B3GT
-
Posts
20 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Collections
Classifieds
Store
Everything posted by B3GT
-
Να ευχηθω κι εγω καλοριζικο και καλοταξιδο Παντως ουτε εγω εχω το σακο που λες στο MY07.
-
Δεν έχω παει πανω απο 180km/h. Αλλά τα 230 ειναι λιγο πολλά, μηπως ηταν λιγο κατηφορα???
-
Καλημέρα, δεν περίμενα να επισκεφτώ το thread με τα προβήματα τόσο γρήγορα, αλλά μετά από μόλις 530 χιλιόμετρα αρχίσαν τα τριξίματα... Ο ήχος προέρχεται από κάποιο πλαστικό της οροφής πίσω δεξιά και ειναι πολύ ενοχλητικός... (το γνωστο τσακ-τσακ των πλαστικών γκρρρ...) Με τέτοιους δρομους που έχουμε το περίμενα, αλλά όχι και τόσο νωρίς! Ήθελα επίσης να ρωτήσω, για αυτό το Kryptox που λένε όλοι στο vortex, έχει βρει κανείς που μπορούμε να το βρουμε στο Ελλάδα?
-
Το κοίταξα χθες και οντως υπάρχουν 2 αυτοκόλητα, αλλά τα δικά σου φαίνεται να έχουν φύγει από τη θέση τους στις φωτο! Στο δικό μου ειναι κολλημένα γερά πάντως οπότε δεν νομίζω ότι είναι κάτι που 'ξέμεινε' κατα λάθος.
-
Σας ευχαριστώ όλους για τις ευχές
-
Περάστε απο την Gallery για περισσοτερες φωτο...
-
Επιτέλους ειμαι ευτυχής κάτοχος ενος EOS!!! Το ΣΚ έκανε και το πρωτο ταξιδακι μεχρι Πάτρα και ειμαι ενθουσιασμένος (αν και ο 1.6 ειναι λιγος για αυτο το αυτοκινητο...).
-
το παρελαβες χωρις πινακιδες? πως γινεται? 12 μερες για πινακιδες ωχ!
-
Καλησπέρα, την προηγούμενη Τετάρτη με πηραν τηλέφωνο από ΚΑΡΕΝΤΑ ότι επιτέλους ήρθε το μωρό!!! Πόσες μέρες θέλει για πινακίδες κλπ? είναι ήδη Τρίτη, αύριο κλείνει 1 βδομαδα... Το Σάββατο πήγα ΚΑΡΕΝΤΑ-Μηλιαράκη και κολλησα στα κάγκελα κανα μισάωρο χαζεύοντάς το... Δίνω διορία μέχρι αύριο στις 12 το μεσημέρι, μετά ΠΑΙΡΝΩ ΤΗΛΕΦΩΝΟ!
-
Λοιπόν δεν ξερω αν εγινε καμια βλακεια και μου εβαλαν λαθος κωδικο αμορτισερ, αλλα δεν ειμαι ευχαριστημενος με τα bielstein (κίτρινα) . Είναι πολύ σκληρά μπροστά και 'σούπα' πίσω (με μαμά ελατήρια).
-
1. Το λαμπακι της θερμοκρασιας αναβοσβηνει και οταν η σταθμη το ψυκτικου ειναι χαμηλα. (ελεγξε για διαρροες στο κυκλωμα ψυξης, αν επαναλμαβανεται και αφου προσθεσεις ψυκτικο υγρο, ακομα δεν εχω βρει απο που χανεται στο δικο μου ) 2. 16V 139PS 3. 'ατμοσφαιρικες' αναβαθμισεις γενικως κοστιζουν πολυ σε σχεση με το αποτελεσμα... 4. πριν απο οποιαδηποτε αποφαση για αναβαθμιση σκεψου αν αξιζει να ριξεις λεφτα σε τοσο παλιο αυτοκινητο (κοινως αν σκοπευεις να το κρατησεις για πολλα χρονια κομα
-
επισης σκεψου πολυ καλα αν θελεις να ριξεις 1600 ευρω σε αυτοκινητο τοσο παλιο, ποσα χρονια σκοπευεις να το κρατησεις κλπ.
-
Monο-motronic είναι το συστημα ψεκασμού που χρησιμποιεί ο κινητήρας.
