν ειναι απολυτη συμβατη η μετατροπη. δεν με ενδιαφερουν κουμπια και οτιδηποτε αλλο. να δουλευει η κορνα και ο αεροσακος. αν εχεις και καποιος να πουλαει ας μου στειλει

μια απο τα ιδια. δεν ειναι θεμα κολας της ταπετσαριας αλλα θεμα του υφασματος που εχει η ταπετσαρια. ξεκολαει το αφρωδες υλικο του υφασματος απο το εξωτερικο πανι. παλι μλκια της vw που πρεπει να τα σκασουμε. το εχει αλλαξει κανενας μονος του, τι δυσκολιες βρηκε? και απο που ψωνισε?

λοιπον αν και μιλησα με τον doctor μου πεφτει μακρια για να μου τον κανει. τα δεδομενα ειναι οτι εχω προβολακια μαμα απο αλλαγη προφυλακτηρα, εχω παρει και διακοπτη κινεζια που εχει και θεση για προβολακια. αυτα που πιστευω οτι θα χρειαστω ειναι. καλωδια, ρελε, ασφαλεια. το θεμα ειναι ομως οτι το βυσμα που μπαινει στον διακοπτη δεν εχει τις δυο επαφες για τα καλωδια που θα δινουν σημα στο ρελε. υπαρχει καποιος τροπος να παρεμβω εκει, για να ειναι εργοστασιακο το αποτελεσμα?

επιτελους άλλαξα και εγω του διακοπτες. χρονος τοποθετησης μιση ωρα. αν το ξανακανω το πολυ 5 λεπτα. πισω και συνοδηγου δεν χρειαζεται να βγει πανελ. ξεκουμπωνεις το κατω καπακι, και με ενα ενα κατσαβιδακι ανοιγεις λιγο τα δοντακια απο την μια. το πατα απο πανω και το παιρνεις στο χερι. εμενα ειχε και το κουμπι του αλαρμ. το μονο που εκανα λαθος ειναι της βενζινης που εσπασα ενα κουμπωμα. απο δω πηρα http://www.ebay.com/itm/221250256687?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT προσοχη στο φις του διακοπτη, αλλα εχουν μικρο και αλλα μεγαλο απο πισω. το δικο μου ειναι το μικρο

ελπιζω να μην την ακουσε η μετωπη γιατι μετα εισαι για γνησιο +400ευρω

βρηκες τον γνησιο προφυλακτηρα 170 ευρω μαζι με τις γριλιες? παντως να τον περασεις δεν ειναι τιποτα και δες αν χρειαζεσαι και το αφρολεξ απο μεσα. τον εχεις κατεβασει τον προφυλακτηρα? η μετωπη σου δεν εχει σπασει? παντως αν εχεις οικομικο θεμα με 70 ευρω καθαρισες γιατι και μαυρος ο προφυλακτηρας. εσυ αποφασιζεις

παντως ενα 70αρι μπορω να σου δωσω τον απλο χωρις το μασκακι πανω, αλλα κομπλε με τις κατω γριλιες , σε χρωμα μαυρο. απο λαθος συννενοηση πηρα απο δυο παιδια εδω μεσα οταν τρακαρα και εχω ενα εφεδρικο

μουλαρωσε χθες και δεν ελεγε να κλεισει με τιποτα ευτυχως ειχα την σχαρα ποδηλατου και το εδεσα. γιατι ταριφα μιλαμε γνωριζει κανεις? εντωμεταξυ οταν παταω το σημα, ακουγεται το κλακ που κανει ο μαγνητης, αλλα δεν κραταει τον γαντζο με τιποτα

επειδη τα αλλαξα πριν ενα μηνα και πραγματικα μεταμορφωθηκε το αυτοκινητο ο, ο μηχανικος μου οταν του ειπα για s3 και τα σχετικα μου ειπε οτι εφοσον ειναι μαμα το αυτοκινητο καλυτερα να αφησω τα μαμα και οτι θα χασω σε ανεση. εβαλα τα μαμα ξανα. πληρωσα 100 ολα μαζι με την ζυγοσταθμιση και το αυτοκινητο ειναι βελουδο

κανενα συνολικο how to υπαρχει α και μια ερωτηση. στην αντιπροσωπεια ειχα αλλαξει τον πισω γρυλο. μετα απο πολυ καιρο συνηδητοποιησα οτι δεν ανεβαινει μονο του προς τα πανω το παραθυρο, πρεπει να εχεις συνεχεια κρατημενο τον διακοπτη τι κανανε λαθος?

