Τρίξιμο απο μπροστα

[giannispolo]

Βάζω μποστα ταμαξι και τριζει μολισ παρει μπροστα για λιγο και μετα σταματαει καθε φορα που βαζω μπροστα, έχει τυχει σε κανενα?

[nikoskobo]

και σε μενα το κανει αυτο .απο κινητηρα ακουγετε.

μηπως ειναι ιμαντας και με την υγρασια το παθαινει αυτο.

[kpilidis]

κατι σε ιμαντα που κανει και εμενα!!

[giannispolo]

μηπώς έχει γυαλάδα ο ιμάντας?, αλλά τους άλλαξα πριν 1 χρονο περίπου

[kpilidis]

ποσα χιλ έχεις κανει απο τοτε?

[giannispolo]

ποσα χιλ έχεις κανει απο τοτε?

20.000 χλμ μόνο

[kpilidis]

αποκλειεται να εχει χαλάσει ο ιμαντας με 20000 χιλ.

[SCIROCCO_GTX16V]

αποκλειεται να εχει χαλάσει ο ιμαντας με 20000 χιλ.

Συμφωνώ. Δε θα ήταν η πρώτη πιθανή εξήγηση που θα έλεγα.

Πάντα το κάνει η μόνο με τα κρύα?

Η καμιά βάση μηχανής που μόλις ζεσταθεί το μοτέρ και πέσει το ρελαντί στα κανονικά δεν έχει πρόβλημα.

Μήπως είναι τίποτα από εξάτμιση που με το ζέσταμα πάλι έρχεται στα ίσια του?

Αν μας πεις μετά από πόση ώρα σταματάει

Όταν σταματήσει να κάνει το θόρυβο, και το σβήσεις και το ξανανάψεις? πάλι κάνει το θόρυβο απτήν αρχή?

[giannispolo]

Πάντα το κάνει η μόνο με τα κρύα?

Μήπως είναι τίποτα από εξάτμιση που με το ζέσταμα πάλι έρχεται στα ίσια του?

Αν μας πεις μετά από πόση ώρα σταματάει

Όταν σταματήσει να κάνει το θόρυβο, και το σβήσεις και το ξανανάψεις? πάλι κάνει το θόρυβο απτήν αρχή?

Δηλ. Εχουμε και λέμε, Θα κοιτάξω

1ο Βάση μηχανής

2ο Εξάτμιση

Ωραια. Τι αλλο μπορει να ειναι?Εδω σας θέλω.

Οταν σταματησει να κανει θορυβο και το αφησω 2-3 λεπτα να πεσει το ρελαντι, αν το σβησω και το ξαναβαλω μπροστα σταματάει. Ουδου το ερώτημα

Edited January 3, 2006 by giannispolo

[giannispolo]

πήγα στο μηχανικό μου και σε εναν αλλο ηλεκτρολογο ασχετο και μου ειπαν και οι δύο το ίδιο πράγμα, ΜΙΖΑ , ξέρει κανείς πόσο έχει ή αν έχει κάνει απλό καθάρισμα.?

[Blackadder]

Βγαλτην και κα8αρισετην, δεν νομιζς οτι θες καινουργια που εχει γυρω στα 300 ευροπουλα!!!

[Pacific]

XMMMM... Γιατί δεν ξεκινάτε απο τα ψιλά ?

Εγω θα έλεγα να κάνετε μια μικρή δοκιμή με το να ψεκάσετε λίγο λιπαντικό σπρέι στον ιμάντα. Εαν αυτό συνεχίσει κοιτάτε και τα άλλα....

[giannispolo]

ακουγεται ενασ βορυβοσ οταν παταω το γκαζι, με μια περιεργ συχνοτητα.τι μπορει να ειναι?

[Guest super sayian]

τι ειδους θορυβος γιαννη?και που ακριβως?

[giannispolo]

οπως ο θορυβος, που οταν ειμασταν μικροι βαζαμε χαρτονακι στην πισω ροδα του ποδηλατου και απο τις ακτινες εβρισκε το χαρτονακι και εκανε θορυβο,

[greekparot]

Σημερα το πρωι που εβαλα μπρος το αμαξι αρχισε να μου κανει κ' εμενα ενα τετοιο θορυβο. Πατωντας το γκαζι μου φαινετε οτι ακουγεται ενας θορυβος σαν γυρναει ενας ανεμιστηρας απο μεσα. Ειδικα οταν εχω 1η 'η 2α ταχυτητα.

Μα ολα μαζι πια επεσαν?

