OMINUS

Από εδώ φίλε μου. https://www.toolsonline.gr/el/dynamokleida/dynamokleido-ilektroniko-apo-40-nm-eos-350-nm-force-tools-782:v-4713226863545.html

Πώς ακριβώς είναι τα μάκτρα που έχει το Troc? Είναι σαν της φωτογραφίας επάνω Τι εννοείς με το μεγάλους σε πλάτος?? Λάστιχο μεγάλο σε πλάτος? Η γενικά σαν υαλοκαθαριστήρες

Για λάστιχο για τους υαλοκαθαριστήρες για passat Ο κωδικός εδώ

ΤΈΛΟΣ στα γνωστά λουκάνικα της vw. https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/business-stories/ine-gegonos-afto-to-proion-katirgise-i-volkswagen-an-ke-moschopoulouse/

Δεν ξέρω ??

Κάνε μια ερώτηση εδώ https://delectronics.gr/

Τα digital iq που λες είναι κινέζικα. Και γενικά όλα αυτά είναι και κινέζικα και φασον Και διάφορες επωνυμίες. Αν θέλεις σχετικά κάτι καλό θα πρέπει να κοιτάξεις σε Dynavin που θεωρείται μια αξιόπιστη μάρκα κτλ. Όλα τα υπόλοιπα είναι κινέζικα και φασον. Αν θέλεις κάτι πολύ πολύ ποιο επώνυμο θα κοιτάξεις σε Kenwood μοντέλο. https://www.kenwood.eu/car/navigation_multimedia/navigation/DNX521DAB/?view=details Η σε κάποια ποιο επώνυμες μάρκες Και αν το κατέχεις το άθλημα μπορεί να βρεις μεταχειρισμένα Kenwood από eBay. (Είσαι και άτυχως , είχα πριν από μερικούς μήνες μια Kenwood dvx 520 vbt για vw πάρα πολύ καλή οθόνη !)

Δες μπαταρία πρώτα! Και μετά όλα τα άλλα

Πάρα πολλά! Και ειδικά για τα χιλιόμετρα που έχεις στο αμάξι σου τα μπουζί δεν αξίζει να τα αλλάξεις.... Θα σου πρότεινα να τα βγάλετε ένα ένα και να τα δεις. Με 25.000 χιλιόμετρα ακόμα καινούργια είναι.

Τι τιμή σου έχουν δώσει από την αντιπροσωπεία? Στο θέμα τον ανταλλακτικών Μπορείς να βάλεις σε μάρκα τα εξής. Mann filter + Hengust + Mahle και η 3 είναι πάρα πολύ ποιοτικές μάρκες και είναι και πρώτη τοποθέτηση από το εργοστάσιο. Στο θέμα τον μπουζί δεν έχεις πρόβλημα γιατί δεν έχεις χιλιόμετρα ακόμα... Τα μπουζί τα πρώτα κάθε 60.000 χλμ αλλάζουν

Και η πρώτη δεν είναι κακή

Δες την μπαταρία πρώτα Μπορεί να είναι στα τελευταία της για αυτό και στο κάνει αυτό. Και μετά (αν εχεις) μπορεί να φταίει το κουμπί απενεργοποίησης του αερόσακου.

Αν δεν κάνω λάθος? (και πάντα με επιφύλαξη) έχω την εντύπωση ότι κάτι τέτοιο πριν από χρόνια είχε γραφτεί? Ότι είχαν βγεί καινούργιοι κωδικοί που δεν μπορούσε να πηδήξει κάποιο δόντι από το γρανάζι. Κάτι τέτοιο θυμάμαι να είχε ειπωθεί?

Συγνώμη να κάνω μια ερώτηση. Το πήδημα της καδένας δεν είχε εξαλειφθεί με αλλαγή Καινούργιου κωδικού - σετ σε καδένα?? Η κάνω λάθος? έχω την εντύπωση ότι είχε εξαλειφθεί το θέμα αυτό?

Όχι δεν αξίζει. Γιατί αν το πάρεις και μετά από κάποια χρόνια πεις ότι το πουλάω είναι δύσκολο να στο πάρει κάποιος Γιατί θα έχεις ένα αμάξι με κατεβασμένα χιλιόμετρα στο ιστορικό του.

Καλά αυτό είναι προφανές δεν υπάρχει αμφιβολία. Αλλά τι του απάντησαν ήθελα να ξερά? Αφού τα χιλιόμετρα θα τα εντόπιζε αμέσως. Αφού έτσι όπως μας τα λέει ο φίλος έβγαζαν μάτι. Τι νόημα έχει να τα κατεβάσει?? Δεν μας έχει πει ο φίλος το αμάξι το έχει ιδιώτης? η μαντράς?

Της schaefller θεωρείται ότι είναι στα ίδια επίπεδα της εργοστασιακής καδένας - Σετ . https://aftermarket.schaeffler.com/en/news-ina-timing-chain-kit Αν δεν κάνω λάθος? Υπάρχουν πιθανότητα προϊόντα της schaefller να έχει και ο Παπαδάκης που είναι με ανταλλακτικά vw στην Σπύρου Πάτση.

Χιλιόμετρα γιατί έχει πειραγμενα???

Σαν τιμή έχει 59.60€ . με τα μεταφορικά και αντικαταβολή πήγε 64€

Μην ανησυχείς σε γενικές γραμμές είναι πολύ καλό μοτέρ. Να μην κάνεις τσιγκουνιες στα service του. Να κάνεις κάθε χρόνο service και όχι κάθε 2 χρόνια που δίνει η vw. Αν θέλεις να έχει μια πλήρη εικόνα θα σου πρότεινα να κάνεις μια μέτρηση στην συμπίεση για να έχεις μια εικόνα

Το ίδιο έχουμε οπότε. Το συγκεκριμένο μοτέρ είναι πολύ καλό και άμα του συμπεριφέρεσαι καλά θα σου βγάλει χιλιόμετρα. Εγώ δόξα το θεό μέχρι στιγμής μου έχει δείξει πολύ καλή διαγωγή. Φίλος έχει το ίδιο μοτέρ και μέχρι στιγμής έχει πάνω από 200.000 χιλιόμετρα χωρίς πρόβλημα. Στο μόνο που μπορεί να σου κάνει είναι να σου ζητήσει αντλία νερού... Αυτός ο κινητήρας εκεί είχε μια ψιλό ευαισθησία

Θα θερμοστάτη θα πω και εγω

Καλησπέρα και καλή χρονιά. Είπα να κάνω μια ενημέρωση το θέμα εδώ. Πριν από λίγες ημέρες αγόρασα ένα νέο εργαλείο το οποίο για κάποιους μπορεί να φανεί πολύ χρήσιμο και αποτελεσματικό ακόμα και σε χρήση με μια απλή κλασική καστάνια. Ακόμα και για τα μπουλόνια του αυτοκινήτου , η ακόμα και σε άλλες εργασίες. Το εργαλείο που αγόρασα είναι είναι αυτό εδώ Είναι ηλεκτρονικό δυναμοκλειδο το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε καστάνια. Εγώ αγόρασα της force . H Force δίνει δυνατότητα ροπής από 40 έως 350Nm Βέβαια μπορεί να μετρήσει και σε άλλες μονάδας μέτρησης.

Καλησπέρα! Χρόνια πολλά καλή χρονιά! Ποιο passat έχεις? Το B7? Τι εννοείς με το , το είδε μηχανηκος αλλά όχι εξονυχιστικά??? Τι εννοείς με αυτό αν επιτρέπεται. Επίσης δεν μας διευκρινισες ποιον κινητήρα 1400tsi έχεις??