Προβλημα Με Touareg!

[dieselo267]

Κατ αρχην γεια σας !!Ειμαι καινουργιος στο Club !

εχω ενα touareg v6 βενζινα και εχω προβλημα μ ετο σαζμαν(αυτοματο) !Η αλλαγη απο 4η σε 5η κλοτσαει !....και στο ανεβασμα και στο κατεβασμα !!υπαρχει περιπτωση να ειναι κατι αλλο εκτος απο μηχανικη βλαβη του σαζμαν πχ καποιος υπολογιστης!!!

[konstantinos passat]

Καλωσορισες στην παρεα!!Αν θελεις κανε και μια παρουσιαση σου στα νεα μελη.

Ποσα χιλιομετρα εχει το αμαξι?Το κλοτσημα αυτο μπορει να ειναι ειτε θεμα ρυθμισης του αυτοματου ή καποια βλαβη του.

[dieselo267]

Εχει 120,000 Km , το εχεις ξανακουσει το συγκεκριμενο προβλημα?

[konstantinos passat]

Συνηθως στα αυτοματα κιβωτια,αλλαζουν και τις βαλβολινες που εχουν αν δεν ειναι θεμα ρυθμισης.

[vwdoc]

καλησπερα φιλε δεν ξερω αν εχεις κανει τιποτα με το προβλημα σου αλλα θα σου πω ..αυτο προερχεται απο φθορα σε βαλβιδα επανω στο μπλοκ βαλβιδων του κιβωτιου και δυστυχως για σενα θα πρεπει να το αλλαξεις ολο που σημαινει μαζι με λαδια και φιλτρο περιπου 1300-1500 ευρω

[leonidas touareg]

χαιρεται .εχω και εγω ακριβως το ιδιο προβλημα φιλε εδω και 10 μερες

[Lefteriskeib]

   Η πρώτη  κίνηση που πρέπει  να κάνεις  είναι  να αλλαξεις τις ολες βαλβολινες του σασμαν με καινουριες γνησιες. Περιπου 350€ ειναι το κοστος και θα ηρεμισει αρκετά. Μετα απο καμια 30.000 χλμ θελει παλι και λογικα θα εχεις λύσει  το πρόβλημα.  Αυτο συμβαίνει  από  προβλημα στις βαλβιδες του σασμαν λογω μη αλλαγής  λαδιων. Πραγματικά  αυτο που κανει VW να μην εχει ως συντήρηση  την αλλαγή  των βαλβολινων με ξεπερνάει.  Κανονικα άλλοι  κατασκευαστές  λενε ανα 60.000 χλμ.

[npetrotos]

Έχω ένα touareg v6 πετρέλαιο 2006 και έχω πρόβλημα με το σασμάν (αυτοματο) ! Η αλλαγή από 3η σε 4η ή από 4η σε 5η  κλοτσαει  στο ανέβασμα, μόνο όταν ζορίζεται πολύ! Υπάρχει περίπτωση να είναι κάτι άλλο εκτός από μηχανική βλάβη, kάτι διάβασα για αλλαγή λαδιών ή βαλβολινων σαζμάν (γιατί δεν τις έχω αλλάξει και έχω 128.000 χλμ)

Εάν ξέρει κάποιος κάτι  ευπρόσδεκτο !!

Ευχαριστώ

Νίκος

 

 

[alexturbo]

Όπως είπανε αλλαγή. Ξεκινάς απο εκεί και βλέπεις. Στα περισσότερα αυτόματα που που κλωτσανε στις αλλαγές υπάρχει κάπου ένας αισθητήρας με μαγνήτη που πιάνει γρεζια απο τα παλιά λάδια και δε δουλεύει σωστά.

Στάλθηκε από το ASUS_X00HD μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[npetrotos]

Ευχαριστώ πολύ αυτό ήταν το πρόβλημα και εάν δεν το προλάβεις πάει το σαζμάν. Όπως αναφέρθηκε αλλαγή λαδιών σαζμάν (9 λίτρα από 30 ευρώ περίπου το ένα +φίλτρο) στα 80.000 με 90.000 χλμ άσχετα τι θα πεί οποιοσδήποτε ¨ειδήμων ¨ και καθαρισμό το σύστημα αυτό  (μπίλιες και λοιπά) πριν την τοποθέτηση των νέων λαδιών από ένα καλό ¨ μάστορα¨     μιας και η WV ΔΕΝ ΠΡΟΣΤΑΣΤΑΤΕΥΕΙ σε αυτό το θέμα τους πελάτες της!!!

[npetrotos]

Ξέχασα να αναφερθώ ότι μιλάμε για το αυτόματο σαζμάν και επίσης εάν υπάρχει αερανάρτηση έλεγχος μη είναι κάποια προβληματική.