7 ευρω το καθε λαστιχο απο την αντιπροσωπεια. 14 ευρω συνολο και δεκα λεπτα η αλλαγη. τα αλλαξα πριν ενα μηνα. για το πισω εδωσα 4 ευρω μιας και δεν πηρα το γνησιο αλλα ενα πιο φτηνο που βρηκα και εκοψα το πρωτο σκαλοπατακι για να χωρεσει. συνολο δηλαδη 18 ευρω για ολα

εγω εβαλα στο golf 1.4 το απλο πριν τρεις μηνες. περασα το ιταλικο zanardi. προς το παρων απολυτα ευχαριστημενος. τιμη 750ευρω. εχω κανει τα πρωτα 4000 χιλιομετρα. και γεμιζω με 78 λεπτα. υπολογισα χοντρικα οτι σε 15000 χιλιομετρα το εχω κανει αποσβεση, δηλαδη μεχρι τελος του χρονου το πολυ. εχει παραλληλο εγκεφαλο και συνεχεια κανει διορθωσεις σε ψεκασμο και τα σχετικα. μου τις εδειξε στο διαγνωστικο ο μαστορας. παιζει μεγαλο ρολο ποιος θα σου το βαλει, πως θα σου το βαλει και που θα σου το βαλει. αν ολα δουλεψουν ρολοι το πρωτο πραγμα που θα πεις ειναι γιατι δεν το εβαλα τοσο καιρο. τα αυτοκινητα μας παιζουν πλεον κοντα στα 5000. ε αν σπασει και ενας κινητηρας σε τρια χρονια θα περασεις κανεναν με 500ευρω. και παλι θα εχεις κερδισει κανενα 2000 απο τα καυσιμα. τωρα για το κτεο. εσκασα ακομα ενα 50αρι για να τσεκαρουν οτι ειναι ενταξεικαι να εισαι νομιμος. και συνεχιζεις τα προγραματισμενα κτεο κανονικα α και το σημαντικοτερο ειναι οτι η καταναλωση ειναι ιδια με της βενζινης και η αποδοση ιδια με της βενζινης, κατι το οποιο μπορεις να ρυθμισεις αν θες παραπανω επιδοσεις αλλα εμεις το αφησαμε στο εκονομι

λογικα πρεπει να ισιωσεις το καπο. αλλιως πρεπει να χαλαρωσεις τις βιδες της κεντρικης τραβερσας που ειναι βιδωμενες στην μετωπη και να το φερεις στα ισια.

αν και δεν ξερω απο passat στο golf v το πανω κατω στο καπο το ρυθμιζει η μετωπη. εκει που παταει δηλαδη και κλειδωνει. οποτε οπως το βγαλεις εκει θα κατσει και οταν τον βαλεις. τα φτερα τουλαχιστον στο golf κρατανε και τον προφυλακτηρα. δεν ειναι τιποτα παντως να τα βγαλεις. θα βρεις και βιντεακια

καινουριο το ειχες παρει το αυτοκινητο?

εγω παλι εχω τα προβολακια αλλα δεν εχω τα καλωδια. ποσο παει να τα ζωντανεψω και αν μπορω να το κανω μονος μου

δεν το σπας καλυτερα να σου βαλει καινουριο η ασφαλεια?

πρακτικα δηλαδη δεν εχει καμια χρησιμοτητα, δεν νομιζω να υπαρχει κανενας που εχει κουραστει πατωντας το γκαζι. ασε που ενας αυτοκινητοδρομος ειναι επικυνδινος για να σε παρει ο υπνος, ποσο μαλλον αν χρησιμοποιεις ακομα λειγοτερες λειτουργιες του σωματος σου. εγω οδηγησει για λιγο με πιλοτο σε ενα honda civic και πραγματικα το εβγαλα μετα απο πεντε λεπτα

σε τι ακριβως χρειαζεται πρακτικα ο αυτοματος πιλοτος?

τι ακριβως εχεις δηλαδη παραπανω?

για μενα αν εχεις κλειστο χωρο, παρε το αυτοκινητο απο το συνεργειο. και εμενα μου ειπαν κοντα στα 2000ρικα και το αυτοκινητο δεν πιανει πανω απο 4000. το εκανα συνολικα με 340ευρω και μου εμεινε και ενα σετ προφυκακτηρα απο κακη συνενοηση απο οτι κοιταξα στο car παιζει κομπλε το τιμονι με τον αερασακο απο 100 εως 150 ευρω και υπαρχουν και πολλα κομπλε http://www.*μη επιτρεπόμενο @ URL*/parts/view/1139043/ http://www.*μη επιτρεπόμενο @ URL*/parts/view/4094744/ σου βρηκα και εναν ιδιωτη με 400ευρω +100 το τιμονι. με ενα 500αρικο καθαρισες με το εσωτερικο http://www.*μη επιτρεπόμενο @ URL*/parts/photos/4715261/ πιστευω οτι με 1200 ευρω το πολυ εισαι κομπλε μαζι με βαψιματα

