thanos.k

Μεγα Troll ο playmaker αλλα καλο παιδι

Σιγουρα ειναι ποιο γρηγορο... ακομα και απο το Gti 6 με τα 211...αλλα μεχρι καποια χιλιομετρα νομιζω 180-190 εκει περιπου . Εξαρταται και απο το ποργραμμα βεβαια ....

1) Ρωτα εδω σιγουρα καποιος ξερει εξειδικευμενα τεχνικα συνεργεια επισκευης σασμαν ακομα και dsg....πανε ρωτα και εκει να δεις για τι κοστος μιλαμε και τι πραγματικα εχει το σασμαν ...γενικα την αντιπροσωπεια μην την πολυ εμπιστευεσαι ...λενε οτι ναναι πολλες φορες... 2)Μαζεψε πληροφοριες για ανακλησεις και προβληματα της vw παγκοσμια ,κανε μια εκτυπωσουλα ,κανε ενα κοπο να πας στην Κοσμοκαρ εσυ η ιδια και ζητα να μιλησεις με καποιον υπευθυνο . Ειναι πολυ πιθανον να αλαναβουν το 80% υπο προυποθεσεις . Εχουν γινει αυτα ...οταν τους τριξεις τα δοντια. Καλη τυχη ,αυτοκινητο με Dsg μετα το περας της εγγυησης καθε μερα παιζεις ρουλετα . Εχω αναλογο περιστατικο αλλα το συμβαν εγινε μερικες μερες μετα το περας της εγγυησης και το καλλυψαν ολο ..αλλα δεν εισαι σε τετοια περιπτωση . Καλο κουραγιο φιλε .

Δες συμπιεση κινητηρα ,αν εχει κανει αλλαγη n75 n249 και συγχρονιζε 2ας τοσο το καλυτερο !!! Το αυτοκινητο σπερνει και ειναι το ποιο ομορφο golf ever ... ! Τι χρωμα ?

Οι καινουριες ειναι ποιο ανθεκτικες...καλα χιλ παιδια.

Οπτικος ελεγχος στην φτερωτη εγινε ? ..

Ομορφα πραγματα βενζινη καιπ αγωτο να υπαρχει και ολα καλα θα πανε ! χαα

Ρε που φτασαμε να επικροτουμε την vw

Με προσοχη ρε καινουριο ειναι ! χεχε

Οχι το diesel εχει 5 ταχυτο ...

Ο χρονος θα δειξει παιδια το σιγουρο ειναι οτι οι αντοχες του κινητηρα σαν block σαν μπιελες και σαν κεφαλη κτλ...ειναι κατα πολυ μειωμενες ..γιαυτο και το safe border ειναι τοσο χαμηλα (170ps) ... Οποιος μπορει να κανει ενα βιντεακι 50-150 με 3η ταχυτητα στο κιβωτιο ...θα ημουν ευγνομων!

Κανεις δεν τσακωθηκε...μην βλεπετε φαντασματακια! Το κιβωτιο στο 140 οντως ειναι αλλης αισθησης...

Σωστος το διορθωσα! Και να μου το χαριζαν...δεν μπορω να το συντηρησω !

Εγω τον πεταξα ,αλλα αν θελεις κατι καλο μπορεις να παρεις τον πιο φτηνο clipford πχ και να πας να στον εγκαταστησει καποιος ο οποιος το ξερει το αντικειμενο για να υσηχασεις.

Ενα 5ari ed 30 παρακαλω με ολα τα extra !

Ροπη εχει μεγαλυτερη το Μκ7 1.4 act 140ps ...εχει 250Nm...vs 240 του μκ6 τσι 160 Επισης αν δεις βιντεο στο youtube το αμαξι γραφει καλους ,δεν ξερω αν ειναι fake αλλα ειναια ρκετα βιντεο Λες να ειναι κατηφορες τι να πω , μου εχει κανει εντυπωση παντως

