paul_fsi

Super Αμόλυβδη βενζίνη εννοώ. Αν βάζεις απλή το αμάξι συμπεριφέρεται διαφορετικά...

Ας αρχίσουμε απο τα βασικά... 100 αρα βαζεις στο αμαξι?

Trendline είναι? Ασχολήσου με το εξωτερικό καλύτερα... Το μοντέλο έχει τρομερές δυνατότητες να δείξει. Απο την VW δεν βγαίνουν προγράμματα. Οι αντιπρόσωποι στην Ελλάδα συνεργάζονται με βελτιωτικούς οίκους και σου προσφέρουν κάποιο δοκιμασμένο πρόγραμμα (όχι το πιο αποδοτικό σε άλογα/ροπή) με κάποια εγγύηση ίσως αν και στην ουσία πλέον το αμάξι σου είναι εκτος εγγύησης οπότε πρακτικά θα πληρώσεις παραπάνω χωρίς λόγο. Δες εδώ http://www.etuners.gr/index.php?s=13&t=99 το έτοιμο πρόγραμμα. Αν διαθέσεις παραπάνω χρήματα γ εξάτμιση και εισαγωγή μπορείς να φτιάξεις κάποιο custom με μεγαλύτερη αποδοση. Γνώμη μου σου ξαναλέω είναι ένα φιλτρο επώνυμο, ένα τελικό λίγο πιο ελεύθερο (και πιο μπάσο αν θες) και μετά να το κάνεις όμορφο εξωτερικά.

Γνώμη μου είναι να μην το πειράξεις καθόλου... Ένα φίλτρο ελεύθερης ροής να μην πνίγεται στις επιταχύνσεις και τέλος... Έχει νεύρο το αμάξι απλά έχει και πολλά κιλά και αν θες να κινείσαι γρήγορα πρέπει να αποδεχτείς ότι θα πρέπει το πόδι σου να πηγαίνει πάτωμα και φυσικά θα έχεις και αύξηση κατανάλωσης.... Το συγκεκριμένο μοτερ δεν σηκώνει τουρμπίνα. Με το που σηκώσεις πίεση το πήρες στα χέρια. Λαδια σου καίει καθόλου;

Εγώ τα έχω στο 1 περίπου και δεν ενοχλώ. Κανονικά τα φώτα του golf κιτρινίζουν αρκετά. Αν δεις και βγάζουν λευκό φως τα δικά σου είναι κάτι μη εργοστασιακό εκτός και αν έχει Bi-xenon

Μήπως έχεις ξενον?

Νίκο ευχαριστώ! Προς το παρόν δεν μπορώ να διαθέσω παραπάνω γ φανάρια. Από την κοκκινίλα που έχω τώρα θα είναι καλύτερα στο μάτι. Αν δεν μου αρέσουν τα αλλάζω. Για τα Led το ξέρω. Τουλάχιστον δεν θα έχω δώσει τα 240 που μου ζήτησαν εδω για τα συγκεκριμένα.

Καλησπέρα σε όλους. Θέλω να αγοράσω τα παρακάτω φανάρια αλλά έχω κάποιες ερωτήσεις. www.ebay.de/itm/370487353002?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 Είναι aftermarket τυπου LED. Το δικό μου αμάξι είναι 1,4FSI Trendline και φοβάμαι μην μου πετάξει σφάλμα λόγω των LED. Σε τοπικό μαγαζί με αξεσουάρ που ρώτησα αν θα υπαρχει πρόβλημα (μου έδειξε ακριβώς το ίδιο σχέδιο) μου είπε ότι τα φανάρια έχουν δική τους πλακέτα και μπαίνουν χωρίς καμία πατέντα κατευθείαν. Απλά η τιμή που μου έδωσε διαφέρει πολύ απο του ebay και αναρωτιέμαι αν είναι το ίδιο ή βάζουν στην εγκατάσταση κάποιο canbus canceller όπως με τις ψείρες κλπ.

Δεν γρατζουνάει δεν κάνει τίποτα? Κουμπώνει κανονικά η ταχύτητα?

http://www.ebay.de/itm/ORIGINAL-VW-GOLF-GUMMI-Fusmatten-VW-Golf-5-6-GTI-R-R20-R32-Sonderpreis-Matten-/190585415320?pt=DE_Autoteile&hash=item2c5fc6a698 Μόνο 60... Εγώ δεν καίγομαι για να γράφει Gti επάνω απλά έχω βαρεθεί να πλένω κάθε 2-3 μήνες μισή ώρα το κάθε πατάκι...

