Mike Posted August 17, 2006 Report Share Posted August 17, 2006 Τι λες ρε Γιωργο...πλακα κανεις...Τι σχεση εχει το ενα αμαξι με το αλλο.... Περασε και δεν ακουμπησε που λενε...? ε κατι τετοιο.... οσο για το ποιο ειναι πιο γρηγορο...καλα...αστο...το αλλο ειναι οσα αλογα ειναι το κοκκινο με 2ο σταδιο...μην τρελαθουμε...μαλλον πλακα κανεις... Once an original...always going for something much better..και το S3 ειναι μακραν ανωτερο...παντου.... Σπυρο...Καντα δυο τα κοκκινα GTI που θα αλλαχτουν για νεο S3.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
raven Posted August 17, 2006 Report Share Posted August 17, 2006 τι να σας πω ρε παιδια...εμενα εξακολουθει να ειναι ονειρο το προηγουμενο s3....οχι οτι αυτο με χαλαει καθε αλλο θα ελεγα.....αλλα ο ερωτας μου ειναι το προηγουμενο πως να το κανουμε....ας το ειχα και ας ημουν πισω και απο το polo 9n3 gti....στα @@ μου!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Nightangel Posted August 17, 2006 Report Share Posted August 17, 2006 Τι λες ρε Γιωργο...πλακα κανεις...Τι σχεση εχει το ενα αμαξι με το αλλο....Περασε και δεν ακουμπησε που λενε...? ε κατι τετοιο.... οσο για το ποιο ειναι πιο γρηγορο...καλα...αστο...το αλλο ειναι οσα αλογα ειναι το κοκκινο με 2ο σταδιο...μην τρελαθουμε...μαλλον πλακα κανεις... Once an original...always going for something much better..και το S3 ειναι μακραν ανωτερο...παντου.... Σπυρο...Καντα δυο τα κοκκινα GTI που θα αλλαχτουν για νεο S3.... Μα καλά, το άλλο - αν είναι αυτό που υποψιάζομαι - δε το έχει ούτε 6 μήνες ο τρελός Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mike Posted August 17, 2006 Report Share Posted August 17, 2006 Ουκ εν το πολλω το ευ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
konstantinos passat Posted August 17, 2006 Report Share Posted August 17, 2006 Που το είδες για αυτό για dsg Κωνσταντίνε ?Θα τα μάθουμε όλα πάντως όταν παρουσιαστεί επίσημα στο Paris 2006 http://www.mondial-automobile.com/ Μέχρι τότε...υπομονή Σπυρο αν θυμαμαι καλα πρεπει να το ειδα στο Audi Sports Club. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DubbeR_ChRoniS Posted August 17, 2006 Report Share Posted August 17, 2006 Δυναμισμός και σπορτίφ αέρας χαρακτηρίζει το νέο Audi S3 όπως μας έχει συνηθίσει άλλωστε η Βαυαρική εταιρία. Το νέο Audi S3 θα μπορούσαμε να πούμε ότι επαναπροσδιορίζει τα στάνταρ της κατηγορίας εισάγοντας πολυτέλεια που συναντάμε σε άλλες κατηγορίες. Τα 265 άλογα του νέου Audi S3 και η τετρακίνηση επιταχύνουν το όχημα σε 5.7 δευτερόλεπτα για τα 100 χλμ/ώρα. Η τελική του ταχύτητα περιορίζεται στα 250 χλμ/ώρα. Το Audi S3 …φοράει έναν δίλιτρο TFCI κινητήρα ο οποίος καταναλώνει 9.1 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα και δουλεύει στα 1.2bar. Αποδίδει 265 άλογα στις 6.000 χιλιάδες στροφές το λεπτό και διαθέτει από μόλις 2.500 χιλιάδες στροφές 350 Nm ροπή. Το S3 φορά λάστιχα 225/40 18 ιντσών και σύστημα φρένων 17 ιντσών για να φρενάρει εξίσου δυναμικά όπως και όταν επιταχύνει. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι 6 ταχυτήτων μηχανικό και η διαδρομή των ταχυτήτων έχει μειωθεί και έγινε πιο ακριβής. Σε γενικές γραμμές όλο το αυτοκίνητο έχει βελτιωθεί σε όλους τους τομείς για την μέγιστη ασφάλεια του οδηγού και να μπορεί να αντιπαρατεθεί στην δύναμη των 265 αλόγων στις ευθείες όσο και στις στροφές και αυτό χάρη στην τετρακίνηση που διαθέτει. Η ποιότητα και η στιβαρότητα κατασκευής εξωτερικά όσο και εσωτερικά του αυτοκινήτου είναι απαράμιλλη. Η τιμή του αυτοκινήτου στην Γερμανία θα ξεκινά από τα 35.150 Ευρώ ΠΗΓΗ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kpilidis Posted August 18, 2006 Report Share Posted August 18, 2006 (edited) φοράει έναν δίλιτρο TFCI κινητήρα ο οποίος καταναλώνει TFCI??? λάθος ορθογραφικο φαντάζομαι? Edited August 18, 2006 by kpilidis Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MIC Posted August 18, 2006 Report Share Posted August 18, 2006 Αφήστε τα S3 και κάντε το (πάντα με μπλοκέ) 313 και βάλε! Προσγειωθείτε μερικοί!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
konstantinos passat Posted August 18, 2006 Report Share Posted August 18, 2006 Αφήστε τα S3 και κάντε το (πάντα με μπλοκέ) 313 και βάλε! Προσγειωθείτε μερικοί!!!! Να δω τι θα λες εσυ αμα σου την πεσει κανενα S3 1ο σταδιο μετα... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
giannispolo Posted August 18, 2006 Report Share Posted August 18, 2006 τόσα άλογα πως τα βγάζει ρε παιδιά? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest super sayian Posted August 18, 2006 Report Share Posted August 18, 2006 ελα ρε παιδια πιο γρηγορο το γκολφ χαλαρωστε δηλαδη!μεθυσμενοι ειστε?μαλλον τα γκολγ gti ειναι μπροστα κ απο το rs4 επειδη δεν ειναι gti golf ελεος προσγειωθειτε Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Nightangel Posted August 18, 2006 Report Share Posted August 18, 2006 (edited) Αφήστε τα S3 και κάντε το (πάντα με μπλοκέ) 313 και βάλε! Προσγειωθείτε μερικοί!!!! Vorsprung durch Technik += Edited August 18, 2006 by Nightangel Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DubbeR_ChRoniS Posted August 19, 2006 Report Share Posted August 19, 2006 παει το χασε ο nightangel Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
konstantinos passat Posted August 19, 2006 Report Share Posted August 19, 2006 Ξερει τι λεει ο νυχτερινος αγγελος... S3 ΜΤΜ ειναι αλλου.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
aris29448 Posted August 19, 2006 Report Share Posted August 19, 2006 Σπυρο δεν νομιζω να με ξεχασες και εμενα που εχω παρει πρωτος νουμερο μετα απο εσενα??? s3 rules!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GolfRS Posted August 21, 2006 Author Report Share Posted August 21, 2006 ¶ντε παληκάρια ένας ένας να καθαρίζει και το post.... Και μετά όταν φάτε την πίκρα..... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