Ειναι ποιο ,ελαφρυ ,ποιο οικονομικο σε χρηση ,εχει γκαζι οσο το 160 (δειτε video) ,φρεναρει καλυτερα,στριβει καλυτερα και ειναι ελαχιστα ποιο αθορυβο . Τωρα...μηχανικα εχει αφαιρεθει ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ πολυ μεταλο απο το block εχουν λεπτινει μπιελες και ολο το συστημα ειναι Lite ,καποιος να μας διαφωτισει για το μεγεθος και την κατηγορια της τουρμπινας αλλα πρεπει να ειναι μικροτερη ωστε να spoolαρει ευκολα και νωριτερα . Τα πλαστικα ενταξει ειναι τα γνωστα μαλακα πλαστικα της vw καμια αλλαγη οπως και πολλα κομματια ειναι ιδια με το 6 οπως ο τεμπελης μονο το φινιρισμα εχει αλλαξει πχ,το ιδιο και τα καθισματα παραμενουν κορυφαιας ποιοτητας αλκανταρα αρκετα ανθεκτικα .Τωρα αυτο που λετε για την καδενα....ειναι λαθος η καδενα ηταν ενα απο τα μεγαλυτερα προβληματα του group....με τεραστιες ανακλησεις , ο ιμαντας ειναι καινουριας τεχνολογιας και η αλλαγη του πιστευω θα ειναι στα 200Κ οπως πχ ειναι του focus 1.8tdci που εχουμε και ο οποιος ιμαντας βγηκε σε αριστη κατασταση και ειναι υποτιθεται νεας γενιας πολυμερων και ινων .Αφηστε που η καδενα εχει 2 μεγαλα προβληματα βαρος -χαλαρωση τα οποια εχουν ταλαιπωρησει πολλες μαρκες πολλα χρονια... Η μεγαλη διαφωνια μου ειναι στα πλαστικα piano black που ειναι η απιστευτη φτηναδουρα η οποια γεμιζει αραχνες με το πρωτο λαθος σκουπισμα που θα γινει ! Τωρα η αληθεια ειναι οτι σαν κατασκευη στοιχιζει οντως αρκετα λιγοτερα απο το 6 και ΠΑΡΑ πολυ φτηνοτερα απο το 5 .Αλλα αυτο δεν εχει ρε παιδια καμια σχεση με την ποιοτητα των υλικων και την συναρμογη ,αλλαξαν οι μεθοδοι παραγωγης του πλαισιου,λιγοτερο μεταλο,δεν εχει κομπρεσσορα ,εγινε ποιο απλο μηχανικα ΑΛΛΑ αποδιδει καλλιτερα και ειναι οικονομικοτερο στην κτηση και χρηση του . Τωρα οκ ο νεος tsi δεν εχει καμια σχεση με τις αντοχες του παλαιου Block το οποιο προγραμμα εβαζες και ησουν στα 215 αλογα και αυτοκινητα εχουν κλεισει 100κ χιλ χιλιομετρα . Αλλα χειροτερο ΔΕΝ ειναι ,ενταξει μην τρελαθουμε κιολας ειναι καλυτερα και τι να το κανεις οτι εχει πχ στο 1.2 tsi ημιακαμπτο αφου φρεναρει καλυτερα και στριβει καλυτερα απο το 6 εστω στα νουμερα . Το act δεν κολλαει εχει γινει προβλεψη για αυτο οπως και για τον ιμαντα πχ αν κοπει δεν χτυπανε οι βαλβιδες... και δεν ειναι νεα τεχνολογια αυτο...ακομα και τα punto ειχαν τετοιο συστημα για τον ιμαντα. Δεν μπορουμε να μιλησουμε για νεα επανασταση στην ποιοτητα και στην μηχανολογια αλλα συνολικα ειναι καλυτερο στο δρομο απο τις προηγουμενες γενιες !

Σε 1 χρονο ιανουαριο 2014 συγκεκριμενα περιπου θα χρειαστουμε νεο αυτοκινητο ...τα υποψηφια ειναι 2 Το νεο mazda 3 ( http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2013/05/Mazda-3-spy-interior1-625x428.jpg) αλλα και το νεο μεσαιο της nissan της οποιας ο προεδρος δηλωσε οτι θα φτιαχτει ωστε να μην υπολειπεται σε τιποτα απο την ποιοτητα του νεου Golf (http://www.autoexpress.co.uk/car-news/63812/nissan-golf-rival-due-2014) .Αν παμε στο Nissan σιγουρα θα μπει ο 1.6 130ps της Renault ο οποιος ειναι ολοκαινουριος και ειναι ο ποιο εξελιγμενος diesel στο κοσμο 30 πατεντες και 231Εκ ευρω στοιχησε η from scrach σχεδιαση του και εξελιξη του με τριπτυχο οικονομια αξιοπιστια αποδοση με πραγματικα εξαιρετικες υλοποιησεις τοσο στην αντλια αλλα και στο συστημα των μπεκ ,το παρακολουθω πολυ καιρο και ειναι εντυπωσιακο το τι εφτιαξαν .Μπηκα στο πειρασμο να τον οδηγησω στο νεο κασκαι ...Ενταξει δεν υπαρχουν λογια να βλεπεις αυτη τη μαουνα με 3 ατομα μεσα και βαρος μαζι με ατομα κοντα 1700Κ να επιταχυνει ετσι ... ασε που του δινει ο-100 κατω απο 11 ! Οποτε με ενα σκαρι στα 1300 κιλα ανετα θα εχει 9αρι 0-100 ,και απο την καταναλωση που ειδα στη μαουνα...το μικρο σιγουρα θα ειναι στο 4-4,5 καθημερινης δυναμικης χρησης. Το αμαξι θα αγοραστει με οριζοντα ζωης 15ετιας οποτε πρεπει να ειναι πολυ σωστη και προσγειωμενη επιλογη με γνομωνα την αξιοπιστια και την ασφαλεια και αυτες οι 2 εταιριες εχουν δειξει τεραστια βηματα εξελιξης και ειται το θελουμε ειται οχι συντομα θα ξεπερασουν πολλα "σημεια αναφορας" .