Έχει τρομερό κόστος αποστολής. Μέσα αν τα βρίσκαμε απο Γερμανία...

Καλή χρονιά σε όλους. Βλέπω οι μέρες περνούν αλλά κανείς δεν έχει προτείνει κάτι ως προς τον εορτασμό των γενεθλιων του κλαμπ. Εγώ δεν εχω πρόβλημα για 5/2 που είπε ο Mike αλλα αν είναι εύκολο να το κανονίζαμε στα σίγουρα.

Να είσαι σίγουρος ότι η δουλεία θα γίνει άψογα... Πήρα πριν μια βδομάδα το δικό μου και ακόμα περιμένω πως και πως να το πλύνω γ να το απολαύσω

Γιατί νομίζω το οτι πήρε ενώ έδωσες γκάζι είναι τυχαίο ? Δεν μιλάμε για ντίζα αλλά ηλεκτρονικό οπότε το πολύ πολύ να πετάξει παραπάνω βενζίνη στο μείγμα. (Εξηγεί και την βρώμα μιας και δεν μπορεί να καεί σωστά η βενζίνη με κρυα μηχανή). Να ξαναδείς τα μπουζί σου και ίσως και ένα σκαν στον εγκέφαλο γιατί με τόσες προσπάθειες μάλλον κάτι στραβό θα έχει καταγράψει. Και τελευταίο... Γ τι θερμοκρασία μιλάμε στο υπόγειο?

Για πολυάκτινες είναι αρκετά κλειστές αλλά απο κοντά δείχνουν καλύτερα!

Ο Nox είναι ευαίσθητος αλλά αν προσέχεις δεν θα τον ξανακάψεις. Αξίζει να αλλαχτεί γιατί μακροπρόθεσμα μπορεί να έχεις πρόβλημα. Απλά προσέχεις σε κρύες εκκινήσεις να το αφήνεις να ζεσταθεί λίγο και στο δρόμο μέχρι 2500-3000 στροφές μέχρι τουλάχιστον να δεις την θερμοκρασία νερού στους 90. Ο αισθητήρας καίγεται απο ατελείς καύσεις όπου λόγω της κρύας μηχανής (και της 95αρας βενζίνης) γίνονται μικρό-αναφλέξεις των καυσαερίων μέσα στην εξάτμιση και μετά τον κλαίς...

Καλά είσαι... Τα Fsi αν δεν τα σκίζεις και αν δεν σου καίνε λάδι είναι σκυλιά. Έχεις περάσει τα επικίνδυνα χιλιόμετρα για τα βαριά μηχανολογικά. Τωρα απλα λουριά και ιμάντες θα σου βγαλει αν δεν εχεις αλλάξει

Άντε να δούμε και τα νέα παπουτσάκια :-)

Καλησπέρα σε όλους. Σήμερα το βράδυ κανονικά στο γνωστό μέρος κατά τις 21,00 Ας ξεκινήσουμε πιο δυναμικά τι συναντήσεις της νέας χρονιάς

Χαλάρωσε, αν οι πιεσεις σου είναι σωστές δεν στραβώνουν οι ζάντες απο κακή ποιότητα ελαστικού... Δεν είναι απο ζάχαρη

Στο λινκ που δίνεις η μεγάλη φυσα μπαίνει στο αμάξι και οι διάφορες μικρές στο ράδιο-cd/multimedia σύστημά σου. Αν το εγκαταστήσεις σε μαγαζί θα σου τον βάλουν σίγουρα τον αντάπτορα.

Οχι δεν θες καλωδια εξτρα. Ο εγκεφαλος τιμονιου επικοινωνεί με το can-bus το οποίο επικοινωνει με το ραδιο με την σειρά του. Νομιζω αν δεν αλλάξεις την φύσα του αερόσακου δεν θα μπορείς να συνδέσεις τα πλήκτρα (την φύσα τους) με το τιμόνι. Έχω αμφιβολίες και για το αν κουμπώνει ο αερόσακος σωστά με την φύσα των paddles να μην είναι κουμπωμένη λόγω χώρου

Θές καλώδιο αερόσακου (αλλάζει η φύσα), εγκέφαλο τιμονιού highline, και έναν άσσο στο Vag-com

Ντάξει μιλάμε δεν παίζονται... Πόσο πιο κάτω...?

Νομίζω ότι πρέπει να είναι συμβατό με το canbus (βλέπε κινέζικα multimedia). Πρέπει να είναι θέμα εντολής. Πχ και τα φωτάκια στις πλαφονιέρες αν τα βάλεις στο on μόνιμα μόλις κλειδώσεις το αυτοκίνητο σβήνουν.