iasonas

Δε νομίζω ότι το συγκεκριμένο μήνυμα απευθυνόταν σε σένα. Ακυρος είσα εσύ που αρνείσαι τον αντίλογο και φυσικά όχι αυτό που είπα. Θα μπορούσε να έχει λήξει έδω και μέρες (αν και δεν άρχισε κάτι) αλλά εγώ θα πω πότε και αν θα λήξει, είδικά όσο συνεχίζεις να μιλάς χωρίς να σέβεσαι όπως κάνεις και στο τελευταίο σου ποστ.

Θα έπρεπε κανονικά...

check κ εδώ: http://www.perfectrun.com.au/ http://www.perfectrun.com.au/maker_list/bl...t/blitzlist.htm http://www.perfectrun.com.au/performance%2...LITZMDmeter.htm

Είναι με Νεκρά..

Γιώργη εγώ δεν είμαι ο καθένας, όπως κι αν ακούγεται αυτό και απαιτώ από ανθρώπους που δεν ξέρω και δε με ξέρουν αν μη τι άλλο να προσέχουν τον τρόπο τους όπως κάνω κ εγώ. Αδιάφορο τελείως μου είναι αν το TSi του καθε Βασίλη περνάει leon ή όχι. Ειλικρινά. Aπό τη στιγμή όμως που γίνεται κουβέντα και δε σχολιάζω καν, απλά παραθέτω κάτι αναφέροντας και την πηγή, λυπάμαι αλλά δε με ενδιαφέρει αν οποιοσδήποτε προσπαθεί να αποδείξει οτιδήποτε σε οποιονδήποτε. Ειδικά αφού άφησα την πρώτη απάντηση-πατάτα του ("Δεν τα βγάζω από το μυαλό μου" λες και ισχυρίστηκε κάποιος αυτό) να περάσει απαντώντας με πολύ ευγενικό τρόπο. Φτάνει όμως το ύφος... Όποιος δε θέλει αντίλογο ας μη συζητάει. Φυσικά και δεν απευθύνομαι σε σένα όπως καταλαβαίνεις, εκτός από το κομμάτι που "Δικαιολογημένα..."

Ακυρο ότι παραθέτω κάτι από το site της cargate που απλά δε σου αρέσει? Και θα μου πεις εσύ τι είναι άκυρο και τι όχι? Βλέπεις ότι δεν έχω αμφισβητήσει τίποτα από όσα λες κι αυτό γιατί δεν έχω κανένα λόγο να μη σε πιστέψω. ΣΥΖΗΤΗΣΗ γίνεται. Αν δεν είσαι διατεθιμένος να την κάνεις, γιατί ποστάρεις? Σκέψου ότι υπάρχουν άνθρωποι που έχουν πάρα πολλά να κάνουν. Μπαίνω όταν ξεκλέβω χρόνο και διαβάζω. Αν πρέπει ό,τι γράφεται εδώ μέσα να έχει αναλυτική επεξήγηση μήπως και το θεωρήσεις άκυρο ή μήπως είναι δύσκολο να το καταλάβεις, ενημέρωσε από την αρχή και αν δεν έχω χρόνο δε θα απαντάω. Δε μ' αρέσει καθόλου το ύφος σου και τα "άκυρα" να τα πεις σε αυτούς που ξέρεις και σε ξέρουν και όχι σε κάποιον που στην τελική δεν έγραψε τίποτα διαφορετικό από ό,τι λεεί στο site της η εταιρεία. Στην αρχή αναφέρεις ότι δεν τα βγάζεις από το μυαλό σου λες και ισχυρίστηκα κάτι τέτοιο και στη συνέχεια, ενώ βλέπεις με πόσο καλό τρόπο σου απαντάω λες για "άκυρα". Επιθετικό ύφος όχι ξανά σε παρακαλώ λοιπόν και αν το παρεξήγησα εγώ το ύφος σου ζητάω συγγνώμη πρώτος.

Αρχηγέ μου ποτέ δεν είπα ότι τα βγάζεις από το μυαλό σου. Και το δικό μου copy από το ίδιο site είναι.

1,8TSi REVO Software Διαθέσιμη για τα περισσότερα μοντέλα της αγοράς η αναβάθμιση ιπποδύναμης της REVO Technik και για τον κινητήρα 1,8L TSi (160ps) του group VAG. Σε μια ακόμη παγκόσμια πρωτιά, η REVO Technik επιτυγχάνει ηλεκτρονικό επαναπρογραμματισμό (σειριακά μέσω της θύρας OBD) και επιπλέον δυνατότητα εναλλαγής μεταξύ stock (εργοστασιακή ιπποδύναμη) και performance 95-98-100ron βενζίνης, με τη χρήση των χειριστηρίων SPS Select & Select Plus. Σε αυτό τον εξαιρετικό κινητήρα, η REVO Technik ξόδεψε εκατοντάδες ώρες έρευνας και εξέλιξης και κατάφερε να επιτύχει μεγάλη αύξηση της ιπποδύναμης, χωρίς καμία παραχώρηση στον τομέα της αξιοπιστείας, όπως άλλωστε κάνει σε όλα της τα προϊόντα. Μετά τον επαναπρογραμματισμό η ιπποδύναμη αγγίζει τους 220 ίππους και τα 36 κιλά ροπής, σε ένα σύνολο που πλέον στη μεσαία περιοχή λειτουργίας θυμίζει κινητήρα πετρελαίου και στις υψηλές στροφές πολυκύλινδρο σύνολο! Από www.cargate.gr

