dim.gti

εριστικος

ναι.. τρεμει.. μπεκ? μη λες τετοια κ ακουω τα κουπρα να σπανε λογω μπεκ...

δε το χα σκεφτει ποτε απο αυτη τη πλευρα. συγχαρητηρια! να μπουνε σφυρια στο αμαξι το χω σκεφτει πολλες φορες.θα ηταν μια καλη λυση και 8α ησουν ξεγνιαστος..αλλα ειναι το κοστος. προτεινεις αμα δεν αλλαζει καποιος μοτερ να αλλαζει τουλαχιστον ολη τη κυλινδροκεφαλη μαζι με νεα πιστονια?

εχεις μετρησει με ενα συγκεκριμενο ποσο ποσα χλμ βγαζεις; εγω πχ με 20€ 100αρα βγαζω 120χλμ σε κανονικους ρυθμους.με 30€-180χλμ.και αμα το βγαλω σε ταξιδι με 30 βγαζω 230χλμ. αμα αρχισει και πεφτει σκισιμο μειωνονται δραματικα! κανε μια δοκιμη ετσι να δεις.γιατι η βελονα κ το range πολλες φορες λενε μουφες...

φιλε σταυρο το δικο σου ακουγεται μια χαρα οντως!φτου φτου κιολας.υγειεστατο. αυτος ο μεταλλικος θορυβος απ το δικο μου δε ξερω τι ρολο βαραει ομως.. ΥΓ the_winner σου εγγυωμαι οτι μετα απο καποιους μηνες δε θα το προσεχεις καν τον θορυβο απ το DSG.θα το συνηθισεις..

ebay ειναι η λυση

να κρατησουν το αμαξι?θα επιβαρυνθεις εσυ?α δε παμε καθολου καλα.. Ο ΚΟΣΜΟΣ ΤΟ ΧΕΙ ΤΟΥΜΠΑΝΟ ΚΑΙ ΑΥΤΟΙ ΚΡΥΦΟ ΚΑΜΑΡΙ. ελπιζω να βρεις ακρη σπυρο

ποιος ο λογος να το κανουν αυτο με τον εγκεφαλο?να δουνε τι?.δε το ξερουν οτι υπαρχει γενικο προβλημα?με τι μαλακιες καθονται και ασχολουνται.αφου καις λαδι,καις λαδι.τελος.ας πανε παρακατω δε τα καταλαβαινω αυτα

δε ξερω τη τυχη μου τον ιδιο μεταλλικο ηχο μου κανε και ενα γκολφ 5 φσι που χα πριν σε κρυο ξεκινημα...

παιδια μηπως εννοειτε αυτον τον θορυβο που εβγαλα στο βιντεο απ το δικο μου?

νομιζω ειναι ενας τυπος απο ενα γερμανικο φορουμ ο οποιος εχει κανει πατεντα και το εχει φταξει με κουμπακι εκει που εχουμε το esp.στα διπλανα που ειναι κενα..

ειναι αυτο που σου σου πα στο τοπικ με τα ηχεια τσολια..οπως βλεπεις το μοτερ πανω αριστερα.πανω απ το παγουρι του παραφλου.. ειναι ξενερα να το βγαλεις φιλε sak1_2007

αυτος ο μεταλλλικος θορυβος απο που προερχεται ακριβως?και δε νομιζω να εχει σχεση με κομπρεσορα γιατι μου το κανε και και το golf V fsi που χα πριν...

ο ηχος ειναι αυτος στο βιντεο.το ανεβασα γιατι δε μπορω να το περιγραψω διαφορετικα ΥΓ και γω ειμαι ψειρας μεχρι αηδιας

και μενα το ιδιο στην ιδια αντιπροσωπεια.

