Jump to content

OMINUS

Members
  • Posts

    3,375
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    149

Everything posted by OMINUS

  1. Φίλε μου να σε ρωτήσω κάτι η φωτογραφία είναι από το δικό σου αμάξι? Γιατί στην φωτογραφία που έχεις βάλει, φαίνεται σαν να έχει πέσει κάτι στην μάσκα πάρα να έχει ξεφλούδισμα..? Και δεν φαίνεται να είναι 6R από την μάσκα που έχει στην φωτογραφία σαν 6C φαίνεται Επίσης έχω την εντύπωση ότι το συγκεκριμένο κομμάτι δεν είναι ακριβώς βαμμένο?? Και ουτε είχε τέτοιο σήμα vw στην μάσκα.. για 6C μου κάνει πάρα για 6r Επειδή είχα 6r πότε δεν μου έδωσε την εικόνα και την εντύπωση ότι αυτό το κομμάτι είναι βαμμένο στην μάσκα του 6R και να ξύσεις το πλαστικό πάλι μαύρο θα είναι
  2. Διάβασε το θέμα που είχα κάνει τότε. Θα σε βοηθήσει πιστεύω
  3. Αααα Τώρα κατάλαβα ποια λες Ναι καλό θα είναι να της λύσεις. Θα βγάλει και άλλη ποσότητα από βαλβολίνη Να πάρεις και τα λαστιχάκια. Και εγώ τηςέχω αλλάξει μόνος μου σε ίδιο μοτέρ. Αλλά δυστυχώς δεν μπόρεσα να λύσω της βίδες γιατί δεν λύνονται με torx αλλά με άλλο καρυδάκι Οπότε άλλαξα όσοι ποσότητα βγήκε από την τάπα την εξαγωνη
  4. Πια είναι η pivot pin ??? Το κλείδωμα στον λεβιέ ναι είναι απαραίτητο είναι στης διαδικασιες που απαιτούνται
  5. Έχεις πάει αντιπροσωπεία να το δούνε?? Καλό θα είναι πας μια βόλτα από εκεί πρώτα να το βάλουν στον εγκέφαλο να το δουν
  6. Καλησπέρα. βενζίνη είναι ,1400 caxa κινητήρας. αλλα με τα 150hp(που έβγαζε η Skoda στην έκδοση που τα πουλούσαν) καινούργιο το είχε αγοράσει το 2010. Και σε 1/5 χρόνο αν θυμάμαι καλά? Η μετά από μερικούς μήνες που έκλεισε τα 2 χρόνια τότε του βγήκε οff. Έβαλε ένα άλλο από χτυπημένο skoda Octavia που φορούσε τον κινητά τον 1200tsi 105hp από τότε μέχρι και σήμερα δεν έχει κάποιο θέμα.
  7. Όλα είναι πιθανά? Αν είσαι σίγουρος ότι είναι η καλωδίωση που είναι στο Πορτ μπαγκαζ τότε ξεκινά από εκεί. Δες σε τι κατάσταση είναι τα καλώδια και αν είναι σίγουρα οκ τότε μετά δες την πόρτα. ΥΓ Ρίξε μια ματιά και εδώ για να έχεις μια εικόνα. https://www.drive2.ru/l/5005137/ Για να πω την αλήθεια, δεν είναι καθόλου κακή η ιδέα να μπούνε τα καλώδια μέσα σε σπιράλ https://www.drive2.ru/l/7614996/ https://www.drive2.ru/l/585213965445931910/
  8. Στα χιλιόμετρα που αναφέρεις (30.000) σε Skoda Octavia 2010 από καινούργια που το είχε αγοράσει φίλος μου και σε αυτόν το σασμάν το πήρε όλο στο χέρι, από κάποια αστοχία που είχε από το εργοστάσιο
