atlantis

Γειά σας παιδιά. Είμαι χρόνια χρήστης του elsa και μπορώ να βοηθήσω σε μερικά σημεία. Λοιπόν. Το 6άρι είναι όντως 5Κ αλλά στον αριθμό πλαισίου(vin) αναφέρεται ώς 1Κ όπως και το 5άρι. Τα data από οποιαδήποτε έκδοση μπορούν να μπούνε σε οποιαδήποτε έκδοση. Αλλάζεις το αρχείο control στο φάκελο του data και γράφεις την έκδοση που χρησιμοποιείς για να την αναγνωρίσει στην εγκατάσταση. Joop. έχεις την έκδοση 3.7? Αν ναι θα την ήθελα... Επι την ευκαιρία ένα ευχαριστώ για τα links του skoda και seat που τα έψαχνα...

Παιδιά πήρα και εγώ το RNS 510 και θέλω να περάσω τον χάρτη V5 αλλά θέλει αναβάθμιση το firmware. Βρήκα το cd αλλά δεν το ξεκινάει. Ξέρετε τι πρέπει να κάνω? ¶κυρο το τελευταίο. Το βρήκα αλλά μου κόλλησε και το RNS είναι τώρα νεκρο...

Παίδες... Έκανα ανακάλυψη. Παίζει βέβαια να το ξέρετε ήδη αλλά εγώ θα το πώ. ¶ν κάνετε μια φορά τις αναβαθμήσεις αντιγράψτε κάπου ολόκληρο τον φάκελο etka. ¶ν τυχόν σας κρασάρει ο υπολογοστής ή θέλετε να το περάσετε και σε άλλον, μετά την αρχική εγκατάσταση σβήστε τον φάκελο etka που διμιούργησε η εγκατάσταση και αντικαταστήστε τον με τον φάκελο που αντιγράψατε νωρίτερα. Την επόμενη φορά που θα εκκινήσετε το πρόγραμμα θα έχει όλες τις αναβαθμίσεις φορτωμένες. Α! παρεπιπτόντως, ψάχνω elsa 3.6 data για seat kai skoda. Έχει κανείς τίποτα υπόψιν?

To RCD200 μπαίνει σε polo και βγαίνει με πιστράκια. Το RCD300 μπαίνει σε golfV και πρέπει να βγεί ο επάνω αεραγωγός-ράφι (ανάλογα με τον κλιματισμό του αυτοκινήτου climatronik-climatik), ο κεντρικός αεραγωγός, το τριμάκι γύρω από το λαλά και πάνελ κλιματισμού, εεε... αυτά. Μετά βγαίνει με 4 βίδες. Το fader όντως ενεργοποιήται αυτόματα με την τοποθέτηση πίσω ηχείων.

Τί εννοείς κλειδώνει?

665 λίρες. 1000 δολάρια. Έχει και κεραία GPS στο πακέτο. Ελπίζω να μην είναι μάπα. Ο πωλητής έχει 100% positive feedback. Όταν το βάλω θα ανεβάσω εικόνες και σχόλια. Επίσης ήρθε στη δουλειά και το GTI το καινούργιο. Δεν με τρέλανε... Έχει όμως εντυπωσιακό τιμόνι. Περισσότερα κουμπάκια ανα πλευρά απότι το 5άρι και νίκελ επιφάνειες γύρω από τα κουμπιά + στην κάτω ακτίνα που είχε και το απλό. Μαζί με την λευκή MFA οθόνη είναι λουκούμι... Αν είχε και τους μπλέ δείκτες του R32 θα ήταν τέλειο. Αν μπορούσε να βοηθήσει κάποιος για χάρτη θα ήταν καλά...

Παιδιά ευχαριστώ για τις προσφορές στην αναζήτηση rcd510 & rcd310 που έκανα πριν λίγο καιρό. Τελικά πήρα το rns510 από ebay και ησήχασα. Περιμένω να μου έρθει από βδομάδα. Αυτό το καινούργιο 510λook με τον σκληρό δίσκο πολύ ενδοιαφέρον. Το γεγονός όμως οτι δουλεύω σε αντιπροσωπεία δίνει στο 510 ένα advantage. Κανα χάρτη τώρα πού θα βρούμε...

