Γεια σας, η βασική συντήρηση γίνεται κάθε 15.000 χλμ (λάδια και φίλτρα). Αν το αυτοκίνητο έχει συντηρηθεί σωστά βάσει προγράμματος, το επόμενο μεγάλο σέρβις σας είναι στα 120.000 χλμ. Σε αυτά τα χιλιόμετρα, το πιο σημαντικό είναι ο ιμάντας χρονισμού. Το εργοστάσιο προτείνει μόνο έλεγχο στα 120.000, αλλά στην πράξη είναι καλύτερο να τον αντικαταστήσετε μαζί με τα ράουλα και την αντλία νερού τώρα, για να μην έχετε ρίσκο. Επίσης, στα 120.000 χλμ προβλέπεται η αλλαγή στα μπουζί (αλλάζονται κάθε 60.000 χλμ) και πλήρης έλεγχος του συστήματος πέδησης. γίνεται ένας τυπικός έλεγχος για τυχόν διαρροές αντιψυκτικού, καθώς οι αντλίες νερού σε αυτούς τους κινητήρες γύρω στα 110.000 χλμ συχνά αρχίζουν να παρουσιάζουν υγρασία.

Γεια! Είμαι ο Δημήτρης, νέος εδώ, και έχω ένα Golf V 5p 1.6 του 2003

Μόνο λογικό δεν  Μόνο λογικό δεν είναι, θέλει αλλαγή ή επάνω αντλία του συμπλέκτη. Κοίταξε την στάθμη του υγρού φρένου γιατί  μπορεί συμπλέκτης να είναι συνδεδεμένος με το δοχείο υγρού της αντλίας φρένου.