  9. Καλησπέρα. Κάνε μια ερώτηση πρώτα σε αντιπροσωπεία για το πόσο έχουν, Και μετά κοίτα για μεταχειρισμένα. Μάθε το κόστος για καινούργια πρώτα γιατί μπορεί να σε συμφέρει περισσότερο να το πάρεις από αντιπροσωπεία.
  10. Μήπως θα ήταν καλύτερο να γράψεις σε κανένα forum για opel.. Εδώ για vw και οχήματα του group vag θα πάρεις κυρίως απαντήσεις.
  11. Υπάρχουν κάποια καθαριστικά, τα οποία είναι για εσωτερικό καθάρισμα του κινητήρα, αλλά θα χρειαστεί να έχεις από πρίν 2 καινούργια φίλτρα λαδιού και ένα ακόμα 2 δοχείαλαδιού με καινούργιο λάδι. Για να μπορέσει να γίνει το τελικό ξέπλυμα
  12. Κάτι με την αντλία νερού έχει να κάνει αυτός ο κωδικός.
  13. Έχει μια δυσκολία, αλλά όλο και κάποιος ταπετσερης θα έχει λύσει τέτοια κονσόλα
  14. Καλημέρα! Το συρτάρι αλλάζει όλο, μαζί με την ποτηροθήκη ,δεν είναι ξεχωριστό τμήμα. Για να το αλλάξεις, πρέπει να ξηλωθεί όλη η κεντρική κονσόλα. Ρίξε μια ματιά εδώ για να καταλάβεις πως είναι η κονσόλα https://www.drive2.com/l/530644103847739520/ https://www.drive2.com/l/4839808/ Για το ξήλωμα δες εδώ , νομίζω θα βοηθήσει. https://www.passatworld.com/threads/b6-euro-cup-holder-install-with-pics.304040/
  15. Καλησπέρα Να σε ρωτήσω κάτι αγαπητέ, (και τα υπόλοιπα μέλη βεβαίως) Γνωρίζεις αν τα μοτέρ αυτά είναι τα απλά? Χωρίς turbo , τα 115hp είναι ατμόσφαιρα? Γιατί η εδώ ελληνική αντιπροσωπεία της Subaru εκείνα τα χρόνια έκανε διάφορες πουστιες με τα μοτέρ αυτά και τρεχανε και δεν φτάνανε η ιδιοκτήτες. Επίσης κάτι που δεν γνωρίζω?? Αυτα τα Subaru Impreza έχουν μόνιμη τετρακίνηση???
  16. Καλησπέρα. Θα πάρεις λαμπες can bus ,για να μην έχεις θεμα. Από μαρκα εγώ θα σου προτείνω τις Auxito παρα πολύ καλή ποιότητα. Από το 2018 της ειχα βάλει στο passat και δεν ειχα κανενα θεμα Ούτε κιχ έκαναν μέχρι και την μέρα που το έδωσα. Δεν ξέρω όμως τι τύπο λάμπας έχεις?? https://www.ebay.com/itm/AUXITO-T10-194-168-2825-LED-License-Plate-Interior-Wedge-Light-Bulb-6000K-2E-SMD/334092662176?hash=item4dc97975a0:g:zzwAAOSwyexhASOe&pageci=0c31e99c-2526-4717-82ab-0170be8d4e44&redirect=mobile https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2334524.m570.l1313&_nkw=auxito+led&_sacat=0&LH_TitleDesc=0&_odkw=AUXITO+T10&_osacat=0
  17. Καλημέρα σας. Παιδιά μια ερώτηση, πια είναι η γνώμη σας για Subaru Impreza του 2006 -2007 Το 1600αρι με τα 115hp?? Έχετε κάποια άποψη για το συγκεκριμένο μοντέλο? Κάποια εμπειρία? Κοιτάω ένα που έχω βρει με 220.000 στα 5000€ άλλη δεν ξέρω τι παίζει με αυτά τα Subaru. Είναι αξιόπιστο?
  18. Κάνε μια δοκιμή με μια άλλη για σιγουριά. Η αν πιάνουν τα χέρια σου μέτρα και με ενα πολύμετρο να δεις αν έχεις ρεύμα