Μαγκες εμενα ειναι η 3η ναι 3η ΦΟΡΑ που μου το παιρνουν....επισης μου πηραν ΠΑΛΙ το καπακι της χειρολαβης του οδηγου ... στο μανδυλα γελανε καθε φορα...βαρεθηκα. Και να πει καποιος οτι "αξιζει το κοπο" ,δηλαδη φαντασου να τον πιασεις και να γινει ξεφτυλα για 2 ευρω και 5 ευρω. Τελος παντων εχω καταντησει καθε φορα να βαζω και να βγαζω καινουριους με παλιους υαλοκαθαρηστηρες μπρος πισω , γιατι μια φορα μου τους εφαγαν .

To 5αρι ποιο πετυχημενο και ποιο ομορφο . Δυστηχως στο 7 ειχα μια κρυφη ελπιδα οτι σχεδιαστικα θα εκλεινε προς το 5 αλλα δεν .

Πολυ σοβαρα το παιρνετε ρε παιδες...νταξει σιγα .

Και μακαρι παντα να μπορεις να πληρωνεις και να αγοραζεις αυτοκινητα σαν το tsi mk7 αδερφε . Η κριση θα αρχισει να αποχωρει την 5 ετια 2020-2025 και ισως το 2035 η ανεργια να ειναι στο 12% ΙΣΩΣ....τα αλλα που σας λενε και φωναζουν στα καναλια ειναι επιοικως μπουρδες ...μαζι με στρατο και φοιτητες μιλαμε για ακομα 250-300Κ ατομα ανεργα + περιπου 50-60Κ κοσμο που δεν παει να εγραφτει στα μητρωα του οαεδ να βγαλει καρτα ανεργιας οπως ημουν εγω και ειναι σχεδον η πλειοψηφια των φιλων μου...δεν ασχολουνται . Η πραγματικη ανεργια στην πραγματικη οικονομια ειναι της ταξης του 39-41% και οσο για τις προσληψεις που ειναι περισσοτερες απο τις απολυσεις....εκτος του οτι ειναι εποχιακο φαινομενο οι μισθοι ειναι στα ταρταρα ...ξερω μεταπτυχιακους που εργαζονται 6ωρα στον οτε για 285 ευρω το μηνα...8ωρα σε επιδοτουμενες και καλα θεσεις με 430 το μηνα ... offtopic !!!!!

...Ενα τετοιο αμαξι με μεση χρηση θελει 3-3.5Κ ευρω βενζινη μονο ο χρονο ...Τελη σερβις Ασφαλεια ...βαλε ακομα 1500χαλαρα ... και γιατι να δωσει 30-32 να παρει καινουριο οταν θα βρει 2 χρονων μεσα στην εγγυηση Golf 6 gti dsg+ηλιοροφες και καποια extras με 17-20Κ ευρω ? Τα gti θα τα παιρνουν αυτοι που πριν 6 χρονια επαιρναν porce με 120-140Κ αν και αυτοι εχουν να πεταξουνστο δρομο 30-35Κ πλεον...γιατι μην ξεχναμε..υπαρχει κοσμος που εχει αλλα η ψυχολογια ειναι στα ταρταρα και ο φοβος... αλλα και ο κοινωνικος περιγελος και τα σχολια οταν κανεις πλεον τετοιες κινησεις

Εξαιρετικος ο Electric Doctror ακομα και μεσω pm βοηθαει ,ελπιζω να κατέβω συντομα αθηνα να τα πουμε και απο κοντα .

http://indianautosblog.com/2013/05/vws-dsg-problems-with-asian-climate-75182