-
εννοεις να βαλεις μόνο τον κομπρέσσορα πανω??? πιστευω οτι θα ειναι σχετικα ακριβο, εκτος απο καλωδιώσεις κλπ πρεπει σιγουρα να ξαναπρογραμματιστει ο εγκεφαλος.... επίσης με τη συμπίεση τι παίζει? Προσωπικα εχω ενα Β3 GT με τον PB (8V,112PS) αν ηθελα να το αναβαθμισω θα εψαχνα για ολοκληρο κινητηρα... 16V (χαμηλότερο κόστος συντήρησης) ή G60 για υψηλότερη απόδοση...
-
Απο εξοπλισμό δεν εβαλα πολλά πραγματα: Sport Καθίσματα Sport Ανάρτηση Η τιμη που μου εδωσαν για αυτά μαζι με πινακιδες κλπ ηταν 27.120 (Karenta Κηφισίας στο Χαλάνδρι) Χρωμα διαλεξα το blue eismeer με ταπετσαρια διχρωμη (ανοιχτο/σκουρο γκρι) και δεν εβαλα τα διακοσμητικα αλουμινιου γιατι τα stock (σκουρο γκρι) μου αρεσαν! Το προβλημα ειναι οτι μετα το ειδα το σε ασημι (που αρχικα το ειχα απορριψει επειδη ΟΛΟΙ παιρνουν ασημι αυτοκινητο...) και μου αρεσε!!! επισης δυσκολευτηκα πολυ να πεισω τον εαυτο μου να ΜΗΝ χρεωθει για να παρει το δίλιτρο
-
Καλησπερα παιδια... μελλοντικος ιδιοκτητης EOS κι εγω (το περιμενω ηδη 4 μηνες και η προβλεψη ειναι για 7... απο 3,5 που μου ειχαν πει οταν το παρηγγειλα...) ομολογω οτι προβληματιστηκα με αυτα που λετε... να βρισκει το παραθυρο στα λαστιχα της πορτας???? να ξεκουμπωνουν αντιστρεπτικες??? ελεος 26Κ αυτοκινητο παιρνουμε... ευελπιστω οτι η vw σκοπευει να κανει κατι για ολα αυτα... τελοσπαντων my trusty old Β3 θα πρεπει να αντεξει λιγο παραπανω! p.s. για οσους το εχετε παραλαβει ηδη... ΣΑΣ ΖΗΛΕΥΩ... p.s.2 οχι το nickname δεν το αλλαζω... Β3 GT forever!
-
Μια χαρά είναι το 20w50 για το καλοκαίρι.. τον χειμώνα μπορείς να κατέβεις σε 15w50 ή ακόμα και 10w50(αν οι φλάντζες αντέχουν ακόμα...) για λιγότερο ζόρικες εκκινήσεις στα κρύα...
-
Μπορώ να έχω ένα τέτοιο παρακαλώ?
-
Τα νούμερα είναι από tests περιοδικών και διαφέρουν λίγο από αυτά που δίνει η VW. Όσο για την τελική... τα ταχύμετρα ως γνωστόν δείχνουν ότι θέλουν - ειδικά στις κατηφόρες!!! υπολόγισε ότι σε ταχύτητες γύρω στα 200 έχουν χαλαρά 7-10% απόκλιση!!! Π.χ. στο δικό μου (PB κινητήρας) έχω δει 210+ σε ευθεία και 225 σε κατηφόρα...
-
-
Ποιον 1.8 8V από όλους; Το Β3 από όσο ξέρω έβγαινε με τους εξής: PB Digifant MPI όχι καταλυτικό 112bhp (μόνο στην έκδοση GT νομίζω) PF Digifant MPI καταλυτικό 108bhp RP Bosch Mono-Jetronic 90bhp υπάρχουν και άλλοι αλλά δεν νομίζω ότι ήρθαν στην Ελλάδα ποτέ π.χ. ΑΑΜ Mono-Motronic με 75bhp!!!!!!!!!! PB: 114PS @ 5400 rpm (112bhp/83kW) 159Nm @ 4000 rpm (117lb-ft/16,2Kgm) 0-100 11.8sec (11.2 δίνει η VW) Τελική: 192Κm/h RP: 91PS @ 5250 rpm (90bhp/67kW) 142Nm @ 3000 rpm (105lb-ft/14.5kgm) 0-100 13.9sec Τελική: 177Κm/h