aris29448 Posted August 21, 2006 Report Share Posted August 21, 2006 ¶ντε παληκάρια ένας ένας να καθαρίζει και το post....Και μετά όταν φάτε την πίκρα..... Δεν πειραζει μωρε!Παντως πουλαμε εαν θες κανα προγραμματακι και καμια εξατμισουλα σε καλη τιμη!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Nightangel Posted August 21, 2006 Report Share Posted August 21, 2006 Δεν πειραζει μωρε!Παντως πουλαμε εαν θες κανα προγραμματακι και καμια εξατμισουλα σε καλη τιμη!! Πόσο ρε ¶ρη ? 6 ΘΑ και 12 ΝΤΑΜ φτάνουν ή είναι λίγα ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GolfRS Posted August 21, 2006 Author Report Share Posted August 21, 2006 Δεν πειραζει μωρε!Παντως πουλαμε εαν θες κανα προγραμματακι και καμια εξατμισουλα σε καλη τιμη!! Έτσι είναι, άμα έχει κανείς λεφτά.. Για βάλε καμιά αγγελία μήπως βγάλεις και απο το καινούργιο. Δέν ξέρεις. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
aris29448 Posted August 21, 2006 Report Share Posted August 21, 2006 (edited) Πόσο ρε Άρη ? 6 ΘΑ και 12 ΝΤΑΜ φτάνουν ή είναι λίγα ? Ουχαχαχαχαχαχαχαχαχαχα Τον Παπανδρεου μου θημιζεις!!θα.....θα..... ουχαχαχα Edited August 21, 2006 by arisgti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Geopan Posted August 21, 2006 Report Share Posted August 21, 2006 Τι λες ρε Γιωργο...πλακα κανεις...Τι σχεση εχει το ενα αμαξι με το αλλο....Περασε και δεν ακουμπησε που λενε...? ε κατι τετοιο.... οσο για το ποιο ειναι πιο γρηγορο...καλα...αστο...το αλλο ειναι οσα αλογα ειναι το κοκκινο με 2ο σταδιο...μην τρελαθουμε...μαλλον πλακα κανεις... Once an original...always going for something much better..και το S3 ειναι μακραν ανωτερο...παντου.... Δεν έκανα και τόση πλάκα ποια... . Μιλάμε για άλλη κατηγορία γιατρέ. Τελείως διαφορετικά αυτοκίνητα και με διαφορετικό βεληνηκές... Και όσο για το αν είναι καλύτερο παντού, από την στιγμή που δεν το έχω οδηγήσει, δεν θα ήμουν τόσο σίγουρος. Vorsprung durch Technik += Έβαλες κάτω να δεις τα νούμερα; Μιλάμε για όπλο έτσι και βελτιωθεί. Και αν η τετρακίνηση αποδειχτεί τόσο καλή όσο λένε... άστα. Αλλά αρχίζεις όλα να τα βλέπεις διαφορετικά μετά... από τον κεντρικό καθρέπτη. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GolfRS Posted August 21, 2006 Author Report Share Posted August 21, 2006 τόσα άλογα πως τα βγάζει ρε παιδιά? Πού σου φαίνεται το περίεργο. Κάπου έγραφε για 1.2 Bar. Και για όσους ενθουσιάζονται εύκολα, το καλό του νέου S3 είναι ουσιαστικά τα "ενισχυμένα" σωθικά, άν όντως είναι, γιατί έχει ξαναπαιχτεί το ποίημα να ονομάζονται έτσι, γιατί πώς αλλιώς θα "πούλαγε" ο ..... ΝΕΟΣ κινητήρας. Χαράς ευαγγέλια όμως για τους απανταχού Gtiακηδες, καθώς ΔΥΟ εξαρτήματα μας είναι απαραίτητα, και θα εκτοξέυσουν ΠΟΛΥ ΣΥΝΤΟΜΑ τα "στάδια" του GTI, και ήταν ώς τώρα ΠΟΛΥΑΝΑΜΕΝΟΜΕΝΑ απο την tuning industry ανα τον κόσμο.... Το ένα είναι τα νέα μπέκ μεγαλύτερης παροχής, και το άλλο η πιθανώς βελτιωμένη τρόμπα. Όσο για το δήθεν καλύτερο intercooler,ήδη υπάρχουν αξιόλογα aftermarket. Γιά να δούμε λοιπόν τα part numbers........ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