συμπληρωσα λαδι που του ελειπε και εχει ηρεμησει κατα πολυ οσο αφορα το τρεμουλο.το μονο που κανει παντα σε cold start ειναι ενας συντονισμος,ενα κροταλισμα απο το χωρο του κινητηρα οταν δουλευει πανω απο 1000rpm.αυτο εννοεις φιλε pinion? υγ.τον ηχο που αναφερω μου τον εκανε και το golf V που χα πριν το πολο

εχω και γω το polo gti που ειναι αντιστοιχο στο κουπρα.σου λεω ξεκαθαρα οτι αυτα τα αμαξια αυτα δεν ειναι για τελικες ειτε ειναι η μαμα ειτε φορανε της παναγιας τα ματια πανω.μεχρι τα 200 ειναι νταξει.πιο πανω ειναι επικινδυνο και ας πηγαινει 255.οσο για τα μπουζι φιλε κοιταξτε τα οπως και τα μπεκ γιατι ακουγονται πολλα που ειχαν προβλημα με αυτο.δες και το βιντεο πιο κατω..(διαβασε και την περιγραφη του βιντεο).δε θελω να σε τρομοκρατησω απλα ας γινει ενας ελεγχος.ευχομαι και παλι στους δρομους με αξιοπιστα και γρηγορα χιλιομετρα!! υγ αν θες πες και εντιπωσεις μετα το προγραμμα απο οβερ για 100αρα γιατι εκει θα παω και γω

εχεις και τσαφ τσουφ εσυ οποτε ολο και κατι θα ακους ρε! εγω που δεν εχω τιποτα οταν πηγαινω χαλαρα θα με περνει ο υπνος.. θελω μια εξατμισηηηηηηηηηηηη

ωραιος το τουμπανιασες! αμα σε ενδιαφερει να εχεις πολυ καλη ηχομονωση και να ειναι εκκλησια εκει μεσα να βγαλεις τη φισα που μεταδιδει τον ηχο απο το μοτερ στη καμπινα

σαυτα τα θεματα η αλφα ρομεο ειναι ''μανουλα''. BOSE ηχοσυστημα στον προαιρετικο. αλλα και ο βασικος ειναι πληρεστατος.ακομα και τετραπιστονα φορανε μονο που τωρα εχει καταντησει να εχει μονο 2 μοντελα στη παραγωγη

αμα περιμενεις απ τις αντιπροσωπιες σωθηκες αυτοι δε ξερουν ποσο λαδι περνουν τα μοτερ του group λες να ξερουν τα specs του καθε αυτοκινητου??μπαα αυτα μπορεις να τα μαθεις καλυτερα απο διαφορους βελτιωτικουσ οικους που εχουν βαλει ''χερι'' σε πολλα αμαξια και γνωριζουν διαφορες. το πολο gti παιζει να χει και διαφορα στα σωθικα του γιαυτο και εχουμε προβλημα με τα λαδια..

θα σε γελασω φιλε μου δεν εχω καταφερει να βρω αλλες πληροφοριες πιο συγκεκριμενες

αλλη τουρμπινα αλλη χαρτογραφηση και διαφορετικα περιφερειακα. η τουρμπινα πλησιαζει πιο πολυ στη κΟ3s του golf gti..

http://strikeengine.com/polo-gti-1-4-tsi-twincharged-factory-recall-engine-piston-rings το πρωτο περιοδικο που βρισκω να μιλαει εκσω απ τα δοντια για το προβλημα μας.μαλλον δε θα περνει μιζα γιαυτο.. ειναι απο αγγλια. επισης εχτος απο τη καταναλωση λαδιου αναφερει και για την μειωση του αντιψυκτικου κατι που μου εχει τυχει και μενα.

μια απο τα ιδια ακριβως.ακριβως ομως.σε αναμονη λοιπον.εγω ξεκινισα απο 300μλ ανα 1000 μεχρι τα 10.000 μετα πηγα στα 500-600μλ ανα 1000 μεχρι τα 13000 και τωρα 1 λιτρο τα 1000 μεχρι τα 15000.