dhmhtrhs

μαλλον δικιο εχεις,κι εγω ετσι σκεφτομουν αλλα ειναι φιλος και λεω λες? παντως θα το βαλω και θα δουμε,το πολυ πολυ να το επιστρεψω... να προσθεσω οτι προκειται για εξαρτημα που μου το δινει 600 ευρω φιλικη τιμη....

καλησπερα παιδια.θα το πω εδω μιας και προκειται για τον συγκεκριμενο κινητηρα,μην ανοιγω αλλο θεμα..πηγα σ ενα μαγαζι βελτιωσεων για να ρωτησω τι παιρνει το αμαξι μου για βελτιωση και μου προτεινε αντι να του βαλω ενα προγραμμα,να του βαλω ενα καινουριο κιτ που ρθε τωρα απο αμερικη και λεγεται καπως φωτοηλεκτρικο(μαλλον λαθος θυμαμαι) και μου ειπε οτι για ατμοσφαιρικο κινητηρα κανει πολυ καλη δουλεια σε βελτιωση και οικονομια καυσιμου..η λειτουργια του απ οτι μου ειπε ειναι να μη μενει καθολου ακαυστη βενζινη και το πετυχαινει με μαγνητικες δυναμεις...δε το χω ξανακουσει,εσεις τι λετε? παντως μου πε να το βαλω για λιγο κι αν δε μεινω ικανοποιημενος θα μου το βγαλει..ετσι και θα κανω.. εχετε ακουσει κατι παρομοιο??

πηγα το ειδα κι εγω..ηταν καλυτερο απ οτι το περιμενα σε σχεση με τις φοτος αλλα και παλι οσο και να το συνηθισω και να μ αρεσει δε νομιζω ν αλλαξω το 5αρι για το 6αρι για τον απλουστατο λογο οτι ειναι facelift..οι γραμμες τους ειναι ιδιες...το scirocco ομως κανει τη διαφορα......

γιατι ρε παιδια ειναι πεταμενα λεφτα?? εγω δλδ που χρησιμοποιω τ αμαξι καθημερινα μες την πολη και το προγραμμα στην ουσια το χρειαζομαι για μια φορα το μηνα σ ενα ταξιδι ή σε 1 κοντρα να στο πω ετσι,δε το θεωρω πεταμενα λεφτα γιατι δε θελω περισσοτερη ιπποδυναμη μες την πολη αλλα μειωμενη καταναλωση(δλδ χωρις το προγραμμα)...εξηγειστε το μου αν κανω λαθος ,εγω ετσι το σκεφτομουν...

golf 1,4 fsi (6/2006) παραλαβη με continental sportcont 2...me 50000km..αρκετα καλο λαστιχο..γι αλλαγη να βαλω τα ιδια ή τα SP3??

πειτε καμια λεπτομερεια ρε παιδια οι κατοχοι να μας ψησετε κι εμας τους υποψηφιους.....

δεδομενου οτι ειναι χειμωνας και δεν υπαρχουν ψηλες θερμοκρασιες δεν ειναι και τοσο επειγον...αλλα καμια φορα σε κινηση κτλ.....δυσκολα τα πραματα...εγω δε θα το ρισκαρα....

ε νταξει ρε παιδια,δεν ειναι σωστο να δινουμε τετοιες συμβουλες μες το φορουμ και δημοσια... αλλωστε αν δεν θα ειναι αυτη η γατα,θα ειναι 1 αλλη αυριο...τωρα σχετικα με το θεμα σου ειναι δυσκολη η λυση και μαλλον μοναδικη..η κουκουλα ή αφου βαριεσαι φτιαξε 1 μονο για το καπο....

manual απο μενα γιατι οπως λεει κι ο φιλος δεν εχω οδηγησει dsg (κι ουτε πολυψηνομαι να οδηγησω..)

ξεκινα μ ενα φιλτρο και μια εξατμιση..αν δε σ αρεσει η μικρη διαφορα που θα δεις βαλ του κι ενα προγραμμα κι ως εδω...αν απο κει και περα δεν εισαι ευχαριστημενος,συμβιβασου με το αμαξι οπως ειναι και οταν μπορεσεις παιρνεις κατι αλλο....

μιλαμε για μηχανη gti της κουτας η μεταχειρισμενη??