aris29448 Posted August 22, 2006 Report Share Posted August 22, 2006 Πού σου φαίνεται το περίεργο.Κάπου έγραφε για 1.2 Bar. Και για όσους ενθουσιάζονται εύκολα, το καλό του νέου S3 είναι ουσιαστικά τα "ενισχυμένα" σωθικά, άν όντως είναι, γιατί έχει ξαναπαιχτεί το ποίημα να ονομάζονται έτσι, γιατί πώς αλλιώς θα "πούλαγε" ο ..... ΝΕΟΣ κινητήρας. Χαράς ευαγγέλια όμως για τους απανταχού Gtiακηδες, καθώς ΔΥΟ εξαρτήματα μας είναι απαραίτητα, και θα εκτοξέυσουν ΠΟΛΥ ΣΥΝΤΟΜΑ τα "στάδια" του GTI, και ήταν ώς τώρα ΠΟΛΥΑΝΑΜΕΝΟΜΕΝΑ απο την tuning industry ανα τον κόσμο.... Το ένα είναι τα νέα μπέκ μεγαλύτερης παροχής, και το άλλο η πιθανώς βελτιωμένη τρόμπα. Όσο για το δήθεν καλύτερο intercooler,ήδη υπάρχουν αξιόλογα aftermarket. Γιά να δούμε λοιπόν τα part numbers........ Μπιελες και πιστονια εχουν ακριβως το ιδιο part number!Αυτο που αλλαζει ουσιαστικα ειναι το μεγαλυτερο φυσικα turbo και η κεφαλη η οποια ειναι διαφορετικη σε βαλβιδες ,εκκεντροφορους κ.τ.λ!Με λιγα λογια το μπλοκ ειναι ακριβως ιδιο!Ξεχασα γαμωτο να ρωτησω για τα μπεκ!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GolfRS Posted August 22, 2006 Author Report Share Posted August 22, 2006 (edited) Μπιελες και πιστονια εχουν ακριβως το ιδιο part number!Αυτο που αλλαζει ουσιαστικα ειναι το μεγαλυτερο φυσικα turbo και η κεφαλη η οποια ειναι διαφορετικη σε βαλβιδες ,εκκεντροφορους κ.τ.λ!Με λιγα λογια το μπλοκ ειναι ακριβως ιδιο!Ξεχασα γαμωτο να ρωτησω για τα μπεκ!! ΟΟΟΜΟΡΦΑΑΑΑ Μου έφτιαξες την μέρα !!! Άν τα part numbers είναι τα ίδια τότε μιλάμε για τρελλό φτιάξιμο για το Gti.(ισχύει και για τους δύο κινητήρες ΑΧΧ,BWA ; ) Τα μπέκ είναι 1000 % διαφορετικά, άν και η αλλαγή εκκεντροφόρων μπορεί να παίζει σημαντικά στην παροχή, καθώς η παροχή συνδέεται με την κίνησή τους. Ήδη σε λίγο θα πέσουν στην αγορά κιτάκια με το τούρμπο του S3 και απόδοση πάνω απο 300 άλογα.Απλά όλοι περίμεναν τα νέα μπέκ...... Edited August 22, 2006 by GolfRS Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
aris29448 Posted August 22, 2006 Report Share Posted August 22, 2006 ΟΟΟΜΟΡΦΑΑΑΑ Μου έφτιαξες την μέρα !!! ¶ν τα part numbers είναι τα ίδια τότε μιλάμε για τρελλό φτιάξιμο για το Gti.(ισχύει και για τους δύο κινητήρες ΑΧΧ,BWA ; ) Τα μπέκ είναι 1000 % διαφορετικά, άν και η αλλαγή εκκεντροφόρων μπορεί να παίζει σημαντικά στην παροχή, καθώς η παροχή συνδέεται με την κίνησή τους. Ήδη σε λίγο θα πέσουν στην αγορά κιτάκια με το τούρμπο του S3 και απόδοση πάνω απο 300 άλογα.Απλά όλοι περίμεναν τα νέα μπέκ...... Tα μπεκ μεχρι και 320 αλογα δεν χρειαζεται να τα αλλαξεις!Τωρα για παραπανω οντως θες του s3!Υπαρχει σχεδον ετοιμο κιτ με την τουρμπινα απο το s3 οχι ομως πανω απο 300 αλογα!Καπου εκει στα 300 να υπολογιζεις!Λογικα και για axx & bwa ισχυει, θα ρωτησω ομως! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