  19. Λάμπες κανονικές έχεις η led. Αν έχεις καμία άλλη λάμπα κάνε μια δοκιμή για σιγουριά
  20. Κοίτα στους επίσημους πωλητές της κάθε εταιρείας στο site τους που και ποιοί είναι στην Ελλάδα. Επίσης και τα falken και τα Hankook. Η Hankook έβγαλε και το καινούργιο ventus prime 4
  21. Γιατί ; σε βολεύει ο σταυρός για λύσιμο τόσο πολύ? Με σταυρό εγώ ποτέ δεν τα κατάφερα καλά. Ποιο βολικό είναι σε αυτου του στυλ. https://shopflix.gr/auto-moto/aytokinito/ergaleia-aytokinitoy/ergaleia-kheiros-aytokinitoy/dunlop-ptyssomeno-kleidi-mpoylonion-aytokinitoy-17-19-21-23mm-apo-atsali-41789---dunlop-vehicle-/?gclid=CjwKCAjw7IeUBhBbEiwADhiEMTiFxFbdtBySbmMudRwlgvAlmn_0L_rc56g8Hn6ISTh9uFo0U9s6WxoCKIgQAvD_BwE
  22. Αποτι μπορώ να διακρίνω από την φωτογραφία σου, τα μπουλόνια σου πρέπει να είναι (τύπου εξάγωνα) Πιστεύω στην Σπύρου Πάτσι (αν είσαι από Αθήνα) θα βρεις σίγουρα τέτοιο καρυδάκι για να της βγάλεις https://www.vidaxl.gr/e/vidaxl-set-karydakia-gia-mpoylonia-asfaleias-trochoy-23-tem.-vag/8718475725657.html?gclid=CjwKCAjw7IeUBhBbEiwADhiEMc1MANuf6sucyE02K3KuJh6a2fbZESJ9Lob_BwQbq9OgVc4ZkspInBoCAcMQAvD_BwE
  23. Θα πρέπει να δεις, αν πράγματι σε εσένα η φίσα της όπισθεν είναι στο ίδιο σημείο με της οδηγίες που έχεις βάλει. Εμένα δεν με κινητήρα caxa δεν ήταν στο ίδιο σημείο
  24. Να δώσεις προσοχή στης τάπες που αδειάζουν. Να κοιτάξεις να της ανοίξουν για να αδειάσει η παλιά καλά. Υ/Γ Δεν έχω βγάλει άκρη σχετικά με το από πού γεμίζουμε τελικά? Στο ίντερνετ έχει διαφορά σημεία γεμίσματος. Φίλος μου που είχε κάνει και αυτός αλλαγή με κινητήρα caxa μου είπε ότι αυτός της έριξε μέσα από άλλο σημείο. (Τάπα δηλαδή) Από αυτο εδώ το σημείο της γέμισε. Αυτό το σημείο που δείχνω (στον κόκκινο κύκλο) είναι ναι ποιο ψύλλα στο κιβωτίου Και αυτό με εξάγωνο Άλεν το ξεβιδώνεις. Και αυτή η τάπα θεωρείτε τάπα γεμίσματος (μην την μπερδέψετε με την τάπα αδειάσματος της βαλβολίνης ) Δεν θυμάμαι όμως από ποια μεριά είναι??? Είναι αριστερά επάνω ψύλλα η δεξιά επάνω Πάντως για την βρείτε θα πρέπει να σηκωθεί το αμάξι και να μπείτε από πάνω
  25. Δεν κατάλαβα κάποια διαφορά εμφανείς να σου πω την αλήθεια Ποιο πολύ είδα διαφορά με την ρύθμιση του κιβωτίου ταχυτήτων με της ντιζες Το αντιτριβικο εγώ δεν το έβαλα τότε γιατί δεν μπόρεσα να της αδειάσω πλήρως της παλιές. Πάντος καλό θα κάνεις, και όχι κακό. Μέχρι την ημέρα που έδωσα το αμάξι δεν είχα κανένα θέμα Πάντος
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.