ρε παιδια οταν πηγα για σερβις το δικο μου κι ημουν μπροστα,οταν σηκωσε τ αμαξι για να βγαλει τα λαδια απο καρτερ,διπλα στην ταπα του καρτερ(οχι ομως πανω στη βιδα του καρτερ) ηταν γεματο λαδια.τον ρωταω τι συμβαινει και μου απανταει οτι ολα τα γκολφ εχουν διαροη απο 1 φλαντζα εκει χαμηλα κι οτι δν αξιζει να την αλλαξω γιατι ειναι διαδικασια κι οτι δν υπαρχει προβλημα...για δωστε τα φωτα σας,εγω παντως δε το χω ξανασυναντησει αυτο το συνηθισμενο προβλημα....

service γκολφ 5 1,4 fsi 45000km αλλαγη φιλτρου λαδιου αλλαγη φιλτρου βενζινης καθαρισμος φιλτρου αερα και καμπινας λαδια ελεγχος αυτοκινητου εργασια ΣΥΝΟΛΟ 120 ευρω σε εξουσιοδοτημενο πολυ καλα

Κι όμως όπως αποδειχθηκε φιλε μου υπαρχουν κι αλλες λυσεις εκτος απ αυτες που ανεφερε ο grouper...καλο θα ειναι να ακουγοται ολες οι γνωμες απο τους γνωστες ετσι ωστε να μαθαινουν αυτοι που δεν ειχαν ιδεα αλλα και αυτοι που ειχαν ισως να μαθουν κατι παραπανω..οσο για τις διαμαχες ειναι οντως προβλημα( οχι ομως μονο στο συγκεκριμενο thread)

ok thanks και παλι..

παρα πολυ καλη προταση αν αναλογιστεις οτι εγω καπου εκει υπολογιζα μονο για τουρμπο στο υπαρχον μοτερ... ξερεις ποσο περιπου θα στοιχισει αυτη η μετατροπη για 140αρι μοτερ? ευχαριστω

ok αφου ειναι ετσι αρα κι εγω το ξεχναω...ευχαριστω για τισ απαντησεις..

εννοειται οτι κρυβει παρα πολλους κινδυνους αλλα ετσι ειναι και για καινουριο (κατα καποιο τροπο,δν εννοω οτι ειναι καλυτερο ενα συνεργειο απο το εργοστασιο της vw..) δλδ αν μου πουν οτι το αναλαμβανουν στην αντιπροσωπεια και μου δινουν κι εγγυηση να το σκεφτω πολυ?? εγω βασικα γι αυτο το λογο ειχα κολλησει επειδη μου το 'παν απο κει...

Ε νταξει,εννοειται οτι αυτο θα γινει (τουρμπο) αν το αποφασισω να το κρατησω για τουλαχιστον 3 χρονια ακομα που μαλλον θα το κρατησω...οσο για μοτερ απο gti δε μ ενδιαφερουν τοσα αλογα εμενα προσωπικα (πιο πολυ για μια πιο ασφαλη προσπεραση και να μη με κοροιδευουν τ αλλα 1400αρια) δλδ max 130 ps οπως το σκεφομουν....

Τurbo kit? δε ξερω γιατι γελας αλλα σε επισημη αντιπροσωπεια που ειχα ρωτησει γι αναβαθμιση μου χε πει οτι η μονη αποτελεσματικη λυση ειναι να του βαλω τουρμπο...δε ρωτησα ομως αλλες λεπτομερειες....

Αν ειναι ευκολο γραφτε τα εδω γιατι ενδιαφερει κι αλλους το συγκεκριμενο θεμα...

+10000 σωστοτατος

Σε μπλε το ειδα κι εγω κι ειναι......τε-λει-ο,αλλα μαλλον θα το σκεφτω περισσοτερο για λευκο με μαυρη ηλιοροφη και τα συναφη γιατι εχω φαει κολλημα μ αυτο το χρωμα τελευταια στ αυτοκινητα.Παντως σιγουρα οι 2 επιλογες μου χρωματος θα ειναι αυτες..

Το ειδα και γω λοιπον απο κοντα και ερωτευτηκα....Ειναι σε αλλη κατηγορια απο το γκολφ οπως και να χει,μαλλον το επομενο αμαξι μου....

Για κοιτα και κανα πολλαπλασιαστη