λοιπον. ειναι καθαρα πως θες να το φτιαξεις. αν το φτιαξεις με γνησια θα πληρωσεις κατι παραπανω. ενημερωτικα σου λεω οτι ολο το μπροστα το περασα μαζι με εναν φιλο μου χωρις καμια γνωση απο αμαξια, για ταμπλο και αεροσακους δεν ξερω αν και φανταζομαι οτι και αυτα δεν ειναι καμια νανοτεχνολογια. και εχουν αλλαξει πολλα παιδια τιμονια και ταμπλο εδω μεσα λοιπον εγω ψωνισα απο αυτον εδω http://www.kteam.gr/?q=%CE%91%CE%BD%CF%84%CE%B1%CE%BB%CE%BB%CE%B1%CE%BA%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%AC%20%CE%B1%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%AE%CF%84%CF%89%CE%BD/vw/golf-04-08 δεν τον ηξερα ψωνισα γιατι ηταν πιο φτηνος,ειλικρηνης και πολυ αμεσος θα χρειαστεις -μια μετωπη για gti , η ιμιτασιον κανει κανενα 80αρι, η γνησια εχει 300+. η μετωπη ειναι το πλαστικο πλαισιο που παταει το ψυγειο, φαναρια, προφυλακτηρας -ενα ψυγειο υπαρχουν γυρω στο 100+ -μια τραβερσα πανω, μια κατω. γυρω στα 60ευρω (ειναι το σιδερο που κραταει την μετωπη και δενει στο πλαισιο -το αφρολεξ το αντιθορυβικο το αγορασα 25ευρω, εχω να σου δωσω -θελεις πλαστικες βασεις κατω απο τα φαναρια, τις πηρα απο αντιπροσωπεια 7 ευρω την καθε μια δεν αξιζει να τις παρεις ιμιτασιον -κατιι πλαστικα που κουμπωνουν στο ψυγειο και βγαινουν μπροστα απο τη μετωπη. και αυτα πολυ φτηνα αντιπροσωπεια -φαναρια. πολυ δινουν στο car τα φαναρια τους με λευκο καθρευτη για να βαλουν μαυρα. ευκολα θα βρεις γνησια κοντα στο 100ρικο. δινει ενας σε αγγελια ειδα σημερα, μαυρα ιμιτασιον 100 ευρω. το μονο που σε ενδιαφερει ειναι να μην εχουν σπασμενες τις τρεις βασεις -προφυλακτηρα θα παρεις τον imiτασιον gti. τον εχουν αλλαξει παρα πολλοι εδω μεσα και υπαρχει και σχετικο θεμα. 170 ευρω αβαφτος. -θα χρειαστεις και τις δυο βασεις των φτερων, και απο αυτες εχω να σου στειλω. γυρω στα 7 τις ειχα παρει βιδες θα βρεις οτι θελεις στην αντιπροσωπεια και μπορεις να παραγγειλεις και μια αν χρειαστεις καπου 40λεπτα τις πηρα. τωρα καπο ή παιρνεις ιμιτασιον ή ψαχνεις παλι στο car στα ανταλακτικα αμαξωμα. γενικα οι περισσοτεροι εμποροι τα πουλανε κομπλε. απο ιδιωτης μπορεις να βρεις κομματι κομματι σε πολυ καλυτερη τιμη τωρα για ταμπλο και τιμονι δεν γνωριζω αλλα και τιμονι θα βρεις γιατι πολυ βαζουν πολυλειτουργηκα. και ταμπλο θα βρεις στο car. σου ανεβαζω σχετικα λινκ http://workshop-manuals.com/volkswagen/golf-mk5/body/general_body_repairs_exterior/bumper/front_bumper/assembly_overview_bumper_cover/ http://hypuh.3d-nexus.de/seite2 οτι αλλη βοηθεια θελεις μου λες. εχω και προφυλακτηρα fsi αλλα ειναι κριμα να βαλεις τον απλο στο δικο σου σου ανεβαζω και μαι φωτογραφια απο το δικο μου να παρεις θαρρος. μετα απο τρεις ωρες δουλειας μια πιτσα και εναν καφε ηταν ετοιμο να τσουλισει θα χρειαστεις για μπροστα κατσαβιδια torx 20/25/30 και μια καστανια για τις βιδες τις κεντρικης τραβερσας. γενικα παρτο χαλαρα και βουτα στο ιντερνετ. θα βρεις τα παντα

επειδη προσφατα την επαθα ταιριαζουν και ειναι κατι που μπορεις να κανεις μονος σου αν θες να μην σε αρμεξουν. εχω και περισευαμενο προφυλακτηρα. οτι συμβουλη θελησεις πες μου. χοντρικα να σου πω θελεις γυρω στο 500αρικο αν την κανεις μονος την δουλεια και δεν τα παρεις ολα γνησια. στην αντιπροσωπεια εισαι πανω απο 2000. τα εχω φρεσκα οποτε εχω και τηλεφωνα να σου δωσω εχω παντως προφυλακτηρα με σιτες, βασεις για τα φτερα, αφρολεξ . το καλύτερο που εχει να κανεις παντως ειναι προς το παρον να αλλαξεις ψυγειο/μετωπη/φαναρια να τσουλησει το αυτοκινητο και μετα βλεπεις τι προφυλακτηρα θα βαλεις, αν και γνωμη μου ειναι να βαλεις ιμιτασιον gti