[Quasar]

οπως ο θορυβος, που οταν ειμασταν μικροι βαζαμε χαρτονακι στην πισω ροδα του ποδηλατου και απο τις ακτινες εβρισκε το χαρτονακι και εκανε θορυβο,

Βγάλε το χαρτονάκι και θα σταματήσει

[PeterPan]

Αγαπητέ φίλε,

έχω 6ν2 ICE 6,5 ετών, από τα τελευταία που κυκλοφόρησαν, και σε καταλαβαίνω. Και εγώ ακούω έναν περίεργο θόρυβο στην 1η και 2η ταχύτητα τη στιγμή που είναι στις 2100-2200 στροφές. Το πρόσεξα πριν 15 ημέρες. Τότε τον άκουσα για πρώτη φορά. Ο ήχος αυτός είναι πιο βαθύς από τον θυσιολογικό ήχο της μηχανής. Βέβαια περνά στις υψηλότερες στροφές. Κάνω service τακτικά και πάντα στην αντιπροσωπία. Ποτέ δεν το έχω πειράξει μηχανικά. Ελπίζω να μη χειροτερέψει για να το τσεκάρω στο service του που είναι σε 8 μήνες. Τί να σου πω. Στο τελευταίο service πάντως μου είπε πως ίσως χρειαστεί αλλαγή ο διανομέας και η υδραντλία διότι από τη μάνα τους πολλά από αυτά είναι ελαττωματικά. Μακάρι να μην είναι τίποτα σοβαρό.

[greekparot]

Λες να εχω το ιδιο προβλημα;; PeterPan μηπως ειχες ρωτησει τοτε το μαστορα το κοστολογιο του διανομεα + της υδραντλιας;

[PeterPan]

Δυστυχώς greekparot δεν είχα ρωτήσει. Δεν ξέρω για να σου πω σίγουρα. Συγγνώμη που άργησα να απαντήσω...

[nikkosnet]

Σας το κανει μονο οταν ειναι κρυο ή και ζεσταμενο μετα απο διαδρομη?

[greekparot]

Σημερα που εκανα διαδρομη εκτος πολης παρατηρησα οτι δεν το κανει οταν το αμαξι εχει ζεσταθει. Σε αντιθεση μεσα στην πολη που κανω μικρες διαδρομες ακουγεται στη 1η+2η. Ειπα και ενα φιλο μου να ακουσει απο εξω πως ακουγεται, ειχα νεκρα πατουσα λιγο γκαζι και μου ειπε οτι ο ηχος αυτος του ερχεται απο την εξατμιση.

Δεν ξερω τι να πω... καποια στιγμη θα προσπαθησω να το παω σε καποιον μαστορα να το δει.

[Sfakianos]

Παιδιά δεν είμαι σίγουρος αν μιλάω για τον ίδιο ήχο αλλα και εμενα το κάνει κ στην αρχή με ανησύχισε γιατι το αμάξι ειναι καινόυργιο ακομα.. στα 7.860χλμ ειναι τωρα! Ένας φίλος, μου είπε οτι μπορεί να ειναι απο τα καύσιμα και να χτυπάει πυράκια.. δεν ξέρω ακόμα τι μπορεί να είναι αλλά τώρα τους τελευταίους 2 μήνες εχει σταματίσει.. ή εγώ το συνήθησα πλέον και δεν το παρατηρώ.. θα το κάνω κανενα test drive με κρύα εκκίνηση και θα δούμε..

[giannispolo]

παιδιά εγώ βρήκα τι είναι τελικά γιατί όσο πάει και χεοροτερεύει ο θορυβός, τελικά είναι σαζμαν και θα τσούξει,έχω βέβαια και 83.000 xλμ και με τον τρόπο που το οδηγάω εξηγείται. Το πιο πιθανό σε σας ειναι να είναι τρόμπα νερού και το κόστος πάει περί τα 130¤(με εργασία)

[bruce]

Λοιπόν....Μετά τα πολλά τα χιόνια που είχαμε το Γενάρη αποφάσισα να παρκάρω το αυτοκίνητό μου στο δρόμο... (Αρκετό καιρό πριν είχα παρατηρήσει αυτό το τρίξιμο που λέτε κι εσείς και όταν ρώτησα το μηχανικό μου είπε:"Τα Γερμανικά αυτοκίνητα στο κρύο όταν βάζεις μπρός κάνουν τρελά πράγματα. Μην ανυσυχείς!!!"). Πήγα την επόμενη το πρωί να βάλω μπροστά και νόμιζες ότι η μηχανή θα βγει από το καπό. Ταυτόχρονα άναψε και το λαμπάκι του εγκεφάλου. Είπαμε ότι τα γερμανικά κάνουν τρελά πράγματα στο κρύο αλλά όχι κι έτσι!!!! Επειδή ήταν Σάββατο και που συνεργείο ανοιχτό το πήγα σε έναν ηλεκτρολόγο που τυχαίνει να έχει διαγνωστικο. Διάγνωση : "Χαμηλός σπινθήρας στο κύλινδρο 1". Μπουζί είχα αλλάξει πριν 5000χλμ οπότε ή μπουζοκαλώδια θα ήταν ή πολλαπλασιαστής. Μπορεί να ήταν και βενζίνη.... Σβήνω το λάθος και από τότε γεμίζω με 100άρα. Πριν μια βδομάδα εκεί που πήγαινα στη Βεϊκου με καμιά 120άρα χλμ, πρωινή ώρα νιώθω το τρέμουλο και ανάβει και ο εγκέφαλος... Πήγα στο μηχανικό και ήταν τελικά ο πολλαπλασιαστής. Όμως ακόμη και μετά την αλλαγή ακόμη εμφανίζεται αυτό το τρίξιμο αλλά ελάχιστα πλέον και για πολύ λιγότερο.