Jump to content

gtse

Members
  • Posts

    1,986
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    14

Everything posted by gtse

  1. αυτο σχετιζεται με την αντλια καλο ειναι να πας να το τσεκαρουν. εχεις αλλαξει υγρα φρενων ?
  2. οι bbs SR σε 17αρες χανονται εαν θες αυτες θα πρεπει να πας σε 18αρες τα υπερ της 18αρας ειναι η εμφανηση αλλα θα πρεπει να προσεχεις πολυ τις λακουβες μην στραβώσουν τωρα εαν θα κοψει απο δυναμη δεν νομιζω να ειναι κατι εμφανες απο καταναλωση θα αυξηθεί λίγο οχι κατι δραματικό. εγω αβαλα απο 16 σε 17 δεν πηγα σε 18 λογο οτι μπορει να σταβωσουν εαν πεσεις σε λακουβες μεγάλες
  3. Τι εννοείς σε sport? Εαν δεν κανω λαθος και το gti 312 φοραει αλλα δεν ξερω για την δαγκανα εαν εχει διαφορα ισως εχει μεγαλυτερο εμβολο. Λογικα εαν αλλάξεις δαγκανα δεν θες αλλες βάσεις
  4. σε κινητήρα CLHA 1.6tdi 105hp καθε πότε αλλάζη υμάντα γνωρίζετε? δεν βρηκα κάτι στο βιβλιο κατασκευαστη
  5. μια ερωτηση ποσα AH μπαταρια πρεπει να εχει πανω το 1.6 tdi με dsg ?
  6. δοκιμασε να ριξεις νερο στο παραθυρο της πορτας και να δεις εαν βγένει το νερο απο εκει
  7. πηγενε σε καποιον που να ξερει γιατι μαλλον ο συγκεκριμενος δεν ξερει εαν ηταν καδενα θελει ΑΜΕΣΑ αλλαγη γιατι εαν "πηδηξει" δοντι τοτε η ζημια ξεπερναει το κοστος του αυτοκινητου. τωρα ποσο παει η καδενα ειναι τι θα βαλεις νομιζο οτι η γνησια παει κοντα στα 400 ολο το σετ αλλα δεν ειμαι σιγουρος βαλε λαδια και εργασια και μεχρι να δεις τι φταιει μην το κινεις
  8. Χρονια καλα με υγεια σε ολους!!! Εγω με Castrol ειμαι πολυ ευχαριστημενος δεν ειχα ποτε καταναλωση λαδιου αλλα αλλαγη καθε 10000km
  9. Εαν το χαίρεσαι ακομα κρατα το ............ μην το πουλησεις και μετα το μετανιώσεις
  10. κανε ενα ελεγχο τουρμπινας αφου αλλαξες κολλαρο και ο ηχος παραμενη
  11. σε αυτη την διασταση με δείκτη ταχύτητας V το καλυτερο λαστιχο που ειχα δοκιμασει με διαφορα απο το 2ο ειναι το Goodyear efficient grip performance φοβερο σε ολα του ειδικα στα φρενα και βροχη ηταν φοβερο
  12. Σου αλλαξαν και το γραναζι χρονισμου?
  13. αναλογος την κατασταση φιλε μου εγω πουλησα το δικο μου 13 ετων αμαξι με 192000χλμ 7500€ για να το δωσω γρηγορα οποτε οτι πληρωνεις παιρνεις τα Golf 5 κρατανε την μεταπωλιτικη αξια τους περισσοτερο απο αλλα αυτοκινητα
  14. εαν ειναι συντηριμενο σωστα μην κολας στα χιλιομετρα. και το δικο μου στα 180000χλμ αλλα συμπλεκτη και ειχε ακομα το κοστος ειναι περιπου στα 350 ευρω το πουλησα με 195000χλμ το εχει παρει φιλος και πραγματικα αναρωτιετε γιατι το πουλησα .................... δυστηχως το εχω μεταωιωσει που το εδωσα. πηγενε να το δει καλος μηχανικος και εαν ο κινητηρας ειναι οκ τοτε προχωρα. Σαφως ειναι καλυτερο του fiesta απλα με μεγαλυτερη καταωαλωση
  15. για να μην ανοιγω αλλο θεμα εχω ενα golf 7 tdi 1.6 με start-stop και θελω να φορτισω την μπαταρία γιατι τωρα χρησιμοποιητε μια φορα στισ 10 μερες και ζοριζετε να παρει μπρος μπορω να την φορτισω πανω στο αμαξι? ή θα εχω καποιο θέμα ? στο 5αρι που ειχα πανω στο αμαξι την φορτιζα και δεν ειχα καποιο θεμα αλλα δεν ειχε start stop
  16. δεν νομιζω οτι ελεγχετε ποτε το συγκεκριμενο εκτος και εαν έγινε καποια εργασία σε αυτο και ειχε αυτο το αποτελεσμα. δεν εχω ξανακουσει ποτε να σπαει και να χανεις τα φρενα συνηθως το καταλαβενεις γιατι χανονται απο εκει υγρα και πιεση το να γινει ξαφνικα πρωτη φοτα το ακουω
  17. οπως λες σου καει πολυ βενζινη για τσεκαρε αντλια υψηλής και μπεκ και δες εαν τα λαδια σου εχουν μυρωδια βενζινης
  18. εγω δεν εβαλα ποτε εβαλα μια βαση ποδηλατων πισω και εκει εδεσα τα καροτσια και τους σακους πορτμπαγκαζ καπου εχω και μια φοτο εαν την βρω θα την ποσταρο το 2008 οταν το ειχα πρωτοπαρει
  19. στο service δεν νομιζω να εχεις προβλημα ισως έχεις εαν προκειτε να περασεις κάτι εγγύηση
  20. θα σου προτεινα τα Goodyear Efficient Grip Perf2 εγω ειχα βαλει σε 16αρα τα 1 οχι τα 2 και ηταν οτι καλυτερο ειχα φορεσει πολυ καυτερα απο τα primacy
  21. εβαλα ην παρασκευη πρόγραμμα στο γαΪδουρακι μου και μπορω να πω οτι ενθουσιαστικα. δεν εκανα δυναμομετρηση για να ξερω ποσο πηγα ο προγραμματιστης ειπε οτι ειμαι πανω απο 145 αλλα δεν με απασχολει ιδαιτερος για μενα ειναι πως συμπεριφερεται στο δρομο ειναι το σημαντικο. οι πρωτες εντυπωσεις ειναι παραπανω απο θετικες επιτελουσ προσπερνας χωρισ να φοβασε, ειναι πολυ ομαλο σαν εργοστασιακη αναβαθμιση ενα πραγμα, σε ταξιδι με ιδιεσ συνθηκες (ταχυτητας και φορτιου) ειχα σχεδον στο λιτρο καλυτερη καταναλωση και στο dsg δεν χρειαστηκε να κανω κατι. οταν θα εχω κανει περισσοτερα χιλιομετρα θα πω και περισσοτερα εχω κανει καμια 300αρια μονο
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.