Και το μάζευες 4η-5η? Εκεί είναι που λογικά έπρεπε να φεύγει λέω εγώ..

Εννοείς start/stop button αν κατάλαβα καλά. Ποιος ο λόγος να βάλεις κάτι τέτοιο?

'Ελεος!!! Ούτε σε LADA δε βάζεις λασπωτήρες!!! Είναι κούκλα το αμάξι, ας λερώνεται κ ας το πλένεις πιο συχνά...

Κάνεις...

Καλημέρα φίλε GeoBAN, προσπαθώ 3 μέρες να σου στείλω pm αλλά δεν εμφανίζονται στα sent. Εχεις πάρει κάτι?

Σωστό κ αυτό. Αυτό που δεν καταλαβαίνω εγώ είναι το από που προκύπτει ότι το dsg δεν μπορεί να τα δείξει. Εκτός αν όντως δεν μπορεί να γίνει αξιόπιστη δυναμομέτρηση. Δηλαδή ένα gt dsg που είναι στα 170 άλογα, τι θα δει αν προγραμματιστεί? Και πώς το dsg που θεωρητικά είναι ελάχιστα πιο γρήγορο δεν μπορεί να το δείξει αυτό? Θεωρητικά πάντα, αυτή τη στιγμή το δικό σου Παντελή πρέπει να έχει μεγάλη διαφορά από gt dsg χωρίς πρόγραμμα, κρίνοντας από τα υπόλοιπα tsi είτε με πρόγραμμα etuners, overload ή revo που είναι σαφώς πιο γρήγορα apo ta Gt... ¶λλο dsg με πρόγραμμα δεν υπάρχει?? Να δούμε τι λέει και ιστορία αλλά και η εμπειρία του οδηγού του? Είτε Gt είτε tsi.

Τα carrera είναι σούπερ αλλά ακριβά, τα Connolly καλά αλλά εγώ κάποια παράπονα τα έχω από την τοποθέτηση. Είναι κάποια σημεία που βέβαια μόνο εγώ τα βλέπω, αλλά έπρεπε να είναι πιο προσεγμένα. Σαφώς φθηνότερα πάντως, αν και ο λόγος που τα έβαλα εκεί ήταν ότι με έστειλαν με discount από τη VW. Σα μαμά όμως..ΤΙΠΟΤΑ!!!

Ρε Κρίτωνα, κάνει κανονικά over το dsg στο manual mode.... Δεν πατάς απλά το "κουμπάκι", τότε μόνο κάνει kickdown στο manual. Με λίγα λόγια, το θέμα είναι ότι το dsg δε μετριέται καλά ή ότι δεν μπορεί φτάσει με τα ίδια πράγματα στα νούμερα του manual? Εγώ είχα ρωτήσει πριν πολύ καιρό για dyno και η απάντηση ήταν να μην το κάνω γιατί δε θα έχω αξιόπιστο αποτέλεσμα λόγω κιβωτίου.

Μεγειά και να τα χαρείς αν και δε μου αρέσουν καθόλου..

Ό,τι και να συμβαίνει, λογικά θα λυθεί

Που σημαίνει όντως hardware prob όπως έλεγες νωρίτερα?

Ακόμα και στο manual mode όμως κάνει kick down αν πας τέρμα κάτω το γκάζι και πατήσεις το "κουμπάκι"...

Δε μετριέται το Kick down ακούγεται λογικό. Υπάρχει όμως η δύναμη απλά δεν μπορεί να αποτυπωθεί στο δυναμόμετρο? Και αν ναι, γιατί να γίνει Update software του dsg? Aπλά για να φανούν στο δυναμόμετρο?

Πεταμένα λεφτά...

Κιόλας σκάστρα όμως? Από τα 4-5000 χλμ που έχει το συγκεκριμένο αυτοκίνητο? Σωστή η παρατήρηση βέβαια, με τους βελτιωτές θα βρεθεί μόνο η λύση...

Τιμή σε λίρες Αγγλίας...Και όχι στο Ελλαδιστάν... Λογικά "δορυφόρος" του 40 θα είναι η αρχική τιμή σε euros...