To zenec το 2000 που εγκατέστησα σε Golf VI πρόσφατα μου άρεσε περισσότερο ποιοτικά από κάποια china που είχα εγκαταστήσει στο παρελθόν. Με εκείνα είχα κάτι glintches που με ξενερώναν. Με το zenec δεν είχα τίποτα απ'αυτά. Ποιοτικά μου άρεσε περισσότερο. + Έχει πίσω ανεμιστιράκι που στα περισότερα china δεν υπάρχει. Σημαντικό με τις θερμοκρασίες που ανεβάζει το μηχάνημα... Το IGo 7 που είχε εγκατεστημένο ήταν εντυπωσιακά άψογο. Αυτό βέβαια έχει να κάνει με πρόγραμμα και όχι με το μηχανάκι... + Δεν είχα κανένα πρόβλημα ώς τώρα με διαρροές. + Κλείνει με το βγάλσιμο του κλειδιού από τη μίζα και όχι με το κλειδί στο off. + Δουλεύουν τα χειριστήρια στο τιμόνι (φωνή πάνω-κάτω, μνήμη μπρός πίσω+search). Πρωσοπικά μου άρεσε. Βέβεαια αυτή είναι υποκειμενική άποψη έτσι...

Ρε παιδιά, παίζει να βρούμε κάπου για Seat & Skoda?

To πρόγραμμα είναι γ@@@το. Το έχω δουλέψει. Κανονικά είναι για 30 μέρες. Μετά πρέπει να στείλεις τα στοιχεία σου στην VW και σου δίνει τον κωδικο.... Αν είσαι νόμιμος χρήστης... Αν δεν είσαι... Βάζεις crack... Κλασικά... http://rapidshare.com/files/217482229/Keygen.exe

Γειά σας παιδια... Λοιπόν, φίλε alexator. Διάβασα την απορία που είχες όσον αφορά την κατανάλωση ρεύματος 350mA. Θα πρέπει να σου πώ οτί το GolfV έχει την λειτουργία sleep mode στον εγκέφαλο δικτύου, δηλαδή μετά από λίγη ώρα απενεργοποιεί τις καταναλώσεις του αυτοκινήτου. Από την στιγμή που θα κλειδώσεις ή απλά παρατήσεις το αυτοκίνητο στην ησυχία του, χρειάζεται 35 με 40 λεπτά για να έρθει σε κατάσταση σλεep mode. Μέχρι τότε μπορεί να έχει ότι κατανάλωση θέλει. Το πρόβλημα θα είναι μετά το πέρας αυτής της ώρας να κρατάει ρεύμα πάνω από 50mA. Δοκίμασε το ξανά και παρατήρησε το ρεύμα ηρεμίας μετά τρία τέταρτα. Και κάτι άλλο... Ίσως τελικά να μην πάρω το rns510 look κινεζάκι. Το navi δεν το χρειάζομαι αφού το έχω στο κινητό. Τηλεόραση και dvd επίσης δεν με ενδοιαφέρουν αφού σχεδόν όποτε είμαι στο αυτοκίνητο είμαι εν κινήσει. Bluetooth έχω ούτος ή άλλως. Έχω το rcd300 mp3. Βρήκα το music interface για εξωτερικές πηγές(usb, ipod, card reader) αλλά δεν μπαίνει στο 300ρι. Ίσως να με βόλευε ένα rcd310 ή 510. Αν δεν θέλει κανένας το δικό του μπορεί να με pm μπας και βγάλουμε καμια άκρη. Thanks...

Γειά σας παιδιά... Είμαι ένα παλιό αλλά αφανές μέλος του club. Anyway... Αυτό είναι το πρώτο μου post. Έφαγα τις τελευταίες 4 ώρες να διαβάζω το thread και πιστεύω πως έχω κατατοπιστεί αρκετά. Μόνο μια απορία που έμεινε. Το τελευταίο μηχανάκι china-fix που δεν έχει προβλήματα και κλείνει με το βγάλσιμο του κλειδιού και όχι με τον διακόπτη στο off ποιό είναι? Αυτό το αναβαθμισμένο rns 510 look που κάνει μόνο τον θόρυβο στο mute εννοώ... Ευχαριστώ.