πόρτα

[giannispolo]

έχει χαλάσει η κλειδαριά του συνοδηγού? είχε κανείς ανάλογο problem ? και πόσο πήγε η αλλαγή του αφαλού?

Edited October 30, 2006 by giannispolo

[radeluna]

φιλος με Ibiza ποθ πανς κατς ειναι ιδια.. ειχε ιδιο προβλημα.. 20 ευρουλακια σε οποιονδιποτε μηχανικο της γειτονιας.

[ZAGORAKIS1]

εμανα ειχε χαλασει η κλειδαρια του οδηγου

πηρα σχεδον ολα τα εξαρτηματα 14 ευρω

[Itseto]

εμανα ειχε χαλασει η κλειδαρια του οδηγου

πηρα σχεδον ολα τα εξαρτηματα 14 ευρω

καλησπέρα σας παιδια...

νομίζω ότι εδώ πρέπι να αναφέρω το πρόβλημά μου.

έχω πρόβλημα με το κεντρικό κλείδωμά στο 6n. πιάνει μονάχα από την πλευρά του συνοδηγού κλειδώνοντας όλες τις πόρτες ενώ ότνα κλειδώνω από του οδηγού κλείνει μόνο εκείνη.Ξέρει κανείς τι μπορεί να φταίει και τι μπορώ να κάνω?

[Bad Boy]

καλησπέρα σας παιδια...

νομίζω ότι εδώ πρέπι να αναφέρω το πρόβλημά μου.

έχω πρόβλημα με το κεντρικό κλείδωμά στο 6n. πιάνει μονάχα από την πλευρά του συνοδηγού κλειδώνοντας όλες τις πόρτες ενώ ότνα κλειδώνω από του οδηγού κλείνει μόνο εκείνη.Ξέρει κανείς τι μπορεί να φταίει και τι μπορώ να κάνω?

Αν γνωριζω σωστα εχει να κανει με αερα,μηπως εχει φυγει κατι που στελνει στις αλλες κλειδαριες?

Αν γνωριζει καποιος κατι περισσοτερο ας βοηθησει...

[Vrachos]

Δεν φεύγει η εντολή από την κλειδαριά του οδηγού

προς το εγκεφαλάκι του κεντρικού κλειδώματος.

Τώρα αν φτιάχνεται ή θέλει αλλαγή όλη η κλειδαριά

μόνο συνεργείο μπορεί να στο πει.

[Itseto]

Δεν φεύγει η εντολή από την κλειδαριά του οδηγού

προς το εγκεφαλάκι του κεντρικού κλειδώματος.

Τώρα αν φτιάχνεται ή θέλει αλλαγή όλη η κλειδαριά

μόνο συνεργείο μπορεί να στο πει.

H αλήθεια είναι ότι 1 στις 10 φορές πιάνει το κεντρικπό κλείδωμα..μήπως αυτό αλλάζει κάτι?

[Vrachos]

Όχι, το αντίθετο μάλιστα.

Πρέπει να έχει χαλάσει το διακοπτάκι που έχει μέσα η κλειδαριά.

Από την άλλη μόνο το συνεργείο μπορεί να σου πει με σιγουριά,

γιατί από εδώ μόνο εικασίες μπορούμε να κάνουμε.

Μπορεί πχ να είναι και η φύσα που κουμπώνει πάνω στην κλειδαριά.

[drftoulis]

Εγώ θα έλεγα πρώτα να τσεκάρεις την φίσα στην πόρτα του οδηγού.Στο 6Ν δεν ξέρω τί παίζει αλλά στο 9Ν είναι παλούκι να το κάνεις γιατί πρέπει να βγεί και ο γρύλος του παραθύρου

Edited September 3, 2007 by drspeed

[Lestat]

To 6n δεν ειχε ηλεκτρομαγνητικες οπως το 9n αλλα ηλεκτροπνευματικες. Πισω απο την κλειδαρια, αν βγαλεις την ταπετσαρια εχει ενα πραγματακι σαν φουσκα (μπλε πρεπει να ειναι) το οποιο περνει αερα απο ενα μοτερακι στο πισω δεξι φαναρι. Λιγο αυτο να εχει κολλησει η να εχει σκιστει η να χανεται αερας σε κανενα σωληνακι η κλειδαρια δεν ανοιγει,. Ο εγκεφαλος δεν νομιζω οτι δινει εντολη ξεχωριστα σε καθε πορτα απλα δινει ρευμα στο μοτερακι πισω και αυτο πρεσσαρει αερα στις πορτες και αυτες ανοιγουν και κλεινουν. Αν μπορεις να βγαλεις την ταπετσαρια και το κλειδωσεις-ξεκλειδωσεις κανα δυο φορες θα δεις τι παιζει. Δεν νομιζω οτι ειναι καμια μεγαλη ζημια .

[soto]

Σκέπαστο πάλι ρε και βρωμίσαμε....

Δεν σου έχω πει παιδάκι μου να μην παίζεις με τα χώματα???

[nikolai]

Σε Polo έχει χαλάσει ο γρύλος 3 φορές. Τον αλλάζουν και σε ενα χρόνο το πολύ το παράθυρο ξαναπέφτει. Μου είπαν οτι υπάρχει γρύλος με μεταλικά μέρη που δεν χαλάει έτσι εύκολα. Ξέρει κανένας να μου πει κωδικό?

[PAGOURISTAS]

Πιο polo εχεις?